首屆百度Apollo生態(tài)大會(huì)為什么選擇長(zhǎng)沙?

文|曾響鈴來(lái)源|科技向令說(shuō)12月18日，首屆百度Apollo生態(tài)大會(huì)在長(zhǎng)沙召開，400多位生態(tài)合作伙伴，來(lái)自長(zhǎng)沙、廣州、重慶等諸多個(gè)城市代表出席現(xiàn)場(chǎng)。此次生態(tài)大會(huì)是百度Apollo的“年度大秀”，百度副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇在會(huì)上曬出了一長(zhǎng)串Apollo的2019成績(jī)單

在商業(yè)化這件事上，百度Apollo智能車聯(lián)究竟做得怎么樣了？

滴滴連發(fā)4期安全報(bào)告后，Uber也甩出一份84頁(yè)報(bào)告

網(wǎng)約車平臺(tái)開始“熱衷”于對(duì)外發(fā)布安全報(bào)告。今年6 月25日，滴滴主動(dòng)發(fā)布了第一期《安全透明度報(bào)告》并聽取用戶意見。截至目前，滴滴的《安全透明度報(bào)告》已發(fā)布4期，涉及車內(nèi)沖突、“失聯(lián)”用戶、醉酒乘車等多個(gè)維度

東風(fēng)集團(tuán)股份：承諾贊成標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)與菲亞特克萊斯勒合并 19日復(fù)牌

12月18日，資本邦獲悉，東風(fēng)集團(tuán)股份(00489.HK)發(fā)布公告稱，于2019年12月16日(中國(guó)時(shí)間)，董事會(huì)已批準(zhǔn)于2019年12月17日(法國(guó)時(shí)間)于PSA監(jiān)事會(huì)會(huì)議上促使公司代表投票贊成簽署合并協(xié)議以及批準(zhǔn)PSA股份回購(gòu)協(xié)議及戰(zhàn)略合作協(xié)議

PSA與FCA正式合并，全球第四大汽車集團(tuán)問(wèn)世

標(biāo)致汽車公司（PSA）與菲亞特克萊斯勒（FCA）官宣正式合并。2019年12月18日下午，F(xiàn)CA官方微信發(fā)布聲明稱，其與PSA于今日簽署合并協(xié)議，雙方將以50：50比例進(jìn)行合并。在交易結(jié)束前，PSA將從東風(fēng)集團(tuán)手中收購(gòu)PSA股份3070萬(wàn)股，東風(fēng)集團(tuán)將擁有對(duì)新集團(tuán)4.5%的所有權(quán)

英偉達(dá)發(fā)布自主機(jī)器平臺(tái)，黃仁勛在華釋放了哪些信號(hào)？

圖森未來(lái)的自動(dòng)駕駛技術(shù)能夠節(jié)省至少10%的油耗嗎？

傳東風(fēng)擬出售部分PSA股份，神龍公司或?qū)⒔怏w

中寰衛(wèi)星黃亮:地圖在商用車智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域具有先天優(yōu)勢(shì)

近日,四維圖新旗下中寰衛(wèi)星汽車智能業(yè)務(wù)部總監(jiān)黃亮受邀出席了濰柴集團(tuán)第三屆科技創(chuàng)新周論壇,與三十余位知名專家學(xué)者,齊聚一堂,共同開展學(xué)術(shù)交流與探討。并在“智能網(wǎng)聯(lián)商用車產(chǎn)業(yè)化挑戰(zhàn)”專題學(xué)術(shù)沙龍中,分享了中寰衛(wèi)星用地圖賦能商用車智能網(wǎng)聯(lián)的技術(shù)研究和應(yīng)用成果

【深度】詳解自動(dòng)駕駛汽車三大主流傳感器主要功能

近幾年，自動(dòng)駕駛無(wú)疑已經(jīng)成為科技圈和汽車圈的熱點(diǎn)話題，谷歌、百度、蘋果及Uber等科技公司以及特斯拉、奧迪、奔馳、寶馬等主流汽車廠商紛紛投入自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。然而，關(guān)于自動(dòng)駕駛技術(shù)路線之爭(zhēng)也是一個(gè)備受爭(zhēng)議的話題

雷諾 e諾，成為人人都買得起的合資純電動(dòng)SUV

戴姆勒擬提升北京奔馳股比至75%，理想VIE架構(gòu)有新進(jìn)展

戴姆勒擬提升北京奔馳股比至75%據(jù)路透社援引三名知情人士報(bào)道，戴姆勒正尋求在北京奔馳中擁有多數(shù)股權(quán)。其中兩名消息人士稱，戴姆勒一直在探索加強(qiáng)對(duì)北京奔馳汽車有限公司控股權(quán)的幾種方案，其中包括將持股比例從目前的49%提高到75%

允許載人測(cè)試！北京更新自動(dòng)駕駛道路測(cè)試管理規(guī)定

近日，北京市交通委員會(huì)、北京市公安局公安交通管理局及北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局聯(lián)合發(fā)布了《北京市自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試管理實(shí)施細(xì)則(試行)》的通知及細(xì)則。通知稱，為持續(xù)推進(jìn)北京自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試工作，基于技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，北京市交通委等三部門隊(duì)前期發(fā)布的細(xì)則進(jìn)行了修訂，原實(shí)施細(xì)則廢止

自動(dòng)駕駛還有哪些長(zhǎng)尾問(wèn)題需要解決？

本文以Aeye的氣球挑戰(zhàn)為例，解釋了自動(dòng)駕駛在未來(lái)發(fā)展道路上還要解決的長(zhǎng)尾問(wèn)題�？�耐基梅隆大學(xué)Argo Lab人工智能無(wú)人駕駛研究中心首席科學(xué)家約翰·多蘭在一次采訪中提到，自動(dòng)駕駛遲到的原因歸結(jié)為兩點(diǎn)：底層技術(shù)和真實(shí)應(yīng)用場(chǎng)景

專注新一代4D成像雷達(dá)芯片組解決方案，Arbe獲得3200萬(wàn)美元的B輪融資

投資界消息，據(jù)36氪報(bào)道，以色列雷達(dá)芯片組解決方案公司Arbe宣布已經(jīng)獲得3200萬(wàn)美元的B輪融資，投資方包括光控Catalyst中國(guó)以色列基金、北京汽車集團(tuán)產(chǎn)業(yè)投資有限公司（BAIC Capital

北汽：如果戴姆勒的第一股東不是自己，那么是誰(shuí)都不行

繼地產(chǎn)、空調(diào)之后，生產(chǎn)電視的也來(lái)造車了！

造車究竟還是不是一門好生意？在車事小說(shuō)看來(lái)，一千個(gè)人眼中有一千個(gè)哈姆雷特。至少對(duì)于那些圍城外面的人來(lái)說(shuō)，汽車行業(yè)仍然是一個(gè)非常不錯(cuò)的標(biāo)的。繼地產(chǎn)商（寶能、恒大）、空調(diào)制造商（格力）之后，就連生產(chǎn)電視機(jī)的也加入到造車之列了！2019年11月01日，一家名為“江蘇天美汽車有限公司”正式注冊(cè)成立

11月MPV市場(chǎng)依舊下滑 為何嘉際能逆市增長(zhǎng)？

12月6日，吉利汽車控股有限公司正式公布2019年11月銷量數(shù)據(jù)：吉利汽車11月銷量143,234輛，創(chuàng)吉利歷史同期新高，同比增長(zhǎng)約1%，環(huán)比增長(zhǎng)約10%，在乘聯(lián)會(huì)所發(fā)布的11月國(guó)內(nèi)汽車品牌銷量排行榜中排名升至第三

2020年將至，豐田的純電動(dòng)戰(zhàn)略規(guī)劃走到哪一步了？

在2018年4月的北京車展上，豐田對(duì)外正式公布了電氣化戰(zhàn)略，計(jì)劃2020年率先在中國(guó)市場(chǎng)推出C-HR EV和奕澤IZOA EV車型，并表示截至2025年，豐田將會(huì)在中國(guó)市場(chǎng)導(dǎo)入10款以上的純電動(dòng)產(chǎn)品（其中包括雷克薩斯品牌），并在2025年實(shí)現(xiàn)全球電動(dòng)化車型年銷量550萬(wàn)的目標(biāo)

華晨寶馬推到多米諾骨牌，戴姆勒擬提升北京奔馳股比至75%

據(jù)路透社12月17日?qǐng)?bào)道，戴姆勒集團(tuán)正在探索對(duì)北京奔馳汽車有限公司的控股權(quán)，但具體方案暫時(shí)并沒有確定。其中一種方案是將持股比例從目前的49%提高至75%。如若上述方案成功通過(guò)，這將是中國(guó)汽車市場(chǎng)出現(xiàn)的第二家由外方“控股”的中外合資整車企業(yè)