首款H-SOA電子電氣架構(gòu)汽車高合HiPhiX如期交付用戶
令人興奮的喜訊!華人運(yùn)通高合HiPhiX汽車正式在2012年5月8日,由來(lái)自全國(guó)12座城市的高合創(chuàng)始車主在高合城市精品工廠參加了車輛交付儀式。高合汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)丁磊表示:“高合 HiPhi X按計(jì)劃如期高質(zhì)量地交付用戶既是我們與用戶共創(chuàng)的重要里程碑,更是共創(chuàng)的新起點(diǎn)
吉利對(duì)比長(zhǎng)安,從剎車、加速到NHV,誰(shuí)更能拔得頭籌?
5月入夏的天氣總是陰晴不定。早上還是晴空萬(wàn)里的明朗好天氣,一到下午又開始下起雨來(lái),直至深夜的大風(fēng)大雨,老天爺?shù)膸赘蹦樋卓偰茉谝惶熘畠?nèi)看個(gè)明白。比鄰長(zhǎng)江的南京是一座古都,比起其他古都不同的是,南京一直保持著獨(dú)特的江蘇韻味,不慌不忙的做自己,閑散淡然的品自己,這份雅致也是許多地方學(xué)不來(lái)的
全新一代奇駿即將上市,“豪賭”三缸,日產(chǎn)還有“退路”嗎?
在歷經(jīng)工信部申報(bào)、上海車展首發(fā)亮相后,全新一代日產(chǎn)奇駿終于有了新進(jìn)展。據(jù)最新的消息,新車將于今年7月正式上市銷售。而對(duì)于這位老將的換代,大家討論最多,同時(shí)也是最具爭(zhēng)議的,莫過于它換裝了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然
6.6秒破百還可上綠牌,加速最快的國(guó)產(chǎn)豐田車你想要嗎?
5月8日,廣汽豐田威蘭達(dá)高性能版正式上市,新車售價(jià)區(qū)間25.88-29.98萬(wàn)元,共推出2.5L勁擎、2.5L勁擎四驅(qū)、2.5L激擎四驅(qū)三款車型。該車最早在去年廣州車展上亮相,最大亮點(diǎn)在于油耗明顯降低,且動(dòng)力性能進(jìn)一步提升
第五代途勝L能否肩負(fù)重塑品牌影響力的重任?
在“現(xiàn)代速度”到“現(xiàn)代技術(shù)”的愿景下,北京現(xiàn)代在產(chǎn)品發(fā)布密度上的爆發(fā)仍未停止,從第十代索納塔到第七代伊蘭特,再到中期改款ix35與全新一代名圖,北京現(xiàn)代重塑品牌形象的決意前所未有的堅(jiān)定——畢竟韓系車從依靠著“高顏值”與“高性價(jià)比”攻城略地,至后來(lái)的“水土不服”,再到重新振作,它已經(jīng)沉寂太久
最強(qiáng)GS4與最運(yùn)動(dòng)影豹,傳祺掏出“殺手锏”,能重回巔峰么?
近日,廣汽傳祺交出了一份似乎自己十分滿意的成績(jī)單。按照廣汽乘用車有限公司官方公布的數(shù)據(jù),廣汽傳祺4月份整體銷量達(dá)到了2.57萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)率高達(dá)40.49%,而1-4月的累計(jì)銷量則達(dá)到了10.00萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)37.36%,形勢(shì)可謂一片大好
大眾1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)終于國(guó)產(chǎn),它比1.4T強(qiáng)在哪里?
近日,大眾1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在華正式國(guó)產(chǎn),并將全面取代1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。曾經(jīng)嫌大眾1.4T排量太小,動(dòng)力不夠強(qiáng)的大眾鐵粉們,大眾1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)車型可以放心購(gòu)買了,畢竟排量更大、動(dòng)力更強(qiáng)、油耗反而更低,由于是
野馬成了病馬,死馬當(dāng)活馬醫(yī),雷丁卻是個(gè)庸醫(yī)
編輯兒時(shí)記得鄉(xiāng)里的煤礦配了一輛野馬越野車,小時(shí)候乘坐過幾次,從那時(shí)就知道野馬汽車。成立于1988年的成都輕型汽車總廠,隨后開始生產(chǎn)野馬品牌越野車,當(dāng)時(shí)還有定位皮卡的白鹿,以及客車金頂三個(gè)品牌。野馬之路
智能汽車不僅僅是堆配置,哈弗F7可以讀懂你的下一步
作者 田 野說(shuō)到智能汽車,大部分消費(fèi)者最先想到的還是一些新能源品牌。但科技以人為本,“智能”二字的體現(xiàn)應(yīng)該從實(shí)際需求出發(fā),智能的內(nèi)核是產(chǎn)品自身有思維能力,明白哪一種是最優(yōu)選擇,從而分擔(dān)一部分駕乘過程中帶來(lái)的壓力,這樣才能給予駕駛者或者乘客一個(gè)更好的駕乘體驗(yàn)
寶駿310W熱銷而Valli就能暢銷?明銳旅行車可不同意!
都說(shuō)懂大眾的人會(huì)選擇明銳,喜歡旅行車的用戶,大眾國(guó)產(chǎn)的高爾夫嘉旅不夠旅行,而真正意義的旅行車蔚領(lǐng)搭載1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)而動(dòng)力顯弱,斯柯達(dá)的明銳旅行車卻是搭載1.2T和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),卻依然賣不動(dòng),那么
臥龍鳳雛?以諸葛為名的捷途X70 PLUS,到底有多好?
"火燒新野"、"草船借箭"、"白帝城托孤"、"出師一表"……對(duì)于三國(guó)愛好者來(lái)說(shuō),諸葛孔明的智慧、忠義,為后世留下了深刻的印象。也讓這位"臥龍鳳雛",成為"吾輩之楷模"。斯人已逝,但氣節(jié)仍在;如今,我們?nèi)詴?huì)暢想,如果自己的身邊有這也有一位"諸葛亮",生活將會(huì)變成什么樣子
這款新能源物流車每公里僅需一毛多,你敢相信嗎?
當(dāng)你買一輛新能源物流車的時(shí)候,如果撇開汽車品牌、價(jià)格、續(xù)航、裝載能力之外,還有哪幾個(gè)點(diǎn)是在你考慮買這輛車的范疇之內(nèi)呢?電車君認(rèn)為,就像絕大多數(shù)用戶買家用車會(huì)考慮油耗一樣,對(duì)于新能源物流車司機(jī)而言,用車的成本也是他們考慮買這輛車的一個(gè)重要因素
一大波靚車殺到 帶你了解一下5月即將亮相的幾款重磅新車
4月上海車展剛剛落下帷幕,展臺(tái)上琳瑯滿目的各款新車讓大家享受了一場(chǎng)視覺盛宴,“盛宴”散場(chǎng)但余韻猶存。對(duì)于那些亮眼新車念念不忘的你可能正打算買車或是換車,下面就看下5月即將和我們見面的上市新車,這幾款重
明銳PRO從油膩男變成小鮮肉,能捕獲更多90后芳心?
此前,明銳PRO發(fā)布了13.89-15.99萬(wàn)元的預(yù)售價(jià),如此價(jià)格高低不說(shuō),關(guān)鍵是比以前明銳大叔更年輕時(shí)尚了,全系搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配干式7速雙離合,明銳PRO能改變持續(xù)低迷銷量的命運(yùn)嗎?或者還真能
本田這款全球戰(zhàn)略車型到底有多強(qiáng)?平均51秒就賣出1輛
如果沒有廣汽本田繽智的堅(jiān)守,國(guó)內(nèi)小型SUV市場(chǎng)的星光,雖然不會(huì)消失,但一定會(huì)暗淡。數(shù)據(jù)顯示,國(guó)內(nèi)小型SUV市場(chǎng),自2017年后連續(xù)三年銷量下滑,2020年全年累計(jì)銷量為177.1萬(wàn)輛,相比2019年減少了41萬(wàn)輛,同比跌幅達(dá)19%,遠(yuǎn)大于SUV市場(chǎng)的整體下跌幅度
推出全新晶銳,大眾轉(zhuǎn)攻A0級(jí)市場(chǎng)?
前不久大眾新款Polo剛發(fā)布,近日斯柯達(dá)第四代晶銳正式亮相。其實(shí)上一代車型在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)上銷量并不出色,隨后便慢慢淡出歷史舞臺(tái)。很多人都說(shuō),懂大眾的人都會(huì)選擇買斯柯達(dá),那這次這么短時(shí)間內(nèi)各自推出新車,到
20萬(wàn)朝上的大眾可以選嗎?
不同于以往油改電的朗逸純電、寶來(lái)純電,大眾今年帶來(lái)了全新的國(guó)產(chǎn)ID.系列電動(dòng)新車。從ID.4、ID.6到ID.3,速度不可謂不快,快到很多人還來(lái)不及了解這些車。我們先來(lái)看看已經(jīng)上市的ID.4。注:大眾的ID.系列均采用南北大眾雙線國(guó)產(chǎn)的方式,也都基于大眾MEB純電平臺(tái)打造
奔馳EQT概念車發(fā)布
News奔馳EQT概念車發(fā)布 5月10日,梅賽德斯-奔馳EQT概念車正式發(fā)布,新車定位為純電動(dòng)家用MPV。據(jù)悉,新車是奔馳與雷諾、日產(chǎn)和三菱合作開發(fā)的產(chǎn)品,目前已經(jīng)十分接近量產(chǎn),而量產(chǎn)版車型有望在年內(nèi)推出,隨后于2022年正式上市
263萬(wàn)元,法拉利最便宜敞篷車Portofino M將中國(guó)首發(fā)!
5月11日,法拉利官方宣布,Portofino M將于5月25日在國(guó)內(nèi)首發(fā)。車名中的M釋義為升級(jí),新車也是Portofino的中期改款車型。此前,Portofino M已經(jīng)公布在華售價(jià)為263.8萬(wàn)元
名爵跑車3秒破百+敞篷設(shè)計(jì)!
在一眾自主品牌當(dāng)中,最喜歡強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)的,應(yīng)該非名爵莫屬了。名爵作為一個(gè)“網(wǎng)紅”品牌,從跟高鐵比賽等一系列營(yíng)銷活動(dòng),到積極參加各種汽車賽事(WTCR房車賽等),這些操作無(wú)一不在彰顯名爵的運(yùn)動(dòng)形象。品牌形象確實(shí)還挺“運(yùn)動(dòng)”的,不過推出的都是運(yùn)動(dòng)化造型的家用車
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