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產(chǎn)業(yè)新聞

可藏進(jìn)口袋里?賓利申請(qǐng)伸縮方向盤專利:適用于自動(dòng)駕駛

賓利近期在英國(guó)申請(qǐng)了一項(xiàng)設(shè)計(jì)專利,在全新構(gòu)建的汽車座艙內(nèi)部,應(yīng)用一款能夠“橫向折疊”的方向盤。這款方向盤將適用于自動(dòng)駕駛汽車,將來(lái)會(huì)在L5級(jí)無(wú)人駕駛車輛中應(yīng)用,成為一款常見(jiàn)且合法的配置。

老將新。和!

隨著威然的到來(lái),上汽大眾在高端旗艦車型上又增加了一枚砝碼。但要想通過(guò)威然把這一細(xì)分市場(chǎng)做大,謀求增量,威然首先繞不開(kāi)的是GL8這堵高墻。高端MPV市場(chǎng)接下來(lái)應(yīng)該會(huì)有點(diǎn)精彩了。

工藝與制造 | 2020-06-03 13:55 評(píng)論

“命根子”弱到爆,東風(fēng)雪鐵龍挺不住了?

繼東風(fēng)雷諾退出中國(guó)市場(chǎng)后,法系車的市場(chǎng)份額一退再退,已經(jīng)退到歷史最低,僅占0.3%。而東風(fēng)雷諾的“同母胞弟”東風(fēng)雪鐵龍最近衰事頻傳,銷量大跌,質(zhì)量投訴大增,經(jīng)銷商退網(wǎng)嚴(yán)重等等。網(wǎng)友評(píng)論到,頑固不化的東風(fēng)雪鐵龍挺不住了,要黃?

工藝與制造 | 2020-06-03 10:47 評(píng)論

雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟構(gòu)造改革,全球市場(chǎng)分而治之

雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟有三個(gè)重磅消息,一個(gè)是雷諾退出東風(fēng)雷諾,專注于以易捷特為主體的新能源汽車,一個(gè)是日產(chǎn)11年來(lái)首次虧損,并發(fā)布未來(lái)四年發(fā)展規(guī)劃。最后是聯(lián)盟在全球市場(chǎng)推進(jìn)“引領(lǐng)者-伴隨者”戰(zhàn)略,按照在不同地區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),對(duì)三家車企的重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行分工合作。

汽車電子 | 2020-06-03 10:40 評(píng)論

中汽協(xié):預(yù)計(jì)今年5月中國(guó)汽車銷量同比增長(zhǎng)11.7%至214萬(wàn)輛

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)于本周二表示,預(yù)計(jì)今年5月的中國(guó)汽車銷量將同比增長(zhǎng)11.7%。作為全球最大的汽車市場(chǎng),中國(guó)車市的復(fù)蘇初現(xiàn)端倪,創(chuàng)近兩年內(nèi)中國(guó)汽車市場(chǎng)的首次銷量環(huán)比增長(zhǎng)。

工藝與制造 | 2020-06-03 09:51 評(píng)論

左轉(zhuǎn)、紅綠燈、環(huán)島輕松應(yīng)對(duì),Mobileye公布40分鐘的路測(cè)視頻

英特爾的無(wú)人駕駛汽車研發(fā)部門 Mobileye 發(fā)布了一段40分鐘未剪輯的路測(cè)視頻,一輛汽車駛過(guò)了160英里的耶路撒冷街道。

吉利“配股”究竟是未雨綢繆還是迫不得已?

面對(duì)整個(gè)市場(chǎng)的不景氣加之今年的眾多意外因素,各品牌都在用自己的方式去迎接挑戰(zhàn),吉利選擇了“配股”來(lái)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的瞬息萬(wàn)變,此舉究竟是“未雨綢繆”還是“迫不得已”?

其他 | 2020-06-03 09:38 評(píng)論

大眾完成對(duì)自動(dòng)駕駛創(chuàng)企Argo AI 26億美元的投資

本周二,美國(guó)自動(dòng)駕駛汽車創(chuàng)業(yè)公司Argo AI宣布,大眾已經(jīng)完成此前承諾的26億美元投資。

有錢就是豪橫?深圳懸賞2億元:計(jì)劃5年攻破自動(dòng)駕駛城墻

"政府終于等不下去了,懸賞2億,有效期5年"!

自動(dòng)駕駛事故頻發(fā),護(hù)衛(wèi)安全需雙管齊下

過(guò)去幾年,為改善交通擁堵,減少交通事故,人們一直在積極探求和引入全新的出行方式,最終自動(dòng)駕駛迎來(lái)飛速增長(zhǎng)。但在產(chǎn)業(yè)快速壯大的同時(shí),相關(guān)安全問(wèn)題卻成為制約其持續(xù)進(jìn)步、規(guī)模商用的一大難題。即使是強(qiáng)如Uber、特斯拉等企業(yè)也無(wú)法避免。

汽車消費(fèi)政策遍地開(kāi)花,車市久旱逢甘雨?

為救車市,政策如約而至。2月開(kāi)始,中國(guó)各地陸續(xù)推出汽車消費(fèi)政策,力圖從消費(fèi)端盤活車市。

滴滴發(fā)放15億出行消費(fèi)券

滴滴出行宣布面向全國(guó)用戶送出價(jià)值15億元的出行消費(fèi)券,持續(xù)助力城市出行和消費(fèi)升溫,同時(shí)簽約青年演員、歌手王一博成為首位滴滴出行網(wǎng)約產(chǎn)品代言人。

其他 | 2020-06-02 14:48 評(píng)論

股價(jià)10天內(nèi)暴漲7成,大眾收購(gòu)江淮汽車,大眾到底看上了江淮啥?

最近一段時(shí)間,一家并不怎么出名的安徽汽車公司屢屢登上中國(guó)資本市場(chǎng)的頭條,這就是江淮汽車。原因無(wú)他,著名的德國(guó)汽車巨頭大眾盯上了江淮,大眾收購(gòu)江淮50%的股權(quán),到底看上了江淮汽車哪一點(diǎn)?

工藝與制造 | 2020-06-02 14:23 評(píng)論

SUV遭遇銷量“滑鐵盧”:長(zhǎng)城汽車在嘆息

當(dāng)下SUV行業(yè)利潤(rùn)大降,價(jià)格下探,藍(lán)海變紅海。SUV市場(chǎng)已經(jīng)步入競(jìng)爭(zhēng)慘烈的紅海市場(chǎng),長(zhǎng)城汽車的優(yōu)勢(shì)不再,利潤(rùn)率不斷下滑,汽車銷量一滑再滑,SUV已經(jīng)無(wú)力支撐長(zhǎng)城的未來(lái)。

工藝與制造 | 2020-06-02 11:45 評(píng)論

前雷諾高管陳曉波加盟長(zhǎng)安汽車,擔(dān)任乘用車事業(yè)部副總經(jīng)理

前雷諾中國(guó)市場(chǎng)銷售執(zhí)行兼銷售和網(wǎng)絡(luò)總監(jiān)陳曉波,已受長(zhǎng)安汽車所邀,正式出任長(zhǎng)安乘用車營(yíng)銷事業(yè)部副總經(jīng)理一職。

北京擬放松小客車數(shù)量調(diào)控政策,這些操作細(xì)節(jié)你需要知道

北京新政擬在今年下半年面向“無(wú)車家庭”一次性增發(fā)2萬(wàn)個(gè)新能源小客車指標(biāo)。新能源車方面,每年也將有80%的指標(biāo)向“無(wú)車家庭”優(yōu)先配置。

其他 | 2020-06-02 10:38 評(píng)論

北汽擬接盤神州租車,徐和誼為何要做陸正耀的“白衣騎士”?

6月1日早間,神州租車有限公司發(fā)布公告稱,董事會(huì)已獲大股東神州優(yōu)車告知,神州優(yōu)車已于5月31日與北京汽車集團(tuán)有限公司訂立一份無(wú)法律約束力的戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)這份協(xié)議,北汽集團(tuán)將向神州優(yōu)車收購(gòu)不多于450,790,855股股份,相當(dāng)于神州租車于已發(fā)行股本總額的約21.26%。

韓系豪華要打BBA?捷尼賽思三款車型入工信部

日前,我們從國(guó)家工信部獲得了捷尼賽思旗下車型的燃油消耗公告。信息顯示,捷尼賽思共有三個(gè)型號(hào)的車輛出現(xiàn)在目錄當(dāng)中。

特斯拉Model 3又發(fā)生事故,撞上側(cè)翻的卡車

2020年6月1日,一段特斯拉在高速上撞上側(cè)翻的貨車視頻在網(wǎng)絡(luò)上流傳。這段高速監(jiān)控視頻顯示,一輛白色大貨車發(fā)生側(cè)翻后橫在高速公路左側(cè),幾乎占據(jù)了左側(cè)兩條車道,一輛特斯拉Model 3從后方疾馳而來(lái),在距離側(cè)翻車輛只有10米左右時(shí),才有制動(dòng),畫(huà)面顯示制動(dòng)3秒后,撞上了貨車。

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