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產(chǎn)業(yè)新聞

百尺竿頭仍可再進(jìn)一步，沃爾沃汽車擬與吉利汽車合并

吉利和沃爾沃將再度“聯(lián)姻”，親上加親。2月10日晚間，沃爾沃汽車發(fā)布公告稱，正籌劃與吉利汽車進(jìn)行業(yè)務(wù)重組。重組后的資產(chǎn)將納入吉利汽車香港上市公司，通過香港吉利汽車上市主體實(shí)現(xiàn)與全球資本市場(chǎng)的對(duì)接，并將考慮未來在瑞典斯德哥爾摩上市

2020-02-11 09:20 評(píng)論

雷克薩斯或?qū)⒋钶d固態(tài)動(dòng)力電池

據(jù)悉，日本兩大巨頭——豐田與松下已經(jīng)合作成立了一家合資企業(yè)，該企業(yè)名稱為泰星能源解決方案有限公司（Prime Planet Energy & Solutions），擬定于2020年4月1日成立

汽車電子 | 2020-02-10 18:57 評(píng)論

楊睿剛和田琛加入嬴徹科技，自動(dòng)駕駛卡車量產(chǎn)夢(mèng)之隊(duì)組成

2020年新春，在這個(gè)非同尋常的時(shí)期，嬴徹科技迎來了兩位頂尖技術(shù)大咖的加入。前百度機(jī)器人和自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)室主任及首席3D視覺科學(xué)家楊睿剛教授，出任嬴徹科技首席技術(shù)官CTO，全面負(fù)責(zé)中美兩地的自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)

2020-02-10 14:48 評(píng)論

外媒曝戴姆勒成本縮減力度增加：砍掉多款車型，裁員1.5萬人

經(jīng)歷2019年的三次盈利預(yù)警之后，戴姆勒決定在削減成本上加大力度。2月10日，《德國商報(bào)》（Handelsblatt）援引戴姆勒公司消息人士稱，目前戴姆勒正在加強(qiáng)現(xiàn)有的成本削減措施，計(jì)劃將裁員人數(shù)增加到1．5萬人

2020-02-10 14:18 評(píng)論

持股增至20%，斯巴魯成豐田子公司

又一新的汽車集團(tuán)聯(lián)盟成立。近日，斯巴魯發(fā)布消息稱，豐田汽車對(duì)斯巴魯?shù)某止杀壤?6．8％增加至20％。據(jù)悉，此次增股后，斯巴魯將轉(zhuǎn)變成為豐田汽車旗下一家股權(quán)子公司，其盈虧業(yè)績將納入豐田汽車此后披露的財(cái)報(bào)中

2020-02-10 14:17 評(píng)論

首席出行要聞丨戴姆勒擬裁員1.5萬人；福特汽車宣布高層管理團(tuán)隊(duì)調(diào)整

福特汽車宣布高層管理團(tuán)隊(duì)調(diào)整，推進(jìn)業(yè)務(wù)重組2月8日，福特汽車宣布多項(xiàng)高管變動(dòng)措施，吉姆·法利（Jim Farley）被任命為福特汽車公司首席運(yùn)營官。法利將帶領(lǐng)福特汽車?yán)^續(xù)執(zhí)行“共創(chuàng)明天”戰(zhàn)略計(jì)劃，向福

2020-02-10 11:14 評(píng)論

新車盤點(diǎn)丨2020年上半年即將上市的中型SUV

縱然2019年的中國車市開始遭遇寒流，直至今日也未能回暖，但國內(nèi)SUV市場(chǎng)卻一直表現(xiàn)的相對(duì)穩(wěn)定。這也足以見得國內(nèi)消費(fèi)者仍對(duì)SUV車型表現(xiàn)著足夠的“偏愛”。時(shí)至2020年，各大車企也紛紛開始了在SUV領(lǐng)域的布局

2020-02-08 15:56 評(píng)論

安全，Waymo自動(dòng)駕駛技術(shù)的底層邏輯（一）丨億歐觀點(diǎn)

Waymo從最開始就將安全作為其自動(dòng)駕駛技術(shù)最重要的底層邏輯。2020年美國拉斯維加斯舉辦CES國際電子消費(fèi)展期間，Waymo宣布其自動(dòng)駕駛車輛完成了兩千萬英里的行駛里程，在所有自動(dòng)駕駛玩家中一騎絕塵

2020-02-07 15:08 評(píng)論

沃爾沃2019年凈利微增0.8%，中國引擎動(dòng)力不足？丨億歐讀財(cái)報(bào)

沃爾沃業(yè)績?cè)谀鎰?shì)中增長，背后是其降本策略初顯成效。近日，沃爾沃汽車發(fā)布了2019年的財(cái)務(wù)業(yè)績報(bào)告。據(jù)報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，沃爾沃2019年的營業(yè)收入達(dá)到2741億瑞典克朗（約人民幣1987．5億元），同比增長了8．5％的增長

2020-02-07 15:05 評(píng)論

蔚來完成1億美元可轉(zhuǎn)債融資；高德上線入境登記功能

2月6日晚間，蔚來發(fā)布公告稱，其已經(jīng)與一家與其無關(guān)聯(lián)關(guān)系的亞洲投資基金簽訂了可轉(zhuǎn)換債券認(rèn)購協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，蔚來將以非公開發(fā)行的方式向其發(fā)行和出售本金總額7000萬美元的可轉(zhuǎn)換債券。

2020-02-07 11:33 評(píng)論

福特發(fā)布2019年財(cái)報(bào)，中國業(yè)務(wù)虧損持續(xù)收窄

“我們?cè)诘谒募驹庥龅淖枇⒈阮A(yù)期的要大，” 福特汽車首席執(zhí)行官哈克特在福特三季度財(cái)報(bào)會(huì)上的一句話一語成讖。2月4日，福特發(fā)布了2019年第四季度以及全年財(cái)務(wù)業(yè)績報(bào)告。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2019年全年，福特汽車凈利潤為4700萬美元，和2018年37億美元的凈利潤相比，降幅達(dá)到了98．7％

2020-02-06 17:52 評(píng)論

通用汽車2019凈利增長17.4%，全面推動(dòng)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型丨億歐讀財(cái)報(bào)

2019年，罷工風(fēng)波、工廠停產(chǎn)、在華市場(chǎng)受挫困擾著通用，但其業(yè)績?cè)鲩L并未停擺。2月4日晚間，通用汽車在底特律發(fā)布2019年財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，通用2019年凈收入達(dá)1372億美元，凈利潤達(dá)67億美元，分別同比增長6．7％與17．4％

2020-02-06 17:52 評(píng)論

長城出海：南下印度

長城汽車正“進(jìn)軍”第四大汽車市場(chǎng)。2020年2月5日下午，在第15屆印度德里國際車展上，長城R1－ L3級(jí)別無人駕駛，智能網(wǎng)聯(lián)座艙及智能家居，主被動(dòng)安全技術(shù)、電動(dòng)車專屬平臺(tái)——ME平臺(tái)，全球首發(fā)概念車

2020-02-06 17:51 評(píng)論

車企戰(zhàn)“疫”的五種打開方式

隨著疫情持續(xù)升級(jí)，共同打贏這場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)，幾乎成為舉國上下在庚子年正月里的唯一主題。自新型冠狀病毒疫情蔓延以來，車企紛紛出動(dòng)，加入到全民防疫大軍之中，盡其所能為抗擊疫情出資出力。01 金錢“援助”據(jù)億歐汽車統(tǒng)計(jì)，截至1月29日，汽車行業(yè)累計(jì)捐款捐物逾3．5億元，這一數(shù)字至2月3日已攀升至8億元

2020-02-06 17:50 評(píng)論

車企的“超級(jí)碗”狂歡：保時(shí)捷23年后歸來，Jeep電動(dòng)自行車首發(fā)

美國東部時(shí)間2月2日晚，第54屆“超級(jí)碗”（NFL職業(yè)橄欖球大聯(lián)盟的年度冠軍賽）引燃了2月2日的邁阿密夜空。這一被中國人稱作“美國春晚”的賽事，在2020年的熱度達(dá)到了近年來的新高。與之對(duì)應(yīng)的是，電視廣告價(jià)格也相當(dāng)不菲

2020-02-06 17:49 評(píng)論

中國車市1月召回12.5萬輛，“德系品牌”成重災(zāi)區(qū)丨億歐數(shù)說

2020年1月銷量成績還未公布，不過乘用車的召回已公之于眾。鼠年到來，車市開局不利，在冠狀病毒疫情的陰影籠罩下，A股汽車行業(yè)哀鴻遍野，一經(jīng)開盤，十幾家整車企業(yè)跌停。目前，車企紛紛響應(yīng)政府號(hào)召，推遲開工，將直接折損新車銷量

2020-02-06 17:47 評(píng)論

疫情致現(xiàn)代汽車零部件短缺，韓國工廠即將停產(chǎn)

韓國現(xiàn)代成為首家中國以外因新型冠狀病毒肺炎疫情停工的汽車制造商。2020年2月4日，據(jù)路透社報(bào)道，受中國新型冠狀病毒肺炎的影響，韓國現(xiàn)代面臨零部件供應(yīng)鏈斷裂的局面，不得不對(duì)其位于韓國本土多家工廠實(shí)施停產(chǎn)

2020-02-06 17:46 評(píng)論

“去戈恩化”后，雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟將走向何方？ | 億歐問答

“雷諾－日產(chǎn)－三菱聯(lián)盟已沒有未來�！甭�(lián)盟前董事長卡洛斯·戈恩在出逃日本后對(duì)聯(lián)盟關(guān)系施下了看似“詛咒”的預(yù)言，這使得原本已“搖搖欲墜”的三角聯(lián)盟，蒙上了一層陰影。2月3日消息，最好的回?fù)魜砹恕Ｔ诮盏穆?lián)盟運(yùn)營委員會(huì)月度會(huì)議上，“去戈恩化”后的雷諾－日產(chǎn)－三菱聯(lián)盟對(duì)外發(fā)布了全新框架協(xié)議

2020-02-06 17:36 評(píng)論

因發(fā)動(dòng)機(jī)存隱患 Jeep召回指南者/自由俠汽車

日前，廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2020年2月3日起，召回部分裝配1．3T發(fā)動(dòng)機(jī)的2019年款指南者和自由俠汽車，共計(jì)26382輛

2020-01-23 09:34 評(píng)論

未來將屬于你 奧迪e-tron Sportback新車圖解

近些年，造車新勢(shì)力突然崛起，它們及時(shí)、準(zhǔn)確把握了未來電氣化市場(chǎng)發(fā)展的大方向，與此同時(shí)還占據(jù)了市場(chǎng)轉(zhuǎn)型的先機(jī)，給傳統(tǒng)汽車品牌施加了不小的壓力。有實(shí)力的傳統(tǒng)汽車企業(yè)自然不甘于落后，進(jìn)一步加快了電氣化轉(zhuǎn)型的腳步，新能源產(chǎn)品也不斷涌現(xiàn)

2020-01-23 09:33 評(píng)論
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