國務(wù)院印發(fā)《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》,強調(diào)要實現(xiàn)自動駕駛汽車產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用
1.國務(wù)院印發(fā)《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》,強調(diào)要實現(xiàn)自動駕駛汽車產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用12月1日,中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》。綱要指出,加強大數(shù)據(jù)、云計算、區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)
股份受讓的背后,北汽新能源宣布打造高端乘用車!
電車匯消息:12月1日,北汽藍谷發(fā)布公告稱,子公司衛(wèi)藍新能源產(chǎn)業(yè)投資有限公司(以下簡稱“衛(wèi)藍投資”)擬與麥格納愛爾蘭聯(lián)合受讓北汽集團所持有的北汽(鎮(zhèn)江)汽車有限公司100%股權(quán),并對其改造升級打造純電動乘用車制造合資公司,一期規(guī)劃建設(shè)產(chǎn)能15萬輛/年,計劃于2020年底前實現(xiàn)首輛高端新車型下線
全球汽車行業(yè)一周資訊(11月25日——11月29日)
標致雪鐵龍集團(PSA)決定出售長安標致雪鐵龍50%股份,預(yù)示著PSA將再次退出中國。PSA與長安合資的長安標致雪鐵龍長期處于虧損狀態(tài),在過去六年間,長安標致雪鐵龍累計虧損近7億美元,并且沒有好轉(zhuǎn)的苗頭,PSA決定以人民幣16.3億元(約合2.32億美元)的底價出售其所持長安標致雪鐵龍50%股份
以運力平臺的方式切入自動駕駛會是一條捷徑嗎?
文 | 魏啟揚來源 | 智能相對論11月28日,又一只自動駕駛出租車隊落地運營了。由初創(chuàng)公司文遠知行、白云出租集團以及科學(xué)城集團合資成立的文遠粵行宣布在廣州投放10余輛Robotaxi,將在廣州黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)核心的144.65平方公里城市開放道路,為區(qū)內(nèi)市民提供日常的自動駕駛出行服務(wù)
長安汽車認賠22億出局,與長安標致雪鐵龍說再見
PSA集團第二次敗走廣東,上一次是廣東標致的破產(chǎn),這一次是與長安標致雪鐵龍(以下簡稱“CAPSA”)的告別。11月28日,重慶長安汽車股份有限公司在重慶聯(lián)交所集團掛牌,出售CAPSA 50%股權(quán)。幾乎是同一時間,PSA集團也向外界公布,轉(zhuǎn)讓自己所持的CAPSA另外50%股權(quán)
打造車聯(lián)網(wǎng)安全共同體,三企聯(lián)合成立實驗室
億歐消息,11月29日下午,北汽藍谷信息(北汽藍谷信息技術(shù)有限公司)、中電互聯(lián)(中電工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有限公司)、奇安信(奇安信科技集團)宣布聯(lián)合成立車聯(lián)網(wǎng)安全實驗室。北汽集團副總經(jīng)理陳江,中國電子副總經(jīng)理,奇安信副總裁呂韜、副總裁左英男等三方領(lǐng)導(dǎo)出席了本次揭牌儀式
首席出行要聞丨FF莫干山造車用地被收回;長安PSA將退出中國
長安PSA將退出中國11月29日,標致雪鐵龍集團(PSA Group)發(fā)言人表示,PSA計劃出售其與長安汽車成立的合資企業(yè)長安標致雪鐵龍所持50%的股份。同一天,重慶長安汽車股份有限公司正式將長安標致雪鐵龍汽車有限公司50%的股權(quán)掛牌轉(zhuǎn)讓,信息披露結(jié)束時間為12月26日,轉(zhuǎn)讓底價為16.3億元
全球布局再推進:現(xiàn)代汽車全球第五家開放式創(chuàng)新中心北京開幕
作者丨曾 樂編輯丨楊雅茹繼美國硅谷、韓國首爾、以色列特拉維夫、德國柏林后,現(xiàn)代汽車全球第五家開放式創(chuàng)新中心開幕。這一次,現(xiàn)代汽車將目光瞄準中國。11月29日,現(xiàn)代汽車集團北京創(chuàng)新中心(Hyundai CRADLE Beijing)在北京舉辦開幕儀式
現(xiàn)代汽車集團北京創(chuàng)新中心正式成立,“全球五大創(chuàng)新基地”的順利構(gòu)建完成
投資界消息,11月29日,現(xiàn)代汽車集團北京創(chuàng)新中心(Hyundai CRADLE Beijing)在798機遇空間舉辦開幕儀式并宣布開幕,這標志著現(xiàn)代汽車集團第五個全球開放創(chuàng)新中心的正式成立,以及集團“全球五大創(chuàng)新基地”的順利構(gòu)建完成
“汽車設(shè)計革命”:洞見未來出行與智慧生活
作者丨曾 樂編輯丨楊雅茹隨著國內(nèi)汽車消費市場的需求升級,一場“汽車設(shè)計革命”正在到來。11月30日,由清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院藝術(shù)與科學(xué)研究中心、汽車商業(yè)評論共同主辦的ARCFOX“洞見-2019”——未來出行·智慧生活/生活方式與設(shè)計研究論壇在北京舉行
億歐周點評丨奧迪為何大規(guī)模裁員;光束汽車項目啟動背后
大事件:財政部:2020年新能源車補貼預(yù)算314億財政部提前下達《2020年節(jié)能減排補助資金預(yù)算對地方分配結(jié)果》。其中,2017年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金總計約160億元,2018年度節(jié)能與新能源公交車運營補貼資金總計約153億元,兩年共計約313.68億元
全新奔馳GLB SUV正式上市,31.48萬元起售
藍鯨汽車11月29日訊,北京奔馳全新SUV車型GLB正式上市。新車共推出3款車型,售價區(qū)間為31.48-35.48萬元。新車定位與奔馳GLA和奔馳GLC之間的細分市場,提供5座和7座版。在活動現(xiàn)場,北
站在這塊屏幕前,全球頂級汽車品牌高管都不愿離開
奔馳、寶馬、奧迪、大眾……今天,全球超過50家知名汽車廠商都對同一塊屏幕興趣濃厚,一旦站在它的面前,沒有人愿意離開。廣匯汽車董事長李建平在“管理駕駛艙”前。這塊屏幕就在今天的上海,在廣匯汽車。所有的吸引力來自于這塊大屏上顯示的數(shù)據(jù)——它幾乎接近于“整體”中國汽車市場真實且實時的一線經(jīng)營數(shù)據(jù)
滴滴全民拼車日來了, 12月3日拼成1折
11月29日報道2019年11月29日,在滴滴拼車上線四周年之際,滴滴舉辦媒體開放日發(fā)布全新拼車產(chǎn)品,同時滴滴宣布12月3日將在26個城市推出拼成打1折,最高減100元的活動,打造首個“全民拼車日”。
極具未來感的無人駕駛通勤車,在廣州這個小區(qū)已經(jīng)落地了
hachi auto無人駕駛通勤車投入實地·廣州常春藤運營大中型社區(qū)中越來越長的社區(qū)道路,成為上班族通勤路上的一大難題;行動不便的老人,在社區(qū)出入變得舉步維艱;業(yè)主出門購物回來,手提重物從社區(qū)門口走回
宣布拼車服務(wù)升級的同時,滴滴設(shè)立“全民拼車日”
作者丨張男編輯丨楊雅茹上線四周年之際,滴滴拼車宣布升級,回歸“拼”的本質(zhì)。11月29日,滴滴出行舉辦了“滴滴拼車媒體開放日”,宣布升級拼車服務(wù),與此同時,滴滴將12月3日設(shè)立為“全民拼車日”。滴滴拼車
雷克薩斯布局全產(chǎn)品線電氣化:堅持自己的節(jié)奏 絕不盲從
11月22日,雷克薩斯旗下的首款純電動車型——全新UX 300e于2019廣州國際車展全球首發(fā),標志著雷克薩斯正式吹響電氣化號角,向環(huán)保出行新時代邁進。提到雷克薩斯,這是個足以讓所有競爭對手既羨慕又嫉妒的名字
現(xiàn)代出走東南亞
“對于中國市場的前景,現(xiàn)代汽車看得十分透徹,既不能“放手”,又不愿“死守”。現(xiàn)代汽車正在戰(zhàn)略上逐漸減少對中國市場的依賴性。2019年11月26日,韓國現(xiàn)代汽車發(fā)布公告稱,已經(jīng)與印尼政府簽署協(xié)議,將在印尼投資成立一家新的汽車制造廠,這也將是現(xiàn)代汽車在東南亞的第一家汽車工廠
智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)風(fēng)口下,長沙如何翻江涌潮?
文 |魏啟揚來源 | 智能相對論自9月26日長沙完成了Robotaxi落地的中國頭炮之后,長沙的智能駕駛產(chǎn)業(yè)開始進入行業(yè)和公眾的視野。大家都在思考:長沙在搶占智能駕駛產(chǎn)業(yè)的高地的這場競逐中,究竟是如何
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