武漢商務(wù)局投資100億,要引進(jìn)小米汽車項(xiàng)目!
今年三月,雷軍在一場(chǎng)發(fā)布會(huì)上正式宣布進(jìn)軍汽車領(lǐng)域,將造出一臺(tái)打上小米LOGO的汽車出來(lái),并且宣布將會(huì)在未來(lái)10年內(nèi)投入100億美元(約為647億人民幣)。同時(shí),小米還宣布將在首期投入100億元人民幣,這也表達(dá)了小米的決心,但至今過(guò)去了四個(gè)月的時(shí)間,小米汽車項(xiàng)目還遲遲未有真正的動(dòng)作出現(xiàn)
新加坡加大芯片投資力度,誓追趕臺(tái)灣步伐
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,在過(guò)去一年中,新加坡公布了價(jià)值數(shù)十億美元的半導(dǎo)體相關(guān)投資,但是如果希望與中國(guó)臺(tái)灣和其他芯片制造中心處在同一水平線上,該國(guó)還有很長(zhǎng)的路要走。雖然新加坡在亞洲被視為金融和技術(shù)中心,但是在亞洲芯片行業(yè)中,新加坡的芯片制造能力卻處于落后地位
為什么如今打敗汽車的不是汽油而是芯片?
汽車芯片,就是使用在汽車中的芯片(廢話)。相比手機(jī)、電腦芯片新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)有時(shí)比春晚還熱鬧的景象,汽車芯片領(lǐng)域一直不太受普通大眾關(guān)注。直到2020年開(kāi)始汽車芯片出現(xiàn)了嚴(yán)重短缺,甚至出現(xiàn)了供應(yīng)商囤積居奇的魔幻場(chǎng)景
芯片巨頭為何并購(gòu)自動(dòng)駕駛公司?
在8月5日,全球芯片巨頭之一的高通,正式公告稱已提出45.5億美元的現(xiàn)金,并購(gòu)瑞典自動(dòng)駕駛公司Veoneer(維寧爾),這是繼2017年英特爾153億美元并購(gòu)以色列自動(dòng)駕駛公司Mobileye后,芯片巨頭又一次對(duì)自動(dòng)駕駛公司發(fā)起了并購(gòu)
自動(dòng)駕駛的成熟度如何決定車聯(lián)網(wǎng)的想象力?
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)過(guò)多年的高速發(fā)展,但從2016年開(kāi)始,就逐漸放慢速度。近幾年科技發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)在哪里?有人會(huì)說(shuō)人工智能,有人會(huì)說(shuō)物聯(lián)網(wǎng),還有人會(huì)說(shuō)自動(dòng)駕駛。圣塔菲研究所的經(jīng)濟(jì)學(xué)家布萊恩·亞瑟(Brain Arthur)專門(mén)研究技術(shù)增長(zhǎng)的動(dòng)態(tài)過(guò)程,他認(rèn)為“所有的新技術(shù)都源自已有技術(shù)的組合”
神州退市,一嗨要上市
7月8日,神州租車正式完成私有化從港交所退市;7月9日,就有消息稱一嗨租車擬再I(mǎi)PO,最快將于今年年底赴港上市。對(duì)此,一嗨租車CEO章瑞平終于公開(kāi)回復(fù):“公司確實(shí)有赴港IPO的計(jì)劃,只是具體時(shí)間還未確定
缺了個(gè)卡子?寶馬X1又陷渦輪增壓器異響風(fēng)波
今年上半年以來(lái),銷量一直位于豪華SUV前列的寶馬X1產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題也在接連曝出。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)問(wèn)題還未解決,寶馬X1又因發(fā)動(dòng)機(jī)異響問(wèn)題再次遭到了車主們的集中投訴。6月份,寶馬X1的投訴指數(shù)達(dá)到了84.15,排在了投訴指數(shù)榜單的第三位,環(huán)比增加了127.4%
“蔚理鵬”逃離,蘋(píng)果焦慮,汽車代工依然暗藏博弈
代工于傳統(tǒng)車企而言,可能是一次“翻盤(pán)”的機(jī)會(huì),也可以是一個(gè)“智能化”轉(zhuǎn)型的踏板。隨著小鵬武漢基地項(xiàng)目的正式啟動(dòng),小鵬和海馬汽車的代工合作基本宣告了結(jié)束。至此,諸如蔚來(lái)、小鵬等第一批造車新勢(shì)力,已經(jīng)紛紛“逃離”幫助它實(shí)現(xiàn)初期量產(chǎn)的代工廠
激光雷達(dá)進(jìn)入車載應(yīng)用,市場(chǎng)研判VCSEL前景誘人
文︱立厷圖︱網(wǎng)絡(luò)2017年9月,iPhone 8的發(fā)布讓VCSEL在消費(fèi)類產(chǎn)品中火了一把,之后從光通信到消費(fèi)電子,VCSEL激光器迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。幾年過(guò)去,2021年,蘋(píng)果仍是唯一一家在前后兩側(cè)嵌入ToF用VCSEL模塊的公司
數(shù)據(jù)“鋪路”,車聯(lián)網(wǎng)賽道開(kāi)始競(jìng)速
引言 隨著5G技術(shù)的迅速推廣,車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展日益提速,行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。車聯(lián)網(wǎng)滲透率的不斷提升,讓越來(lái)越多的企業(yè)殺入了這個(gè)賽道
4S店拒絕維修小毛病,只換不修是業(yè)界潛規(guī)則?
查閱相關(guān)的網(wǎng)上資料,我們會(huì)發(fā)現(xiàn)4s店修車并不像我們?cè)谕饷婢S修店修車那樣,甚至有車主把汽車開(kāi)去4S店檢查,本來(lái)只需要換個(gè)幾十元的按鈕,4S店稱是發(fā)動(dòng)機(jī)某零件故障需要更換一個(gè)高達(dá)幾萬(wàn)錢(qián)的零件,4s店只換不修、過(guò)度維修,導(dǎo)致很多遇到小問(wèn)題的車主不得不比"正常情況"下多花費(fèi)十幾倍甚至幾十倍的費(fèi)用
國(guó)產(chǎn)A7是智商稅嗎?
【Man哥語(yǔ)】新一期的Man問(wèn)答如約而至,提問(wèn)的方法是在本篇文章下進(jìn)行留言提問(wèn)即可,說(shuō)不定你的問(wèn)題下次就會(huì)被選中啦。(Man問(wèn)答是一檔個(gè)人主觀判斷很強(qiáng)的欄目,因此回答的內(nèi)容僅供大家參考哦,不一定適用于所有人
亞洲獅,是卡羅拉L還是亞洲龍MINI?
別人都說(shuō)優(yōu)點(diǎn) 我們只說(shuō)缺點(diǎn)。指導(dǎo)價(jià)14.28-17.98萬(wàn)A+級(jí)細(xì)分領(lǐng)域需求越來(lái)越大,豐田也按捺不住,推出亞洲獅來(lái)分一杯羹,可能因?yàn)闀r(shí)間倉(cāng)促,看起來(lái)東拼西湊的。內(nèi)飾基本照抄弟弟卡羅拉,塑料多,新車異味大
蔚來(lái)EC6碰撞起火,造成一人死亡!
7月30日下午,蔚來(lái)官方發(fā)布消息:今天早晨5點(diǎn)多,在上海市浦東新區(qū)臨港大道上,一輛蔚來(lái)EC6撞擊護(hù)欄后起火燃燒,車主不幸遇難。目前蔚來(lái)發(fā)布公告稱,正在配合調(diào)查事故原因。針對(duì)網(wǎng)上眾多猜測(cè)汽車碰撞導(dǎo)致電池起火的聲音
硬核知識(shí)點(diǎn)!專業(yè)汽車編輯暑期自駕都做哪些準(zhǔn)備?
這幾天正是各大高校放假的日子,無(wú)論是老師還是學(xué)生這下都有時(shí)間出去溜達(dá)了。正巧,前幾天筆者我就跟幾個(gè)朋友出去玩了趟318國(guó)道。雖然因?yàn)闀r(shí)間問(wèn)題最遠(yuǎn)只去到折多山,但我想結(jié)合以往的旅途經(jīng)驗(yàn),分享一下自己在自駕游方面的心得,以便各位觀眾有個(gè)小參考
老司機(jī)參加廣汽本田“高階駕!笔且环N什么樣的體驗(yàn)?
作者 汪 晶在上半年鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的特斯拉事件中,先無(wú)論特斯拉是否有安全問(wèn)題,有一個(gè)很重要的點(diǎn),大家都忽視了,那就是隨著汽車電氣化,汽車的性能比以往提升了太多,尤其是30萬(wàn)就能買(mǎi)到加速3、4秒的車情況下,買(mǎi)車的往往又是新手司機(jī),這樣的駕駛水平應(yīng)對(duì)這樣的“性能車”,絕對(duì)是一個(gè)安全隱患
軟件定義汽車新價(jià)值
引言新四化”席卷下,百年汽車產(chǎn)業(yè)正在飛速變革,全球汽車軟件與硬件產(chǎn)品內(nèi)容結(jié)構(gòu)正發(fā)生著重大變化,軟件定義汽車的時(shí)代已經(jīng)到來(lái),汽車行業(yè)的供應(yīng)鏈生態(tài)體系將會(huì)革新,產(chǎn)業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)要素也將發(fā)生變化。來(lái)決定汽車個(gè)
五座城市傾心之旅,大眾侃車陪你深入解鎖新一代福睿斯
作者 田 野經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的策劃、精心的布置,大眾侃車主辦的新一代福睿斯線下體驗(yàn)活動(dòng)圓滿結(jié)束,此次活動(dòng)分別在青島、哈爾濱、合肥、贛州、貴陽(yáng)五座城市舉辦,活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),除了靜態(tài)體驗(yàn)、車輛試駕外,還有兒童DIY、賽車互動(dòng)等多種趣味游戲
黑芝麻A1000 Pro自動(dòng)駕駛芯片流片成功,預(yù)計(jì)于2022年底實(shí)現(xiàn)車型量產(chǎn)上市!
上海2021年7月28日 /美通社/ -- 日前,黑芝麻智能宣布A1000 Pro自動(dòng)駕駛芯片流片成功。A1000 Pro已經(jīng)能夠正常運(yùn)行各項(xiàng)功能,下一步計(jì)劃給客戶送樣,預(yù)計(jì)最快將于2022年底實(shí)現(xiàn)車型量產(chǎn)上市
帝豪S VS 長(zhǎng)安UNI-T,10萬(wàn)以內(nèi)SUV你更看好誰(shuí)?
一直以來(lái),緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)都是兵家必爭(zhēng)之地,尤其是中國(guó)品牌在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)投入了不少優(yōu)秀產(chǎn)品。隨著年輕人的消費(fèi)意識(shí)和水平升級(jí),10萬(wàn)元緊湊型SUV日趨科技化、年輕化,其中最具代表性的要數(shù)2020年長(zhǎng)安推出的UNI-T和2021年吉利推出的帝豪S
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