5月乘用車或迎一年來首次正增長;理想汽車獨家透露起火原因
5月21日,乘用車市場信息聯(lián)席會發(fā)布預(yù)測,本月汽車市場將進一步恢復(fù),零售有望迎來去年6月以來的首次正增長。乘聯(lián)會稱,5月廠商目標同比增長6%,結(jié)合2019年調(diào)研樣本量80%左右的總體市場占比,初步推出本月狹義乘用車零售市場大致在164萬輛左右,同比增長約4%。
百年巨頭赫茲破產(chǎn),租車業(yè)務(wù)還有戲嗎?
上周五,美國租車巨頭赫茲國際控股(Hertz Global Holdings, Inc.)由于未能與債權(quán)人達成協(xié)議,宣布申請破產(chǎn)保護。
相信我,至少十年內(nèi),內(nèi)燃機不會消失
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,內(nèi)燃機的優(yōu)缺點已逐漸被人們深挖出來,電機出現(xiàn)的目的是為了彌補內(nèi)燃機在一定工作范圍中的不足,形成內(nèi)燃機與電機互補的狀態(tài),而并非成為汽車的唯一驅(qū)動方式。
汽車業(yè)在新冠疫情期間通過貸款及企業(yè)債券募集1550億美元的資金
在新冠疫情爆發(fā)期間,隨著汽車展廳和工廠的關(guān)停,汽車業(yè)的借款方已募得了1550億美元(約合1.1萬億元)的資金。
長安PSA更名為寶能汽車;理想ONE起火致歉信
5月21日,深圳市市場監(jiān)督管理局網(wǎng)站信息顯示,長安標致雪鐵龍汽車有限公司(簡稱"長安PSA")已變更為深圳市寶能汽車有限公司,意味著長安PSA正式更名為寶能汽車。
又多了一種免費的激光雷達數(shù)據(jù)集
近日,國內(nèi)激光雷達制造商禾賽科技與人工智能數(shù)據(jù)標注平臺公司Scale AI聯(lián)合發(fā)布了面向L5級自動駕駛的開源商用數(shù)據(jù)集——PandaSet數(shù)據(jù)集。
如7而智,超長續(xù)航智能轎跑小鵬P7正式亮相南區(qū)市場
小鵬汽車副總裁Jack Xu、紀宇,與現(xiàn)場鵬友分享了小鵬P7的“大塊頭與大智慧”。
理想回應(yīng)自燃事件;全球車企籌集1550億美元抗疫
近日,據(jù)彭博社報道,在新型冠狀病毒疫情爆發(fā)期間,全球汽車業(yè)已經(jīng)籌集了1550億美元資金應(yīng)對沖擊
RoboSense連續(xù)三年榮登畢馬威中國汽車科技50榜單
4月21日,第三屆畢馬威中國汽車科技50榜單強勢發(fā)布,RoboSense(速騰聚創(chuàng))作為領(lǐng)先的智能激光雷達供應(yīng)商連續(xù)三年入選榜單。
寶馬集團董事長齊普策談汽車行業(yè)如何應(yīng)對“后疫情”時代
日前,全球各大主要市場正在對疫情防控措施進行謹慎解封,尋求疫情防控和經(jīng)濟復(fù)蘇的平衡。近期,寶馬集團董事長齊普策在公開講話中談及“后疫情“時代全球汽車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn),表明寶馬集團應(yīng)對挑戰(zhàn)的決心與方法,并分享了他從此次疫情中獲得的啟示。
歐美車市迎史詩級暴跌 中國市場將再次拯救汽車業(yè)
為防控新冠病毒而采取的嚴格封鎖措施,讓歐美車市面臨幾十年來最嚴重的危機。在疫情最嚴重的4月份,歐洲汽車銷量前所未有地暴跌76%,美國新車銷量預(yù)計將同比下降52.5%。
兩會汽車人提案:聚焦新能源,淺談自動駕駛
從今年兩會汽車圈各位代表的提案中可以發(fā)現(xiàn),今年提到自動駕駛的較往年較少,而新能源汽車卻被頻繁的提及,其中原因必然與第一季度疫情期間,汽車行業(yè)停滯的狀態(tài)有關(guān),疫情過后,中國經(jīng)濟需要盡快復(fù)蘇,而其中的方向可能從各位的發(fā)言中找到答案。
5G汽車——重新定義人類出行
近期,華人運通高合汽車宣布與中國電信聯(lián)合發(fā)布全球首個5G車載移動網(wǎng)絡(luò)服務(wù),正式開啟5G在智能汽車領(lǐng)域商業(yè)化應(yīng)用的新時代。此舉意味著高合HiPhi 1將成為全球首個5G智能汽車,為用戶帶來前所未有的智慧出行體驗。
如何通過ZWS-CAN智慧云提高自動駕駛安全性?
目前,新基建話題帶來的熱度還在繼續(xù),自動駕駛該如何搭上這一快車?自動駕駛又涉及到哪些核心技術(shù)?如何利用CAN智慧云提高自動駕駛安全性能?
長安UNI-T:始于顏值,忠于實力
長安汽車變了,變得愛美了。這一點,在其全新序列“引力”的首款車型UNI-T上展現(xiàn)得淋漓盡致。如果說長安CS75 PLUS和逸動PLUS只是長安中期改款車型向“美”的試水,那UNI-T絕對是長安散發(fā)出自信的美的結(jié)晶。
法國總理堅持讓雷諾保留法國工廠 盡力控制其裁員的幅度
法國總理愛德華·菲利普(Edouard Philippe)于本周三宣稱,法國政府堅持讓雷諾保留法國工廠,希望將其用作雷諾的全球工程、研發(fā)、創(chuàng)新與發(fā)展中心。
FCA與PSA的合并變數(shù)
盡管疫情帶來了諸多困難,但現(xiàn)在合并比以往任何時候都更有意義。當下,車企需要穩(wěn)定經(jīng)營、保證現(xiàn)金流并降低成本,只有合并才能做到這一點。
奔騰汽車柳長慶:一汽奔騰X40自信源自強大動力
數(shù)據(jù)顯示,2019年,一汽奔騰全年銷量為12.05萬輛,同比提升33%;2020年一季度,一汽奔騰累計終端銷量為2.2萬輛,同比增長12%。
解鎖未來 大開眼界 比亞迪DiLink攜手小米舉辦車生活線上暢享會
5月21日,比亞迪攜手小米共同舉辦了2020比亞迪DiLink車生活線上暢享會,本次暢享會采用線上直播的形式,向觀眾介紹了“手機NFC車鑰匙”和“千里眼”兩大創(chuàng)新功能。
哈弗H6不行了?銷量暴跌,車主留言:誰買誰后悔!
哈弗H6怎么了,頂不住了嗎?不錯,正如業(yè)界預(yù)測,哈弗汽車最近的銷量數(shù)據(jù)有點不“美麗”,魏建軍要急啦。
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