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產(chǎn)業(yè)新聞

車企降薪，過冬的正確姿勢？

“對(duì)管理層而言，降薪可能只是降低了生活品質(zhì)；但對(duì)普通員工而言，降薪就失去了生活。”在一則汽車產(chǎn)業(yè)集體降薪的新聞下，微博上一位網(wǎng)友如是評(píng)論。在最好的黃金時(shí)期，一位汽車企業(yè)的普通一線員工一年能拿到30個(gè)月的工資，但如今，汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入“蕭條時(shí)代”

2020-03-13 14:15 評(píng)論

首席出行要聞丨理想汽車將采用比亞迪動(dòng)力電池；寶馬i8將于下月停產(chǎn)

一汽轎車：近期收到1．34億元政府補(bǔ)助一汽轎車公告稱，公司和子公司一汽馬自達(dá)近期分別獲批長春汽車經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)一汽馬自達(dá)辦公樓租賃費(fèi)補(bǔ)貼和重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金，共計(jì)1．34億元。本次獲得的政府補(bǔ)助均為

2020-03-13 14:11 評(píng)論

背靠博郡的一汽夏利或?yàn)樘峋�傀儡

不管是造車新勢力還是傳統(tǒng)車企，在需要共克時(shí)艱的當(dāng)下，沒錢即是原罪。3月12日，一汽夏利因成為日漲幅偏離值達(dá)到7％的前五只證券上了龍虎榜。在整體汽車板塊變現(xiàn)出頹勢的背景下，一汽夏利當(dāng)天收報(bào)4．57元，漲10．12％，偏離值12．20％，成交額1．24億元，換手率1．81％

2020-03-13 10:45 評(píng)論

長安汽車L3自動(dòng)駕駛—小白和懶漢們的福音

長安汽車用實(shí)力告訴我們，出行即服務(wù)。高爾基說，書籍是人類進(jìn)步的階梯。但隨著科技不斷地創(chuàng)新，我們發(fā)現(xiàn)好像“偷懶”才是人類向前的動(dòng)力。為了少走路，我們馴化了坐騎；為了更加舒適的出行，我們發(fā)明了馬車；為了讓

2020-03-13 10:43 評(píng)論

有方科技車聯(lián)網(wǎng)收入猛增背后：全面收割5G物聯(lián)紅利

早在智能家居進(jìn)入千家萬戶之前，物聯(lián)網(wǎng)在商用領(lǐng)域的應(yīng)用就已經(jīng)方興未艾——惡劣的作業(yè)環(huán)境、遠(yuǎn)程的監(jiān)測要求……都催生用“物”取代“人”的強(qiáng)烈需求。無線通信模塊是物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)傳遞中樞，與通信技術(shù)同步迭代。無線通信模塊在物聯(lián)網(wǎng)不同細(xì)分領(lǐng)域的應(yīng)用催生了一批弄潮兒，有方科技（688159．SH）便是其中之一

2020-03-13 10:39 評(píng)論

2月車市暴跌79% 廠商苦盼政策“甘霖”

 若無國家層面的強(qiáng)力政策支持，2020年汽車市場將繼續(xù)下滑，據(jù)乘聯(lián)會(huì)預(yù)測，全年零售跌幅預(yù)計(jì)將達(dá)8％�，F(xiàn)階段，汽車廠商殷切期盼政策“甘霖”降臨，不過，政策“甘霖”以何種形式、何時(shí)現(xiàn)身，還是個(gè)未知數(shù)

2020-03-13 09:49 評(píng)論

2月銷量跌回14年前水平，前十榜單令人意外

【Man哥語】據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，受疫情沖擊，2月乘用車銷量規(guī)模僅相當(dāng)于2006年2月的水平。新冠肺炎疫情對(duì)于汽車行業(yè)的影響直接體現(xiàn)在銷售成績單上。據(jù)全國乘聯(lián)會(huì)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)，2月國內(nèi)狹義乘用車市場銷量為2

2020-03-13 09:49 評(píng)論

元戎啟行與深圳聯(lián)通達(dá)成協(xié)議 合作推進(jìn)5G時(shí)代車聯(lián)網(wǎng)

3 月 12 消息，深圳元戎啟行科技有限公司（簡稱 “元戎啟行”）日前宣布與中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司深圳市分公司（簡稱 “深圳聯(lián)通”）簽署全面合作協(xié)議，雙方將結(jié)合各自優(yōu)勢資源，在 5G 應(yīng)用車路協(xié)同、自動(dòng)駕駛遠(yuǎn)程接管搭建、自動(dòng)駕駛編隊(duì)行駛等多個(gè)創(chuàng)新應(yīng)用領(lǐng)域?qū)嵤⿷?zhàn)略合作

2020-03-12 16:33 評(píng)論

2019年度國內(nèi)SUV投訴銷量比排行榜

據(jù)國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息和車主質(zhì)量投訴信息收集平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年國內(nèi)乘用車投訴銷量比的市場平均值為萬分之23．6，數(shù)值較2018年的萬分之20．6出現(xiàn)小幅提升。其中，國內(nèi)SUV投訴銷量比市場平均值為萬分之23．2，質(zhì)量口碑略優(yōu)于國內(nèi)乘用車整體水平

2020-03-12 14:00 評(píng)論

Logo換新風(fēng)潮背后：汽車為何正在由內(nèi)而外“扁平化”

車企相繼更換全新Logo設(shè)計(jì)，似乎成為了時(shí)下熱議的話題。繼19年豐田、大眾之后，寶馬也在日內(nèi)瓦線上云車展中發(fā)布了全新的Logo設(shè)計(jì)。那么，在一個(gè)汽車智能化、電動(dòng)化的趨勢浪潮中，車企將Logo改為扁平化設(shè)計(jì)，是否是車企全面革新的標(biāo)志？大眾，寶馬，奧迪，以及自主品牌我們先來聊聊車企

2020-03-12 13:58 評(píng)論

首席出行要聞丨滴滴順風(fēng)車上線順路同事功能；特斯拉曝車身銘牌有誤

多家“湖北籍”車企復(fù)工申請獲批年汽車產(chǎn)量占全國總產(chǎn)量近9％的湖北省，近日釋放出整車及零部件公司復(fù)工的信號(hào)。3月11日，騰訊汽車獲得的復(fù)工情況表顯示，包括通用汽車南廠和北廠、東風(fēng)乘用車、武漢神龍汽車和襄陽神龍汽車，以及武漢捷眾、東風(fēng)模沖等多家位于湖北的整車及零部件企業(yè)，復(fù)工申請已獲得通過

2020-03-12 10:44 評(píng)論

長安宣布L3量產(chǎn)：到了Flag兌現(xiàn)的2020年，主機(jī)廠也著急了

與頻頻發(fā)布動(dòng)態(tài)的科技企業(yè)和初創(chuàng)企業(yè)相比，主機(jī)廠在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域似乎略顯“神秘”——往往公布計(jì)劃后就行事低調(diào)，這導(dǎo)致外界對(duì)其研發(fā)進(jìn)展不甚了解。3月10日，長安汽車打破了這種“沉默”。當(dāng)日下午，長安在重慶舉

2020-03-12 10:43 評(píng)論

關(guān)于自動(dòng)駕駛，怎能只知美國特斯拉，卻不識(shí)中國長安

現(xiàn)如今說到自動(dòng)駕駛，無人不知無人不曉的，自然是馬斯克的特斯拉。這位行事激進(jìn)的硅谷鋼鐵俠，不僅抓住了汽車電動(dòng)化的風(fēng)口，還將特斯拉與自動(dòng)駕駛緊緊地捆綁在了一起，以至于當(dāng)下人們一提到自動(dòng)駕駛，腦海中便會(huì)自然而然地浮現(xiàn)出特斯拉三個(gè)字

2020-03-12 10:14 評(píng)論

華為、騰訊、百度扎堆進(jìn)入的自動(dòng)駕駛仿真市場，到底藏著怎樣的秘密？

提到自動(dòng)駕駛的商業(yè)競爭，車聯(lián)網(wǎng)無疑是其中最為慘烈的一個(gè)領(lǐng)域，里面充斥著各種巨頭博弈、屌絲逆襲的勵(lì)志故事�？墒牵詣�(dòng)駕駛賽道的復(fù)雜性遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是臺(tái)面上所顯露出的那么簡單。當(dāng)自動(dòng)駕駛進(jìn)入到以Robotaxi為

2020-03-12 10:11 評(píng)論

半個(gè)月四家公司宣布融資近10億，自動(dòng)駕駛春光照物流

最近半個(gè)月，耕耘在特定場景，如無人物流、無人配送、礦區(qū)自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域的自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司，紛紛宣布獲得融資，自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的融資春光照到了特定場景： 1、2月26日，馭勢科技宣布獲得博世、中金、

2020-03-12 10:06 評(píng)論

日產(chǎn)或?qū)膽?zhàn)略風(fēng)險(xiǎn)投資基金中撤出資金 旨在削減成本并獲取現(xiàn)金流

據(jù)外媒報(bào)道，兩位消息人士透露，日產(chǎn)汽車可能從與聯(lián)盟伙伴方雷諾汽車與三菱汽車的合作中撤出風(fēng)險(xiǎn)投資基金（venture capital fund），因?yàn)槿债a(chǎn)竭力削減成本并確�，F(xiàn)金流。兩名日產(chǎn)的消息人士向路

2020-03-12 09:48 評(píng)論

Waymo的估值下降了85％，公司正考慮改變策略

放寬對(duì)核心技術(shù)的關(guān)注，可能會(huì)使Waymo成為一家向汽車制造商提供一系列服務(wù)的純技術(shù)公司，這可能使其業(yè)務(wù)更類似于Google和其他少數(shù)幾個(gè)已經(jīng)構(gòu)建的大規(guī)模云計(jì)算平臺(tái)，并在后臺(tái)工作以提供其他業(yè)務(wù)所依賴的大部分計(jì)算能力和AI

2020-03-12 09:47 評(píng)論

6000億元市場份額是礦區(qū)無人駕駛的最好時(shí)代嗎？

一臺(tái)無人駕駛礦卡可節(jié)省聘請2名司機(jī)的成本。回望剛過去的2019年，對(duì)于無人駕駛商用車而言，這是最壞的一年，落地遙遙無期、融資難上加難；但對(duì)于封閉場景下的無人駕駛來說，這是不斷崛起的一年，融資火爆、落地試運(yùn)營的消息不斷傳來

2020-03-11 17:18 評(píng)論

工信部公示《汽車駕駛自動(dòng)化分級(jí)》，中國版自動(dòng)駕駛分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)出爐

歷時(shí)近三年，中國版自動(dòng)駕駛分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)終于發(fā)布。3月9日，工信部官網(wǎng)公示了《汽車駕駛自動(dòng)化分級(jí)》推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批稿，擬于2021年1月1日開始實(shí)施。2017年啟動(dòng)預(yù)研至今，大眾、寶馬、福特、吉利、廣汽、長安等十余家國內(nèi)外企業(yè)協(xié)助完成標(biāo)準(zhǔn)的起草與修改

2020-03-11 10:44 評(píng)論

首席出行要聞丨滴滴上線跑腿業(yè)務(wù)或?qū)?biāo)美團(tuán)；傳特斯拉生產(chǎn)總監(jiān)離職

傳特斯拉生產(chǎn)總監(jiān)離職，曾幫助公司提升Model 3產(chǎn)能3月11日，據(jù)外媒援引兩名知情人士消息，特斯拉公司生產(chǎn)總監(jiān)賈廷德·狄�。↗atinder Dhillon）已于近日離職。透露消息的兩位消息人士曾與狄隆一起在該公司位于加州弗里蒙特的工廠共事

2020-03-11 10:38 評(píng)論
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