乘聯(lián)會(huì)&威爾森:7月短期狹義乘用車(chē)批發(fā)量預(yù)測(cè)值為177萬(wàn)輛
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)與威爾森的聯(lián)合預(yù)測(cè),2018年7月整體乘用車(chē)市場(chǎng)批發(fā)量預(yù)計(jì)為:177.0萬(wàn)輛(*注:銷(xiāo)量預(yù)測(cè)基于乘聯(lián)會(huì)含出口的狹義乘用車(chē)批發(fā)量數(shù)據(jù)口徑),同比2017年7月增長(zhǎng)6.7%。
售價(jià)超700萬(wàn),這家美系平民品牌車(chē)型竟讓法拉利保時(shí)捷也黯然失色
說(shuō)到高性能跑車(chē),人們經(jīng)常想到的是蘭博基尼、布加迪和法拉利等等。有這么一款跑車(chē),懸掛著是人們常見(jiàn)的汽車(chē)標(biāo)志,但是以其強(qiáng)悍的性能享譽(yù)世界,其車(chē)價(jià)更是令人驚嘆,那就是——福特GT。
你根本想不到,五大先進(jìn)的汽車(chē)安全技術(shù),汽車(chē)工程師已嘔心瀝血
汽車(chē)發(fā)明的目的是讓人們更加能夠安全、方便的享受生活,但作為一臺(tái)高速運(yùn)行的機(jī)電一體化設(shè)備,自汽車(chē)誕生之日起,安全問(wèn)題就一直是各大汽車(chē)制造廠最為重視的問(wèn)題。
2018款觀致5質(zhì)量咋樣,值得買(mǎi)嗎?
這幾天,我們深度試駕了觀致5這款車(chē)型,我們領(lǐng)到的是2018款1.6T自動(dòng)旗艦版。觀致車(chē)在之前也有好多朋友在詢(xún)問(wèn),這車(chē)到底值不值得買(mǎi)。今天我就是結(jié)合這次深度試駕來(lái)給大家詳細(xì)分析一下。
哈弗H9舉起國(guó)產(chǎn)SUV界的大力神杯,國(guó)防用車(chē)也可以有國(guó)產(chǎn)車(chē)
在汽車(chē)圈,哈弗H9以國(guó)防車(chē)的身份奔赴邊防前線,同樣捍衛(wèi)了祖國(guó)的尊嚴(yán)。在今年初,221臺(tái)新哈弗H9身披戎裝,奔赴邊防前線,服役黑龍江武警邊防總隊(duì),為中國(guó)國(guó)防貢獻(xiàn)力量。
常被誤認(rèn)為是五菱宏光,實(shí)則2.85秒破百,這款超跑堪稱(chēng)美系最強(qiáng)音
近日,從美國(guó)汽車(chē)媒體捕獲了一組雪佛蘭全新一代科爾維特的路試諜照,從諜照上面來(lái)看,新車(chē)整體造型變化很大,令人耳目一新,此外,新車(chē)還將提供6.2L、4.2T或5.5T三款V8發(fā)動(dòng)機(jī)可選,預(yù)計(jì)將于明年正式于消費(fèi)者見(jiàn)面。
為了造型犧牲后排乘客,豐田C-HR更像兩門(mén)車(chē)?實(shí)測(cè)告訴你
在車(chē)宇世界看來(lái),豐田C-HR適合單身青年或未婚青年。即便是已經(jīng)結(jié)婚的人群來(lái)說(shuō),車(chē)宇世界都是不太推薦購(gòu)買(mǎi)這輛車(chē)的。
日產(chǎn)在印度高校設(shè)立數(shù)字化創(chuàng)新中心
據(jù)印度媒體報(bào)道,日本汽車(chē)巨頭日產(chǎn)被喀拉拉邦政府提供了很大的支持,用于建立數(shù)字化創(chuàng)新中心。
光看世界杯不過(guò)癮 看看這輛絲毫不亞于德國(guó)戰(zhàn)車(chē)的瑞典卡車(chē)
近日,我們?cè)谖譅栁值膭?chuàng)新日活動(dòng)上,見(jiàn)到了一輛沃爾沃的FMX卡車(chē)。前面已經(jīng)提到了FMX是沃爾沃專(zhuān)為工程市場(chǎng)打造的一款車(chē)型,F(xiàn)MX英文全稱(chēng)為Forward control Medium Xtreme(翻譯為平頭中型極限車(chē)型)。
純手工打造,造型秒蘭博法拉性能超BBA,這個(gè)德系品牌竟不為人知
說(shuō)起跑車(chē),很多人想到的都會(huì)是法拉利,蘭博基尼等大眾跑車(chē),然而今天要說(shuō)的是一款小眾的跑車(chē)品牌——以蜥蜴作為品牌標(biāo)志的威茲曼。
重登王者之路!最全Audi產(chǎn)品線:A6 Q8 TT RS5 SQ2等將上市(上)
作為曾經(jīng)最火爆的豪華車(chē)品牌,Audi可謂風(fēng)光無(wú)限。而目前的市場(chǎng)份額被后來(lái)居上的BMW以及Mercedes Benz逐步吞噬并趕超。從去年的全球銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)來(lái)看,Audi以188萬(wàn)輛的銷(xiāo)量排在豪華三強(qiáng)的末端。
氫燃料電池大放異彩,韓系這款車(chē)點(diǎn)亮氫能未來(lái)!
在近日的2018年CES Asia(亞洲消費(fèi)電子產(chǎn)品展)上,現(xiàn)代汽車(chē)向大眾發(fā)布了旗下最新的氫動(dòng)力車(chē)--NEXO,據(jù)悉,NEXO將采用最新的氫燃料電池技術(shù),為未來(lái)美好生活打下基礎(chǔ),受到了廣泛的關(guān)注。
誤解?最大扭矩輸出和渦輪遲滯
最大扭矩輸出和渦輪遲滯現(xiàn)象,有很多人可能會(huì)混淆渦輪遲滯現(xiàn)象就是因?yàn)闆](méi)有到最大的扭矩輸出點(diǎn),其實(shí)簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在廠商聲稱(chēng)的轉(zhuǎn)速范圍(比如2000-5000rpm)輸出最大扭矩,和這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在這個(gè)轉(zhuǎn)速下沒(méi)有渦輪遲滯這件事,是沒(méi)有任何(直接)關(guān)系的。
百公里加速8秒,現(xiàn)代Enicno堪比思域,只是噪音控制等槽點(diǎn)太多了
2017年可以說(shuō)是韓系車(chē)最艱難的一年了,外憂內(nèi)患的雙重打擊導(dǎo)致韓系車(chē)在全球范圍內(nèi)的銷(xiāo)量都遭遇了寒冬。而到了2018年,就明顯能夠感覺(jué)到韓系車(chē)開(kāi)始努力地在擺脫銷(xiāo)量的低谷。
兩顆LED燈換走中控屏和自動(dòng)空調(diào)?本田新鋒范套路玩得太遛
家用緊湊級(jí)轎車(chē)這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也是相當(dāng)熱烈,畢竟這個(gè)級(jí)別才是廣大汽車(chē)品牌走量的地方,而且,隨著近年來(lái)自主品牌的發(fā)展,合資品牌也是面臨著巨大的挑戰(zhàn)。要占據(jù)市場(chǎng)份額,就必須提高自身產(chǎn)品力。
寶馬8系復(fù)活而邁巴赫能復(fù)活嗎?
停產(chǎn)已經(jīng)18年的寶馬8系復(fù)活了,2013年全面停產(chǎn)的邁巴赫何時(shí)會(huì)復(fù)出?寶馬8系和邁巴赫在哪里能找到市場(chǎng)為其生存發(fā)展貢獻(xiàn)血液?肯定還是美國(guó)和中國(guó)市場(chǎng)。
實(shí)用的伙伴 測(cè)試2018款柯迪亞克TSI330
柯迪亞克作為斯柯達(dá)旗下的首款中型SUV,推出之后憑借著好看的造型和實(shí)用的設(shè)計(jì)引來(lái)了不少的關(guān)注。
豪華感、科技感不輸BBA,這兩款豪華SUV值得考慮
前段時(shí)間有刊友表示應(yīng)該寫(xiě)一些高端大氣的車(chē)型,當(dāng)然了有些車(chē)友的檔次較高,今天刊哥就給大家介紹兩款近期上市的豪華SUV車(chē)型,性能、舒適性完全不輸BBA。
中考最后一天 最適合自駕游的SUV車(chē)型推薦
難得的放松時(shí)間,何不趁這個(gè)時(shí)間出去放松放松,在這里小蜜君為大家推薦幾款適合自駕游出行的SUV車(chē)型,供大家選擇。
中國(guó)如果能“主宰”世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè),why not?
“中國(guó)將主宰世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)”的呼聲再起,雖然聽(tīng)起來(lái)有些吃不到葡萄說(shuō)葡萄酸,但如果有機(jī)會(huì),為什么不呢?正如浙江吉利控股集團(tuán)總裁、吉利汽車(chē)集團(tuán)總裁兼CEO安聰慧所言,在中國(guó)市場(chǎng)份額再高,也不能代表中國(guó)汽車(chē)公司的成功。
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