車載雙目攝像頭如何“看見”世界？

想要讓車輛知道前方有什么、距離多遠、是否可以靠近，首先要做的是讓其“看”清楚環(huán)境。在眾多車載感知硬件中，與人類看到世界最類似的一個感知硬件便是車載雙目攝像頭了。 圖片源自：網絡 車載雙目攝像頭（也稱立

測試官丨搶先試駕風云X3L，不帶大梁闖戈壁，它行嗎？

當阿克蘇的晨光刺破云層，天山托木爾大峽谷的紅巖如被淬火的鋼刃，在戈壁上劃出深邃溝壑。 我與風云X3L初次相遇的故事，便是在峽谷砂石與金屬的硬碰硬中展開。 看到這里，你可能會好奇，一輛10-15萬元的電

試駕奧迪Q6L e-tron：德系豪華基因與華為智駕的化學反應

在新能源汽車市場風起云涌的今天，我有幸來到長春，親自試駕了奧迪品牌旗下的最新力作——Q6L E-tron。這款車不僅承載著奧迪對未來出行的深刻理解，更因與華為的深度合作而備受矚目。 提到華為智駕，大多

測試官丨與眾06，大廠的功力，讓你開過一次就忘不掉！

搶先試駕小鵬P7+：全球首款「AI汽車」，到底AI了什么？

AI似乎已經入侵科技領域的方方面面，車企也開始將AI應用在產品上，不過在電車通看來，絕大部分車企將AI大模型只是用在車機系統(tǒng)上，并沒有延伸到其他領域。 王傳福說過，“整車智能才是真智能”

試駕小鵬最便宜轎車：動態(tài)有驚喜，智駕有落差

10萬出頭，沒有短板？ 小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬對MONA M03始終保持樂觀的態(tài)度，一方面當然是由于“起售價有望在13.59萬元以內”的價格優(yōu)勢，另一方面還保留著小鵬家族產品一直以來的智能配置優(yōu)勢

2024年2月中型車投訴指數排行：整體投訴指數下降

日前，汽車門網公布了2024年2月份中型車投訴指數排行。2月份，汽車門網中型車的投訴指數為1113.9，環(huán)比下降44%，TOP10榜單中多款車型投訴指數均出現不同幅度下降。尤其是邁銳寶XL、天籟、海豹

2023合資車型車身電氣投訴TOP10：老車久病難醫(yī)

日前，汽車門網2023年合資車型車身電氣投訴指數排行出爐。數據顯示，合資車型2023年的車身電氣投訴指數為25308.25，同比上漲92.53%。 皇冠憑借3321.45的車身電氣投訴指數高居榜首，儀表臺老化開裂是主要槽點

2023合資車型變速箱投訴TOP10：德系車占一半

日前，汽車門網2023年合資車型變速箱投訴指數排行出爐。數據顯示，合資車型2023年的變速箱投訴指數為5190.75，同比下滑10.36%。 RAV4榮放憑借426的變速箱投訴指數居于榜首，變速箱抖動是主要槽點

2023年自主車企變速箱最不靠譜TOP10：頓挫、異響成最大槽點

近日，汽車門網公布了2023年的自主車企變速箱的投訴榜單。 從榜單來看，排在第一名的長安汽車投訴指數遠高于其他車企。原因在于長安汽車旗下的多款車型均存在變速箱頓挫、漏油的通病。 而排名緊隨其后的奇瑞汽車和吉利汽車的變速箱故障也主要表現在異響、頓挫等問題

2023年緊湊型車服務最不可靠排行：降價和車機再遭詬病

作為銷量最大的細分車型之一，緊湊型車的市場關注度一直很高。因此，產品質量口碑對緊湊型車消費者購車決策的影響要更大。2023年，哪些緊湊型車的產品質量問題更為突出呢，汽車門網的年度緊湊型車投訴指數盤點內容會給大家答案

2023年自主車型變速箱最不靠譜TOP10：某車企遭“圍攻”

近日，汽車門網公布了2023年的自主車型變速箱的投訴榜單。 從榜單來看，排名前十名的車型中有六名來自長安汽車旗下。其中，投訴指數較高的有長安UNI-K智電 iDD、逸動和長安UNI-T，遭到投訴的原因為變速箱頓挫和漏油

2023年合資車型投訴指數TOP10：日系車遭狂轟

日前，汽車門網2023年合資車型投訴指數排行出爐。數據顯示，合資車型2023年的投訴指數為64055.7，同比上漲31.12%。TOP10中，前五名被一汽豐田包攬，寶馬占三席，標致和日產各占一席。

2024年1月中型車投訴指數排行：熟客上榜問題照舊

近期，汽車門網公布了2024年1月份投訴數據。其中，中型車投訴指數為1988.65，環(huán)比下跌33.99%。具體來看，排行榜的前五名都是經常能見到的“老熟人”。君威在新的一年來到榜首位置，燃油泵模塊故障仍然是典型投訴問題

2024年1月緊湊型車投訴指數排行：舊疾難消又添新病

近日，汽車門網公布了2024年1月份的投訴數據。本月，緊湊型車的投訴指數為2644.9，環(huán)比下降8%。從整體上來看，有50%的車型投訴指數呈現環(huán)比下降的趨勢。其中，降幅最大的卡羅拉環(huán)比下降36.07%，秦PLUS、思域、驅逐艦05和凌渡也都呈現不同程度的環(huán)比下降

2024年1月車型投訴指數排行：新車生銹將它推上榜首

近日，汽車門網發(fā)布2024年1月車型投訴指數榜單。1月車型投訴中，豐田爆發(fā)的顆粒捕捉器堵塞問題有所回落，因此卡羅拉和卡羅拉銳放排名略有下滑，但該問題依舊是兩車投訴的焦點。雖然豐田兩款車型投訴下滑，但豐

2024年1月SUV投訴指數排行：多車患“流行病”

近日，汽車門網2024年1月份SUV投訴指數出爐。本月SUV整體投訴指數為8338.25，環(huán)比上漲17.34%。RAV4榮放憑借1300.2的投訴指數登上榜首，典型投訴問題為車門邊框及螺絲生銹。銀河L7和魔方都是“新面孔”，兩者分別因為降價和車機無法升級遭到了集中投訴，分列榜單第二、五名

2023年緊湊型車變速箱最不可靠排行：頓挫異響問題纏身

日前，汽車門網2023年各大年度榜單陸續(xù)出爐。除了整體投訴趨勢外，汽車門網也將目光聚焦于發(fā)動機、變速箱、車身電氣和服務等細分領域，并發(fā)布了相應的最不可靠車型排行榜TOP10。 這一期內容，我們?yōu)榇蠹冶P點2023年緊湊型車變速箱最不可靠排行榜TOP10，希望為消費者購車提供一定的參考

2023年SUV變速箱最不可靠車型排行：某車企多車集體被吐槽

隨著2023年年度數據的出爐，汽車門網的各大年度榜單也應運而生。除了月度和年度常規(guī)榜單外，年度各項投訴問題排行也浮出水面。接下來的投訴盤點內容，我們將對發(fā)動機、變速箱、車身電氣和服務四大類投訴問題進行排行盤點，看一看，2023年哪些車型的問題最大

2023年自主車企發(fā)動機最不靠譜top10：強制啟動投訴霸榜

隨著2023年年度汽車門投訴數據的出爐，汽車門網的各大年度榜單也應運而生。除了月度和年度常規(guī)榜單外，年度各項投訴問題排行也浮出水面。接下來的投訴盤點內容，我們將對發(fā)動機、變速箱、車身電氣和服務四大類投訴問題進行排行盤點