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產(chǎn)業(yè)新聞

李彥宏：百度姿色仍存，卻被資本市場(chǎng)打入冷宮

百度發(fā)布2020年第二季度財(cái)報(bào)的日子，無論是在炒股網(wǎng)站東方財(cái)富，美股起家的討論社區(qū)雪球，還是企業(yè)價(jià)值研究平臺(tái)億萬App，百度的頁面下，相關(guān)的討論都很少，和阿里、騰訊的頁面下的熱鬧相比，顯得相當(dāng)冷清。如

全新一代哈弗H6到店詳評(píng)

要說現(xiàn)在什么車型很火，那一定是SUV，不過要說什么SUV最火，哈弗H6就要喊一聲了——還有誰？！是的作為全國(guó)乃至全球SUV銷量冠軍哈弗H6，一直以來有著龐大的市場(chǎng)基礎(chǔ)，消費(fèi)者的關(guān)注度也是極高，今年全新

工藝與制造 | 2020-08-14 08:45 評(píng)論

小鵬 G3表現(xiàn)優(yōu)異，燃油車折戟？

哈嘍大家好,我是你們的營(yíng)哥。趕在8月中旬,終于等到來了i-VISTA發(fā)布的2020年度第一批測(cè)試車型的成績(jī),今天營(yíng)哥就和大家仔細(xì)聊聊此次測(cè)試成績(jī),不過由于涉及車型多,信息量較大,營(yíng)哥會(huì)只能盡量講全面一點(diǎn)

工藝與制造 | 2020-08-14 08:41 評(píng)論

模擬線束量提升3倍以上：阿里達(dá)摩院自動(dòng)駕駛技術(shù)升級(jí)

阿里巴巴達(dá)摩院宣布，其自研感知算法實(shí)現(xiàn)了對(duì)低線束LiDAR（激光雷達(dá)）的高線束模擬，間接將LiDAR線束量提升3倍以上，實(shí)現(xiàn)低成本普通激光雷達(dá)替代高成本雷達(dá)。8月13日消息，阿里巴巴達(dá)摩院宣布，其自研

奇駿和樓蘭市場(chǎng)命運(yùn)大不同？

近日，奇駿和樓蘭迎來了2021款小改款上市，分別定位緊湊型SUV的奇駿和中型SUV的樓蘭，市場(chǎng)命運(yùn)卻大不同。奇駿的暢銷而樓蘭的滯銷，難道樓蘭沒有奇駿香嗎？顯然不是！奇駿有2．0L和2．5L車型可選，樓

其他 | 2020-08-14 08:25 評(píng)論

CX-4和阿特茲最近都快速升上投訴榜單怎么回事？

7月，一汽馬自達(dá)銷量為47，183輛，長(zhǎng)安馬自達(dá)銷量為67，897輛，一汽馬自達(dá)銷量遠(yuǎn)不及長(zhǎng)安馬自達(dá)。一汽馬自達(dá)只剩下CX－4一款暢銷車，在今年前7月銷量不降反增，同比提升16％達(dá)到了28362輛；阿特茲在7月僅有1991輛，今年上半年阿特茲同比下滑30．74％

其他 | 2020-08-14 08:23 評(píng)論

力帆汽車瀕臨破產(chǎn)

破產(chǎn)、退市風(fēng)險(xiǎn)的背后即是力帆股份的高額債務(wù)，自主品牌市場(chǎng)份額集體下滑，自身產(chǎn)品線競(jìng)爭(zhēng)力又較為差的情況下，力帆汽車的破產(chǎn)重整之路不容樂觀。面對(duì)疫情和市場(chǎng)壓力的雙重夾擊，昔日的“民營(yíng)汽車第一股”的資產(chǎn)已不

其他 | 2020-08-13 18:29 評(píng)論

韓系內(nèi)戰(zhàn)：領(lǐng)動(dòng)VS起亞K3測(cè)評(píng)

在競(jìng)爭(zhēng)激烈的合資家轎市場(chǎng)，各家產(chǎn)品都在這一領(lǐng)域下了重注，熱門暢銷車型眾多。在此背景下，部分車企開始推出雙車型戰(zhàn)略，希望爭(zhēng)奪更多市場(chǎng)份額，而這也更加劇了競(jìng)爭(zhēng)的激烈性，韓系車企旗下的現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)和起亞K3就是其中典型代表

工藝與制造 | 2020-08-13 18:25 評(píng)論

新寶駿RC-5/RC-5W上市，玩轉(zhuǎn)跨界營(yíng)銷

8月8日,一場(chǎng)由新寶駿與浙江衛(wèi)視聯(lián)合打造的新寶駿RC-5/RC-5W新綜藝上市發(fā)布會(huì)在浙江衛(wèi)視閃耀開場(chǎng)。新寶駿體驗(yàn)官、歌手伍嘉成及浙江衛(wèi)視當(dāng)紅主持人伊一、沈濤、羅希、陳歡齊來助陣,共同為新寶駿發(fā)聲。本次新寶駿RC-5共推出1．5L、1．5T兩種排量共計(jì)7款車型,官方指導(dǎo)價(jià)5．98-10．98萬元

工藝與制造 | 2020-08-13 18:17 評(píng)論

PM2.5傳感器在汽車車廂空氣循環(huán)中的智能應(yīng)用

很多車友在長(zhǎng)時(shí)間開車后會(huì)感覺頭暈，即使是身體狀況很好、平時(shí)也不暈車的情況下，也會(huì)感覺不適。其實(shí)，問題很有可能就出在內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)上。或許不少平時(shí)上下班開車時(shí)間較短的車友，買車后還從來沒調(diào)整過內(nèi)外循環(huán)。接下來工采網(wǎng)小編和大家一起了解一下PM2．5傳感器在汽車車廂空氣循環(huán)中的智能應(yīng)用

汽車電子 | 2020-08-13 14:36 評(píng)論

城市不能完全依靠自動(dòng)駕駛來解決行人安全

by Kristin Musulin洛杉磯運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)人eleta Reynolds表示,盡管自動(dòng)駕駛技術(shù)繼續(xù)在整個(gè)行業(yè)達(dá)到發(fā)展里程碑,但城市必須對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型,以補(bǔ)充自動(dòng)駕駛(AV)的目標(biāo)。Reynolds在周二由媒體公司Axios主辦的自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)上說

滴滴投入2億資金推出“橙意”促就業(yè)計(jì)劃

投資界消息，滴滴出行今日宣布，將投入2億專項(xiàng)資金，推出“橙意”促就業(yè)計(jì)劃，幫助更多人群通過平臺(tái)實(shí)現(xiàn)靈活就業(yè)。這些人群包括受疫情影響人群、摩擦失業(yè)人群、失業(yè)再就業(yè)人群、貧困家庭成員以及出行行業(yè)從業(yè)者等

LeiMot研究項(xiàng)目進(jìn)入原型機(jī)階段 內(nèi)燃機(jī)重量或減輕30%

2020年8月12日，瑞士沙特多夫 ——由德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)事務(wù)和能源部支持的LeiMot（輕型發(fā)動(dòng)機(jī)）研究項(xiàng)目現(xiàn)已進(jìn)入了最終的發(fā)動(dòng)機(jī)原型機(jī)階段。該項(xiàng)目吸引了多家汽車工業(yè)重量級(jí)公司參與，旨在通過新型材料為發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零部件減重，包括缸蓋和曲軸箱，最終有望將最新一代內(nèi)燃機(jī)重量減少30％

汽車電子 | 2020-08-13 10:33 評(píng)論

國(guó)內(nèi)乘用車銷量最新排名！一汽/上汽大眾、上汽通用前三

今日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了2020年7月綜合銷量排名快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，7月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)159．9萬輛，同比增長(zhǎng)7．9％，環(huán)比下降3．6％；1－7月累計(jì)銷量931．1萬輛，同比下降18．5％。其中：

工藝與制造 | 2020-08-13 09:20 評(píng)論

科技出行簡(jiǎn)報(bào)丨蔚來單季度毛利率首次回正

蔚來Q2超額完成交付目標(biāo)，單季度毛利率首次回正8月11日億歐汽車訊，蔚來今日發(fā)布2020年第二季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，蔚來第二季度營(yíng)收為37．2億元（5．3億美元），同比增長(zhǎng)146．5％。單季度毛利率為8．4％，為首次回正，去年同期毛利率為－33．4％

工藝與制造 | 2020-08-13 09:19 評(píng)論

法系旗艦DS9預(yù)售33萬元您嫌貴嗎？

目前，法系車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)沒有了多少存在感，銷量更是一落千丈。但是法系車并沒有為此卻步。最近法系車全新旗艦DS9國(guó)內(nèi)首發(fā)，并將會(huì)在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)銷往全球市場(chǎng)，如此看重國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的法系豪車，DS 9還有希望嗎？

工藝與制造 | 2020-08-13 09:18 評(píng)論

7月SUV銷量排名：長(zhǎng)安CS75僅落后哈弗H6 300余臺(tái)

作為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中的SUV一哥，哈弗H6已經(jīng)連當(dāng)國(guó)內(nèi)86個(gè)月的SUV銷冠了。不過，即便如此，哈弗H6也難以再稱“無敵是多么寂寞”，因?yàn)槠漕I(lǐng)先優(yōu)勢(shì)已經(jīng)只有300臺(tái)左右了，排名老二的長(zhǎng)安CS75，對(duì)銷量第一的寶座虎視眈眈

工藝與制造 | 2020-08-13 09:16 評(píng)論

領(lǐng)克多款“冠軍版”車型上市

作為車市黑馬，領(lǐng)克從誕生之日起便擔(dān)負(fù)著品牌向上的重?fù)?dān)，而掐指算來，領(lǐng)克品牌從2016年10月20日在德國(guó)柏林發(fā)布到現(xiàn)在，其成立的時(shí)間還不滿三年，可不得不承認(rèn)的是，領(lǐng)克品牌的發(fā)展有目共睹，且速度確實(shí)十分的迅猛

工藝與制造 | 2020-08-13 08:45 評(píng)論

7月汽車產(chǎn)銷前十榜單出爐！

7月汽車產(chǎn)銷整體上漲態(tài)勢(shì)。在位列前十的車企中，增幅最大的是長(zhǎng)安汽車，唯一呈現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì)的是上汽大眾。經(jīng)歷了艱難的上半年之后，中國(guó)汽車市場(chǎng)正逐步恢復(fù)。7月銷量的出爐也讓V型走勢(shì)愈發(fā)明朗。乘聯(lián)會(huì)7月銷量數(shù)據(jù)顯示，狹義乘用車7月批發(fā)和零售量呈現(xiàn)雙增長(zhǎng)，且同比增幅均達(dá)到7％以上

工藝與制造 | 2020-08-13 08:28 評(píng)論

7月汽車召回盤點(diǎn)：8品牌上榜

汽車缺陷產(chǎn)品召回，是車主在使用過程中，存在較為廣泛的產(chǎn)品缺陷，受到廠家以及主管部門的重視后，要么是廠家主動(dòng)要求召回，要么是主管部門勒令廠家召回處理，均被看做是一種積極的態(tài)度，也可以認(rèn)為是廠家負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)

其他 | 2020-08-13 08:27 評(píng)論
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