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自動駕駛

蘋果又增自動駕駛測試車，落后的蘋果只能靠地圖了？

據(jù)外媒報道，蘋果公司近日又為其加利福尼亞州的自動駕駛車隊新增了11輛測試車，總數(shù)從5月的55輛增至66輛。目前共有5000名員工在為蘋果的自動駕駛汽車項目工作。

自動駕駛 | 2018-07-24 10:54 評論

第29周自動駕駛周刊∣Waymo自動駕駛車隊路測里程達800萬英里

7月19日，京東方面宣布推出專注于機器人地圖和智能駕駛數(shù)據(jù)應(yīng)用的京東地圖。

自動駕駛 | 2018-07-23 11:11 評論

第28周自動駕駛周刊∣蘋果前華裔工程師涉竊無人駕駛機密被捕

2018年7月9日中午，中德兩國領(lǐng)導(dǎo)人共同主持第五輪中德政府磋商。磋商后，工信部部長苗圩與德國聯(lián)邦經(jīng)濟和能源部、聯(lián)邦交通和數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施部代表共同簽署了《關(guān)于自動網(wǎng)聯(lián)駕駛領(lǐng)域合作的聯(lián)合意向聲明》。

自動駕駛 | 2018-07-16 14:10 評論

“籠子”里的無人駕駛

近日，百度創(chuàng)始人李彥宏對外宣布，其與金龍汽車合作的全球首款L4級自動駕駛巴士阿波龍量產(chǎn)下線。

自動駕駛 | 2018-07-16 10:06 評論

Momenta展示自動駕駛Demo車，年內(nèi)在蘇州規(guī)模化部署自動駕駛車隊

7月11日，在蘇州相城區(qū)下屬陽澄生態(tài)新區(qū)（高鐵新城）片區(qū)舉辦的陽澄人工智能與智慧出行主題高峰論壇上，自動駕駛技術(shù)公司Momenta宣布，計劃今年年內(nèi)在蘇州規(guī)模化部署自動駕駛車隊，并在合適的時間推出自動駕駛出租車運營服務(wù)。

自動駕駛 | 2018-07-14 08:49 評論

IV 2018最佳論文獎丨寶馬公司研究自動駕駛汽車在高速交互處的“禮貌行為”獲最佳

第29屆IEEE國際智能車大會（IEEE IV 2018）于6月30日在江蘇常熟順利落幕，本屆大會 Best Paper Awards 最佳論文獎分別頒給了來自德國寶馬集團，德國法蘭克福歌德大學(xué)以及日本金澤大學(xué)的三篇優(yōu)秀論文。

自動駕駛 | 2018-07-13 14:46 評論

結(jié)盟再現(xiàn)：戴姆勒、博世、英偉達攜手開發(fā)L4級以上自動駕駛汽車

7月11日，戴姆勒和博世宣布選擇英偉達（Nvidia）的Drive Pegasus作為其人工智能（AI）計算平臺，計劃將于2019年下半年開始在加利福尼亞州測試自動駕駛汽車。

自動駕駛 | 2018-07-13 14:27 評論

無人駕駛或成為共享汽車真正的救星？

作為“共享”大家庭中的老成員，共享汽車出現(xiàn)之初就不被多數(shù)人所看好，其重投資、講技術(shù)的高門檻讓很多創(chuàng)業(yè)者、投資人望而卻步。

自動駕駛 | 2018-07-12 14:39 評論

王笑京：中國需積極而冷靜的看待自動駕駛

近日，交通運輸部公路科學(xué)研究院總工程師王笑京做了《智能交通支撐美好生活的實現(xiàn)》主題演講。

自動駕駛 | 2018-07-11 14:13 評論

第27周自動駕駛周刊∣Uber將重啟無人車路測試驗

2018年7月4日，景馳科技對外分享了自己當前在復(fù)雜場景、特別是長尾場景的處理能力。

自動駕駛 | 2018-07-09 14:03 評論

深度解讀百度 Apollo 3.0：如何更加開放？如何走向量產(chǎn)？

一年之后，百度已無陸奇，卻有了自動駕駛路試牌照。但他們并沒有改變?nèi)ρ鹤I的思路，AI開發(fā)者大會的火爆程度，也絲毫沒有減弱。

自動駕駛 | 2018-07-06 10:05 評論

解讀Mobileye的RSS模型，對自動駕駛有什么意義？

一提到 Mobileye，大多數(shù)人的第一反應(yīng)是基于視覺方案的 ADAS 以及自動駕駛方案的芯片及算法供應(yīng)商。 在被 Intel 收購之后，雙方的聯(lián)盟也成為了自動駕駛領(lǐng)域的一大陣營。

自動駕駛 | 2018-07-05 14:20 評論

百度發(fā)布Apollo 3.0，牽手比亞迪欲打造自動駕駛車輛認證標準

2018 百度開發(fā)者大會拉開帷幕，除重磅亮相的Apollo 3．0外，百度還發(fā)布了國內(nèi)首個服務(wù)自動駕駛量產(chǎn)安全報告以及升級后的自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等全新解決方案。

自動駕駛 | 2018-07-05 14:06 評論

首批無人駕駛初創(chuàng)企業(yè)獲得北京路測牌照

7月2日，經(jīng)過一系列嚴格的評估考試與審查，北京市政府首次為小馬智行等初創(chuàng)企業(yè)發(fā)放了無人駕駛路測（T3級別）牌照，即將在北京公開道路開展大規(guī)模實際道路測試。

自動駕駛 | 2018-07-05 09:07 評論

無人駕駛時代到來，如何讓設(shè)計幫助未來汽車重新定位？

隨著新一輪汽車工業(yè)革命的到來，在未來，汽車會轉(zhuǎn)換成一種移動空間（Mobility Space）。在被賦予車聯(lián)網(wǎng)、電氣化、無人駕駛等等全新的屬性之后，汽車會以全新的切入點進入市場，彼時汽車又會帶給人類生活帶來怎樣的變化呢？

自動駕駛 | 2018-07-03 14:32 評論

加速自動駕駛落地，這家公司把“平行駕駛”夢想帶入現(xiàn)實

自動駕駛發(fā)展到這個階段，目前面臨最大的挑戰(zhàn)就是上路問題了。而加州交管局DMV在今年三月份出臺的一項新規(guī)定“允許無人駕駛汽車在車內(nèi)無駕駛員、安全員或測試員的情況下在公路上行駛，但需要車輛能夠遠程管控”，為解決這一難題提出了新的思路。

自動駕駛 | 2018-07-02 17:23 評論

自動駕駛發(fā)展趨勢研究

現(xiàn)階段，無人駕駛一直是人們關(guān)注的焦點，眾多企業(yè)紛紛發(fā)布自家新品。隨著無人駕駛技術(shù)的研發(fā)熱潮遍及全球，世界知名車企、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、零部件廠商、芯片廠商紛紛入局，驅(qū)動產(chǎn)業(yè)整體向前快速發(fā)展。

自動駕駛 | 2018-06-29 14:12 評論

從各自為戰(zhàn)到抱團探路，自動駕駛競爭格局未定

據(jù)外媒報道，大眾目前已經(jīng)與Aquantia、博世、大陸和英偉達四大供應(yīng)商建立了戰(zhàn)略合作，創(chuàng)建NAV（Networking for Autonomous Vehicles Alliance）聯(lián)盟。NAV聯(lián)盟致力于解決自動駕駛汽車走向現(xiàn)實的高難度問題。

自動駕駛 | 2018-06-28 10:21 評論

德賽西威與小鵬汽車簽署戰(zhàn)略合作 L3級別自動駕駛新標桿即將誕生

6月23日，德賽西威與小鵬汽車在廣州正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。德賽西威憑借其在自動駕駛領(lǐng)域上的技術(shù)優(yōu)勢，持續(xù)為合作伙伴與客戶提供創(chuàng)新智能的自動駕駛系統(tǒng)解決方案。

自動駕駛 | 2018-06-25 14:51 評論

自動駕駛之基于視覺信息的行人檢測

基于視覺的行人檢測過程分為個連續(xù)的步步驟：行人定位、行人識別和行人跟蹤。熱電堆和紅外傳感器是一種環(huán)境友好型的傳感器，是不需要照亮周圍環(huán)境，就可以被動地完成行人檢測任務(wù)。

自動駕駛 | 2018-06-25 11:13 評論
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