4月乘用車產(chǎn)銷同比保持增長 SUV刷新紀錄!
2021年4月,乘用車銷量環(huán)比有所下降,同比呈小幅增長。當月共銷售170.4萬輛,環(huán)比下降9.1%,同比增長10.8%。在乘用車主要品種中,與上月相比,交叉型乘用車銷量呈較快
4月SUV銷量排名出爐,哈弗H6翻了船,本田成最大贏家
剛剛過去的4月,國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達160.9萬輛,同比增長12.4%,環(huán)比下降8.3%。其中,4月SUV銷量為74.8萬輛,同比增長13.0%,環(huán)比3月的77.7萬輛下降4.0%。2021年以來,國內(nèi)SUV市場震蕩不斷
周鴻祎確認360戰(zhàn)略投資哪吒,將成第二大股東
5月11日報道“作為一個互聯(lián)網(wǎng)老兵,可以參與到未來最大智能終端的創(chuàng)建,甚至是全球智能汽車的變局中,是一次千載難逢的機會,不容錯過!5月11日,在360集團智能汽車戰(zhàn)略媒體溝通會上,360集團創(chuàng)始人、
比亞迪擬分拆半導體子公司至創(chuàng)業(yè)板上市
DoNews(盧逸愷)5月11日晚,比亞迪發(fā)布公告,董事會通過決議,同意將控股子公司比亞迪半導體股份有限公司(以下簡稱“比亞迪半導體”)分拆至深交所創(chuàng)業(yè)板上市。比亞迪表示,本次分拆有助于比亞迪半導體充
日產(chǎn)汽車發(fā)布2020年財報 凈利潤虧損4487億日元
DoNews(盧逸愷)近日,日產(chǎn)汽車公司公布2020財年(2020年4月1日-2021年3月31日)的財務報告。凈利潤為虧損4486億日元(約合人民幣265億元)。盡管新車銷量持續(xù)恢復趨勢,但上半財年新冠疫情蔓延的負面影響拖累較大
廣汽集團正與華為共同開發(fā)L4級自動駕駛車輛 預計2024年量產(chǎn)
DoNews(盧逸愷)廣汽集團昨日透露,公司目前在與華為共同開發(fā)L4級自動駕駛車輛,計劃將于2024年量產(chǎn)。對于合作車型量產(chǎn)后是否交給華為來銷售,廣汽集團表示目前暫無可對外披露的信息。據(jù)悉,從 2017 年開始,廣汽集團先后兩次與華為簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議
360周鴻祎:360和哪吒聯(lián)合造車,不會去做豪華車
DoNews5月11日消息(程夢玲)5月10日,360公司在其官方微博發(fā)文稱,將攜手哪吒汽車,正式進軍智能汽車領(lǐng)域。在5月11日日下午的360集團智能汽車戰(zhàn)略媒體溝通會上,360集團創(chuàng)始人、董事長周鴻祎 表示,新能源車替代傳統(tǒng)燃油車,是一場徹底的顛覆和革命,其中蘊藏著巨大機會
全球半導體短缺,日產(chǎn)年度虧損創(chuàng)紀錄!
蓋世汽車訊 5月11日,日產(chǎn)汽車公布了其第四財季(2021年1月1日至3月31日)以及2020財年(2020年4月1日至2021年3月31日)財報。由于新冠病毒疫情大流行打擊了汽車銷售,而全球半導體短缺又迫使該公司減產(chǎn),日產(chǎn)出現(xiàn)了創(chuàng)紀錄的年度虧損
中國近5億家庭僅2億多私家車 汽車消費潛力巨大
國務院新聞辦5月11日上午在京舉行新聞發(fā)布會,國務院第七次全國人口普查領(lǐng)導小組副組長、國家統(tǒng)計局局長寧吉喆等介紹了第七次全國人口普查主要數(shù)據(jù)結(jié)果。寧吉喆介紹說, 第七次全國人口普查結(jié)果顯示,全國人口共
存量時代,產(chǎn)品為王,長安汽車UNI-K首月銷量6608輛
作者 陳 曦5月7日晚間,長安汽車集團公布了4月份的銷量報告,其中長安系中國品牌乘用車(含長安汽車、長安歐尚汽車)銷量突破10萬輛,達107,463輛,同比增長56.4%。報告中備受關(guān)注的便是UNI-K第一個完整月銷量達到了6608輛
長安、長城勢頭正猛,吉利汽車為何出現(xiàn)銷量增長頹勢現(xiàn)象?
近日,吉利汽車公布了其四月銷量數(shù)據(jù)。本次銷量快報與之前公布成績單有著不同尋常之處,首先本次吉利汽車著重把出口數(shù)據(jù)排版放置于頭排,其次罕見沒有公布旗下車型的具體銷量數(shù)據(jù),這樣的舉措是否也一定程度上掩飾銷量數(shù)據(jù)不好看呢?通過公布數(shù)據(jù)來看,吉利汽車4月共售出100331輛,同比下降5%,環(huán)比持平
造車存風險,下場需謹慎
2021年敲開了互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)造車的大門,跨界造車不再新鮮,動聽的是造車背后的新故事。造車之風席卷而來,給大眾帶來一種人人都能造車的錯覺!叭裨燔嚒睙崂艘u來,到底有什么魔力?蜂擁造車,誰主沉。吭燔囍L盛行,加入造車陣營的企業(yè)數(shù)不勝數(shù)
滴滴、美團共享單車迎來新負責人 電單車成新一輪競爭點
DoNews5月11日消息(翟繼茹)晚點LatePost消息稱,美團和滴滴各自任命了共享單車新負責人。美團任命美團副總裁、原酒旅業(yè)務負責人郭慶為騎行事業(yè)部負責人,向王興匯報。2017年加入滴滴的王文清現(xiàn)任滴滴青桔CEO
乘聯(lián)會:4月乘用車市場零售達160.8萬輛 同比增12.4%
今日,乘聯(lián)會發(fā)布了4月份全國乘用車市場分析。數(shù)據(jù)顯示,4月新能源乘用車零售銷量達到16.3萬輛,同比增長192.8%,環(huán)比3月下降12.0%。4月新能源乘用車市場多元化發(fā)力,大集團新能源表現(xiàn)分化加劇,上汽、廣汽表現(xiàn)相對較強
奇瑞捷途涉嫌虛假宣傳?官方回應:工作人員失誤
近日,央廣網(wǎng)報道了40余位奇瑞捷途X70PLUS天版本車主投訴奇瑞捷途涉嫌虛假宣傳的消息。報道稱,捷途在2020年10月18日X70PLUS上市發(fā)布會上宣傳的激光大燈、自動泊車、車內(nèi)活體檢測等13項配置在實車頂配版上被無故簡配,且廠家未作出合理解釋
新規(guī)!自動擋科目二考試減少為四項!
為認真貫徹黨中央、國務院關(guān)于深化“放管服”改革、優(yōu)化營商環(huán)境部署要求,扎實開展黨史學習教育“我為群眾辦實事”實踐活動,公安部聚焦為群眾辦實事解難題,持續(xù)推出深化“放管服”改革新措施,進一步提升交管服務便利化,不斷增強人民群眾獲得感
2021年中國智能汽車行業(yè)市場現(xiàn)狀與發(fā)展前景分析
當前汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成熟,電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化已成汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢,我國正加快推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展。國家多次出臺配套政策標準推動行業(yè)發(fā)展,當前中國智能汽車數(shù)量超千萬輛;推動智能汽車發(fā)展需要提升智能道路基礎(chǔ)設(shè)施水平,試點城市先行發(fā)展發(fā)揮領(lǐng)頭作用
又一公司入場,360與哪吒汽車正式官宣合作造車
5月10日下午,360公司在官方微博上發(fā)文稱,將與造車新勢力代表之一的哪吒汽車“合作造車”,并提到將給行業(yè)帶來“巨變”,這意味著360公司正式加入智能汽車隊伍。事實上,雙方的“緣分”在不久前曾公開了一次
華為公開車輛自動遮光專利:還怕太陽曬嗎?
華為此前曾多次重申公司策略不變:華為不造車,聚焦ICT技術(shù),做智能汽車增量部件供應商,幫助車企造好車。今日,從企查查網(wǎng)站了解到,華為技術(shù)有限公司公開了一項“一種車輛數(shù)字化自動遮光的方法及遮光系統(tǒng)”專利,申請日為2020年12月31日,公開號為CN112789185A,公開日為5月11日
汽車軟硬件正從集成到解耦的轉(zhuǎn)變
在電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化等“新四化”產(chǎn)業(yè)變革趨勢下,汽車正在由過去單純的機械代步工具向新一代移動智能終端轉(zhuǎn)變。而針對智能汽車這一新興產(chǎn)業(yè),我國也在近年來密集推出了多項行動計劃或發(fā)展戰(zhàn)略。202
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