正值國五抄底好時機，奔騰T77、榮威RX5以及傳祺GS4誰更值得選擇?

目前正值國六排放新標即將施行之際，許多車企針對旗下國五車型都給出了誘人的優(yōu)惠力度，對于消費者而言是抄底購車的一大好時機。

公交+快遞+環(huán)衛(wèi) 斯堪尼亞展示未來城市概念車NXT

前不久，斯堪尼亞在斯德哥爾摩舉行的UITP全球公共交通峰會上展出了一輛概念車——NXT。該車是斯堪尼亞眼中2030年城市運輸車輛的形態(tài)，代表著斯堪尼亞對未來的展望。

“黑馬”捷途汽車的下一步：x95將進攻中高端市場

6月21日，捷途的旗艦產品X95在開封生產基地下線，這款新車將在今年8月底或9月初正式上市。

新一代寶馬3系正式上市，對比奔馳C級和奧迪A4L，誰更勝一籌？

寶馬3系自誕生以來，至今已有40多年的歷史。作為豪華中型車市場里的運動標桿，寶馬3系一直都備受年輕消費者的青睞。

全新?lián)Q代雷凌 一位把市場標桿拉向新高度的狠角色

就在5月20日，廣汽豐田負責“鎮(zhèn)場子”的車型迎來了革新，全新?lián)Q代雷凌在“520”的浪漫氛圍中正式上市。11．58萬－15．28萬元的售價區(qū)間，TNGA架構下的全方位重塑，毫不夸張的說，全新?lián)Q代雷凌已經將中型車市場的標桿拉到了新的高度。

新西蘭首款自動駕駛純電動接駁車亮相，最大載客量為15名成人

該款純電動智能駕駛接駁車的外觀與小型客車類似，最大載客量為15名成人。該款車型的零部件制作采用3D打印技術，最近該款車型在克賴斯特徹奇機場完成其處女秀。

寶馬未來峰會帶來了8款新車，新能源產品料足

6月25日，首屆“寶馬集團＃NEXTGen未來峰會”在德國慕尼黑正式舉辦。寶馬宣布加快電動產品擴張計劃，將在2023年前實現(xiàn)25款新能源車型的布局。

奔馳C和奧迪A4L面前寶馬3系C位如何上位？

近日，2020款寶馬3系正式以31.39-36.39萬元上市，全系搭載2.0T發(fā)動機的2020款寶馬3系貴嗎？在奔馳C和奧迪A4L面前，三款ABB入門中級豪車到底買誰更適合自己的預算和自己的駕駛偏好？

全新一代路虎攬勝極光對比奔馳GLC，誰更勝一籌？

全新一代路虎攬勝極光對比奔馳GLC，誰更勝一籌？

全新BMW 3系榮耀上市

廣汽本田新繽智上市會上的掌聲還給了誰？

435匹馬力/900�！っ�，百公里加速5秒內，奧迪SQ8官圖披露

奧迪的性能車家族即將迎來新成員，而且還是一臺SUV，它便是奧迪SQ8。

小愛同學助力奔馳MBUX 打造車家互聯(lián)新模式

在CES Asia 2019奔馳也展示了全新的奔馳MBUX智能人機交互系統(tǒng)，其中智能家居的控制功能部分由小米“小愛同學”賦能實現(xiàn)。

領潮新生 煥動登場——廣汽本田新繽智燃情上市

6月18日，“靈感WORKSHOP”新繽智（VEZEL）上市發(fā)布會在蘇州舉行，新車共6個版本，市場指導價為12．78萬－17．68萬元。

鮮為人知的進口B級車，頂配不足25萬元，全系2.5L+全時四驅！

綜合來講，斯巴魯力獅最大的特點就是安全、舒適，但面對豐田、本田、日產等同級別B級轎車，力獅的性價比不高，這也是斯巴魯在國內難以熱銷的原因所在。

廣汽本田新繽智：業(yè)界人營銷“范本”詮釋定制級SUV

6月18日，廣汽本田新繽智正式上市，此次共推出6款車型，1．5L與1．5T車型各三款，售價從12．78萬元至17．68萬元，相較上一款車型價格最大有1．3萬元的下降，其中1．5L車型于第三季度到店。

一臺最強合資PHEV車型，如何做到隨心“索”享？

經過幾十年的發(fā)展，汽車早已從一個遙不可及的夢想成為當代中國家庭不可回避的主題。

18萬元SUV價格區(qū)間有了德系車

5月底，起售價18．59萬元的一汽－大眾探岳1．4T征途版陸續(xù)到店銷售了。

全系手動空調，延續(xù)外觀節(jié)約成本風，起亞煥馳內飾幾無亮點

煥馳在內飾的設計布局上依然是延續(xù)了外觀那種偏樸實偏節(jié)約成本的作風，全“硬包”內飾這個也是在意料之中了，當然這也無可厚非。

車王球星齊助陣，斯威全新大七座SUV重慶車展全球首發(fā)

6月5日，作為年中和西南地區(qū)極具影響力的重慶車展拉開帷幕。