Lyft發(fā)布2020自動(dòng)駕駛報(bào)告
通過(guò)世界上最好的交通來(lái)改善人們的生活一直是Lyft的初衷。當(dāng)今的運(yùn)輸系統(tǒng)有很大的改進(jìn)空間。根據(jù)國(guó)家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)的數(shù)據(jù),2018年,全國(guó)道路上有36,560人死亡,其中包括對(duì)脆弱道路使用者(VRU)的令人不安的增加。盡管單個(gè)家庭面臨悲劇,但社會(huì)仍然認(rèn)為這些數(shù)字是“安全的”。
該公司是一家提供交通便利的創(chuàng)新公司,采用技術(shù)來(lái)顯著減少人為錯(cuò)誤對(duì)道路安全的未來(lái)意義重大。Lyft設(shè)想了為人們?cè)O(shè)計(jì)的智慧城市,包括連續(xù)的行人和微型交通道路使用者。無(wú)人駕駛汽車將成為更安全的運(yùn)輸系統(tǒng)的重要組成部分,并且在實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)時(shí)始終保持體貼,勤奮和協(xié)作。
開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車根本不是汽車,而是要安全地使人們出行。Lyft是一個(gè)具有技術(shù)支持的運(yùn)輸生態(tài)系統(tǒng),具有車輛,自行車,踏板車,公交集成系統(tǒng),有時(shí)甚至只是步行。這意味著整個(gè)公司致力于保護(hù)所有道路使用者(尤其是VRU)的安全,并且將利用整個(gè)行業(yè)的見(jiàn)解,在開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(AV)時(shí)特別注意VRU安全。
近日,Lyft發(fā)布了一項(xiàng)自愿安全自我評(píng)估(VSSA),以向監(jiān)管機(jī)構(gòu),Lyft騎手,利益相關(guān)者和公眾告知Lyft開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)的原則和周到的方法。以下是安全方法的核心方面:
1.關(guān)注客戶安全和信任。自第一天起,數(shù)百萬(wàn)Lyft騎手和駕駛員的信任就一直是首要任務(wù)。Lyft運(yùn)用消費(fèi)者洞察力來(lái)確保我們的騎手在使用技術(shù)時(shí)感到安全舒適。
采取系統(tǒng)的方法并進(jìn)行保守測(cè)試。Lyft使用整體和迭代的系統(tǒng)安全性方法來(lái)確保測(cè)試程序的安全性,其中包括模擬,閉路測(cè)試和道路運(yùn)行。在此階段,與經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn)的人員安全操作員和副駕駛員一起操作AV,以全面覆蓋任務(wù)并保持持續(xù)的警惕狀態(tài)。我們專注于安全性方面的數(shù)據(jù)和客觀指標(biāo),并特別關(guān)注易受傷害的道路使用者。
與行業(yè)和監(jiān)管機(jī)構(gòu)合作。所有視音頻開(kāi)發(fā)人員和利益相關(guān)者都必須協(xié)作并共享最佳實(shí)踐,以創(chuàng)建一個(gè)安全,有效和透明的系統(tǒng)。Lyft是自動(dòng)駕駛汽車安全聯(lián)盟(AVSC)的核心成員,致力于為行業(yè)指標(biāo)創(chuàng)建最佳實(shí)踐,以進(jìn)一步提高自動(dòng)駕駛汽車的安全性。我們還是安全街道自動(dòng)駕駛聯(lián)盟的創(chuàng)始成員,該聯(lián)盟與立法者,監(jiān)管機(jī)構(gòu)和公眾以及自動(dòng)駕駛汽車教育合作伙伴(PAVE)等組織的熱心成員合作,為消費(fèi)者教育提供了見(jiàn)識(shí)。
Lyft的基礎(chǔ)是提供安全可靠的交通服務(wù),Lyft為迄今所做的創(chuàng)新感到自豪。無(wú)人駕駛是Lyft正在努力引入的另一種社會(huì)轉(zhuǎn)變,我們打算每天安全地將其作為發(fā)展的核心。
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
技術(shù)文庫(kù)
最新活動(dòng)更多
-
即日-9.16點(diǎn)擊進(jìn)入 >> 【限時(shí)福利】TE 2025國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)展·深圳站
-
10月23日立即報(bào)名>> Works With 開(kāi)發(fā)者大會(huì)深圳站
-
11月27日立即報(bào)名>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【在線研討會(huì)】普源精電--激光原理應(yīng)用與測(cè)試解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會(huì)
- 1 從技術(shù)狂歡到安全合規(guī) :2025上半年自動(dòng)駕駛?cè)谫Y進(jìn)入“場(chǎng)景閉環(huán)”新周期
- 2 智駕技術(shù)戰(zhàn):特斯拉、華為、理想、小鵬和比亞迪,誰(shuí)才是未來(lái)?
- 3 最嚴(yán)輔助駕駛新規(guī),兩部門再劃監(jiān)管、宣傳紅線
- 4 一文看全:中國(guó)智能電動(dòng)部件企業(yè)“圍攻”慕尼黑
- 5 百度蘿卜快跑:從北大嶼山到香港島:自動(dòng)駕駛在香港的 “三級(jí)跳” 啟示錄
- 6 ADS 4推送在即,華為乾崑憑什么率先奪下L3的“橋頭堡”?
- 7 名爵翻身把歌唱?搭載半固態(tài)電池,全新MG4大定39分鐘破萬(wàn)
- 8 尚界新車16.98萬(wàn)起!鴻蒙智行“四界”齊發(fā),第二階段拼什么?
- 9 輔助駕駛出海、具身智能落地,稀缺的3D數(shù)據(jù)從哪里來(lái)?
- 10 “紅海”市場(chǎng)依然有新“花樣”,2025成都車展重磅SUV全面看