年產(chǎn)330萬的賽輪套高性能智能化全鋼胎項目正式投產(chǎn)
11月18日,賽輪(沈陽)輪胎有限公司年產(chǎn)330萬套高性能智能化全鋼載重子午線輪胎項目投產(chǎn)儀式在賽輪沈陽工廠舉行。沈陽市市長姜有為,沈陽市委常委、副市長李松林,鐵西區(qū)委書記、經(jīng)開區(qū)、中德園黨工委書記劉克武
標榜股份創(chuàng)業(yè)板IPO獲受理，中信建投擔任保薦機構
11月19日，資本邦獲悉，江陰標榜汽車部件股份有限公司（以下簡稱：標榜股份）的創(chuàng)業(yè)板IPO已于近日獲深交所受理，中信建投證券股份有限公司擔任其保薦機構。 圖片來源：深交所網(wǎng)站 標榜股份主營業(yè)務為汽車
全球熱效率最高的量產(chǎn)發(fā)動機是比亞迪新王牌
導語:目前主流發(fā)動機熱效率大約在35%的水平,已經(jīng)量產(chǎn)的能超過40%也僅有豐田、本田。但比亞迪的驍云-插混專用1．5L高效量產(chǎn)發(fā)動機,直接將熱效率提到了全球最高的43%。張軍智 | 文如果說特斯拉是當今全球最受矚目的汽車公司,那么今年中國最受關注的汽車公司,我覺得應該算是比亞迪
標致雪鐵龍和菲亞特克萊斯勒正式創(chuàng)建Stellantis集團
PSA（標致雪鐵龍）和FCA（菲亞特克萊斯勒）決定在2021年1月4日召開股東大會，擬批準雙方的合并交易。日前，我們從官方獲悉，PSA集團和FCA集團聯(lián)合發(fā)文表示，雙方股東會議將于2021年1月4日舉行，以批準雙方的交易，并正式創(chuàng)建Stellantis集團
工業(yè)環(huán)境保護、循環(huán)經(jīng)濟等方面，寶馬做到了可持續(xù)嗎？
這年頭，車企老板們光把車賣好，還不夠。在寶馬集團，如果位列管理和執(zhí)行委員會，那就是核心高層。他們的薪酬，不僅和日常經(jīng)營相關，而且還掛鉤可持續(xù)發(fā)展目標。2021年開始，寶馬集團還要每年公開可持續(xù)發(fā)展目標的進展，讓外界監(jiān)督是否完成
放棄“完全自研”，Uber為什么干不動自動駕駛技術
于Uber而言,“完全自研”自動駕駛技術即將成為過去。今年,“網(wǎng)約車第一”的Uber依舊進行著全球市場的開拓,但是一場疫情打亂了它的節(jié)奏。核心業(yè)務受影響之外,燒不起錢的Uber正在計劃放棄完全自研自動駕駛技術,激進派正在放慢節(jié)奏
全新梅賽德斯－邁巴赫S級在廣州迎來全球首發(fā)！
最能代表梅賽德斯－奔馳豪華屬性的產(chǎn)品無疑是S級，而最能顯現(xiàn)S級尊貴品質的無疑是邁巴赫S級。11月19日，就在2020廣州車展前一天的“梅賽德斯－邁巴赫之夜”，全新梅賽德斯－邁巴赫S級在廣州迎來全球首發(fā)
Uber自動駕駛團隊
文｜ 營哥2018年，自動駕駛汽車被推上了風口浪尖。當時，一輛正在測試中的Uber自動駕駛汽車，以69公里的時速撞死了一位橫穿馬路的婦女。事故發(fā)生后，社交媒體上引起軒然大波。媒體、社交網(wǎng)站紛紛報道、討論，因為這是全球首起自動駕駛致死事故
預測稱明年汽車銷量將有望“觸底反彈”
經(jīng)歷過最艱難的2020年之后,2021年汽車產(chǎn)業(yè)有望“觸底反彈”�！邦A計明年汽車銷量增長將超過15%,建議汽車行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)按照10%的正增長預期安排生產(chǎn)�！�11月18日,在中國汽車流通協(xié)會在蘇州舉辦的年會上,國家信息中心副主任徐長明在演講中對未來汽車行業(yè)的發(fā)展作出預測
未來的智能汽車，將會帶給我們怎樣的體驗？
有著悠久歷史的汽車工業(yè),正在經(jīng)歷一場怎樣的技術革命?和傳統(tǒng)汽車相比,未來的智能汽車有著哪些不同?乘坐未來的智能汽車,又將是一種怎樣的體驗?在趣味科技對安富利亞太區(qū)工程總監(jiān)華詩顯的采訪中,以上這些問題的答案都將逐漸揭曉
馬斯克意外收獲“兩喜”，身家竟反超比爾·蓋茨
“硅谷鋼鐵俠”馬斯克最近雙喜臨門。第一喜是確診新冠。什么?這也算喜事?是的,你沒有聽錯。當?shù)貢r間11月18日,瑞典電視臺報道稱,馬斯克確認感染新冠病毒。但是很快,老馬在社交網(wǎng)絡上回答網(wǎng)友疑問稱自己已經(jīng)完全恢復了
全新軒逸會比老軒逸好嗎，性能提升多少？
作為當前國內第一家轎，軒逸憑借著月銷5萬＋的成績，力壓大眾朗逸，為國內銷量最高的緊湊型轎車。不過值得注意的是，當前在售的軒逸是新老款同堂在售，相較于全新軒逸來說，老軒逸更夠給出更多優(yōu)惠。那么單純從安全
以堅實骨架為基礎，探岳如何煉成鋼筋鐵骨？
十幾年來，縱觀國內汽車市場，不僅產(chǎn)品質量有了很大進步，消費者的購車選車觀念也日益成熟。簡單舉個例子，十幾年前，大家評判一輛車的安全性無外乎就是看車皮厚度、關門聲響……如今，我們的評判標準會更加深入、更為全面
“阿斯頓·馬丁”前臉，潮酷轎跑名爵5的試駕感受
近年的新車發(fā)布愈發(fā)向科技化和年輕化快速邁步，哪怕一向沉穩(wěn)的奔馳S級也有了不少年輕化的設計。年輕化已經(jīng)成為當下汽車發(fā)展幾乎不可逆的趨勢了，那么，年輕人買車看重什么？無非是酷炫的科技配置、澎湃的動力體驗，還有即使在人群中也無法埋沒的高亮焦點
快來圍觀全新一代本田思域原型車高清預告圖！
全新一代本田思域原型車已經(jīng)發(fā)布。日前，我們相關道獲取了一組新車的高清預告圖，也就是下一代車型的官方圖。
長城汽車發(fā)布全新的動力總成，涵蓋4N20發(fā)動機等
隨著國產(chǎn)車近些來的飛速發(fā)展，整車技術在多個方面都取得了極大的提升。從此前發(fā)動機、變速器靠外購，底盤靠模仿的時代，已經(jīng)轉變?yōu)檎嚾蠹匝校谛阅芊矫嫔踔聊軌蚱成踔脸讲簧俸腺Y品牌。11月19日，長城汽車發(fā)布了全新的動力總成，涵蓋了4N20發(fā)動機、9DCT／9HDCT變速箱、三合一電驅動等產(chǎn)品
豐田公式：利潤＝售價－成本，成本控制能力太恐怖！
全球經(jīng)濟發(fā)展當下面臨重重挑戰(zhàn)，經(jīng)濟風向標之一的汽車產(chǎn)業(yè)更是遭遇百年來的又一考驗。部分跨國車企陷入多年來少有的銷量下降和利潤虧損，更多自主品牌也走到了發(fā)展的分水嶺，是堅守還是破產(chǎn)，都不是容易的選擇。中國這個全球最大的汽車市場，已經(jīng)成為全球汽車市場增長的最大希望
國常會：鼓勵各地增加號牌指標投放
今年,受到多重不利因素的影響,國內車市也遭受了沖擊,不少車企今年的銷量上半年出現(xiàn)了一定的下滑。為此,各級政府也在積極制定政策,推動汽車消費。據(jù)媒體報道,11月18日,國務院常務會議指出,要擴大汽車消費,鼓勵各地增加號牌指標投放
新創(chuàng)車企開辟直銷模式，傳統(tǒng)經(jīng)銷商渠道會消亡嗎？
雖然特斯拉、蔚來等新創(chuàng)車企紛紛開辟直銷模式,令傳統(tǒng)的經(jīng)銷商渠道顯得無足輕重,但傳統(tǒng)汽車銷售渠道并非會因此而被顛覆。11月18日,在蘇州舉行的《中國汽車流通協(xié)會年會》上,中國汽車流通協(xié)會年會會長沈進軍表示:“渠道在未來可預期的一段相當長的時期內不會消亡
東風裕隆破產(chǎn)清算，也曾有過短暫輝煌?
車市剛有了些許好轉,東風裕隆卻沒等到2021年的春天。11月13日,東風裕隆汽車銷售公司正式進入破產(chǎn)清算程序�；蛟S大家跟東風裕隆不是很熟,但是說起旗下品牌納智捷,那可真是耳熟能詳。與其說東風裕隆的納智捷是汽車品牌,倒不如說他是一代段子王
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