很快,換電陣營將迎來新的參與者。 1月27日,第十一屆全球新能源汽車大會(GNEV11)召開,受疫情影響,本次大會首次采取“線上會議+全網直播”的方式舉辦。大會上,哪吒汽車聯合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官張勇介紹了哪吒汽車的產銷現狀、企業(yè)戰(zhàn)略和發(fā)展計劃。

目前,哪吒汽車的月交付量超過3000輛,未來計劃實現單月交付量5000輛。 產品方面,2020年11月上市的哪吒V,上市當月訂單超過5000輛,累計未交付訂單有7000多輛。2021年4月,哪吒汽車將推出620公里續(xù)航的哪吒U,同時完成智能輔助駕駛升級。 目前,哪吒汽車正在基于全新架構平臺,研發(fā)內部代號為EP40的增程式電動車,綜合續(xù)航里程超過1100公里。 充換電布局方面,除了已經推出的哪吒充電和代充電服務,2021年一季度末到二季度,哪吒汽車將推出電池銀行,哪吒V也將增加換電車型,以此進入2B市場。 1投資20億,增程車打頭陣 目前,哪吒汽車旗下有哪吒N01、哪吒U和哪吒V三款純電動車型。

 張勇介紹,哪吒V去年11月份上市,當月訂單超過5000輛。目前,該車的累計未交付訂單已經有7000多臺車,哪吒汽車仍在全力加大產能。2021年6月,哪吒V將進一步升級,搭載L2級智能輔助駕駛功能,同時推出女生版和運動版。 另外,2021年4月,哪吒U將會推出610公里續(xù)航里程的車,也做一些智能輔助駕駛的升級,特別是智能泊車,包括人機交互方面做比較大的改善和升級。值得一提的是,這款車將推出換電車型,并以此進入2B的市場。 除了現有車型,張勇透露,哪吒汽車將投資20億元,開發(fā)全新架構平臺的車型。

目前,正在加緊研發(fā)的車型內部代號為EP40,對外代號是Eureka03。該車是一款增程式電動車,純電續(xù)航300公里,增程續(xù)航800公里,累計續(xù)航里程超過1100公里。 張勇還介紹,這款新車基于以太網SOA架構打造,能實現整車基于5G應用場景之下智能化技術的創(chuàng)新和應用。一方面,該車要同步搭載3個域控制器,配備智能駕駛和智能座艙功能,另一方面,還要嚴格控制成本。

 因此,該車將有不同的配置,最高級別的車型配置12個毫米波雷達,實現部分L4級自動駕駛能力,實現哪吒汽車技術進一步升級。之后,該技術將輻射到其他車型上。

整體而言,該車是哪吒汽車未來產品和技術方面的重點車型。 2營銷、管理、充換電革新 除了產品多樣化,哪吒汽車在營銷模式、企業(yè)管理和充換電方面也做了較大革新。

 營銷模式方面,2020年,哪吒汽車由此前的經銷模式向直銷+經銷模式轉型。目前,哪吒汽車在13個城市的19家店已經開業(yè),另外還有34家店正在處于店面裝修、團隊組建階段。

 企業(yè)管理方面,2020年,哪吒汽車實現了組織變革,把組織以用戶快速迭代、用戶服務快速迭代的理念進行架構設計,將整個銷售公司、研究院以及產品交付部門都做了比較大的扁平化的設計和調整,也讓組織更加高效快速靈活,還要保持很強的韌性。

 充換電方面,除了已經推出的哪吒充電和代充電業(yè)務,2021年第一季度末,最晚到二季度,哪吒汽車將推出電池銀行,為消費者提供更多充換電服務。 以上產品、營銷、管理和充換電等方面的變革,都為哪吒汽車的核心宗旨服務:讓智能電動汽車幫助普通大眾享受到智能科技出行的快樂。 張勇表示,哪吒汽車將分為兩個階段來踐行這個理念。 首先,讓大眾產品智能化,是哪吒汽車現階段主要的工作。

智能化方面,車型要能實現網聯化,能自我成長,能夠實現一些智能輔助駕駛L2級以上的配置功能;大眾化方面,產品價格要涵蓋十萬元以下和以上兩檔市場。 其次,讓高端產品大眾化,是哪吒汽車下一步要做的工作。

 2020年,哪吒汽車以1．4萬輛的上險數,位列國內新能源乘用車上險榜單第18名,國產新造車企業(yè)榜單第5名。2021年,哪吒汽車的一系列變革,能否讓這家新勢力再進一步,獲得更多消費者認可?