燃油汽車?yán)^續(xù)堅(jiān)挺 提高發(fā)動機(jī)熱效率
自2010年以來,新能源汽車的強(qiáng)勁東風(fēng)橫掃中國和世界汽車市場,不僅歐美日韓各大傳統(tǒng)汽車公司紛紛推出或計(jì)劃推出一系列或混動或純電或氫能源汽車,國內(nèi)外一些新興的互聯(lián)網(wǎng)公司在眾籌之下,短時(shí)間內(nèi)推出了形形色色的純電動汽車,一時(shí)間令人眼花繚亂目不暇接。
7座SUV買值還是買貴?長安歐尚X70A和五菱宏光S3
近兩年,隨著七座市場的繁榮,促發(fā)了這一級別車型產(chǎn)品價(jià)值的變化。以往,消費(fèi)者只能在這一區(qū)間選擇小型MPV,以現(xiàn)在的眼光來看,小型MPV盡管做到了低價(jià)、空間大,但在乘坐舒適性上的天然短板一直存在,很多選擇小型MPV的用戶最終拿著它也去裝載家人,確實(shí)是有些委屈。
寶駿530會步寶駿560和510“斷”個(gè)不停的后塵嗎?
依稀記得當(dāng)年寶駿560上市之初銷量一路高歌猛進(jìn),最高時(shí)達(dá)到月銷4萬余量,然而不到半年時(shí)間就因?yàn)橘|(zhì)量問題曝光遭受斷崖式銷量暴跌,估計(jì)是汽車歷史上最“短命”的熱銷車型。
除了美貌,這些汽車圈女高管還有性感的頭腦
很多人都知道每年的3月8日是婦女節(jié),那么婦女節(jié)是如何來的又有多少人了解呢?事實(shí)上,它是歷史上無數(shù)先進(jìn)女性為爭取平等權(quán)利而爭取到的節(jié)日。
GM8銷量直逼威霆!26萬元商用MPV買什么車?
2018年1月,剛上市1個(gè)月的傳祺GM8當(dāng)月銷量達(dá)到1001輛,銷量就直逼國產(chǎn)奔馳商務(wù)MPV威霆(1月銷量為1045輛)。
為何暢銷車胃受涼致明星發(fā)動機(jī)也拉缸?
別克威朗——別克品牌轎車戰(zhàn)線上的重要一員,上市的目的就是為了填補(bǔ)15-20萬元價(jià)格區(qū)間市場,對標(biāo)大眾速騰、凌度。
如何接地氣看吉利全新帝豪?
秦時(shí)明月漢時(shí)關(guān),萬里長征人未還。但使龍城飛將在,不教胡馬度陰山。吉利帝豪,對中國轎車而言是為數(shù)不多,在中國轎車市場保持存在感的重要產(chǎn)品,它既維護(hù)了中國汽車的尊嚴(yán),也給中國汽車品牌贏得了時(shí)間和空間。那么,它是如何做到的?
2月豪華品牌庫存高,或于3月開啟新一輪降價(jià)
“3月份整體市場將出現(xiàn)回暖情況,經(jīng)銷商庫存壓力相對會有所減緩,而到了一季度末為了完成季度任務(wù)量,市場目標(biāo)壓力較大的品牌,會有比較大力度的促銷!逼嚵魍▍f(xié)會副秘書長郎學(xué)紅如是說。
低價(jià)格就應(yīng)該低質(zhì)量?寶駿510難以服眾!
寶駿510自從上市之初就一路高歌猛進(jìn),從2017年2月份登陸市場到2017年年末就斬獲了36萬多輛的銷量,成為SUV銷量榜單中的榜眼。
加塞車?最容易養(yǎng)成的5大壞習(xí)慣,大多人都中招了
我們從小就被教育:凡事要養(yǎng)成好習(xí)慣,不然可能會影響到自己以后的生活。對于開車來說,也是如此。根據(jù)車宇世界觀察,不少司機(jī)身上都有一些很不好的駕駛習(xí)慣,它們輕則會影響到別人駕駛、增加油耗等,重則還可能造成交通事故。
5萬買車不是夢!這六款自主車最值得斟酌
科技的日新月異使得造車技術(shù)得到了快速發(fā)展,尤其是模塊化生產(chǎn)平臺的普及,節(jié)約了生產(chǎn)成本,縮短開發(fā)時(shí)間,降低零部件費(fèi)用,使得普通車型價(jià)格能有所下探。
全新勝達(dá)國產(chǎn)能否拯救低迷銷量?
勝達(dá)曾經(jīng)短暫的月銷過萬輛,而如今市場低迷時(shí)單月銷量只有三位數(shù),究竟是什么原因?qū)е铝藙龠_(dá)從熱銷走向衰?
油耗第二篇|最低油耗的8款中大型SUV、轎車和MPV推薦
前幾天給大家介紹了小型、緊湊型轎車和SUV里面最省油的8款車型,今天繼續(xù)給大家介紹一下在中型、中大型轎車、SUV和MPV中幾款最省油的車型。
車越厚重越安全?全新福克斯車身減重100斤對安全性有影響嗎?
隨著三月的到來,全新一代福克斯也即將亮相,從最初第一代頂著駕駛者之車的光環(huán),到更加注重舒適性從而弱化運(yùn)動性的第二代,雖然有著傾向性的偏移,但?怂挂恢币詠矶际蔷o湊型車中的運(yùn)動標(biāo)桿代表。
同門同市場,馬自達(dá)CX-8 VS 福特銳界,誰才是更好的7座SUV?
馬自達(dá)于去年10月的東京車展中首發(fā)了旗下全新中大型SUV——CX-8,新車有望于今年在長安馬自達(dá)投產(chǎn)。
為何威朗光鮮亮麗和暢銷背后卻是質(zhì)量投訴甚多?
2018年1月別克汽車共計(jì)銷售汽車111307輛,與2017年同期基本持平,同比增長0.1%,別克旗下SUV銷量下滑明顯,均超過10%。而別克威朗卻增幅明顯,1月銷量達(dá)到21373輛,同比增長20%。
整容換代能拯救標(biāo)致508慘淡銷量嗎?
近日,全新標(biāo)致508海外版官圖曝光,其顏值爆棚,似乎能吸引不少眼球!然而,就在1月,國產(chǎn)標(biāo)致508停產(chǎn)后再也沒有公布批售銷量了,當(dāng)然距離國產(chǎn)標(biāo)致508換代越來越近。
集眾多大佬資本于一身的蔚來汽車仍然長路漫漫?
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的2017年中國汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)可知,去年,我國的汽車產(chǎn)量為2901.54萬輛,銷量為2887.89萬輛,同比增長了3.19%和3.04%,增長速度較之2016年同期下降了11.27%和10.61%。
SUV強(qiáng)勢助力,3系加冕為王,寶馬:2017位居第二,2018志在千里
在中國汽車市場,BBA強(qiáng)搏殺是豪華品牌領(lǐng)域的永恒主題,憑借先發(fā)優(yōu)勢和官車口碑,奧迪已霸占三強(qiáng)頭名多年,不過,隨著近幾年寶馬和奔馳對中國市場的投入和重視的增加,重磅車型上市,以及奧迪自身車型改款失利、經(jīng)銷商內(nèi)訌等諸多原因,奧迪老大的位置已岌岌可危。
資訊訂閱
- 精彩回顧 夏弗納-適用于機(jī)器人行業(yè)的電磁兼容解決方案在線研討會 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2023(第十二屆)中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大會 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2022中國機(jī)器人系統(tǒng)集成應(yīng)用論壇 查看回顧
- 精彩回顧 強(qiáng)互-2022汽車零部件行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)研討會新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 聯(lián)想--加速智能變革,ThinkStation鑄就汽車制造新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 康耐視--無懼新能源電池生產(chǎn)檢測挑戰(zhàn) 在線研討會 查看回顧
- 19月轎車銷量榜:微/小型新能源領(lǐng)跑,MG4暴增587%,合資車型可圈可點(diǎn)
- 2全球智駕 ,三分天下
- 3均勝電子500億訂單筑牢安全墊,能否復(fù)制“比亞迪式”跨界逆襲?
- 4華為在汽車領(lǐng)域的布局:3大模式,覆蓋半個(gè)車圈,上百款車型
- 5若東風(fēng)平臺的Jeep來了,你會買嗎?
- 6新石器完成6億美元融資!L4無人城配駛向規(guī);
- 7利潤暴跌99%,保時(shí)捷賺不到錢了?
- 8連續(xù)3個(gè)月正增長,燃油車正在進(jìn)行自我修正!
- 9智能駕駛狂飆,監(jiān)管韁繩勒向何處?
- 10福特CEO坦言:中國汽車工廠產(chǎn)能,足以讓所有美國車企倒閉
-
單線安全芯片:LCS4110R-S2025-10-23
-
-
凌科芯安LKT4305GM 打造安全物聯(lián)網(wǎng)2025-05-16
-
凌科加密芯片LKT4304在充電樁上的應(yīng)用2025-04-11
-
2025年便攜式車載制氧機(jī)市場分析2025-04-10
-
LKT對比認(rèn)證方案說明2025-03-13

