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連追覓都能造車了?

追覓,最近有點忙。 9月4日,追覓科技將舉辦一場“全場景新品發(fā)布會” 。然而,在這場旨在展示其“科技生態(tài)”肌肉的活動前不到十天,8月28日,追覓科技一則公告震驚業(yè)界:正式進(jìn)軍汽車制造,首款產(chǎn)品將是一款

新能源汽車 | 2025-09-12 13:52 評論

理想的攻守抉擇:要盈利還是要銷量?

作者:小戎,編輯:何玥陽 剛剛過去的8月,新能源汽車市場的“反轉(zhuǎn)逆襲”大戲不斷。 除了比亞迪仍然以37萬銷量高居全行業(yè)榜首之外,零跑以57066輛、同比增長88%的全系交付量創(chuàng)下歷史新高,同時繼續(xù)穩(wěn)居

新能源汽車 | 2025-09-12 13:51 評論

232億凈利+ROE全球第一!紫金礦業(yè)做對了什么?

紫金礦業(yè)232億凈利背后的“逆周期之王”,如何用創(chuàng)新與魄力撬動3000億礦業(yè)? 當(dāng)金價沖破3400美元/盎司,當(dāng)全球礦業(yè)巨頭為資源枯竭發(fā)愁,一家中國礦企正以驚人之勢逆勢增長,紫金礦業(yè)用232.9億中期

儲能 | 2025-09-12 13:50 評論

行業(yè)下行,阿特斯“借”儲能盈利

作者?/ 桔光 編輯?/?老斯基 來源?/?光伏老斯基 2025年上半年,光伏行業(yè)深陷產(chǎn)能過剩與價格下行的困境,市場寒意彌漫。 然而,阿特斯卻在這片蕭瑟中逆勢而上,憑借儲能業(yè)務(wù)的強勢崛起,成為行業(yè)調(diào)整

儲能 | 2025-09-12 13:50 評論

2025年8月動力電池裝車量:市場回暖,頭部企業(yè)穩(wěn)固,第二梯隊競爭加劇

2023-2025年動力電池月度裝車量 根據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟公布的最新數(shù)據(jù),2025年8月我國動力電池裝車量達(dá)62.5GWh,較7月(55.9GWh)環(huán)比增長11.8%,同比2024年8月

鋰電 | 2025-09-12 13:49 評論

燒瓷磚不如燒芯片,陶瓷巨頭集體跨界

文源 | 源媒匯 作者 | 謝春生 編輯 | 蘇淮 傳統(tǒng)建筑陶瓷行業(yè)正面臨市場收縮壓力。 中國建筑衛(wèi)生陶瓷協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2024年全國陶瓷磚產(chǎn)量為59.1億㎡ ,同比下滑12.08%;建筑陶瓷工

人工智能 | 2025-09-12 13:49 評論

8月,多家合資車企支棱起來了

近兩年來,合資車企在中國車市的表現(xiàn)普遍比較低迷。這背后,是自主車企新能源車的火熱表現(xiàn),而合資車企的市場聲量持續(xù)減弱,這一趨勢也直接影響了其銷量。然而,隨著頭部合資車企陸續(xù)發(fā)布2025年8月銷量數(shù)據(jù),我

智能汽車網(wǎng) | 2025-09-12 13:44 評論

國產(chǎn)廠商切入下一代存儲技術(shù):3D DRAM

隨著 ChatGPT 等人工智能應(yīng)用的爆發(fā)式增長,全球?qū)λ懔Φ男枨笳灾笖?shù)級態(tài)勢攀升。然而,人工智能的發(fā)展不僅依賴于性能強勁的計算芯片,更離不開高性能內(nèi)存的協(xié)同配合。 傳統(tǒng)內(nèi)存已難以滿足 AI 芯片對

智能硬件 | 2025-09-11 18:14 評論

治亂護(hù)航行業(yè)健康發(fā)展 中汽協(xié):8月汽車產(chǎn)銷保持10%以上增速

“宏觀經(jīng)濟(jì)景氣水平總體保持?jǐn)U張,8月汽車產(chǎn)銷同比保持10%以上增長”。9月11日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱中汽協(xié))發(fā)布8月汽車行業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)時提到,“‘兩新’政策持續(xù)發(fā)力,個人消費貸款財政貼息等政策及

智能汽車網(wǎng) | 2025-09-11 17:46 評論

英偉達(dá) : 宇宙第一股,不夠炸裂就是罪?

英偉達(dá) (NVDA.O)北京時間8月28日凌晨,美股盤后發(fā)布 2026財年第二季度財報(截至 2025年7月),具體內(nèi)容如下: 1.核心經(jīng)營指標(biāo):總收入467億美元,市場預(yù)期(461億美元),其中季度

人工智能 | 2025-09-11 16:58 評論

歐洲車市 | 德國2025年8月:大眾穩(wěn)坐第一,中國品牌慢慢站穩(wěn)腳跟

芝能科技出品 2025年8月,德國新車市場賣了20.7萬輛,比去年多了5%。電動車賣得不錯,銷量漲了45.7%,占比到19%。 大眾靠幾款主力車型繼續(xù)領(lǐng)跑,本土高端品牌像寶馬和奧迪表現(xiàn)還行,而歐寶、現(xiàn)

新能源汽車 | 2025-09-11 13:46 評論

中國成人智能手表線上規(guī)模暴漲近六成;2000-2999元躍升為銷量最大價格段;蘋果發(fā)布三款新品

9月10日凌晨,蘋果在其秋季新品發(fā)布會上一口氣發(fā)布了Apple Watch Series 11、Watch SE 3、Watch Ultra 3共三款智能手表新品,覆蓋2000-6500元價位段。其中

可穿戴設(shè)備 | 2025-09-11 13:33 評論

廣東60后大叔做超聲波傳感器:硬剛德日企業(yè),港股上市

作者丨鉛筆道 黃小貴 奧迪威發(fā)布公告稱,擬在境外發(fā)行股份(H股)并在香港聯(lián)合交易所有限公司掛牌上市。 奧迪威位于廣州番禺,成立于1999年,做超聲波傳感器和執(zhí)行器。 它主要產(chǎn)品包括測距傳感器、流量傳感

儀器儀表 | 2025-09-11 11:08 評論

廣東60后大叔做超聲波傳感器,硬剛德日企業(yè),年入6.17億,港股上市

作者丨鉛筆道 黃小貴 奧迪威發(fā)布公告稱,擬在境外發(fā)行股份(H股)并在香港聯(lián)合交易所有限公司掛牌上市。 奧迪威位于廣州番禺,成立于1999年,做超聲波傳感器和執(zhí)行器。 它主要產(chǎn)品包括測距傳感器、流量傳感

傳感器 | 2025-09-11 11:08 評論

A股重新抱團(tuán)新能源

文丨小李飛刀 2025年8月底以來,新能源賽道重獲A股青睞,成為市場主線之一。 從行業(yè)ETF表現(xiàn)上看,創(chuàng)業(yè)板新能源ETF華夏(159368)大漲近15%,領(lǐng)跑A股大市,且基金份額快速增長100%以上。

儲能 | 2025-09-11 10:37 評論

深度丨日本功率半導(dǎo)體,疲態(tài)盡顯?

前言: 當(dāng)JS Foundry的新潟工廠停止運轉(zhuǎn),當(dāng)瑞薩的SiC團(tuán)隊解散,當(dāng)羅姆的員工面臨自愿裁員,日本功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷前所未有的[寒冬]。? 這場寒冬,既是技術(shù)迭代與市場變化的必然結(jié)果,也是產(chǎn)業(yè)

電子工程 | 2025-09-11 10:03 評論

800億美元先進(jìn)封裝藍(lán)海,中國三巨頭誰先破臺積電網(wǎng)?

當(dāng)摩爾定律逼近物理極限,先進(jìn)封裝技術(shù)正成為全球半導(dǎo)體競爭的新焦點,中國的封裝三巨頭也在這一浪潮中尋找新的增長點。 隨著晶體管尺寸縮小至2納米以下,逐步逼近分子甚至原子級別,先進(jìn)制程的工藝邊際成本大幅增

電子工程 | 2025-09-11 10:00 評論

AI算力能源有了新選擇?

在國家“東數(shù)西算”與AI大模型應(yīng)用的雙重推動下,算力耗電正以遠(yuǎn)超社會用電平均增速的態(tài)勢爆發(fā)式增長。 以浙江為例,2024年算力產(chǎn)業(yè)總耗電量達(dá)48億千瓦時,同比增長超過13%,顯著高于全社會用電量9.5

環(huán)保 | 2025-09-11 09:54 評論

風(fēng)光氫氨醇SAF項目簡報(2025年9月第1周)

香橙會研究院? 風(fēng)光氫氨醇SAF項目簡報(2509第1周) 前期-簽約項目: 1、?海上風(fēng)電驅(qū)動兆瓦級海水原位制氫首臺套關(guān)鍵技術(shù)研究項目 建設(shè)單位:國家電投集團(tuán)廣東電力有限公司 制氫規(guī)模:200Nm3

氫能 | 2025-09-11 09:50 評論

蘋果智能音箱新品跳票;在中國市場恐要繼續(xù)苦撐

9月10日凌晨,蘋果舉辦了秋季新品發(fā)布會,推出了手機、耳機、手表等2025年度新品。智能音箱從業(yè)者和用戶所預(yù)期的HomePod Mini 2并沒有如期發(fā)布。 不過,關(guān)于該產(chǎn)品的不少信息早已經(jīng)在全網(wǎng)公開

智能家居 | 2025-09-10 17:59 評論
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