芯馳科技與縱目科技達(dá)成戰(zhàn)略合作 打造面向量產(chǎn)的智能駕駛解決方案
11月19日, 2021年廣州車(chē)展首日,芯馳科技與縱目科技宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作:未來(lái)雙方將針對(duì)ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域開(kāi)展深度合作,結(jié)合各自優(yōu)勢(shì)資源,通過(guò)“一個(gè)核心芯片硬件平臺(tái)+智能駕駛綜合解決方案”,共同助力主機(jī)廠智能出行場(chǎng)景的快速落地。
此前,雙方研發(fā)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)開(kāi)展了前期業(yè)務(wù)溝通接洽,并針對(duì)未來(lái)雙方合作方向和具體內(nèi)容進(jìn)行了深入探討。目前,芯馳科技與縱目科技正在積極推進(jìn)全自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)的項(xiàng)目應(yīng)用落地,并同步進(jìn)行基于特性場(chǎng)景下的遠(yuǎn)程360°環(huán)視系統(tǒng)的應(yīng)用方案的研發(fā)。
縱目科技作為自動(dòng)駕駛和ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))產(chǎn)品及技術(shù)的領(lǐng)先提供商,可以提供覆蓋算法、傳感器、系統(tǒng)設(shè)計(jì)到最終量產(chǎn)的全棧式產(chǎn)業(yè)鏈。國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛商業(yè)落地環(huán)境正日趨成熟,縱目科技作為最早進(jìn)入自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的引領(lǐng)者,始終從技術(shù)真正落地為出發(fā)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了業(yè)內(nèi)首屈一指的量產(chǎn)實(shí)力,與多家國(guó)內(nèi)主流主機(jī)廠商建立了量產(chǎn)合作關(guān)系。
芯馳科技董事長(zhǎng)張強(qiáng)表示:“從產(chǎn)品層面,縱目科技可以基于芯馳科技的V9系列自動(dòng)駕駛芯片實(shí)現(xiàn)更具競(jìng)爭(zhēng)力的自動(dòng)駕駛解決方案;從市場(chǎng)層面,我們雙方對(duì)于自動(dòng)駕駛的路線實(shí)現(xiàn)路徑的理解是一致的,以解決每一個(gè)階段的量產(chǎn)化應(yīng)用場(chǎng)景為出發(fā)點(diǎn),持續(xù)助力客戶打造更加智能的量產(chǎn)車(chē)型。”
縱目科技創(chuàng)始人,CEO唐銳表示:“成為基于中國(guó)面向世界的從輔助駕駛到自動(dòng)駕駛一直是縱目的使命?v目科技的項(xiàng)目幾乎覆蓋國(guó)內(nèi)所有的一線主機(jī)廠,包括一汽、長(zhǎng)安、北汽等知名企業(yè),L1、L2、L3、L4等各類項(xiàng)目,芯馳科技的芯片可以高效融入到縱目的智能駕駛解決方案之中。今天縱目科技正式發(fā)布智能駕駛綜合解決方案Drop’nGo,圍繞用戶完美的泊車(chē)體驗(yàn)為中心,基于開(kāi)放的技術(shù)接口,與合作伙伴一起建立智慧泊車(chē)生態(tài)。Drop’nGo靈活的商業(yè)模式是雙贏的,也希望有更多的合作伙伴加入!
另外值得一提的是,ADAS技術(shù)作為汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)演進(jìn)的必經(jīng)階段,不僅能夠輔助駕駛,使出行更輕松,同時(shí)還能提高駕駛過(guò)程的安全性。目前,行業(yè)對(duì)于成熟ADAS技術(shù)及產(chǎn)品的需求在于能夠滿足車(chē)規(guī)功能安全設(shè)計(jì),具有規(guī)模量產(chǎn)能力的軟硬一體化解決方案。這一點(diǎn)芯馳科技與縱目科技雙方團(tuán)隊(duì)在研發(fā)理念上十分契合,雙方均擁有豐富規(guī)模量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的團(tuán)隊(duì),同時(shí)對(duì)于產(chǎn)品可靠性和安全性有著極致追求,致力于打造滿足高功能安全等級(jí)的產(chǎn)品。
在邁向無(wú)人駕駛的智能駕駛終極場(chǎng)景的征途中,從有限場(chǎng)景到局部場(chǎng)景再到多方融合場(chǎng)景,每一步里程碑式的跨越的前提必定是量產(chǎn)的充分落地。芯馳科技期待未來(lái)在智能駕駛領(lǐng)域與縱目科技展開(kāi)更加深入的合作,以更加前瞻的視角探索未來(lái)出行領(lǐng)域,為客戶和市場(chǎng)提供最領(lǐng)先的智能駕駛解決方案。
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
技術(shù)文庫(kù)
最新活動(dòng)更多
-
即日-9.16點(diǎn)擊進(jìn)入 >> 【限時(shí)福利】TE 2025國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)展·深圳站
-
10月23日立即報(bào)名>> Works With 開(kāi)發(fā)者大會(huì)深圳站
-
11月27日立即報(bào)名>> 【工程師系列】汽車(chē)電子技術(shù)在線大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【在線研討會(huì)】普源精電--激光原理應(yīng)用與測(cè)試解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車(chē)電子技術(shù)在線大會(huì)
- 1 從技術(shù)狂歡到安全合規(guī) :2025上半年自動(dòng)駕駛?cè)谫Y進(jìn)入“場(chǎng)景閉環(huán)”新周期
- 2 智駕技術(shù)戰(zhàn):特斯拉、華為、理想、小鵬和比亞迪,誰(shuí)才是未來(lái)?
- 3 最嚴(yán)輔助駕駛新規(guī),兩部門(mén)再劃監(jiān)管、宣傳紅線
- 4 一文看全:中國(guó)智能電動(dòng)部件企業(yè)“圍攻”慕尼黑
- 5 百度蘿卜快跑:從北大嶼山到香港島:自動(dòng)駕駛在香港的 “三級(jí)跳” 啟示錄
- 6 ADS 4推送在即,華為乾崑憑什么率先奪下L3的“橋頭堡”?
- 7 名爵翻身把歌唱?搭載半固態(tài)電池,全新MG4大定39分鐘破萬(wàn)
- 8 尚界新車(chē)16.98萬(wàn)起!鴻蒙智行“四界”齊發(fā),第二階段拼什么?
- 9 輔助駕駛出海、具身智能落地,稀缺的3D數(shù)據(jù)從哪里來(lái)?
- 10 “紅!笔袌(chǎng)依然有新“花樣”,2025成都車(chē)展重磅SUV全面看