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疫情導(dǎo)致現(xiàn)代全球銷(xiāo)量下跌21% 穆迪稱可能下調(diào)現(xiàn)代與起亞的評(píng)級(jí)

全球汽車(chē)快訊 據(jù)外媒報(bào)道,新冠疫情沖擊汽車(chē)需求,導(dǎo)致現(xiàn)代汽車(chē)旗下的多家海外汽車(chē)工廠被迫關(guān)停,導(dǎo)致今年3月現(xiàn)代的全球銷(xiāo)量下跌21%。

現(xiàn)代表示,今年3月,其暫時(shí)統(tǒng)計(jì)出的全球汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到308,503輛。

上月,該車(chē)企關(guān)停了旗下阿拉巴馬蒙哥馬利市的汽車(chē)裝配廠,因?yàn)槠煜聠T工被檢測(cè)出陽(yáng)性。不久后,捷克共和國(guó)及印度境內(nèi)的工廠也被迫停產(chǎn)。然而,韓國(guó)本土的汽車(chē)工廠幾乎還在滿負(fù)荷生產(chǎn)。

穆迪投資者服務(wù)公司(Moody’s Investors Service)在上月的報(bào)告中表示,公司預(yù)計(jì)今年汽車(chē)業(yè)的全球銷(xiāo)量將下滑14%,公司表示可能會(huì)在評(píng)估后下調(diào)現(xiàn)代與起亞的評(píng)級(jí)。

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