123,123,123

是什么讓上汽榮威放棄了膨脹？

榮威i5的定價(jià)展現(xiàn)了上汽榮威自我革命的魄力，也勢(shì)必在整個(gè)汽車市場(chǎng)，投下一顆響雷。

其他 | 2018-10-31 13:58 評(píng)論

四維圖新推“四維智聯(lián)”對(duì)抗“斑馬智行”，騰訊系與阿里系再PK

從四維圖新對(duì)四維智聯(lián)寄予的厚望，以及四維智聯(lián)致力于提供基于操作系統(tǒng)、導(dǎo)航軟件、手機(jī)車聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)中心等領(lǐng)域相融合的整體車聯(lián)網(wǎng)解決方案。

其他 | 2018-10-31 13:57 評(píng)論

購(gòu)置稅有望再減半！但這不過是“打雞血”，救市不能總靠它

從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，依賴“購(gòu)置稅減半”政策刺激銷量增長(zhǎng)，終究是給汽車市場(chǎng)“打雞血”。

其他 | 2018-10-31 11:01 評(píng)論

智能汽車行業(yè)資訊看點(diǎn)：大眾攜手英特爾將在以色列推自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車服務(wù)；四維圖新分拆車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，四維智聯(lián)獲騰訊、蔚來(lái)資本上億美元注資；百度Apollo自動(dòng)駕駛版圖持續(xù)擴(kuò)大；馬斯克回購(gòu)千萬(wàn)美元特斯拉股票，還要回購(gòu)2000萬(wàn)美元。

2018-10-31 09:42 評(píng)論

長(zhǎng)安汽車三季度財(cái)報(bào)正式發(fā)布凈利潤(rùn)同比下跌137.52%

根據(jù)公告內(nèi)容顯示，長(zhǎng)安汽車在第三季度營(yíng)業(yè)收入為142．1億元，同比下跌20．51％。前三季度累計(jì)營(yíng)業(yè)收入為498．5億元，同比下跌3．07％。

其他 | 2018-10-31 09:11 評(píng)論

百度入局，長(zhǎng)沙能否成為自動(dòng)駕駛之城

10月29日，百度與長(zhǎng)沙市人民政府、湖南湘江新區(qū)管委會(huì)，基于Apollo開放平臺(tái)達(dá)成全面合作，雙方將攜手共建“自動(dòng)駕駛與車路協(xié)同創(chuàng)新示范城市”，將長(zhǎng)沙打造為自動(dòng)駕駛之城。自此百度“圈地運(yùn)動(dòng)”又多了一員。

自動(dòng)駕駛 | 2018-10-31 09:00 評(píng)論

誰(shuí)不是一邊“飲血” 一邊咬牙熬過市場(chǎng)寒冬？

盡管市場(chǎng)已經(jīng)不再熱炒“價(jià)格戰(zhàn)”的概念，但事實(shí)上“價(jià)格戰(zhàn)”已經(jīng)從下調(diào)“已上市車型”價(jià)格蔓延至直接為“新上市車型”開出更低指導(dǎo)價(jià)。且涉及范圍廣泛包括了自主品牌、合資品牌乃至豪華品牌。

其他 | 2018-10-31 08:55 評(píng)論

從自動(dòng)駕駛到動(dòng)力系統(tǒng)，華為已經(jīng)化身電動(dòng)汽車超級(jí)供應(yīng)商

華為，一直被視為業(yè)界的標(biāo)桿企業(yè)，即使華為并未造車，但是在新造車領(lǐng)域，還是有一眾企業(yè)喜歡把自己與華為作對(duì)比，品牌的影響力就這樣傳播開來(lái)了。

自動(dòng)駕駛 | 2018-10-31 08:53 評(píng)論

對(duì)抗“黑公關(guān)”：八車企成立“反黑聯(lián)盟”，污蔑吉利嫌疑人被抓

前段時(shí)間鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的汽車圈“黑公關(guān)”事件，今天又有新的進(jìn)展。

其他 | 2018-10-30 16:25 評(píng)論

在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域再下一城大陸集團(tuán)收購(gòu)凱士林汽車業(yè)務(wù)

昨天（10月29日），大陸集團(tuán)宣布已經(jīng)與汽車天線領(lǐng)先制造商之一凱士林汽車（凱士林集團(tuán)子公司）正式簽署購(gòu)買協(xié)議，在通過反壟斷審批后，凱士林汽車及全體員工預(yù)計(jì)將于2019年第一季度正式加入大陸集團(tuán)。

車聯(lián)網(wǎng) | 2018-10-30 16:23 評(píng)論

無(wú)人駕駛真能打通智慧城市的最后一里路？

智慧城市是人類進(jìn)入知識(shí)文明的重要體現(xiàn)，其中無(wú)人駕駛作為智慧城市的重要一環(huán)，近年來(lái)越來(lái)越多的企業(yè)都紛紛布局無(wú)人汽車這個(gè)全新的價(jià)值高地，其中就包括中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)巨頭BAT。

自動(dòng)駕駛 | 2018-10-30 16:21 評(píng)論

智能汽車行業(yè)每日熱點(diǎn)關(guān)注

今日智能汽車行業(yè)看點(diǎn)：拜騰啟動(dòng)C輪融資，發(fā)力量產(chǎn)車下線；百度Apollo平臺(tái)攜手長(zhǎng)沙市人民政府共建“自動(dòng)駕駛與車路協(xié)同創(chuàng)新示范城市”；圖森未來(lái)喜提國(guó)內(nèi)首張自動(dòng)駕駛卡車路測(cè)牌照；長(zhǎng)三角智能駕駛產(chǎn)業(yè)示范區(qū)在蘇州正式啟動(dòng).....

自動(dòng)駕駛 | 2018-10-30 14:58 評(píng)論

八家車企成立自律聯(lián)盟旗幟鮮明反對(duì)“黑公關(guān)”

10月29日，長(zhǎng)城汽車、奇瑞汽車、比亞迪汽車、東風(fēng)風(fēng)神、華晨汽車、陸風(fēng)汽車、寶沃汽車、東南汽車等8家中國(guó)車企在上海和平飯店召開會(huì)議，共同發(fā)起成立“中國(guó)汽車行業(yè)自律聯(lián)盟”。

其他 | 2018-10-30 14:44 評(píng)論

“反黑自律”還是“挑事聯(lián)盟”？上汽、吉利、廣汽、長(zhǎng)安集體缺席

別忘了，不管以何種形式，當(dāng)你在花著精力浪費(fèi)你的時(shí)間和資源的時(shí)候，你認(rèn)定的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，正在默默耕耘市場(chǎng)，耕耘客戶，最終差距只會(huì)越來(lái)越大。

其他 | 2018-10-30 14:36 評(píng)論

特朗普的Quarter詛咒對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的沖擊

只是從2019年起，這個(gè)詞很有可能要從褒義或中性，帶上貶義了。因?yàn)樘乩势盏膶?duì)華新增關(guān)稅以及所有美國(guó)進(jìn)口的汽車零部件征收費(fèi)率，也是一個(gè)Quarter：25％。

其他 | 2018-10-30 11:41 評(píng)論

是誰(shuí)掏走了長(zhǎng)城一半的利潤(rùn)？

10月26日晚間，長(zhǎng)城汽車股份有限公司（簡(jiǎn)稱長(zhǎng)城汽車）發(fā)布公告顯示，今年第三季度營(yíng)業(yè)總收入179．66億元，與去年同期相比下降約18．97％，歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)約為2．31億元，與上年同期的4．6億元相比減少約50％。

其他 | 2018-10-30 10:46 評(píng)論

大眾欲收購(gòu)Waymo10%股份自動(dòng)駕駛為何成車企“軟肋”？

汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化已經(jīng)成為了當(dāng)下汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)，任何一家車企都必須緊跟這樣的新趨勢(shì)，才能保持在未來(lái)市場(chǎng)中占有一席之地。

自動(dòng)駕駛 | 2018-10-30 10:45 評(píng)論

10月29日∣工信部擬對(duì)161款新能源車重征購(gòu)置稅，百度和長(zhǎng)沙擬造自動(dòng)駕駛之城

今日，百度和長(zhǎng)沙市政府基于 Apollo 開放平臺(tái)達(dá)成全面合作，計(jì)劃將長(zhǎng)沙打造為自動(dòng)駕駛之城。美國(guó)網(wǎng)約車司機(jī)請(qǐng)?jiān)敢骍ber和Lyft提高分成，有多份研究報(bào)告證明，美國(guó)網(wǎng)約車司機(jī)的收入低于民眾平均收入水平。

其他 | 2018-10-30 10:44 評(píng)論