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美國市場能給捷尼賽斯多大的信心和勇氣？

雖然中國市場這么大，但誰還會買一輛韓國現代生產的豪華汽車呢？“中國市場這么大�！边@幾乎是改革開放以來，所有外資企業(yè)選擇來中國市場做生意的最大原因之一，畢竟在過去的三十年里，中國經濟以驚人的速度保持增長

2021-03-12 10:49 評論

天籟安全問題頻發(fā)，東風日產品控不在線

天籟是日產旗下的一款熱銷級B級車型，和雅閣、凱美瑞組成日系三劍客，備受消費者的青睞，在中國市場中的表現也比較強勢，而曾經熱度不減的日產天籟，在近年來的銷量出現明顯下滑，即使終端有比較高的優(yōu)惠，但是和競爭對手的差距依舊相差比很大

2021-03-12 10:42 評論

汽車如何確保安全，為什么需要測試和監(jiān)控？

TechSugar 編者前言：特斯拉又雙叒降價了，卻是在日本和美國；如特斯拉大中華區(qū)總裁朱曉彤所說：在中國，“隨著技術的發(fā)展，特斯拉的價格還會越來越低�！辈贿^，特斯拉質量問題頻發(fā)，也是不爭的事實。如新華網所云：“車輛安全始終是第一位的，產品質量終究是前提

汽車電子 | 2021-03-12 09:35 評論

大眾對耗資200億美元的MEB平臺推倒重來

本文來源：智車科技／導讀／對于大眾來說，我們最熟悉的莫過于其平臺戰(zhàn)略。從傳統(tǒng)燃油車時代的MQB平臺到電動車時代的MEB與PPE高低搭配的兩個平臺，大眾將平臺戰(zhàn)略運用得爐火純青。通過整車平臺，大眾實

工業(yè)設計 | 2021-03-12 09:33 評論

國內2月汽車銷量榜出爐

進入到3月份后，國內2月份的汽車銷量也隨之出爐。因為市場恢復至正常水平，即使受到春節(jié)假期的影響，不少車企的銷量也都出現了同比暴增的局面。近日，根據乘聯會最新零售銷量數據統(tǒng)計顯示，2月份國內狹義乘用車市

2021-03-12 09:25 評論

2021年2月份汽車銷量對比去年不具可比性

過去幾天，一些汽車企業(yè)紛紛公布今年2月份汽車產銷數據。由于2月份只有28天，又適逢春節(jié)大假，工作日只有十幾天。2月份汽車銷量下降是非常正常的。但是，一些廠家在發(fā)布稿中，片面強調2月銷量比去年2月同比增長了百分之幾百

2021-03-12 09:23 評論

一汽-大眾速騰DSG問題如今怎么樣了？

盡管一汽－大眾速騰在2020年取得了近30萬輛的銷售成績，但是在出色成績的背后，干式雙離合的問題卻依舊嚴峻。在過去的一年里，一汽－大眾速騰收到了1000宗用戶投訴，這其中大多數問題都發(fā)生在DSG變速箱身上，變速箱異響、變速箱頓挫依舊是速騰的老大難問題

2021-03-12 09:21 評論

凱迪拉克的抉擇

凱迪拉克屬于美系總統(tǒng)級豪華車，其在安全和車身方面確實有一些過人之處，但也僅限于白宮的定制座駕。消費者正是被引導看中了這一點，在選擇了二線水平的凱迪拉克之后，反而成了眾多車主苦惱的來源。事實上，以一線豪

2021-03-12 09:15 評論

豐田X Prologue的到來引起了不少消費者的好奇

如今汽車電動化已然成了大勢所趨，各大廠商都在加速布局新能源領域的發(fā)展，其中包括插電式混動、油電混動以及純電動等各種車型；可新一輪政策的頒布，以上海為首的限牌城市即將解除插電式混動車，包括增程式的綠牌福利

2021-03-11 21:14 評論

豐田凱美瑞連續(xù)被爆出現質量問題遭到投訴

以質量“穩(wěn)定可靠”著稱的豐田汽車，從去年開始到現在過的并不是很好，先是因陷入“機油門”事件被眾多車主投訴，至今廠家沒表態(tài)。其中，旗下熱銷款車型—豐田凱美瑞連續(xù)被爆出現質量問題，以致接二連三的投訴在2020年全年中直接把它推上質量投訴榜第二名，一度讓“開不壞的豐田”蒙羞

2021-03-11 21:10 評論

工信部對第342批《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》的車型進行了公示

電車匯消息：3月10日，工信部對申報第342批《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》的車型進行了公示，本批公示中共有175個新能源整車產品進行申報，其中新能源乘用車共有50款，客車有31款，專用車有94款

2021-03-11 21:08 評論

取消換電設施銷售，特斯拉中國工商變更等7條快訊

1、工信部將進一步加強新能源汽車質量監(jiān)管3月11日訊，工信部表示，將進一步加強新能源汽車質量監(jiān)管，促進電動化、智能網聯等技術進一步融合，推動新能源汽車高質量發(fā)展。在前期基礎上，工信部將根據市場、特別是用戶體驗，進一步提高標準，組織整車和動力電池企業(yè)、行業(yè)機構、高校院所開展技術攻關，加強質量監(jiān)管

2021-03-11 17:08 評論

3月初春，π3 E-Shock曜越版上市

距離云度汽車創(chuàng)世之日已經過去許久，浮沉之間，汽車市場也是換了一代又一代，有些東西卻一直存在，有些情感也一直飽滿，或許這就是作為新一代汽車人該有的可怕的執(zhí)念。3月初春，大地開始復蘇，車企在經歷了短暫的休息之后也開始陸續(xù)復工

2021-03-11 16:32 評論

2021美國消費者汽車質量排行報告出爐

近日，美國《消費者報告》雜志公布了2021年汽車品牌質量可靠性榜單，其中，斯巴魯排名第三，更有兩款車型作為2021年10大熱門精選“年度最佳汽車”推薦到用戶的面前，除了連續(xù)8年蟬聯榜單的FORESTER森林人外，旗艦車型——新一代OUTBACK傲虎也金榜提名

2021-03-11 15:48 評論

雷克薩斯不是神，被神話的雷克薩斯質量

在國內，說起日本豐田旗下的豪華品牌雷克薩斯，就像神一樣的存在。說它像神一樣，是因為它有著超長的質保和較長的免費保養(yǎng)，也有著超高的保值率。同時，雷克薩斯品牌旗下一半車型都需要加價，還需要等車，而另一半不加價的車型，也幾乎不會有任何優(yōu)惠

2021-03-11 15:46 評論

3月10日，嬴徹科技宣布推出自動駕駛系統(tǒng)“軒轅”

繼本田宣布限量推出L3級自動駕駛產品，打響了L3乘用車商用第一槍，在自動駕駛卡車領域，該項技術也即將迎來重大量產突破。3月10日，嬴徹科技宣布推出自動駕駛系統(tǒng)“軒轅”，并表示將聯合東風商用車和中國重汽基于該系統(tǒng)推出量產L3重卡，相關車型將于2021年底交付，并在未來可通過OTA升級至L4

2021-03-11 15:42 評論