自駕技術(shù)突破的第一刀,砍向自駕人
在 2024 年 6 月 8 日的中國(guó)汽車(chē)重慶論壇上,理想汽車(chē) CEO 李想發(fā)表演講時(shí)表示:“最近團(tuán)隊(duì)致力于自動(dòng)駕駛技術(shù)的突破,他們?cè)伎歼@樣一個(gè)問(wèn)題:人類(lèi)開(kāi)車(chē)為什么不涉及學(xué)習(xí) corne
日產(chǎn)在華縮減產(chǎn)能,常州工廠(chǎng)面臨關(guān)閉
合資品牌產(chǎn)能過(guò)剩, 東風(fēng)日產(chǎn)“代工”嵐圖傳聞還未塵埃落定……。 今日,東風(fēng)日產(chǎn)又傳出裁員關(guān)閉工廠(chǎng)的消息。 其實(shí),《日經(jīng)新聞》在6月21日就已經(jīng)公開(kāi)報(bào)道:日產(chǎn)汽車(chē)將關(guān)閉中國(guó)常州工廠(chǎng),預(yù)計(jì)在華年產(chǎn)能削減約10%
價(jià)格腰斬,BBA“放血”自救,價(jià)格大跳水能挽回頹勢(shì)?
BBA的大幅度降價(jià)自救成為近期車(chē)市的熱點(diǎn),由于價(jià)格的大幅縮水,有網(wǎng)友戲稱(chēng),不能再降了,再降我就真的能買(mǎi)得起了。還有人笑稱(chēng),三四五線(xiàn)城市女白領(lǐng)
質(zhì)疑聲中,豐田章男連任會(huì)長(zhǎng)
編譯 | 楊玉科 編輯 | Jane 出品 | 幫寧工作室(gbngzs) 2024年6月18日,
Momenta獲準(zhǔn)境外上市,想要IPO都得抓緊了
作者 | 褚萬(wàn)博 編輯 | 章漣漪 Momenta沖刺美股IPO,傳來(lái)最新消息:6月17日,根據(jù)中國(guó)證監(jiān)會(huì)披露的信息,Momenta已經(jīng)通過(guò)境外上市備案程序,確定擬在納斯達(dá)克或紐交所上市,并發(fā)行不超過(guò)6335.29萬(wàn)股普通股
穩(wěn)了?L3規(guī);涞卦诩矗す饫走_(dá)公司成首批贏(yíng)家
作者 | 蘆葦 編輯 | 德新 在中國(guó),距L3級(jí)自動(dòng)駕駛的規(guī)模化落地,又近了一步。 隨著國(guó)內(nèi)試點(diǎn)政策刷新,越來(lái)越多的車(chē)企在部分市域獲得了自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照,能上路測(cè)試的L3級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)輛正在快速增加
半年怒查20名高管!5000億央企持續(xù)斷腕反腐
資產(chǎn)總額超5000億的汽車(chē)巨頭,如今正經(jīng)歷一場(chǎng)場(chǎng)反腐風(fēng)暴。 據(jù)廉潔東風(fēng)官微顯示:近6個(gè)月以來(lái),東風(fēng)公司紀(jì)委共立案20件、處分5人、起訴接受審查12人,這在央企里反腐力度是史無(wú)前例的
3天內(nèi),兩大汽車(chē)央企相繼新增領(lǐng)導(dǎo)成員
作者 | 李國(guó)政 編輯 | 葛幫寧 出品 | 幫寧工作室(gbngzs) 3天之內(nèi),中國(guó)一汽、東風(fēng)公司兩家汽車(chē)央企均新增領(lǐng)導(dǎo)成員
逆風(fēng)扎堆沖刺IPO,智駕公司急,投資人更急
作者 | 褚萬(wàn)博 編輯 | 章漣漪 盡管資本市場(chǎng)大環(huán)境江河日下,但智能駕駛行業(yè)對(duì)上市IPO的熱情卻越來(lái)越高漲。僅最近兩周左右的時(shí)間,先是佑駕創(chuàng)新撤回A股向港交所遞表,緊接著福瑞泰克也被傳出進(jìn)入港股IPO材料申報(bào)沖刺階段
5月車(chē)市銷(xiāo)量同比下滑,價(jià)格戰(zhàn)失效,合資品牌觸底?
近日,5月車(chē)市銷(xiāo)量數(shù)據(jù)公布,有幾個(gè)數(shù)據(jù)頗耐人尋味。 今年5月,全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)零售銷(xiāo)量約171萬(wàn)輛,同比微降1.9%,但是環(huán)比4月份實(shí)現(xiàn)了11.4%的增長(zhǎng)。今年1-5月累計(jì)零售銷(xiāo)量為807.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.7%
燒光82億美元,再注資 8.5 億,百年車(chē)企繼續(xù)押注 Robotaxi
美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間6 月 11 日,通用汽車(chē) CFO Paul Jacobson,在德意志銀行舉辦的全球汽車(chē)工業(yè)大會(huì)上,宣布向旗下的自動(dòng)駕駛子公司 Cruise 注資 8.5 億美元,以幫助其慢慢恢復(fù)在美國(guó)Phoenix、Dallas 和 Houston 的測(cè)試
9家車(chē)企準(zhǔn)許上路測(cè)試L3,自動(dòng)駕駛時(shí)代將來(lái)臨?
繼去年11月提出智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)試點(diǎn)框架之后,今年6月終于迎來(lái)了具體試點(diǎn)的落地。近日工信部、公安部等四部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《進(jìn)入智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)聯(lián)合體基本信息》,目標(biāo)推進(jìn)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車(chē)的上路通行和量產(chǎn)落地
上汽集團(tuán)5月產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)發(fā)布 車(chē)企一哥跌落神壇
引言 上汽5月產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)昨兒發(fā)布,集團(tuán)總銷(xiāo)量332,346輛,同比下滑17.1%。 具體到子品牌: 上汽大眾5月銷(xiāo)量90,013輛,同比下滑3%; 上汽通用5月銷(xiāo)量38,393輛,同比下滑58.27%; 上汽乘用車(chē)5月銷(xiāo)量54
9車(chē)企組聯(lián)合體獲批L3試點(diǎn),華為特斯拉小鵬為何“名落孫山”
隨著汽車(chē)智能化的不斷發(fā)展,L3乃至L4級(jí)的自動(dòng)駕駛正在大踏步走入現(xiàn)實(shí)。日前,工信部發(fā)布公告,按照《關(guān)于開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知》有關(guān)工作安排,工業(yè)和信息化部、公安部
L3金鑰匙來(lái)了!9家車(chē)企搶先,自動(dòng)駕駛迎來(lái)曙光時(shí)刻
別急,好戲剛剛開(kāi)始 ” 作者|王磊 編輯|秦章勇 這可能是頂層設(shè)計(jì),對(duì)自動(dòng)駕駛行業(yè)最有意義的一次推動(dòng)
日本多家車(chē)企又造假,豐田章男遭“下課”炮轟
編譯 | 楊玉科 編輯 | Jane 出品 | 幫寧工作室(gbngzs) 日本汽車(chē)再曝安全丑聞,且愈演愈烈
國(guó)家允許3級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)輛上路通行,比亞迪、蔚來(lái)、宇通等獲批
6月4日,工業(yè)和信息化部、公安部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部(以下統(tǒng)稱(chēng)“四部門(mén)”)發(fā)布公告,有序開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)。四部門(mén)組織專(zhuān)家對(duì)首次集中申報(bào)的方案進(jìn)行了初審和擇優(yōu)評(píng)審,研究確定了9個(gè)進(jìn)入試點(diǎn)的聯(lián)合體
五大車(chē)企全部淪陷,日系車(chē)為何瘋狂造假?
“工匠”變“躬匠”。 作者 | 東關(guān)大先生出品 | 電動(dòng)公會(huì) 日本車(chē)壇地震,五大車(chē)企被曝集體造假
9家車(chē)企拿到自動(dòng)駕駛落地入場(chǎng)券,沒(méi)有小鵬特斯拉
作者 | 褚萬(wàn)博 編輯 | 章漣漪 哪家車(chē)企的自動(dòng)駕駛車(chē)輛能合法合規(guī)上路?候選人或許已經(jīng)出現(xiàn)了。6月4日,根據(jù)工信部發(fā)布的消息,按照《關(guān)于開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知》(下稱(chēng)《通知》),確定試點(diǎn)名單
當(dāng)廣汽向流量“低頭”……
導(dǎo)語(yǔ) Introduction 在問(wèn)界斗理想的背后,是如何在時(shí)代浪潮與行業(yè)規(guī)律夾縫中起舞。 作者丨曹佳東 責(zé)編丨李思佳 編輯丨何增榮 隨著汽車(chē)行業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型進(jìn)入到一個(gè)白熱化的全新階段,很多固有的游戲規(guī)則都被打亂了
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