許家印入股法拉第未來(lái),但賈躍亭的時(shí)代還會(huì)回來(lái)嗎
傳聞已久的恒大許家印接盤(pán)法拉第未來(lái)的事兒,今天終于塵埃落定。賈躍亭和 FF 重新回到了牌桌上,即使他們可能不會(huì)承認(rèn)自己已經(jīng)離場(chǎng)。
氫燃料電池大放異彩,韓系這款車(chē)點(diǎn)亮氫能未來(lái)!
在近日的2018年CES Asia(亞洲消費(fèi)電子產(chǎn)品展)上,現(xiàn)代汽車(chē)向大眾發(fā)布了旗下最新的氫動(dòng)力車(chē)--NEXO,據(jù)悉,NEXO將采用最新的氫燃料電池技術(shù),為未來(lái)美好生活打下基礎(chǔ),受到了廣泛的關(guān)注。
長(zhǎng)安鈴木從被退市到退市還能走多遠(yuǎn)?
如今,昌河鈴木正式分手,而長(zhǎng)安鈴木多次被退市,可能再次激起業(yè)界對(duì)長(zhǎng)安鈴木退市的擔(dān)憂。盡管長(zhǎng)安鈴木多次聲明否認(rèn)公司不會(huì)退市,但似乎成了公開(kāi)的秘密,長(zhǎng)安鈴木退市不遠(yuǎn)!
為什么汽車(chē)跑完高速后就變得“通透”了?
很多人都有這樣的感覺(jué),那就是汽車(chē)跑完高速后,變得特別的“通透”,油門(mén)變輕了,加速更快了,變速箱換檔也更加積極了,甚至有些車(chē)怠速抖動(dòng)也變得輕微了。
中國(guó)市場(chǎng)怪現(xiàn)狀:柴油車(chē)又省油又經(jīng)濟(jì),為什么國(guó)內(nèi)卻沒(méi)什么人買(mǎi)?
盡管有不少車(chē)企投放柴油車(chē)到中國(guó)市場(chǎng),讓柴油車(chē)得到了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注,但是,卻因?yàn)榉N種原因,讓柴油車(chē)得不到市場(chǎng)認(rèn)可,最終選擇黯然退市。
中國(guó)或成為汽車(chē)價(jià)格最便宜的國(guó)家
放開(kāi)合資股比意味著中國(guó)資本市場(chǎng)進(jìn)一步放開(kāi),一旦有各種資本進(jìn)入,競(jìng)爭(zhēng)在所難免,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,最終的結(jié)果一定是帶來(lái)品質(zhì)更高的汽車(chē)產(chǎn)品,同時(shí)也是更低的市場(chǎng)價(jià)格。
百公里加速8秒,現(xiàn)代Enicno堪比思域,只是噪音控制等槽點(diǎn)太多了
2017年可以說(shuō)是韓系車(chē)最艱難的一年了,外憂內(nèi)患的雙重打擊導(dǎo)致韓系車(chē)在全球范圍內(nèi)的銷(xiāo)量都遭遇了寒冬。而到了2018年,就明顯能夠感覺(jué)到韓系車(chē)開(kāi)始努力地在擺脫銷(xiāo)量的低谷。
德賽西威與小鵬汽車(chē)簽署戰(zhàn)略合作 L3級(jí)別自動(dòng)駕駛新標(biāo)桿即將誕生
6月23日,德賽西威與小鵬汽車(chē)在廣州正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。德賽西威憑借其在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域上的技術(shù)優(yōu)勢(shì),持續(xù)為合作伙伴與客戶(hù)提供創(chuàng)新智能的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)解決方案。
自動(dòng)駕駛之基于視覺(jué)信息的行人檢測(cè)
基于視覺(jué)的行人檢測(cè)過(guò)程分為個(gè)連續(xù)的步步驟:行人定位、行人識(shí)別和行人跟蹤。熱電堆和紅外傳感器是一種環(huán)境友好型的傳感器,是不需要照亮周?chē)h(huán)境,就可以被動(dòng)地完成行人檢測(cè)任務(wù)。
日產(chǎn)總部工廠發(fā)生火災(zāi),受災(zāi)車(chē)間暫停使用
昨天上午11點(diǎn),日產(chǎn)汽車(chē)總部的追濱工廠發(fā)生火災(zāi),目前已經(jīng)確認(rèn)無(wú)人員傷亡。
兩顆LED燈換走中控屏和自動(dòng)空調(diào)?本田新鋒范套路玩得太遛
家用緊湊級(jí)轎車(chē)這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也是相當(dāng)熱烈,畢竟這個(gè)級(jí)別才是廣大汽車(chē)品牌走量的地方,而且,隨著近年來(lái)自主品牌的發(fā)展,合資品牌也是面臨著巨大的挑戰(zhàn)。要占據(jù)市場(chǎng)份額,就必須提高自身產(chǎn)品力。
寶馬8系復(fù)活而邁巴赫能復(fù)活嗎?
停產(chǎn)已經(jīng)18年的寶馬8系復(fù)活了,2013年全面停產(chǎn)的邁巴赫何時(shí)會(huì)復(fù)出?寶馬8系和邁巴赫在哪里能找到市場(chǎng)為其生存發(fā)展貢獻(xiàn)血液?肯定還是美國(guó)和中國(guó)市場(chǎng)。
實(shí)用的伙伴 測(cè)試2018款柯迪亞克TSI330
柯迪亞克作為斯柯達(dá)旗下的首款中型SUV,推出之后憑借著好看的造型和實(shí)用的設(shè)計(jì)引來(lái)了不少的關(guān)注。
下一個(gè)退出中國(guó)市場(chǎng)的是鈴木?
而今鈴木汽車(chē)又在與長(zhǎng)安汽車(chē)開(kāi)啟解除合資關(guān)系談判,或許,在不久的未來(lái),鈴木汽車(chē)將全面退出中國(guó)市場(chǎng)?
Apollo 2.5實(shí)時(shí)相對(duì)地圖
高精地圖對(duì)于開(kāi)發(fā)者及測(cè)試者來(lái)說(shuō)并不是可以輕易獲得的,制作高精地圖需要大量的成本,周轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng),在此背景下Apollo 2.5推出了基于動(dòng)態(tài)的實(shí)時(shí)相對(duì)地圖(Real-time Relative Map )的解決方案。
豪華感、科技感不輸BBA,這兩款豪華SUV值得考慮
前段時(shí)間有刊友表示應(yīng)該寫(xiě)一些高端大氣的車(chē)型,當(dāng)然了有些車(chē)友的檔次較高,今天刊哥就給大家介紹兩款近期上市的豪華SUV車(chē)型,性能、舒適性完全不輸BBA。
中考最后一天 最適合自駕游的SUV車(chē)型推薦
難得的放松時(shí)間,何不趁這個(gè)時(shí)間出去放松放松,在這里小蜜君為大家推薦幾款適合自駕游出行的SUV車(chē)型,供大家選擇。
智能汽車(chē)四大實(shí)用功能前瞻
這兩年來(lái)我國(guó)汽車(chē)科技也在奮力追趕,特別是在設(shè)計(jì)方面進(jìn)步非常大。比如國(guó)產(chǎn)車(chē)中的長(zhǎng)城汽車(chē)、吉利汽車(chē)、比亞迪汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)、五菱汽車(chē)已逐漸深入人心,還有蔚來(lái)、威馬、小鵬、拜騰這些新秀們蠢蠢欲動(dòng),共同推進(jìn)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)行業(yè)的騰飛。
重磅!工信部:車(chē)聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系指南發(fā)布 自動(dòng)駕駛發(fā)展迎來(lái)新機(jī)遇
6月19日,工業(yè)和信息化部與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合印發(fā)《國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(總體要求)》《國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(信息通信)》和《國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(電子產(chǎn)品和服務(wù))》。
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手?保時(shí)捷入股了那個(gè)著名的克羅地亞超跑廠商Rimac
就在我們還在期待著梅西帶領(lǐng)阿根廷隊(duì)?wèi)?zhàn)勝克羅地亞強(qiáng)勢(shì)反彈的時(shí)候,另一個(gè)領(lǐng)域的克羅地亞人卻悄然制造了一條大新聞。
- 精彩回顧 夏弗納-適用于機(jī)器人行業(yè)的電磁兼容解決方案在線研討會(huì) 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2023(第十二屆)中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大會(huì) 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2022中國(guó)機(jī)器人系統(tǒng)集成應(yīng)用論壇 查看回顧
- 精彩回顧 強(qiáng)互-2022汽車(chē)零部件行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)研討會(huì)新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 聯(lián)想--加速智能變革,ThinkStation鑄就汽車(chē)制造新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 康耐視--無(wú)懼新能源電池生產(chǎn)檢測(cè)挑戰(zhàn) 在線研討會(huì) 查看回顧
- 1半年吸金17億,寧德時(shí)代、Momenta聯(lián)手押注:零一汽車(chē)要沖重卡“無(wú)人化”
- 2AWE2026大變天:汽車(chē)成主角,人車(chē)家生態(tài)正式開(kāi)打
- 3縱橫看兩會(huì) | 兩會(huì)上的低空“起飛”時(shí)刻
- 4自動(dòng)駕駛出海,中國(guó)方案走向世界 | 封面故事:汽車(chē)出海系統(tǒng)升級(jí)(六)
- 5車(chē)企搶著養(yǎng)“蝦”?小米華為搶先布局,但落地沒(méi)那么簡(jiǎn)單
- 6新勢(shì)力集體觀望,OpenClaw“水有多深”?
- 7全球第5車(chē)企Stellantis巨虧223億歐元!再尋中國(guó)車(chē)企“救場(chǎng)”
- 8自動(dòng)駕駛感知的側(cè)向進(jìn)化,激光雷達(dá)競(jìng)爭(zhēng)的新賽道?
- 9深圳功能型無(wú)人車(chē)2月報(bào):當(dāng)快遞小哥返鄉(xiāng)過(guò)春節(jié),1158臺(tái)無(wú)人車(chē)扛起201萬(wàn)單年貨配送,運(yùn)行合規(guī)率升至96.2%
- 10縱橫看兩會(huì) | 從夯實(shí)底座到落地生根:代表委員共繪AI與汽車(chē)業(yè)“雙向奔赴”路線圖
-
單線安全芯片:LCS4110R-S2025-10-23
-
-
凌科芯安LKT4305GM 打造安全物聯(lián)網(wǎng)2025-05-16
-
凌科加密芯片LKT4304在充電樁上的應(yīng)用2025-04-11
-
2025年便攜式車(chē)載制氧機(jī)市場(chǎng)分析2025-04-10
-
LKT對(duì)比認(rèn)證方案說(shuō)明2025-03-13



