無人駕駛汽車的中國探索
無人駕駛正面臨著冰火兩重天。一方面,市場對無人駕駛有極高的預(yù)期,有機(jī)構(gòu)預(yù)測僅中國市場就有萬億計(jì)的規(guī)模。造車新勢力、傳統(tǒng)車企、老牌互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、初創(chuàng)企業(yè)紛紛入局,尋找切一塊蛋糕的機(jī)會(huì)。另一方面,無人駕駛的前景迷茫
發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)需要高水平產(chǎn)業(yè)園
智能網(wǎng)聯(lián)汽車涵蓋了信息技術(shù)、人工智能、汽車、交通運(yùn)輸和新能源等多個(gè)產(chǎn)業(yè),可望成為帶動(dòng)我國多個(gè)領(lǐng)域科技創(chuàng)新的關(guān)鍵動(dòng)力,因而成為我國創(chuàng)新發(fā)展的重要方向。同時(shí),發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車需要多方參與,聚合發(fā)展。因此,建設(shè)高水平的產(chǎn)業(yè)園區(qū)
Waymo收購英國AI公司,強(qiáng)化自動(dòng)駕駛汽車模擬測試
收購的同時(shí)Waymo還創(chuàng)建了首個(gè)歐洲工程中心。據(jù)外媒報(bào)道,谷歌母公司Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛部門Waymo于近日收購了一家英國的AI公司Latent Logic,來強(qiáng)化他們的自動(dòng)駕駛模擬技術(shù),以及在歐洲地區(qū)的業(yè)務(wù)布局
大眾與卡塔爾簽訂協(xié)議,計(jì)劃于2022年底前推出自動(dòng)駕駛汽車服務(wù)
屆時(shí),大眾自動(dòng)駕駛車隊(duì)將在卡塔爾首都多哈提供服務(wù)。外媒報(bào)道稱,大眾已經(jīng)和卡塔爾當(dāng)局達(dá)成協(xié)議,雙方將合作在2022年底前在首都多哈推出自動(dòng)駕駛汽車服務(wù)。具體合作中,大眾和卡塔爾投資局將合作開發(fā)相關(guān)技術(shù),及相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施,以便能將第一批自動(dòng)駕駛汽車無縫整合到多哈現(xiàn)有的公共交通網(wǎng)絡(luò)中
傳北汽或成戴姆勒第一大股東;特來電投后估值78億元
投后估值78億元,特來電擬引進(jìn)鼎暉投資、國調(diào)基金等入股12月16日,特來電母公司特銳德發(fā)布公告稱,特來電擬通過增資擴(kuò)股方式引進(jìn)戰(zhàn)略投資者。本次增資總金額合計(jì)不超過13.5億元,投后估值約為78億元。公司擬增資金額約2億元,關(guān)聯(lián)方投資人金陽基金、鴻鵠基金擬增資金額合計(jì)不超過3億元
全球汽車行業(yè)一周資訊(12月9日——12月13日)
小鵬汽車與蔚來汽車簽約,雙方就充電業(yè)務(wù)展開互聯(lián)互通合作。根據(jù)官方公布的合作協(xié)議,小鵬汽車將陸續(xù)與蔚來實(shí)現(xiàn)全國范圍內(nèi)充電樁分布數(shù)據(jù)、支付流程的互聯(lián)互通。通過抱團(tuán)合作,小鵬汽車和蔚來汽車可以急速增加可用充電樁的數(shù)量,這也是造車新勢力的一個(gè)發(fā)展方向
預(yù)測明年車市應(yīng)以終端銷量為前提
2019就要過去,2020即將來到。2019年中國車市繼2018年以來,連續(xù)兩年負(fù)增長,這一點(diǎn)看來沒有什么異議。即將到來的2020年,中國車市又會(huì)怎么樣呢?是繼續(xù)沉淪還是觸底反彈?最近幾天,對2020
梅賽德斯-奔馳與360集團(tuán)通過安全大腦共同提升汽車信息安全能力
作為豪華汽車制造商,梅賽德斯-奔馳一直是出行數(shù)字化領(lǐng)域的領(lǐng)先者。為了加強(qiáng)和確保對客戶數(shù)據(jù)和安全進(jìn)行可靠的保護(hù),汽車信息安全已成為我們重要的戰(zhàn)略支柱。安全從設(shè)計(jì)開始就貫穿始終,以支持整個(gè)企業(yè)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型
北汽集團(tuán)擬增持戴姆勒股份提高至10%,與吉利爭最大股東
藍(lán)鯨汽車12月16日訊,近日,據(jù)路透社援引知情人士消息稱,在7月收購戴姆勒5%股份后,北汽集團(tuán)計(jì)劃繼續(xù)增持戴姆勒5%股份,讓其所持股份達(dá)到10%,并希望借此來獲得戴姆勒一個(gè)董事會(huì)席位,以取代吉利(持有9.69%)成為戴姆勒第一大股東
上汽集團(tuán)2019:合資自主演繹冰與火之歌
上汽集團(tuán)2019年下滑將比預(yù)估更加慘烈。 近日,上汽集團(tuán)發(fā)布2019年11月產(chǎn)銷報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示,上汽集團(tuán)11月銷量為58.2萬輛,同比下滑9.6%;1-11月,上汽集團(tuán)累計(jì)銷量554萬輛,同比下滑13.3%
預(yù)計(jì)2025年5G滲透率48%;理想汽車回應(yīng)新車出現(xiàn)故障燈
小鵬與RTI公司達(dá)成合作,發(fā)力高級別自動(dòng)駕駛12月11日,小鵬汽車與RTI公司正式宣布確立合作關(guān)系,RTI將為小鵬汽車旗下車型小鵬P7提供技術(shù)支持。RTI是一家國際工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)廠商,為小鵬首款智能轎跑P7提供最核心的技術(shù)產(chǎn)品Connext DDS通信架構(gòu),助力小鵬高級別自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)的發(fā)展
北京發(fā)布自動(dòng)駕駛路測新規(guī),可進(jìn)行載人測試
此次細(xì)則還強(qiáng)調(diào)了自動(dòng)駕駛測試中的車輛應(yīng)能即時(shí)轉(zhuǎn)換為人工操作模式。12月13日,北京市交通委發(fā)布了新修訂的《北京市自動(dòng)駕駛車輛道路測試管理實(shí)施細(xì)則(試行)》,其中提到自動(dòng)駕駛車輛可以申請進(jìn)行“載人測試及載物測試”
大眾汽車直覺科技創(chuàng)新大賽落幕:本次冠軍將參與大眾研發(fā)項(xiàng)目
藍(lán)鯨汽車12月13日訊,昨日,由大眾汽車主辦的“叩響明天”直覺科技創(chuàng)新大賽總決賽在深圳落幕。本次大賽是大眾汽車首次面向中國創(chuàng)業(yè)者發(fā)起的創(chuàng)新大賽,共發(fā)布駕乘體驗(yàn)、健康安全和駕乘效率三大賽題,旨在攜手富有創(chuàng)造力的中國初創(chuàng)企業(yè),共同打造適合中國消費(fèi)者的未來出行體驗(yàn)
途虎或計(jì)劃明年赴海外上市
近期,億歐汽車獨(dú)家獲悉,汽車養(yǎng)護(hù)服務(wù)品牌“途虎養(yǎng)車”或?qū)⒂诿髂旮昂M馍鲜。針對此消息,億歐汽車第一時(shí)間向?qū)Ψ竭M(jìn)行了詢問,其回復(fù):沒聽說,不知情。在11月12日,有消息稱途虎或再獲騰訊注資3億美元,對此,途虎進(jìn)行了否認(rèn)表示一切以官方公告為準(zhǔn)
讓自動(dòng)駕駛走出測試區(qū) 騰訊為車企全程助力
上周末,騰訊技術(shù)開放日自動(dòng)駕駛專場上,一輛L4級別的自動(dòng)駕駛測試車正在進(jìn)行演示,在解放駕駛員雙手雙腳的同時(shí),完成了道路上各種情況的應(yīng)對。對于L3、L4或者L5等級別的劃分,業(yè)界也還有很多討論。相比于自動(dòng)駕駛的出行服務(wù),現(xiàn)階段解放人的雙手雙腳更能符合市場的期待
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