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產(chǎn)業(yè)新聞

量產(chǎn)傳感器方案趨于收斂，Momenta用“飛輪”加速軟件和算法車間流轉(zhuǎn)

當(dāng)硬件方案趨于收斂，自動(dòng)駕駛技術(shù)進(jìn)步的空間在于如何讓數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)。2020年6月30日，Momenta對(duì)外分享了其“飛輪式”L4（MSD， Momenta Self Driving）最新進(jìn)展，詳解了他們是如何讓數(shù)據(jù)和算法在車與車之間流轉(zhuǎn)的

汽車電子 | 2020-07-02 11:17 評(píng)論

半年召回13次，被寵壞的奔馳真的有恃無(wú)恐？

一想到奔馳,中國(guó)消費(fèi)者的第一反應(yīng)往往是貼上豪車標(biāo)簽,如今,奔馳已然成為與日俱增的中產(chǎn)階層標(biāo)配。但你是否想象過(guò),曾經(jīng)無(wú)數(shù)人向往的豪車,也可能成為中看不中用的“面子貨”。近日 ,梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司、福建奔馳汽車有限公司向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案召回計(jì)劃

工藝與制造 | 2020-07-02 11:12 評(píng)論

華為5G汽車到底是什么

忽然之間,5G汽車似乎就來(lái)到了我們身邊。6月16日,廣汽新能源埃安V上市,自稱“全球首款5G車”;正在預(yù)售的北汽ARCFOX α-T,說(shuō)是全球首個(gè)商業(yè)搭載5G技術(shù);馬上上市的比亞迪漢,宣稱是“全球首款搭載華為5G技術(shù)的車型”;另外

Velodyne欲借殼上市，或成自動(dòng)駕駛第一股？

激光雷達(dá)制造商Velodyne正在與格拉夫工業(yè)公司(Graf Industrial Corp)進(jìn)行反向上市談判,以使其在公眾市場(chǎng)上首次亮相。據(jù)知情人士透露,在福特和百度等公司的支持下,激光雷達(dá)制造商Velodyne正在與格拉夫工業(yè)公司(Graf Industrial Corp)進(jìn)行反向上市談判

大眾宣稱不會(huì)在土耳其建新廠 土耳其官員宣稱因受疫情影響而擱置

全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道,德國(guó)《歐洲汽車周報(bào)》(Automobilwoche)于本周三透露,大眾已決定,公司不會(huì)在土耳其建新廠,該消息源自于大眾內(nèi)部的消息人士。去年10月,由于德國(guó)在敘利亞的軍事行動(dòng)招致國(guó)際社會(huì)的譴責(zé),大眾宣稱將擱置在土耳的建廠

工藝與制造 | 2020-07-02 09:29 評(píng)論

一錘定音：下半年國(guó)內(nèi)車市仍有變數(shù)不容樂(lè)觀

2020年已經(jīng)過(guò)去一半。受新冠肺炎疫情影響，今年上半年中國(guó)車市遭受重創(chuàng)。雖然6月份汽車銷量數(shù)據(jù)還沒(méi)有公布，但是業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，上半年汽車終端銷量有可能比上年同期兩位數(shù)下滑，總銷量在970萬(wàn)輛左右。由于疫情完全解除尚待時(shí)日，鼓勵(lì)汽車消費(fèi)政策力度還有待加強(qiáng)，下半年國(guó)內(nèi)車市仍有許多不確定因素，不容過(guò)分樂(lè)觀

工藝與制造 | 2020-07-01 14:46 評(píng)論

豪越以大打小賭的是什么？

這一次,B級(jí)SUV市場(chǎng)格局,會(huì)因?yàn)橐豢钭灾髌放芐UV的到來(lái)而就此改寫(xiě)嗎?凡超級(jí)英雄者,必有過(guò)人之處,順潮流,造時(shí)勢(shì),想人之所未想,能人之所不能,一直被追趕,卻從未被超越。在國(guó)內(nèi)中級(jí)SUV市場(chǎng),漢蘭達(dá)算得上這樣一個(gè)超級(jí)英雄

工藝與制造 | 2020-07-01 14:44 評(píng)論

空手套66億遠(yuǎn)避美國(guó)？賽麟汽車CEO聲稱被“陷害”

前段時(shí)間，有員工實(shí)名舉報(bào)自家老板王曉麟（也被網(wǎng)友戲稱為賈躍亭第三）侵吞國(guó)有資產(chǎn)、騙了國(guó)家66個(gè)億，這家公司就是江蘇賽麟汽車。然而被被舉報(bào)后不久，江蘇賽麟就被查封了。6月30日，江蘇賽麟的國(guó)有股東南通嘉禾表示，江蘇賽麟汽車董事長(zhǎng)/CEO/法定代表人王曉麟遠(yuǎn)避美國(guó)，使江蘇賽麟無(wú)以為繼

工藝與制造 | 2020-07-01 14:37 評(píng)論

現(xiàn)有市值達(dá)59億元的力帆股份是如何被56萬(wàn)貨款“擊倒”的？

一家現(xiàn)有市值59億元的上市公司,因區(qū)區(qū)59萬(wàn)元的貨款而面臨破產(chǎn)退市風(fēng)險(xiǎn)。力帆究竟是如何做到的?其在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中又遭遇了什么?文|車事小說(shuō) 青檸檬6月29日,力帆股份一則《關(guān)于債權(quán)人向法院申請(qǐng)公司破產(chǎn)重整的公告》內(nèi)容讓業(yè)界嘩然

工藝與制造 | 2020-07-01 10:37 評(píng)論

神車逆風(fēng)“翻盤(pán)”記【愉觀車市】

疫情期間，一句“人民需要什么我們就造什么�！绷钛杆贋槿嗣裨炜谡值纳掀ㄓ梦辶馕辶猓⊿GMW）火遍大江南北。疫情之后，一場(chǎng)五菱汽車的“翻盤(pán)行動(dòng)“，同樣迅猛。根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)：今年5月，SGMW銷量已經(jīng)突破12萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)同比增長(zhǎng)11%，奪得中國(guó)品牌單月銷量冠軍

工藝與制造 | 2020-07-01 10:30 評(píng)論

發(fā)力新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域，大陸集團(tuán)展現(xiàn)硬實(shí)力

電車匯消息：6月30日，全球汽車零部件供應(yīng)巨頭大陸集團(tuán)召開(kāi)了2020年中國(guó)區(qū)線上媒體溝通會(huì)。今年也是大陸集團(tuán)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的第25個(gè)年頭，25年里，秉持“扎根市場(chǎng)，服務(wù)市場(chǎng)”的戰(zhàn)略，在業(yè)務(wù)布局、本地研發(fā)能力等領(lǐng)域取得了長(zhǎng)足的成就

從“半價(jià)漢蘭達(dá)”豪越上市，看吉利“不忘初心”背后的陽(yáng)謀

二十多年前,吉利在建廠初期便提出“造老百姓買得起的車”。在幫眾多普通家庭圓了“汽車夢(mèng)”后,吉利的口號(hào)上升為:“造老百姓買得起的好車。”在李書(shū)福的愿景中,吉利要做的是一個(gè)全球化的品牌。秉承這樣的核心精神

工藝與制造 | 2020-06-30 15:38 評(píng)論

厲兵秣馬，第十代索納塔能否重現(xiàn)昔日榮耀？| 賈新光汽車評(píng)論

Sonata,意為奏鳴曲,在古典音樂(lè)史的長(zhǎng)河里,該曲式裹挾著或浪漫、或莊嚴(yán)、或悲戚的曲調(diào),演繹出一曲曲華彩的樂(lè)章。同樣,汽車界的Sonata亦然如此。自2002年第一臺(tái)國(guó)產(chǎn)的索納塔轎車在北京市順義區(qū)“北京現(xiàn)代”廠房正式下線

首席出行要聞丨奔馳計(jì)劃在華召回67萬(wàn)輛汽車，博郡黃希鳴致歉員工

奔馳計(jì)劃在華召回67萬(wàn)輛車6月29日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局披露，奔馳（中國(guó)）、北京奔馳、福建奔馳三家公司備案了召回計(jì)劃。奔馳此次召回計(jì)劃涉及67萬(wàn)輛汽車，包含部分C級(jí)、E級(jí)、GLK級(jí)、CLS級(jí)、SLC級(jí)、V級(jí)等車型，預(yù)計(jì)將在2020年12月18日起實(shí)施

2020-06-30 15:33 評(píng)論

共享停車破解汽車停放難題 一招妙棋還是曇花一現(xiàn)？

【安防展覽網(wǎng) 市場(chǎng)分析】 擁有一輛車后，找一個(gè)車位卻很難。面對(duì)城市提檔升級(jí)，近年來(lái)我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量爆發(fā)式增長(zhǎng)，停車難、停車貴問(wèn)題成為諸多城市的痛點(diǎn)，甚至不少交通擁堵、環(huán)境污染問(wèn)題以及消防通道被占所帶來(lái)的安全隱患也皆因“停車難”而起

AI芯天下丨新銳丨黑芝麻：兩顆芯片玩轉(zhuǎn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛

前言：眾所周知，芯片設(shè)計(jì)是非常復(fù)雜的創(chuàng)新過(guò)程，而人工智能感知芯片又是其中最復(fù)雜的一類，黑芝麻智能科技自進(jìn)入這一賽道，始終致力于智能感知計(jì)算芯片和平臺(tái)的研發(fā)，此次線上成功發(fā)布了國(guó)產(chǎn)最強(qiáng)性能智能駕駛感知芯片

寶能入主2年半交出成績(jī)單：“方界美學(xué)”要助觀致翻身仗！

寶能入主觀致2年半以后,首款全新車型終于呼之欲出。據(jù)悉,定位A+級(jí)SUV的觀致7,有望在9月的北京車展前后上市。同時(shí)亮相的還將有一款名為Milestone的全新概念車。寶能收購(gòu)觀致的時(shí)候,觀致因?yàn)橘Y金和管理的問(wèn)題,新產(chǎn)品已經(jīng)處于實(shí)質(zhì)停滯狀態(tài),直到寶能注入了資金和管理后重啟新車項(xiàng)目

工藝與制造 | 2020-06-29 17:31 評(píng)論

全球車市上演冰與火之歌

全球車市何時(shí)能夠迎來(lái)正增長(zhǎng)局面?在全球幾大重要汽車市場(chǎng)中,目前唯有中國(guó)車市實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。唯一正增長(zhǎng)在歷經(jīng)22個(gè)月的連續(xù)下滑之后,中國(guó)乘用車市場(chǎng)迎來(lái)了久違的正增長(zhǎng)。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,5月狹義乘用車批發(fā)銷量迎來(lái)2018年6月之后的首次同比為正

其他 | 2020-06-29 16:03 評(píng)論

首創(chuàng)國(guó)內(nèi)多條汽車智能生產(chǎn)線，豪森股份如何彎道超車？

撰文｜程苑芬編輯｜常亮全球第一條流水線誕生于1913年，成功將每輛福特T型車生產(chǎn)時(shí)間從12小時(shí)縮短為90分鐘，售價(jià)從850美元降至300美元以下，推動(dòng)了私家車快速普及。《T型車：百年風(fēng)云》一書(shū)作者表示：“流水線成為了美式制造業(yè)的象征”

工藝與制造 | 2020-06-29 11:43 評(píng)論

UNI-T不能只做長(zhǎng)安汽車的“現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品”

像UNI-T、CS75PLUS這樣的產(chǎn)品雖然可以紅極一時(shí),但長(zhǎng)安汽車能否靠這樣的爆款延續(xù)生命力,實(shí)現(xiàn)引領(lǐng)其新一輪品牌向上的重任,恐怕“仍需努力”。2020年,日內(nèi)瓦車展,按照原計(jì)劃中國(guó)品牌長(zhǎng)安汽車和部分造車新勢(shì)力都將在車展現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布重磅車型

工藝與制造 | 2020-06-29 11:40 評(píng)論
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