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投資威馬后 百度Apollo“攀登珠峰”還能帶來(lái)多少驚喜？

文｜魏?jiǎn)P(yáng)來(lái)源｜智能相對(duì)論繼蔚來(lái)和理想先后上市，小鵬汽車不久前赴美遞交招股書后，威馬汽車也加快了上市的步伐。9月22日，威馬汽車官宣完成總額100億人民幣D輪融資，這也是造車新勢(shì)力史上最大單輪融資。本輪融資由上海國(guó)資投資平臺(tái)及上汽集團(tuán)聯(lián)合領(lǐng)投，百度與海納亞洲創(chuàng)投基金（SIG）繼續(xù)參與

其他 | 2020-09-23 18:18 評(píng)論

車評(píng)：那山，那人，那“大狗”

圖文 胡珂編輯 Davy混沌昏暗的2020年，長(zhǎng)城用一只“狗”，引爆了汽車圈。一張與眾不同的諜照，打破了人們對(duì)長(zhǎng)城多年的呆板影響，吊足了胃口。面向全網(wǎng)公開征名，公開將命名權(quán)交給用戶，再次激起網(wǎng)友們的線上狂歡

其他 | 2020-09-23 17:18 評(píng)論

索納塔N系列曝光，原來(lái)外觀如此激進(jìn)，期待十月首發(fā)

從海外媒體當(dāng)中得知，2021款現(xiàn)代索納塔N Line的官圖發(fā)布，以時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的造型亮相。預(yù)計(jì)N－Line將于2020年底上市，有希望在十月底首發(fā)，所以還是讓我們期待一下。有可能冠狀病毒大流行影響了首發(fā)時(shí)間，但這組新照片是一個(gè)很好的跡象，表明新款索納塔N Line即將到來(lái)

其他 | 2020-09-23 16:28 評(píng)論

桑塔納怎么不行了？人們更傾向帝豪？

桑塔納，國(guó)內(nèi)最早引進(jìn)的合資車型，那句“擁有桑塔納，走遍天下都不怕”的廣告語(yǔ)火遍大江南北，甚至于它就是上一代消費(fèi)者眼中的“國(guó)民家轎”。但是時(shí)光流轉(zhuǎn)，20年過(guò)去，桑塔納不僅售價(jià)從20萬(wàn)跌到7萬(wàn)，銷量也跌下神壇不增反減

其他 | 2020-09-23 16:18 評(píng)論

寶馬也征服不了，AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)真就這么難？

文｜ 營(yíng)哥哈嘍大家好，我是營(yíng)哥。一個(gè)星期前，我們?cè)谥貞c吃了一個(gè)大瓜。在由中國(guó)汽研承辦的2020i－VISTA自動(dòng)駕駛ADAS挑戰(zhàn)賽中，寶馬奔馳雙雙折戟，動(dòng)輒幾十萬(wàn)的售價(jià)卻連最基本的AEB都過(guò)不了關(guān)， 的確是讓人大吃一驚

其他 | 2020-09-23 15:24 評(píng)論

視點(diǎn) | 德國(guó)發(fā)明汽車，中國(guó)引領(lǐng)全球

標(biāo)普預(yù)測(cè)，“未來(lái)銷售前景將主要來(lái)自中國(guó)市場(chǎng)，中國(guó)市場(chǎng)是全球主要汽車市場(chǎng)中最具活力但最不可預(yù)測(cè)的市場(chǎng)。到2022年底，中國(guó)輕型汽車銷量將回升至2019年水平，但預(yù)計(jì)歐洲和美國(guó)不會(huì)出現(xiàn)這種情況。”毫無(wú)疑問(wèn)，中國(guó)在當(dāng)今全球汽車市場(chǎng)中扮演著越來(lái)越重要的角色

其他 | 2020-09-23 10:30 評(píng)論

小“S級(jí)”碰上大“3系”，中大型豪車之爭(zhēng)你站誰(shuí)？

2020年被推遲的北京車展終于如期而至，而在這次車展上除了云集的眾車，還有非常大的看點(diǎn)，那就是在這次北京車展之上，奔馳E級(jí)和寶馬5系雙雙迎來(lái)改款，正所謂不是冤家不聚頭，這次奔馳E級(jí)和寶馬5系可是鉚足了

其他 | 2020-09-23 10:21 評(píng)論

盛唐強(qiáng)漢！精彩不斷！比亞迪漢唐性能體驗(yàn)日上海站

近日，比亞迪汽車在上海浦東川沙舉辦了澎拜十足的漢唐性能體驗(yàn)日活動(dòng)�；顒�(dòng)當(dāng)天熱鬧非凡，廠方多位領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓、車主及媒體朋友出席了活動(dòng)，共同馭鑒并體驗(yàn)了比亞迪漢唐旗艦車型的獨(dú)特魅力。體驗(yàn)日活動(dòng)分為媒體朋友專場(chǎng)和比亞迪車主朋友專場(chǎng)

其他 | 2020-09-23 09:53 評(píng)論

試駕 | 2021款VV5著力打造智能駕趣新生活

9月21日，WEY品牌2021款VV5媒體試駕會(huì)在上海舉行。作為WEY品牌的年輕擔(dān)當(dāng)，VV5自2017年上市以來(lái)，憑借其時(shí)尚的外觀、豐富的內(nèi)飾配備、越級(jí)的智能科技等實(shí)力，已獲得超過(guò)10萬(wàn)名車主的廣泛信任與贊譽(yù)

其他 | 2020-09-23 09:43 評(píng)論

三塊大屏+商務(wù)艙可調(diào)頭枕，瑞虎8 PLUS得賣多少錢？

據(jù)悉，瑞虎8 PLUS將在北京車展上開啟預(yù)售，并在10月15日正式上市，大家猜猜瑞虎8 PLUS預(yù)售將賣多少錢，上市后的價(jià)格又會(huì)是多少？作為瑞虎8的改款車型，瑞虎8 PLUS與瑞虎8究竟有何不同？車轱轆編輯趕在瑞虎8 PLUS開啟預(yù)售之前有幸在甘肅試駕了一整天，來(lái)告訴您編輯的駕乘感受

其他 | 2020-09-23 09:32 評(píng)論

埃爾法親兄弟！豐田威爾法限量版車型售87.3萬(wàn)

作為豐田在國(guó)內(nèi)的“加價(jià)王”，埃爾法上市至今仍處于一車難求的狀態(tài)，以至于網(wǎng)絡(luò)上流傳著一個(gè)段子：請(qǐng)問(wèn)這輛車加價(jià)80萬(wàn)能提嗎？不好意思先生，咱們這兒沒那么大優(yōu)惠。如果你覺得埃爾法價(jià)格不夠友好的話，那么埃爾法的兄弟車型——威爾法或許能滿足你的要求

其他 | 2020-09-23 09:25 評(píng)論

全系賽道版，不到6.5萬(wàn)，“國(guó)產(chǎn)小思域”值不值？

9月22日，東風(fēng)風(fēng)神奕炫迎來(lái)了新車發(fā)布，奕炫賽道版正式亮相，售價(jià)區(qū)間為6．49元－9．59萬(wàn)元（補(bǔ)貼后），在高手云集的A級(jí)車市場(chǎng)，運(yùn)動(dòng)變成了當(dāng)下的主流，但是在運(yùn)動(dòng)的主流之中，東風(fēng)風(fēng)神奕炫能否抓住自己的

其他 | 2020-09-23 09:05 評(píng)論

天際ME7上市：現(xiàn)在的車，真能用來(lái)打游戲

2020年9月19日，上海 ，ENOVATE天際汽車首款產(chǎn)品5＋X智能電動(dòng)SUV——天際ME7正式上市。同時(shí)，天際汽車還在發(fā)布會(huì)中透露，新一輪融資已獲得重大進(jìn)展，在天際ME7上市、天際中心及智選空間陸續(xù)開業(yè)后，天際將駛?cè)敫咚侔l(fā)展的快車道

其他 | 2020-09-23 09:00 評(píng)論

奇瑞"螞蟻"正式上市，補(bǔ)貼后起售價(jià)14.98萬(wàn)元

說(shuō)起螞蟻，你會(huì)想起啥？是勤勞的小動(dòng)物，還是支付寶的螞蟻森林？或許這兩個(gè)都不是，而是奇瑞汽車推出的一款微型新能源車，因?yàn)樯聿膵尚。缘妹⑿∥浵仯�。上市三年�?lái)，奇瑞小螞蟻累計(jì)產(chǎn)銷已經(jīng)突破15萬(wàn)輛，成為新能源汽車市場(chǎng)的標(biāo)桿車型

其他 | 2020-09-23 08:59 評(píng)論

打破固有標(biāo)簽 這臺(tái)途觀X可不僅僅是途觀L的轎跑版

圖文 張凱泓編輯 Davy從2010年的國(guó)產(chǎn)上市，再到如今的途觀L，上汽大眾途觀累積超過(guò)220萬(wàn)臺(tái)的銷量以及在中國(guó)10年的口碑積淀，讓其牢牢控制著SUV核心中場(chǎng)，在中高級(jí)SUV和合資SUV陣營(yíng)一直排名第一，締造了SUV領(lǐng)域的神話

其他 | 2020-09-22 17:49 評(píng)論

“漣漪進(jìn)化”，中國(guó)轎車更需要PREFACE

圖文 陳曦編輯 Davy“天青色等煙雨，而我在等你。月色被打撈起，暈開了結(jié)局。如傳世的青花瓷自顧自美麗，你眼帶笑意�！背Ｑ缘溃ぺぶ凶杂芯壏�。吉利4．0時(shí)代的首款新車PREFACE，就這樣在天青云破的煙雨天中完成了自己的首秀

其他 | 2020-09-22 17:42 評(píng)論

敦煌“遛狗”， 哈弗大狗這幾點(diǎn)讓人體會(huì)深刻

聽說(shuō)抖音網(wǎng)紅“痞幼”要去敦煌，一幫男人嘴上不說(shuō)，內(nèi)心似乎都有種沖動(dòng)。作為汽車專業(yè)媒體，表哥絕對(duì)不是那種想看美女的人，我們想看的是，車。走，讓我們?nèi)ァ板薰贰�。有著多種駕駛模式的大狗，穿越無(wú)人區(qū)，那才叫爽

其他 | 2020-09-22 17:35 評(píng)論

再見“夏利”，一元賣身！苦撐8年了，該放棄了

“夏利”這個(gè)品牌大家并不陌生，“國(guó)民轎車”、“自主品牌車型的鼻祖”這些稱號(hào)也是響徹云霄。很多老司機(jī)聊起它的時(shí)候，還會(huì)說(shuō)起它連續(xù)18年銷量奪冠，2011年有25．3萬(wàn)輛銷量的事情，雖然現(xiàn)如今，難尋其蹤跡

其他 | 2020-09-22 17:32 評(píng)論

新款寶馬X7曝光：豐田氫動(dòng)力即將上車

高端SUV市場(chǎng)向來(lái)是兵家必爭(zhēng)之地，而2018上市的寶馬X7則顯得有些姍姍來(lái)遲，為了進(jìn)一步增強(qiáng)該車型的競(jìng)爭(zhēng)力，寶馬即將對(duì)此進(jìn)行一次大更新。日前，有外媒曝光了一組新款寶馬X7的最新諜照?qǐng)D。新車的雙腎進(jìn)氣格柵造型與現(xiàn)款保持一致，但頭燈組造型有著明顯的變化，燈組水平位置比現(xiàn)款車型更低

其他 | 2020-09-22 15:36 評(píng)論

北京車展新車前瞻，奧迪多款新車亮相，Q5L轎跑全球首發(fā)

北京車展即將開幕，作為疫情后的首個(gè)A級(jí)別車展，各大廠商也都是憋足了勁兒，紛紛把新車帶到北京。而在中國(guó)市場(chǎng)如月得水的德系豪華品牌之一——奧迪此次也是帶來(lái)了一個(gè)明星陣容。其中，最為重磅的可能就是奧迪全新B

其他 | 2020-09-22 14:46 評(píng)論
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