2023年自主車(chē)型變速箱最不靠譜TOP10:某車(chē)企遭“圍攻”
近日,汽車(chē)門(mén)網(wǎng)公布了2023年的自主車(chē)型變速箱的投訴榜單。
從榜單來(lái)看,排名前十名的車(chē)型中有六名來(lái)自長(zhǎng)安汽車(chē)旗下。其中,投訴指數(shù)較高的有長(zhǎng)安UNI-K智電 iDD、逸動(dòng)和長(zhǎng)安UNI-T,遭到投訴的原因?yàn)樽兯傧漕D挫和漏油。值得一提的是,其被投訴的車(chē)型大都為近三年的車(chē)款。
而曾經(jīng)的熱銷(xiāo)車(chē)型奇瑞艾瑞澤8、長(zhǎng)城哈弗H6等也在變速箱上遭到了車(chē)主們的不滿,進(jìn)入了榜單前十。
從自主車(chē)型變速箱的投訴問(wèn)題來(lái)看,頓挫和漏油成為兩個(gè)最大的槽點(diǎn)。
1長(zhǎng)安UNI-K智電 iDD 投訴指數(shù)185.25
典型故障:變速箱頓挫
汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):2023年長(zhǎng)安UNI-K智電 iDD的變速箱投訴達(dá)到了185.25,位居自主車(chē)型變速箱投訴榜單的榜首。
幕后的黑手來(lái)自變速箱頓挫。有車(chē)主表示,變速箱在低速時(shí)換擋時(shí)頻繁出現(xiàn)頓挫的情況,讓人無(wú)法接受。
從投訴數(shù)據(jù)來(lái)看,大部分遭到投訴的車(chē)機(jī)都來(lái)自2022款,希望廠商重視相關(guān)車(chē)型的“通病”。
2逸動(dòng) 投訴指數(shù)120
典型故障:變速箱漏油
汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):長(zhǎng)安汽車(chē)旗下的另一款車(chē)型逸動(dòng)因?yàn)樽兯傧渎┯投獾搅塑?chē)主們的集中投訴。
從投訴數(shù)據(jù)來(lái)看,變速箱漏油的問(wèn)題在2021款和2022款車(chē)型上均有所體現(xiàn)。據(jù)了解,變速箱相關(guān)問(wèn)題一直是車(chē)輛的“老毛病”。
3艾瑞澤8 投訴指數(shù)114
典型故障:P擋故障
汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):2023年奇瑞汽車(chē)旗下的熱銷(xiāo)車(chē)型艾瑞澤在變速箱的投訴指數(shù)為114,來(lái)到了榜單的第三名。
有車(chē)主反饋稱,之前開(kāi)車(chē)都是先通電再打火,某次因?yàn)橹敝惠p踩剎車(chē)就按了一鍵啟動(dòng),結(jié)果車(chē)輛提示P擋故障。雖然熄火再啟動(dòng)就恢復(fù)了,不過(guò)之后用車(chē)過(guò)程中卻頻繁出現(xiàn)P擋故障的問(wèn)題。
4長(zhǎng)安UNI-T 投訴指數(shù)112.5
典型故障:變速箱頓挫、漏油
汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):長(zhǎng)安UNI-T作為長(zhǎng)安汽車(chē)旗下的車(chē)型,也在變速箱上遭到了車(chē)主們的投訴,其變速箱投訴指數(shù)為112.5。
從投訴問(wèn)題來(lái)看,變速箱頓挫、漏油的問(wèn)題讓車(chē)主們非常不滿。據(jù)了解,相關(guān)問(wèn)題主要出現(xiàn)在2020款車(chē)型上。作為曾經(jīng)長(zhǎng)安汽車(chē)旗下的熱銷(xiāo)車(chē)型,長(zhǎng)安UNI-T在2023年的市場(chǎng)表現(xiàn)大不如前,希望廠商重視老車(chē)主的問(wèn)題,妥善處理車(chē)輛在變速箱方面的故障。
5長(zhǎng)安歐尚Z6 投訴指數(shù)103.5
典型故障:變速箱頓挫、換擋延遲
汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):2023年長(zhǎng)安歐尚Z6的變速箱投訴指數(shù)達(dá)到了103.5,來(lái)到了榜單的第五名,背后的黑手為變速箱頓挫、異響等問(wèn)題。
據(jù)了解,不少2022款的車(chē)主都反饋車(chē)型在行駛過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)變速箱換擋頓挫的情況,與之伴隨的還有換擋延遲,對(duì)行車(chē)安全造成了一定影響。
6長(zhǎng)安CS55 PLUS 投訴指數(shù)90
典型故障:變速箱漏油、頓挫
汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):長(zhǎng)安汽車(chē)旗下的熱銷(xiāo)車(chē)型長(zhǎng)安CS55 PLUS在2023年的變速箱投訴指數(shù)達(dá)到了90,來(lái)到了榜單的第六名。
和長(zhǎng)安汽車(chē)旗下的其他車(chē)型一樣,長(zhǎng)安CS55 PLUS也出現(xiàn)了變速箱漏油、頓挫的“通病”。據(jù)悉,相關(guān)問(wèn)題大都出現(xiàn)在2021款和2022款車(chē)型上。車(chē)主們對(duì)近兩年新車(chē)頻出的變速箱故障表示十分失望。
7博越 投訴指數(shù)78.75
典型故障:變速箱頓挫、異響
汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):2023年吉利汽車(chē)旗下的博越因變速箱頓挫、異響的問(wèn)題來(lái)到了榜單的第七名。
據(jù)了解,大部分車(chē)主表示車(chē)輛的變速箱在低速行駛和升擋時(shí)都會(huì)出現(xiàn)明顯的頓挫。此外,也有車(chē)主表示變速箱存在抖動(dòng)和異響的情況。從遭到投訴的車(chē)型來(lái)看,以2018款和2020款的車(chē)型居多。
8風(fēng)光580 投訴指數(shù)76.5
典型故障:變速箱無(wú)法加速、異響
汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):2023年,東風(fēng)小康旗下的中型SUV風(fēng)光580在變速箱上遭到了車(chē)主小規(guī)模的集中投訴,來(lái)到了榜單的第八名。
從投訴反饋來(lái)看,風(fēng)光580的變速箱存在無(wú)法加速、異響和故障燈亮的情況。此外,也有部分車(chē)主表示變速箱也有漏油的問(wèn)題。不過(guò),遭到投訴的基本是老款車(chē)型,大都來(lái)自2016款和2017款。
9銳程CC 投訴指數(shù)75
典型故障:變速箱漏油
汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):長(zhǎng)安汽車(chē)旗下的緊湊型SUV銳程CC 在變速箱上的投訴指數(shù)達(dá)到了75,來(lái)到了榜單的第九名。
投訴反饋顯示,車(chē)輛的變速箱主要存在的問(wèn)題是漏油。有車(chē)主表示,即使在4S店進(jìn)行了打膠處理也未能解決變速箱滲油的問(wèn)題。且不少遭到投訴的車(chē)型都為2021款。
10哈弗H6 投訴指數(shù)60.75
典型故障:變速箱頓挫
汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):2023年,長(zhǎng)城汽車(chē)的哈弗H6的變速箱投訴指數(shù)達(dá)到了60.7,成為榜單的最后一名。
作為曾經(jīng)的國(guó)民神車(chē),哈弗H6變速箱投訴較為分散,在換擋頓挫、漏油、高速抖動(dòng)等問(wèn)題均有體現(xiàn)。從投訴涉及的車(chē)型來(lái)看,從2013款到2022款均有所涵蓋。
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原文標(biāo)題 : 2023年自主車(chē)型變速箱最不靠譜TOP10:某車(chē)企遭“圍攻”
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