快過高爾夫GTI!奔馳GLB 45專利圖曝光:7座
近日,有外媒從曝光了一組梅賽德斯-AMG GLB 45的專利圖。據悉,新車將推出普通版和S版兩種版本選擇。
本田宣稱旗下美國和其他國家境內的汽車工廠及摩托車工廠已復工
本田汽車于本周五宣稱,公司已恢復旗下美國及其他國家境內汽車工廠和摩托車工廠的生產,早前上述工廠疑似遭到網絡攻擊。
京東喪失3C主場優(yōu)勢
3C品類是京東最傳統(tǒng)而重要的品類。不夸張地說,京東之所以有今天的行業(yè)地位,3C功不可沒。以智能手機為代表的3C消費電子也向來是618活動惠及用戶的核心品類。正因如此,當3C行業(yè)頂上明珠蘋果將自己的“主場”置于天貓,京東就不僅僅是失去618主場那么簡單,其一貫的3C主場優(yōu)勢也正在逐步消失。
宇通客車“一騎絕塵”,繼續(xù)穩(wěn)坐新能源客車市場頭把交椅
從整體格局上看,宇通仍然是“一騎絕塵”,比第二位企業(yè)多出近1000輛,也是唯一一家實現累計銷量突破2000輛的企業(yè)。累計銷量超過1000輛的企業(yè)還有比亞迪、中通客車和福田歐輝?梢姡履茉纯蛙囆袠I(yè)的格局同樣相對穩(wěn)定而且日趨固化。
相差僅15輛!宇通和比亞迪繼續(xù)延續(xù)爭奪冠軍之勢
5月份6米以上新能源客車銷量位居前十的企業(yè)中,宇通和比亞迪繼續(xù)延續(xù)4月份爭奪冠軍的態(tài)勢,相差僅為15輛,其中,比亞迪同比大增223.98%。
盛納德:雷諾不考慮國有化 方法不中肯且不能合理利用國家資源
據外媒報道,雷諾董事長盛納德于本周四宣稱,法國政府想要對雷諾追加投資,但這并非是最中肯的解決方案,也并未有效利用到國有資源。他補充道,雷諾的國有化轉型不在考慮范疇之內。
裝備工業(yè)一司組織召開智能網聯汽車產業(yè)發(fā)展專題研討會
2020年6月10日,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司組織召開智能網聯汽車產業(yè)發(fā)展專題研討會,分析當前發(fā)展態(tài)勢和面臨的主要問題,并就智能網聯汽車技術標準規(guī)范、產品準入審查要求、道路測試和應用示范等進行了交流討論。
專注于智能駕駛,騰視科技獲數千萬元A輪融資
AI智能駕駛初創(chuàng)公司深圳騰視科技有限公司(以下簡稱:騰視科技)近期完成數千萬元A輪融資。本輪融資由高通創(chuàng)投領投,方正和生、豐厚資本、鼎青創(chuàng)投跟投。
兩國總理見證,江淮大眾又敲定了這些合作細節(jié)
?6月11日下午,國務院總理李克強與德國總理默克爾舉行云會晤,江淮大眾戰(zhàn)略合作項目是這次云會晤、云簽約的重點項目。
總投資超70億元!江淮大眾合作正式敲定:將推5款新車
安徽省國資委、大眾中國投資、江汽控股簽署了一份《關于安徽江淮汽車集團控股有限公司投資協議》。相關交易完成后,大眾中國將持有江汽控股50%股權,安徽省國資委對江汽控股保持控制權;大眾中國將持有江淮大眾75%股權,江淮汽車對江淮大眾的持股則降低至25%。
兩年三級跳!智能汽車產業(yè)的“長沙模式”是怎樣煉成的?
長沙智能汽車產業(yè)用兩年時間完美詮釋了奮斗二字的內涵,長沙智能汽車產業(yè)也用兩年時間塑造出了一個讓行業(yè)為之驚嘆的“長沙模式”。
5月車市兩極分化:燃油車大漲14.5%,新能源車暴跌23.5%
中國汽車工業(yè)協會發(fā)布最新產銷數據:5月,全國汽車產銷分別完成218.7萬輛和219.4萬輛,環(huán)比增長4%和5.9%。令人大跌眼鏡的是,從中央到地方政府紛紛出臺刺激政策扶持的新能源汽車市場,反而暴跌。
內訌后換帥,焦頭爛額的大眾不可避免走向分裂
周一,大眾換帥了。大眾集團周一宣布,現任COO拉爾夫·布蘭德斯塔特(Ralf Brandst tter)將出任大眾汽車品牌CEO,赫伯特·迪斯(Herbert Diess)不再兼任,任命自2020年7月1日生效。
中汽協:中國5月銷量同比增長14.5%至219.4萬輛 預計全年降幅15%
中國汽車工業(yè)協會于本周四發(fā)布業(yè)內數據,今年5月,中國汽車銷量同比增長14.5%。作為全球最大的汽車市場,這是在新冠疫情沖擊導致銷量走低后,連續(xù)第二個月實現銷量增長。
汽車安全駕駛輔助系統(tǒng)騰視科技完成數千萬人民幣A輪融資
汽車安全駕駛輔助系統(tǒng)騰視科技完成A輪數千萬人民幣融資,投資方為高通Qualcomm Ventures(領投)、豐厚資本、方正和生投資、凱盈資本、鼎青創(chuàng)投。
5月國內SUV銷量排名:哈弗H6稱王 前三都是國產 CR-V僅排第四
國內乘用車市場,SUV已經成為主要增量。具體到車型來看,哈弗H6依然是中國SUV毫無爭議的銷量霸主,盡管同比下滑6.8%,但5月銷量還是達到22439輛,穩(wěn)居第一。
5月乘用車銷167.4萬輛 產銷增速由負轉正
5月,乘用車銷售情況繼續(xù)呈現好轉,環(huán)比保持增長,同比結束下降。當月共銷售167.4萬輛,環(huán)比增長8.9%,同比增長7.0%。
ICON領銜:吉利目標不降的底氣在哪?
6月8日,吉利的一張圖在朋友圈瘋傳。“代言人”安聰慧雙臂交叉眼神堅定,“宣布”:“科技吉利4.0時代開啟,吉利邁入全面構架造車時代!
恒大健康3.8億美元收購NEVS剩余股權
恒大健康產業(yè)集團有限公司發(fā)布公告稱,以3.795億美元收購國能電動汽車瑞典有限公司(NEVS),并分四期支付。National Modern已同意出售,收購完成后,NEVS將成為恒大健康全資子公司。
層層剝開產品的“芯”,Jeep自我解剖背后的底氣
自5月以來,首批45輛廣汽菲克Jeep專屬解剖車陸續(xù)運抵全國各地部分經銷商展廳正式亮相展示,并且廣汽菲克將陸續(xù)在長沙、成都、濟南、杭州等地開展一系列以“探究品質真相,硬核真材實料”為主題的解剖車相關活動。
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