加拿大5月批發(fā)貿(mào)易量創(chuàng)近17年來新高 近六成增長歸功于汽車業(yè)
全球汽車快訊 據(jù)外媒報道，加拿大統(tǒng)計局（Statistics Canada）于本周五表示，隨著新冠疫情防控限制性措施的放寬，今年5月的加拿大批發(fā)貿(mào)易量環(huán)比增長5．7％，是近17年以來的最大增幅。在路透社的調(diào)研中，分析師們預(yù)計，批發(fā)貿(mào)易量將環(huán)比增長8．5％
繼德國之后 韓國也將禁止特斯拉自動駕駛廣告
上周,德國法院裁定特斯拉“Autopolit”的廣告具有“誤導(dǎo)性質(zhì)”,而在德國被禁后,韓國國家最高反壟斷監(jiān)管機構(gòu)也在對其正在調(diào)查,“具有誤導(dǎo)意味”的宣傳是否違反了韓國廣告法。特斯拉Autopolit特斯拉一直在推廣其Autopolit技術(shù),稱其擁有自動駕駛的能力
手機NFC瞬間不香了！紅外拍攝+皮膚下特征識別 刷手就能坐公交
隨著技術(shù)的進步，自動駕駛技術(shù)也加快了落地的速度。相較于私家車輛，商用運營車輛的自動駕駛落地要更快一些。日前，我們于網(wǎng)絡(luò)渠道了解到，深蘭科技研發(fā)的“熊貓智能公交車”正在做開放道路自動駕駛里程測試，這也是上海進行開放道路測試的首輛無人駕駛公交車
具有誤導(dǎo)性質(zhì)！繼德國后 特斯拉自動駕駛廣告在韓國或也被禁
雖然在“自動駕駛”方面，特斯拉是當(dāng)前最具競爭力的車企之一。但是安全性上，特斯拉顯然沒能很好的保障，因為開啟了“自動駕駛”功能所導(dǎo)致的事故頻發(fā)，也使得特斯拉經(jīng)常處于輿論的風(fēng)口浪尖之上。上周，德國慕尼黑地
大陸停產(chǎn)，聚焦SUV領(lǐng)域的林肯能否煥發(fā)“第二春”？| 賈新光汽車評論
有些事物天生就被光環(huán)籠罩，有些車系，從出生起就自帶榮耀。比如林肯（Lincoln），這個以總統(tǒng)的名字來命名的汽車，自誕生之日起，就在北美市場一騎絕塵。而大陸（Continental），就是這個傳奇品牌中的另一種傳奇
上汽集團：跟特斯拉做“同學(xué)”壓力很大
面對特斯拉在中國的“強勢”發(fā)展，上汽集團如臨大敵。2020年上半年，特斯拉全球累計交付17．9萬輛汽車；上汽集團累計銷售汽車204．9萬輛，而特斯拉市值已經(jīng)超過豐田，躍居世界車企第一。截至7月17日，特斯拉市值達到2784億美元（合人民幣1．9萬億），上汽集團的市值是其鳳毛菱角
一錘定音：廣汽本田6月銷量超8萬繼續(xù)加速回升
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，今年6月國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷繼續(xù)回升，當(dāng)月汽車產(chǎn)銷分別達到232．5萬輛和230萬輛，環(huán)比增長6．3％和4．8％，同比增長22．5％和11．6％。繼5月快速回升之后，6月份廣汽本田持續(xù)
智車科技第26周自動駕駛周刊丨華為獲2020年ICRA國際自動駕駛3D目標(biāo)檢測挑戰(zhàn)賽冠軍
智車科技第26周自動駕駛周刊。1．華為獲今年ICRA國際自動駕駛3D目標(biāo)檢測挑戰(zhàn)賽冠軍7月17日消息，華為官方宣布，近日，第二屆大規(guī)模自動駕駛數(shù)據(jù)集2020 nuScenes Challenge落下帷幕
2020年共享汽車發(fā)展現(xiàn)狀和競爭格局分析 用戶持續(xù)增長
我國共享汽車起步較晚，但目前發(fā)展迅速，已在我國多個一線城市登錄，正在由一線城市向二三線城市發(fā)展，用戶主要集中在年輕人、中低端收入家庭以及臨時需要用車的用戶。目前，行業(yè)進入市場啟動期，市場進一步洗牌，技術(shù)進一步成熟，少數(shù)具有核心競爭力的企業(yè)正在探索新的商業(yè)模式
大唐高鴻張杰：車聯(lián)網(wǎng)已準(zhǔn)備充分，期待自動駕駛時代
C114訊 7月20日消息（南山）作為5G時代有望取得最大規(guī)模應(yīng)用的單體垂直行業(yè)應(yīng)用場景之一，車聯(lián)網(wǎng)成為了交通、汽車的關(guān)注焦點。近日召開的第三屆中國國際自動駕駛大會，5G元素?zé)o處不在。作為中國信科集團
四維智聯(lián)亮相九州展，前后裝布局促進智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)鏈快速崛起
今年的深圳國際會展中心，汽車后市場年度“風(fēng)向標(biāo)”之稱的2020AAITF深圳九州展已圓滿落幕，隨著車產(chǎn)業(yè)也逐漸升溫，市場進入到加速復(fù)蘇期。展會現(xiàn)場四維智聯(lián)再次發(fā)布多款創(chuàng)新型產(chǎn)品，并與京東智聯(lián)云共同發(fā)布 “京魚座＆抖8”智能網(wǎng)聯(lián)車機M6
2020年第一場A級車展，能否開個好頭？
今年汽車市場有多艱難？看車展就知道。受全球疫情影響，被譽為“國際汽車潮流風(fēng)向標(biāo)”的日內(nèi)瓦車展，今年已經(jīng)無望舉辦了，而國內(nèi)的北京車展也已經(jīng)延期至9月26日舉行，廣州車展目前也還沒個定數(shù)，但愿到時候疫情不要再反復(fù)
出租車推動智慧城市建設(shè)
by Marika Yang， Carnegie Mellon University隨著世界的技術(shù)進步，“智能”一詞已應(yīng)用于從智能手機到智能家居的所有事物�，F(xiàn)在，包括城市在內(nèi)，一切都是“智能”的。智慧
王朝系列沒有獨立，比亞迪會不會拖漢的后腿？
近日，自主品牌新能源車型漢正式上市，21．98萬元的價格一下把自主品牌的高度提升了不少，這樣的定位基本已經(jīng)趨近于豪華品牌車型的門檻，也就是說，比亞迪漢的潛在對手不僅僅是特斯拉Model 3以及造車新勢力，還有一眾豪華品牌車型，甚至隨著奧迪A4L、奔馳C級、寶馬3系價格的下探，比亞迪漢壓力不小
自動駕駛開拓者，為什么是滴滴？
如果要找出一項可能對滴滴未來十年發(fā)展極具想象空間的業(yè)務(wù)，那一定是自動駕駛。深知這項業(yè)務(wù)的重要性，滴滴也正在“苦下功夫”。2020年世界人工智能大會（下稱“WAIC”）前夕，滴滴聯(lián)合央視直播自動駕駛網(wǎng)約車試乘過程，并宣布向上海公眾開放RoboTaxi（自動駕駛出租車）服務(wù)
首席出行要聞丨圖森未來獲Navistar投資；大眾年底前停止招牌
加速無人駕駛卡車量產(chǎn)，圖森未來獲得Navistar投資7月16日消息，圖森未來與美國卡車制造商Navistar（納威斯達）今日宣布達成戰(zhàn)略合作，共同研發(fā)L4級無人駕駛卡車，并爭取在2024年前量產(chǎn)。在此之前，圖森未來已經(jīng)與Navistar保持了超過兩年的技術(shù)合作關(guān)系
視界 | 倒下前，日產(chǎn)該怎樣找到出路？
對于在“后戈恩時代”再出發(fā)的日產(chǎn)而言,沒什么比穩(wěn)定更加重要的事情了。日產(chǎn)CEO內(nèi)田誠在過去半年里無疑是全球車企中日子最難過的CEO。除了財報問題直接擺在眼前之外,日產(chǎn)股東還數(shù)次向內(nèi)田誠發(fā)出問責(zé),對他的管理風(fēng)格、董事會成員的降薪問題、持續(xù)下滑的股價以及他所設(shè)想的企業(yè)愿景進行了逐條批駁
聚焦自動駕駛，貨運卡車緣何比乘用車先行一步？
近年來，自動駕駛已經(jīng)成為全球研發(fā)和熱議的焦點。人們普遍認為，自動駕駛是汽車行業(yè)發(fā)展的未來趨勢，自動駕駛汽車的商用發(fā)展，不僅能有效解決交通擁堵、交通事故等問題，同時還能緩解用人壓力，提升行業(yè)效率�；诖�，不少國家與企業(yè)都在加速自動駕駛的布局
汽車智能駕駛系統(tǒng)研發(fā)商所托瑞安完成數(shù)千萬美元A輪融資
【億邦動力訊】7月16日消息，億邦動力獲悉，汽車智能駕駛系統(tǒng)研發(fā)商所托瑞安完成A輪數(shù)千萬美元融資，投資方為SK電訊創(chuàng)投(中國)。據(jù)了解，所托瑞安是一家致力于智能駕駛汽車和防碰撞技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)、安裝和銷售的高科技企業(yè)
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