大眾:汽車操作系統(tǒng)vw.OS的2025計(jì)劃
歐洲當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月18日,大眾汽車宣布從2025年前,所有新車型將會(huì)使用vw.OS汽車操作系統(tǒng)和大眾與微軟合作的汽車云服務(wù)。
蔚來(lái)ES6、本田X-NV領(lǐng)銜,7款新能源車現(xiàn)身工信部推薦目錄
近日,工信部公布了2019 年 第 5 批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》。
特斯拉自動(dòng)駕駛強(qiáng)于Waymo的三大理由
商業(yè)分析人士、記者和普通大眾的多數(shù)觀點(diǎn)似乎是,Waymo在自動(dòng)駕駛方面遙遙領(lǐng)先,特斯拉則遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。然而當(dāng)你研究神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的基本原理時(shí),就會(huì)發(fā)現(xiàn),上述觀點(diǎn)是沒(méi)有意義的。
刺激無(wú)效果汽車業(yè)仍下滑 協(xié)會(huì)呼吁繼續(xù)減免二手車增值稅
在今年多項(xiàng)汽車消費(fèi)刺激政策下發(fā)后,我國(guó)汽車銷量依然跌跌不休,行業(yè)主管協(xié)會(huì)進(jìn)一步建議推出新刺激政策促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。
北京現(xiàn)代銷量口碑雙雙下跌,敢問(wèn)路在何方?
5月份全國(guó)范圍內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)158.2萬(wàn)輛,同比下降12.5%,環(huán)比增長(zhǎng)4.8%,1-5月累計(jì)銷量達(dá)818.7萬(wàn)輛,同比下降11.9%。
新能源車企需在10月底前完成車輛安全隱患排查,明確檢修觸發(fā)條件
6月17日,據(jù)工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展新能源汽車安全隱患排查工作的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》)內(nèi)容顯示,針對(duì)新能源汽車安全領(lǐng)域,對(duì)車企提出了若干要求。
美國(guó)國(guó)家工程院院士、福特技術(shù)研究員Dimitar Filev:用于智慧出行的智能車輛系統(tǒng)
福特是世界上第一個(gè)將神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用到阿斯頓馬丁的汽車點(diǎn)火失敗檢測(cè)中去的,點(diǎn)火失敗會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分,后來(lái)將這個(gè)方法應(yīng)用到了福特的V10引擎。
市場(chǎng)冷,亞洲龍為何賣得那么好?
田青久和他的團(tuán)隊(duì)用消費(fèi)者喜聞樂(lè)見(jiàn)的方式做營(yíng)銷,讓一汽豐田嘗到了甜頭。
為汽車智能化賦能 四維智聯(lián)亮相2019 CES Asia
近期,全球科技目光再次聚焦中國(guó)。6月13日,2019亞洲消費(fèi)電子展(CESA2019)已于中國(guó)上海新國(guó)際博覽中心(SNIEC)圓滿閉幕。
CES的冷清說(shuō)明新勢(shì)力們終于變得務(wù)實(shí)了
如果說(shuō)CES展是汽車電氣化與互聯(lián)網(wǎng)科技的最佳舞臺(tái),那么我們正好能從本次CES Asia展上,傳統(tǒng)車企和新造車勢(shì)力兩種完全不同的表現(xiàn),窺探到未來(lái)汽車市場(chǎng)的動(dòng)向。
外企進(jìn)入中國(guó)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)三種方式
目前,外企進(jìn)入中國(guó)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的方式,大致可以分為三種:1、與供應(yīng)商合作;2、外國(guó)法人獨(dú)資自研;3、成立合資公司自研。
汽車上云 “新四化”建設(shè)中被忽視的重點(diǎn)
隨著新能源汽車、車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛等技術(shù)的推進(jìn),汽車“新四化”(電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化)的轉(zhuǎn)型浪潮正在席卷汽車行業(yè)的每一個(gè)角落,汽車的形態(tài)、屬性也在持續(xù)進(jìn)化中。
理想汽車或?qū)⑼瓿蒀輪融資 美團(tuán)王興領(lǐng)投3億美元
6月17日,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)創(chuàng)始人王興欲向中國(guó)新能源車生產(chǎn)商理想汽車投資3億美元,其中美團(tuán)點(diǎn)評(píng)旗下龍珠資本出資1500萬(wàn)美元,王興個(gè)人出資2.85億美元,2.85億美元中有3500萬(wàn)美元將用于購(gòu)買(mǎi)老股。
許家印投資偏愛(ài)過(guò)山海關(guān) 1200億投資沈陽(yáng)造車已砸超3000億
很少受到新造車企業(yè)關(guān)注的東北地區(qū),迎來(lái)了一次真正的大手筆投資。
用實(shí)力讓BBA拜服 長(zhǎng)安藍(lán)鯨NE1.4T為什么這么強(qiáng)?
在人們熱衷于大趨勢(shì)、新能源話題的時(shí)候,關(guān)于內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的革新已經(jīng)被各種“三電”新聞覆蓋。
一臺(tái)最強(qiáng)合資PHEV車型,如何做到隨心“索”享?
經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展,汽車早已從一個(gè)遙不可及的夢(mèng)想成為當(dāng)代中國(guó)家庭不可回避的主題。
金旅客車對(duì)自動(dòng)駕駛的思與行
?金旅的定位和目標(biāo)可以套用一句流行語(yǔ):在客車行業(yè)里把自動(dòng)駕駛做得最好的企業(yè),在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域中把客車做得最好的企業(yè)。
放心泊——中國(guó)第一份面向消費(fèi)者的自動(dòng)駕駛保險(xiǎn)誕生
近年來(lái),隨著汽車智能化的發(fā)展,越來(lái)越多的自動(dòng)駕駛技術(shù)搭載到整車上與消費(fèi)者見(jiàn)面。
自主三劍客5月銷量集體下滑 國(guó)內(nèi)車市寒冬真的來(lái)了?
5月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量為158.21萬(wàn)輛,同比下滑12.5%,環(huán)比增長(zhǎng)4.8%。
車市下滑成常態(tài),日系法系演繹“冰與火之歌”
同為合資品牌,一邊是法系車的全面潰敗,一邊確實(shí)日系車的逐漸崛起,中國(guó)本土企業(yè)在其間或許能夠吸取一些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),見(jiàn)賢思齊內(nèi)自省。
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