日本五十鈴2030戰(zhàn)略轉型規(guī)劃：從商用車巨頭到移動出行方案專家
核心戰(zhàn)略目標
五十鈴集團宣布，到2030年將轉型為"可靠性與創(chuàng)新力并重的商用移動出行方案公司"，通過智能運輸解決方案應對物流行業(yè)脫碳化、勞動力短缺等全球挑戰(zhàn)。計劃實現：
年銷售額6萬億日元
（較2024年3.4萬億增長76%）
超85萬輛年銷量
（商用車+輕型車）運營利潤率突破10%三大轉型支柱1. 傳統(tǒng)業(yè)務升級：全球市占率保衛(wèi)戰(zhàn)產品矩陣革新2028年聯(lián)合UD卡車推出共享平臺重卡，亞洲/中東市場采用雙品牌銷售皮卡車型D-MAX將提供純電/插混/燃油全動力選項，泰國工廠產能提升至年129萬輛后市場服務數字化在北美/澳洲推廣**"GATEX"智能運力平臺**，實時優(yōu)化車隊調度400家全球服務網點提供EV專屬**"續(xù)航保險"**服務，減少用戶續(xù)航焦慮
2. 新業(yè)務突破：萬億日元創(chuàng)新投資
2028年落地L4自動駕駛率先在日本高速公路、美國物流園區(qū)的封閉路段試行無人駕駛卡車隊與初創(chuàng)企業(yè)Gatik合作開發(fā)**"最后一公里"無人配送方案**電池資產化運營換電式純電商用車EVision可切換為災難應急電源2025年起在泰國試點退役電池儲能電站
3. 區(qū)域化作戰(zhàn)地圖戰(zhàn)場殺手锏
日本本土
應對2024新版勞動法，用自動駕駛解決司機短缺
美國
主打4.5噸級純電輕卡，配套充電樁金融租賃服務
東南亞
32億泰銖升級泰國工廠，用混動技術對抗中國車企
非洲
肯尼亞CKD組裝廠投產，定制抗高溫版柴油車財務與可持續(xù)性承諾研發(fā)總投入2.6萬億日元其中1萬億專攻新能源/自動駕駛
股東回報
保持40%分紅率，繼續(xù)股票回購減碳目標2030年前生產環(huán)節(jié)碳排放減半，報廢電池100%循環(huán)利用
原文標題 : 日本五十鈴2030戰(zhàn)略轉型規(guī)劃：從商用車巨頭到移動出行方案專家
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