經(jīng)濟(jì)“地球夢(mèng)”與舒適大沙發(fā)的比拼,本田雅閣與日產(chǎn)天籟怎么選?
本田雅閣和日產(chǎn)天籟兩款車(chē)現(xiàn)在還值得買(mǎi)嗎?它們相比哪個(gè)產(chǎn)品力更出色呢?
長(zhǎng)安UNI-T獲 “未來(lái)新風(fēng)尚SUV”大獎(jiǎng),超前理念打造銷(xiāo)量奇跡
作為長(zhǎng)安汽車(chē)全新產(chǎn)品系列“UNI”(引力系列)的首款車(chē)型,UNI-T從內(nèi)到外都與長(zhǎng)安其它車(chē)型不一樣,全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言、全新的智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)、全新的藍(lán)鯨動(dòng)力和全新的平臺(tái)架構(gòu),在上市短短十天就實(shí)現(xiàn)了7414輛銷(xiāo)量,同時(shí)訂單已經(jīng)超過(guò)了2萬(wàn)輛。
標(biāo)配運(yùn)動(dòng)套件,全系1.5T+CVT,14萬(wàn)就能入手Type R原生形態(tài)?
思域Hatchback還未上市便已備受關(guān)注,不僅僅受到消費(fèi)者們青睞,還獲得了業(yè)內(nèi)人士的好評(píng),在車(chē)展期間舉行的中國(guó)西部汽車(chē)聯(lián)盟頒獎(jiǎng)典禮上,思域Hatchback被評(píng)為“年度運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)”,那么,新車(chē)是憑借什么俘獲了消費(fèi)者以及業(yè)內(nèi)人士的心?
瘋狂打折有奇效!凱迪拉克7月銷(xiāo)量暴漲36% 今年累售破十萬(wàn)輛
在國(guó)內(nèi)豪華市場(chǎng)中,BBA是當(dāng)之無(wú)愧的頭部車(chē)企。而凱迪拉克、沃爾沃、捷豹路虎等品牌,因?yàn)榇嬖谥徽J(rèn)錯(cuò)的“風(fēng)險(xiǎn)”,也就成為了二線豪華品牌。
關(guān)于領(lǐng)克,活在時(shí)間的鐘里
時(shí)間是神奇的催化劑,催人向上,催人完美,我很是期待,兩年前那個(gè)給我驚喜的領(lǐng)克如今成長(zhǎng)了多少,成就與名聲顯赫的這兩年給領(lǐng)克帶來(lái)了怎樣的改變,他是否還能像上一次那樣給予我觸動(dòng)?
7月日系車(chē)企銷(xiāo)量點(diǎn)評(píng):豐田領(lǐng)銜 全面開(kāi)花
近日,不少日系車(chē)企率先公布了7月銷(xiāo)量成績(jī),令人驚喜的是,日系品牌中豐田、本田、日產(chǎn)在傳統(tǒng)銷(xiāo)售均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)同比增長(zhǎng),馬自達(dá)也實(shí)現(xiàn)微量增長(zhǎng),可見(jiàn),日系品牌在國(guó)內(nèi)認(rèn)可度很高,發(fā)展勢(shì)頭較好。
出廠標(biāo)配駕駛室防滾架 極地卡車(chē)西蘇A2045軍車(chē)
SISU(西蘇)不止是芬蘭汽車(chē)的品牌,也是芬蘭人的精神象征。在北歐,因?yàn)閲?yán)酷的環(huán)境人們?cè)谫Y源貧乏中產(chǎn)生了無(wú)窮創(chuàng)造力。芬蘭人把這種精神稱為“SISU”(西蘇),芬蘭語(yǔ)對(duì)此譯為:“力量與堅(jiān)強(qiáng)的意志”,“毅力與勇氣”。
至暗時(shí)刻?十余車(chē)企上半年合計(jì)虧損超2000億元
轉(zhuǎn)型壓力疊加疫情影響,全球汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入至暗時(shí)刻。已公布今年上半年或2020財(cái)年一季度(4-6月)利潤(rùn)的21家車(chē)企,只有6家實(shí)現(xiàn)盈利,15家出現(xiàn)虧損。
打算13萬(wàn)元買(mǎi)皮卡,選柴油還是汽油?
打算購(gòu)買(mǎi)一輛皮卡作為代步工具車(chē),可只有13萬(wàn)元的預(yù)算,究竟買(mǎi)誰(shuí)?要柴油還是汽油車(chē)?要自動(dòng)還是手動(dòng)車(chē)型?要四驅(qū)還是后驅(qū)?
至暗時(shí)刻?十余車(chē)企上半年合計(jì)虧損超2000億
上半年汽車(chē)行業(yè)太難了!十大歐美跨國(guó)車(chē)企總共虧損1416.8億人民幣,若加上日企,合計(jì)虧損超過(guò)2000億元。
追后浪,不如乘風(fēng)破浪,凱翼炫界實(shí)力出道
作為一款5萬(wàn)-8萬(wàn)級(jí)的SUV車(chē)型,炫界不僅擁有潮流動(dòng)感的外觀,配置上更是做到了同級(jí)領(lǐng)先,再加上奇瑞技術(shù)的加持,更加凸顯出該車(chē)的質(zhì)價(jià)比。對(duì)于年輕的凱翼而言,炫界的出色表現(xiàn)不僅給了其回歸主流賽道的決心,而且也讓消費(fèi)者見(jiàn)識(shí)到了其全新的形象。
新寶駿RC-5/RC-5W售5.98萬(wàn)起 W系最值
新寶駿RC-5/RC-5W的上市,其實(shí)對(duì)于轎車(chē)市場(chǎng)的沖擊并不是很大,頂多就是引起新一輪價(jià)格戰(zhàn)。但是5W車(chē)系則直接帶動(dòng)了旅行轎車(chē)這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的國(guó)產(chǎn)化風(fēng)潮。
人生第一輛SUV,同樣1.5T排量,選長(zhǎng)安CS75 PLUS還是哈弗H6呢?
由于出色的通過(guò)性和裝載能力,越來(lái)越多的年輕人選擇自己的第一輛車(chē)都會(huì)選擇SUV,而且性價(jià)比極高的國(guó)產(chǎn)SUV更是他們的最?lèi)?ài)。價(jià)格便宜,保養(yǎng)省心,配置又高都是國(guó)產(chǎn)SUV的優(yōu)勢(shì),而在眾多國(guó)產(chǎn)SUV中,排量同為1.5T的哈弗H6和長(zhǎng)安CS75 PLUS更是大家的最?lèi)?ài),那這兩款車(chē)應(yīng)該如何選呢?
如果僅論可靠性的話,日產(chǎn)、豐田、本田哪個(gè)更靠譜?
以可靠著稱的日系品牌一直都是被消費(fèi)者重點(diǎn)關(guān)注的對(duì)象,而說(shuō)到日系車(chē)品牌,繞不開(kāi)的還是豐田、本田和日產(chǎn)這三巨頭了,即便很多人在心里排斥日系車(chē),但這三大日系品牌在華的表現(xiàn)不得不讓人折服,在買(mǎi)車(chē)時(shí)也會(huì)有不少人選擇真香。
一錘定音:7月車(chē)市淡季不淡好于預(yù)期
7月和8月是國(guó)內(nèi)車(chē)市傳統(tǒng)淡季,但是今年7月的國(guó)內(nèi)車(chē)市卻好于往年,淡季不淡。最近幾天,一些車(chē)企陸續(xù)發(fā)布了7月份產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào),可以說(shuō)是捷報(bào)頻傳。
清新“檸檬”挑戰(zhàn)傳統(tǒng)MQB,第三代哈弗H6完勝大眾探岳
近日,長(zhǎng)城汽車(chē)“檸檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技術(shù)品牌正式落地引起廣泛關(guān)注。
買(mǎi)車(chē)需謹(jǐn)慎,這五款SUV上月被投訴得最多,尤其是比亞迪這款
相信哪些車(chē)比較好,每個(gè)消費(fèi)者的心里都有自己的答案。但哪些車(chē)絕對(duì)不能買(mǎi),則可以通過(guò)投訴榜單得出答案。
7月增幅14.2% 奇瑞依靠什么加快復(fù)蘇步伐?
8月4日,奇瑞控股集團(tuán)的銷(xiāo)量成績(jī)?nèi)缂s而至,甚至較上個(gè)月還略早了一些。數(shù)據(jù)顯示,集團(tuán)7月份銷(xiāo)售汽車(chē)55922輛,同比增長(zhǎng)14.2%。其中,集團(tuán)汽車(chē)業(yè)務(wù)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量、海外出口、新能源銷(xiāo)量全線突破,同比分別增長(zhǎng)10.37%、39.7%、9.8%
一個(gè)可愛(ài)、好玩的本田或許正對(duì)中國(guó)的胃口
每天在工廠跑動(dòng)的我們,對(duì)本田最為深刻的印象,并不是它的各種暢銷(xiāo)車(chē)型,也不是地球夢(mèng)科技動(dòng)力技術(shù),而是本田員工身上的那一身賽車(chē)范式的白色工衣。我們對(duì)本田的第一印象,來(lái)自廣汽本田的首款國(guó)產(chǎn)車(chē)型雅閣,更是來(lái)自其工廠門(mén)口碩大的“廣州本田”和“東風(fēng)本田”兩家公司的藍(lán)紅公司銘牌
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