試駕MARVEL R:帶著了解什么是真正的“全自動泊車”
1985年,當邁克爾·J·?怂柜{駛著時間機器攜手《回到未來》問世時,彼時的人們除了感嘆“平行宇宙”的概念,更是對電影中那輛超凡脫俗的汽車念念不忘。數(shù)十年后的今天,“互聯(lián)網汽車”問世令外界開始對未來座駕的概念有了初步了解
2021款理想ONE引發(fā)關注,地平線機器人征程3芯片展現(xiàn)強大優(yōu)越性
近日,我國汽車領域新銳企業(yè)理想汽車正式發(fā)布2021款理想ONE。2021款理想ONE在配置上實現(xiàn)了全面升級,尤其是在最關鍵的自動駕駛系統(tǒng)上搭載了兩顆由地平線機器人研發(fā)的最新款征程3自動駕駛專業(yè)芯片,在原有的L2級輔助駕駛基礎上,實現(xiàn)了NOA導航輔助駕駛的功能
奧迪Q5L與寶馬X3平分秋色,誰的產品力又更強呢?
說到豪華中型SUV,車型還是眾多的,但要說誰是這個級別的標桿,那么奧迪Q5L和寶馬X3,絕對可以平分秋色?扇绻A算40萬的話,它們二者誰的產品力又更強呢?在這個價位選擇豪華SUV的消費者,更看重的應該就是它們的品牌影響力
百度Apollo夜間自動駕駛體驗,極端惡劣天氣會將停運
在今年4月百度Apollo拿到中國首批夜間和特殊天氣測試資質后,5月2日開始,百度Apollo 共享無人車在北京經濟技術開發(fā)區(qū)的載人示范運營時間正式拓展至夜間和晚高峰時段,整體運營時間為8:00至22:00
人+車+家,思必馳語音交互“智”取未來出行
讓我們幻想一下以下場景:車輛行駛著,我想聽一首音樂,緩解旅途的無聊;忘記了從哪個路口下高速,需要導航幫助一下。這時的雙眼雙手都不能“分心”,語音交互成為駕駛過程中最合宜的交互方式。隨著智能語音技術的發(fā)
暴雨多發(fā),威馬汽車為你保駕護航
夏季的到來,不僅伴隨著高溫天氣,暴雨天氣也時常發(fā)生。對于有車一族來說,如何在暴雨天氣中安全行車是頭等大事。那么如何應對暴雨天氣呢?來自造車新勢力的威馬汽車,為廣大用戶準備了一份雨季安心用車指南,為用戶的安全出行保駕護航
5大自主品牌皆推出2.0T發(fā)動機,誰才是自主2.0T之王
在競爭激烈的汽車市場中,只有擁有自己的核心技術才能得以長久發(fā)展。在經歷了多輪淘汰以后,如今留下來的自主汽車品牌,都擁有一定的技術積累。而發(fā)動機作為汽車的心臟,一直都是各家車企的研發(fā)重點。而2.0T發(fā)動機一般作為高端車型的標配發(fā)動機,對于自主品牌升級來說至關重要
大眾最貴MPV邁特威T7實力究竟如何?
在進口MPV里面,近幾年來埃爾法幾乎是神一樣的存在,土豪不惜重金也要加入這場加價游戲,為豐田的傲慢增加底氣。那邊廂大眾看愣了眼,特喵的俺在中國混了差不多40年了,俺也有高端MPV,俺的也是進口的,憑什
三款自主品牌專屬運動車型,讓你體驗駕駛樂趣
近兩年來,隨著市場消費升級趨勢越來越明顯,90后、00后逐漸開始成為主流消費人群。但這群消費人群對于汽車這樣的商品,不再只是簡單的滿足“使用”需求,Ta們更多的是有著屬于自己的“要求”。確實,在當下也只有年輕、時尚、運動等元素加持的車型,才能真正“勾引”到這群年輕消費者的心,并激起Ta們的購買欲望
號稱純正德味的思皓QX駕駛體驗如何?
前段時間,思皓QX正式以10.19-14.89萬元上市,全系搭載1.5T發(fā)動機匹配6MT手動變速器和6DCT變速器,采用四輪獨立懸架設計,思皓QX究竟有何亮點?如果您10-15萬元預算買中國品牌緊湊型
坦克品牌獨立后首款新車曝光!
繼前陣子網上流傳出一組疑似坦克600的手繪稿而引起廣大的熱議后,而今有媒體再次曝光一張無論是車型亦或是輪廓細節(jié)都與之十分契合的諜照圖,據(jù)悉這將會是在今年10月開始投產的坦克600車型。此前,WEY品牌
國產十代索納塔碰撞測試A柱彎折,進一步打擊消費者購買信心
文魏無羨作為北京現(xiàn)代的拳頭車型,十代索納塔可以說是被北京現(xiàn)代給予了厚望的。不論是從上市前后的宣傳推廣還是從它對于北京現(xiàn)代的市場意義上來說,這都是一款重磅車型。不過,盡管被寄予厚望,但十代索納塔的銷量表現(xiàn)還是讓人感到失望
全新一代奇駿沙漠試駕,越野性能如何?
“大漠孤煙直,長河落日圓”,這里是阿拉善騰格里沙漠,是中國的第四大沙漠。7月1日,阿貴君再次來到這里試駕全新一代奇駿。騰格里在蒙語當中意為天,行駛在筆直沙漠公路上,不僅藍藍的天空純凈豁達,兩邊茫茫流沙也如無邊無際的天空一般,零星的灌木,裝點著壯美的黃沙……有些地方,只有真正到達,才能體會其中的美妙
五款新車7月來襲,動力成殺手锏!
轉眼間,2021年已經過去一半,汽車市場也如不斷升高的氣溫一樣,變得越發(fā)火熱起來。這不,7月又有大量新車即將上市,涵蓋自主、合資乃至豪華品牌的各大車型。在眾多新車當中,疆哥發(fā)現(xiàn)5款新車最大殺手锏居然是動力
大眾在MPV領域存在感薄弱,新一代邁特威能引起市場關注嗎?
眾所周知,大眾品牌在國內的影響力一直都很強,也常年霸占著國內汽車品牌銷量第一的位置。不過大家有沒有發(fā)現(xiàn),大眾強勢的領域主要在轎車和SUV上,而在MPV這個細分領域,它的存在感其實是比較弱的,甚至可以說是不景氣
本田KEI自動駕駛電動概念車曝光,用于個人市內通勤工具或租賃車輛
全球汽車快訊 據(jù)外媒報道,要是您了解日本車,想必一定聽過Kei汽車(Kei car)。從字面意思上講,這是一款輕型小轎車,是車企針對二次大戰(zhàn)后日本疲弱的經濟實力而推出的車輛。然而,由于我們當前所處世界的動態(tài)變化非常快,未來車輛的設計也不僅限于傳統(tǒng)車輛的設計樣式
“智能家轎新標桿”雷凌,讓你告別“選擇困難癥”
憑借穩(wěn)定的質量、均衡的配置以及良好的經濟性,雷凌在競爭最激烈的國內緊湊級車市場站穩(wěn)了腳跟,以“連續(xù)三年銷量突破20萬臺”的優(yōu)秀成績,成為廣汽豐田最堅挺的銷量支柱。對于首次購車的年輕人來說,雷凌將TNGA架構優(yōu)秀的造車工藝與品質完美展現(xiàn),種草了不少粉絲
虹軟VisDrive 6.0全新升級 視覺AI協(xié)同車載芯片解鎖未來駕駛新模式
隨著智能化的日益深入,汽車愈發(fā)成為典型的科技驅動型產業(yè),尤其在摩爾定律及庫梅定律的共同推動之下,車載芯片持續(xù)推陳出新,算力不斷突破、成本功耗不斷下降。那么得益于此,整個汽車業(yè)態(tài)會有怎樣的迭代?針對未來
未感科技助力料場智能化管控行業(yè)實現(xiàn)高端進口激光雷達國產替代
近日,高端激光雷達方案、算法和關鍵芯片供應商未感科技同一家測繪公司達成合作,向其提供自主開發(fā)的長距激光雷達SF系列,用于料場智能化管控。據(jù)了解,這一應用市場長期被國外高端激光雷達品牌SICK等占據(jù),本
可調光天幕是什么?變色天幕只能是豪華品牌車的標配嗎
不知道從什么時候開始,汽車上似乎逐漸出現(xiàn)越來越多炫技>實用意義的配置。例如作為新能源車標桿、不斷被模仿的特斯拉,從第一款四門轎車Model S開始便配備了分體式天幕,并且沒有遮陽簾。到了最新的Model Y上,它已經變成了覆蓋全乘員艙的一整塊玻璃
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