（圖源：新能源云官網(wǎng)） “這哪是地板價，簡直是地下三層停車場價。” 一位光伏企業(yè)負(fù)責(zé)人在電話中苦笑。0.225元/度！9月11日，山東省公布最新機(jī)制電價，有人形容，“像一場沒有預(yù)告的暴風(fēng)雪，突然凍住了
太陽能光伏 | 2025-09-15 11:10 評論香橙會研究院? 氫能行業(yè)周報及點(diǎn)評 （0908-0914） 本周周末八部委發(fā)布 汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)增長工作方案 積極開展燃料電池汽車示范應(yīng)用 赫然在列 迅速點(diǎn)燃行業(yè)信心 行業(yè)不少人認(rèn)為 燃料電池汽車示范應(yīng)用的
氫能 | 2025-09-15 11:07 評論商務(wù)部連發(fā)兩條公告，公布對原產(chǎn)于美國的進(jìn)口相關(guān)模擬芯片發(fā)起反傾銷立案調(diào)查、就美國對華集成電路領(lǐng)域相關(guān)措施發(fā)起反歧視立案調(diào)查。 商務(wù)部新聞發(fā)言人就對原產(chǎn)于美國的進(jìn)口相關(guān)模擬芯片發(fā)起反傾銷調(diào)查答記者問時表
電子工程 | 2025-09-15 10:24 評論2024 年以來，“反內(nèi)卷”成為宏觀經(jīng)濟(jì)政策層面的高頻詞。繼供給側(cè)改革之后，它被賦予了新的歷史使命：在經(jīng)濟(jì)增長放緩的背景下，推動行業(yè)走向自律，打破低價競爭、無序擴(kuò)張的怪圈。在眾多產(chǎn)業(yè)之中，銅冶煉行業(yè)成
新材料 | 2025-09-15 10:13 評論最近，知名機(jī)構(gòu)Counterpoint發(fā)布了2025年2季度，全球折疊屏手機(jī)市場份額情況。 如下圖所示，華為第一，份額高達(dá)45%，再是摩托羅拉（聯(lián)想），份額高達(dá)28%，再是三星， 份額為9%，其它品牌
通信 | 2025-09-15 10:09 評論近年來，新能源汽車、光伏、風(fēng)電等產(chǎn)業(yè)持續(xù)擴(kuò)張，疊加寬禁帶半導(dǎo)體材料等新技術(shù)逐步落地，推動功率半導(dǎo)體成為市場關(guān)注的重點(diǎn)領(lǐng)域。 富士經(jīng)濟(jì)曾在今年4月的報告中寫道：功率半導(dǎo)體市場在 2024 年受到庫存積壓
電子工程 | 2025-09-15 10:08 評論這兩天，要論最受關(guān)注的公司，莫過于甲骨文。 本周三最拉風(fēng)的個股，甲骨文單日增長36%，市值飆升2510億美元（約合人民幣1.78萬億元），震撼了全球投資者。用一個形象的比喻，這相當(dāng)于一夜長出了三個寒武
人工智能 | 2025-09-12 18:09 評論最近，全球資本市場正在用真金白銀為AI云服務(wù)投票，中概股迎來新一輪爆發(fā)式增長，數(shù)據(jù)中心巨頭們站在了浪潮之巔。 晚間，納斯達(dá)克中國金龍指數(shù)漲超2%，熱門中概股多數(shù)上漲。再鼎醫(yī)藥漲超11%，世紀(jì)互聯(lián)漲逾1
云計算 | 2025-09-12 17:30 評論甲骨文沒有GPU，也沒有大模型，他憑什么？ 撰文|沈巖 一份財報，炸出了一位?AI?基建領(lǐng)域的超級玩家。 他就是甲骨文，在?2026?財年一季度（截至?8?月?31?日）財報中，最受矚目的指標(biāo)「剩余履
人工智能 | 2025-09-12 17:28 評論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 前有“預(yù)告式”BD，現(xiàn)有“誘餌式”回購，部分創(chuàng)新藥公司為了吸引投資者也是拼了。 自6月27日披露回購方案后，邁威生物至今回購股票數(shù)字依
醫(yī)療科技 | 2025-09-12 17:10 評論本周，在阿里的強(qiáng)勢帶領(lǐng)下，港股科技股重新出發(fā)，像龍頭的阿里和中芯國際都已逼近年內(nèi)新高。 如果錯過了阿里的超預(yù)期驚喜也沒關(guān)系，前段時間由于基本面短期的擾動，仍有其他權(quán)重股處于年內(nèi)低位，而現(xiàn)在短期因素已解
人工智能 | 2025-09-12 15:34 評論導(dǎo)語?|?Lead 九月車市迎來年度最密集的新車潮，從硬派越野坦克500 Hi4-T到科技旗艦昊鉑A800，超20款重磅新車扎堆上市，全域智能駕駛技術(shù)迎來大規(guī)模量產(chǎn)上車。在價格戰(zhàn)與技術(shù)戰(zhàn)交織的背景下，
新能源汽車 | 2025-09-12 15:02 評論前言：2025年2月，深圳福田區(qū)政務(wù)大廳的辦事窗口前，市民發(fā)現(xiàn)原本需要3天審核的公文，如今幾小時就能反饋。這背后，是70名[AI數(shù)智員工]在240個政務(wù)場景中高效運(yùn)轉(zhuǎn)。文書起草、政策解讀、招商輔助，而
人工智能 | 2025-09-12 14:51 評論在新能源車滲透率突破 55.2% 的市場背景下，2025 年 8 月車市呈現(xiàn)出鮮明的冷熱分化態(tài)勢。奇瑞風(fēng)云 A9L、日產(chǎn) N7 、零跑B01等多款新車成功躋身 "萬輛俱樂部"，但也有不少車型遭遇市場滑
新能源汽車 | 2025-09-12 14:38 評論隨著AI大模型的火爆，AI云也火了，畢竟很多的中小型企業(yè)，都是去租借云計算廠商提供的服務(wù)，而不是自己搞一個AI數(shù)據(jù)中心，那成本太高了。 而按照機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)，2025年上半年，中國AI云市場高達(dá)223億元
云計算 | 2025-09-12 14:35 評論隨著快遞行業(yè)半年報陸續(xù)發(fā)布，相關(guān)數(shù)據(jù)盡數(shù)展開：業(yè)務(wù)量穩(wěn)創(chuàng)同期歷史新高、企業(yè)收入集體穩(wěn)健攀升；但增收的另一面，近乎所有頭部快遞公司收入凈利潤都在下滑，單票收入集體跌破近三年新低。"量增利減""量價倒掛"
通信 | 2025-09-12 14:29 評論芝能科技出品 2025年8月，澳大利亞新車市場賣出100,539輛，比去年多了2.2%，是歷史第二高。 關(guān)鍵是，中國品牌集體上位，比亞迪、長城、名爵和奇瑞首次同時進(jìn)前十，總銷量20,070輛，環(huán)比漲6
智能汽車網(wǎng) | 2025-09-12 14:19 評論01 2025年迎來高增量發(fā)展 2025年上半年，中國電動兩輪車市場在政策迭代與新消費(fèi)理念雙重驅(qū)動下實(shí)現(xiàn)高速增長，據(jù)奧維云網(wǎng)（AVC）PSI產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，上半年行業(yè)累計產(chǎn)量突破3400萬臺，同比增長2
智能硬件 | 2025-09-12 13:55 評論在“外賣三傻”中前兩家京東和美團(tuán)的業(yè)績表現(xiàn)都堪稱爆雷后，阿里巴巴于8月29日美股盤前也公布了最新一季業(yè)績，整體來看雖因外賣大戰(zhàn)導(dǎo)致的虧損同樣比預(yù)期要高，但相比京東、美團(tuán)兩家的利潤清空，明顯要好。 且除
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-09-12 13:54 評論“最有誠意”的一代iPhone來了。 北京時間9月10日凌晨1點(diǎn)，蘋果公司舉行秋季新品發(fā)布會，推出iPhone 17、iPhone Air、iPhone 17 Pro及iPhone 17 Pro Ma
消費(fèi)電子 | 2025-09-12 13:53 評論
