選車(chē):相比GL8,榮威iMAX8的人設(shè)更豐滿
GL8一枝獨(dú)秀,榮威入局野心不小“誰(shuí)能挑戰(zhàn)GL8”是一道近20年未能破解的難題,而且隨著GL8的不斷進(jìn)化,似乎能夠回答這個(gè)問(wèn)題的只有GL8自己,那就是自己超越自己。不過(guò)在過(guò)去五年里,GL8的地位還是遇
車(chē)主最高可得80%租金!30萬(wàn)輛車(chē)將接入Gofun共享汽車(chē)托管
此前市場(chǎng)上的共享汽車(chē)品牌多如牛毛,不過(guò)在經(jīng)歷了數(shù)論市場(chǎng)淘汰后,能夠存活下來(lái)的就屈指可數(shù)了。而Gofun共享汽車(chē),則抵過(guò)了行業(yè)的淘汰期,當(dāng)前也已實(shí)現(xiàn)盈利,進(jìn)入了持續(xù)發(fā)展階段。10月16日下午,首汽集團(tuán)旗下Gofun科技,在北京舉行GC2.0全鏈接大會(huì)暨2021年30萬(wàn)臺(tái)優(yōu)選車(chē)型投放洽談會(huì)
9月份二線豪華排名洗牌,誰(shuí)笑得最歡?
10月過(guò)半,各大汽車(chē)廠商陸續(xù)公布了自己的銷(xiāo)量成績(jī),其中二線豪華品牌銷(xiāo)量發(fā)生了比較明顯的變化,凱迪拉克、紅旗、雷克薩斯、沃爾沃等主流二線豪華品牌銷(xiāo)量都有了比較明顯的提升,但是由于漲幅不同,二線豪華品牌排名也發(fā)生了比較明顯的變化,咱們一塊來(lái)看看,9月份,二線豪華品牌誰(shuí)銷(xiāo)量更出彩
Velodyne與百度簽訂3年供貨協(xié)議等簡(jiǎn)訊
本文來(lái)源:智車(chē)科技/ 導(dǎo)讀 /智車(chē)科技第38周自動(dòng)駕駛周刊。用戶分享Waymo自動(dòng)駕駛一小時(shí)乘坐體驗(yàn)據(jù)外媒報(bào)道,盡管埃隆·馬斯克想讓人們相信,但大多數(shù)美國(guó)人距離體驗(yàn)真正的自動(dòng)駕駛汽車(chē)還有很長(zhǎng)的路要走。
江鈴汽車(chē)王文濤:江鈴如何實(shí)現(xiàn)逆市上揚(yáng)
受新冠疫情影響,國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)遭遇重創(chuàng)。雖然自二季度開(kāi)始汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)開(kāi)始反彈,但是只是降幅在縮小。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),今年前三季度國(guó)產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比下降6.7%和6.9%。國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)中,今年前三季度實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)的寥寥無(wú)幾
德系追捧,日系不屑,48V混動(dòng)該不該普及?
說(shuō)到混動(dòng)技術(shù),可能很多人想起來(lái)的是豐田、本田的油電混動(dòng),或是比亞迪為代表的插電混動(dòng),而最近48V混動(dòng)技術(shù)又成為了新的潮流,從不到十萬(wàn)別克英朗、吉利繽越到百萬(wàn)的奔馳、奧迪、路虎等車(chē)型都有搭載,那么今天咱們就一塊來(lái)看看,48V混動(dòng)在汽車(chē)界到底是個(gè)什么樣的存在
中科院自動(dòng)化所王飛躍教授團(tuán)隊(duì)研究成果入選第五屆中國(guó)科協(xié)優(yōu)秀科技論文
本文來(lái)源:智車(chē)科技/ 導(dǎo)讀 /2020年9月30日,中國(guó)科協(xié)公布了第五屆優(yōu)秀科技論文評(píng)選結(jié)果,中科院自動(dòng)化所王飛躍教授團(tuán)隊(duì)的李力教授牽頭發(fā)表于《自動(dòng)化學(xué)報(bào)》的“平行學(xué)習(xí)-機(jī)器學(xué)習(xí)的一個(gè)新型理論框架”一文榜上有名
奔馳國(guó)產(chǎn)換代GLC曝光:首搭1.5T發(fā)動(dòng)機(jī) 動(dòng)力超現(xiàn)款2.0T
在國(guó)內(nèi)的豪華SUV市場(chǎng),奔馳GLC可謂是當(dāng)之無(wú)愧的王者車(chē)型,價(jià)格是BBA中同級(jí)最高,但銷(xiāo)量卻也是最好。雖然現(xiàn)款GLC依然“能打”,競(jìng)爭(zhēng)力一點(diǎn)也不疲軟,但是全新國(guó)產(chǎn)換代GLC的準(zhǔn)備工作,已經(jīng)在進(jìn)行當(dāng)中。
宏光MINI銷(xiāo)量超特斯拉/高田數(shù)百萬(wàn)安全帶不合格
紅榜1.宏光MINI九月份銷(xiāo)量超越特斯拉據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù),宏光MINI九月份銷(xiāo)量達(dá)14495輛,成功超越特斯拉,拔得新能源銷(xiāo)量排行榜頭籌。宏光MINI EV是上汽通用五菱旗下五菱品牌首款四座新能源車(chē)。早
帕薩特增重,上汽大眾能換回大家的信任?
2020年9月份,盡管主流車(chē)企都回歸了正常姿態(tài),甚至穩(wěn)中有升,但是上汽大眾卻依舊在銷(xiāo)量下滑的泥潭中出不來(lái)。為了振興銷(xiāo)量,上汽大眾也是用盡了各種辦法,員工價(jià)賣(mài)車(chē)、停車(chē)場(chǎng)限制等等,當(dāng)然了,上汽大眾的問(wèn)題還
營(yíng)收三年翻了12倍,滴滴統(tǒng)治下,嘀嗒靠順風(fēng)車(chē)還能跑多遠(yuǎn)?
文 / IPO頻道出品 / 節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng)10月8日,嘀嗒出行向港交所公開(kāi)遞交招股書(shū),海通國(guó)際資本及野村國(guó)際(香港)為聯(lián)席保薦人。一直以來(lái),滴滴都是出行市場(chǎng)最大的寡頭,在聯(lián)姻快的、吞并優(yōu)步后,滴滴吃下了最大一部分市場(chǎng)蛋糕
12.49萬(wàn)起買(mǎi)奇瑞新旗艦 瑞虎8 PLUS軸距加長(zhǎng)更智能
圖文 肖文斌編輯 Davy通過(guò)一年一大換代的更新頻率,以及產(chǎn)品自身在顏值、空間、智能體驗(yàn)上的優(yōu)勢(shì),瑞虎8這一旗艦IP得到了更多消費(fèi)者的認(rèn)可。但奇瑞并沒(méi)有停止向上的步伐。2020年北京車(chē)展上,瑞虎8 PLUS正式亮相,在定位上超過(guò)了之前瑞虎8,再次成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)
啟程去“征服”,長(zhǎng)安凱程F70不僅是輛好工具車(chē)
昨日,征服·長(zhǎng)安凱程F70渝新歐挑戰(zhàn)之旅正式開(kāi)啟。酷車(chē)哥在啟程之前,體驗(yàn)了一把這輛擁有大師級(jí)底盤(pán)的車(chē)型?偟母惺苁牵哼@是一輛不錯(cuò)的工具車(chē)。外觀內(nèi)飾硬派的外形里有柔軟的內(nèi)在從外觀看上去,這輛凱程F70絕對(duì)是非常硬派
蔚來(lái)股價(jià)接近30美元 A股汽車(chē)板塊全線飄紅
評(píng)一周車(chē)股,察百態(tài)車(chē)市。國(guó)慶長(zhǎng)假過(guò)后,A股市場(chǎng)迅速走強(qiáng)。特別是汽車(chē)板塊,迎來(lái)了今年一波為數(shù)不多的小行情。一方面,隨著9月銷(xiāo)量的逐漸出爐,各車(chē)企基本在這個(gè)“金九”抓住了機(jī)會(huì),交出了一份滿意的答卷。另一方面,在經(jīng)歷過(guò)連續(xù)幾個(gè)月的復(fù)蘇,車(chē)企近期公布的第三季度報(bào)也給予投資人不小的信心
9月MPV銷(xiāo)量排行榜:五菱宏光奪冠無(wú)懸念,別克GL8月銷(xiāo)破2萬(wàn)
隨著二胎政策的開(kāi)放,現(xiàn)在越來(lái)越多的消費(fèi)者選擇大空間的MPV車(chē)型。而且近年來(lái),MPV車(chē)型不管是在外觀、配置還是價(jià)格方面都越來(lái)越滿足消費(fèi)者的生活需求。日前,9月份MPV的銷(xiāo)量排行榜新鮮出爐,接下來(lái)就為大家盤(pán)點(diǎn)一下銷(xiāo)量前三甲,看看你想買(mǎi)的車(chē)型有沒(méi)有在里面
百度無(wú)人車(chē)終將成“擺渡車(chē)”?
作者丨浮零 編輯丨師天浩剛剛過(guò)去的十一黃金周,最深的印象就是——堵。放棄回老家的筒子們,躺在租來(lái)的房子里笑,趕著回家的人,堵在高速和景區(qū)里傻傻苦笑。尤其是從北京出來(lái)的朋友們,看著一望無(wú)際的車(chē)隊(duì)與人海,恍然中有種“鬼打墻”之感
奔馳退出北汽德奔:奔馳會(huì)滿足于當(dāng)下局面嗎?
日前,有消息稱,北京北汽德奔汽車(chē)技術(shù)中心有限公司(簡(jiǎn)稱“北汽德奔”)已完成股權(quán)變更,作為外商投資方的MBtech(奔弛技術(shù))完全退股,高管團(tuán)隊(duì)中的外籍人員全部退出。筆者登陸企查查看到,至此這家中外合資公司變更為自主獨(dú)資,中方和德方的比例由51%和49%,變?yōu)楸本┢?chē)股份有限公司100%持股
百度“5G云代駕”,提前進(jìn)入無(wú)人駕駛時(shí)代
本文來(lái)源:智車(chē)科技/ 導(dǎo)讀 /10月10日,國(guó)慶假期回來(lái)的第二個(gè)上班日,北京全面開(kāi)放了百度自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù),一時(shí)間北京亦莊、海淀、順義部分區(qū)域,通過(guò)打開(kāi)Apollo Go App、百度地圖或者百度App小程序,就可以在運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi)直接呼叫無(wú)人車(chē)
買(mǎi)貴的不如買(mǎi)對(duì)的 誰(shuí)是家用MPV首選?
圖文 汪晶編輯 Davy2019年,我國(guó)新生兒人口二胎占比相較2013年提高了27個(gè)百分點(diǎn)(2013年國(guó)家正式出臺(tái)單獨(dú)二胎政策),這也就意味著二胎家庭越來(lái)越多了!有人說(shuō)孩子越多,房子越大,不知真假,但是孩子越多,有車(chē)家庭的車(chē)肯定是不夠用了
前十車(chē)企中唯一下滑,上汽大眾問(wèn)題出在哪兒?
隨著疫情逐漸緩解,國(guó)內(nèi)車(chē)市已經(jīng)漸漸回暖。當(dāng)下的“金九銀十”銷(xiāo)售旺季更是發(fā)揮關(guān)鍵作用,給車(chē)企們注入了一針“強(qiáng)心劑”。而上汽大眾似乎是其中的一個(gè)例外,仍舊是下滑勢(shì)頭難止。近日,乘聯(lián)會(huì)公布了9月份各廠商銷(xiāo)量數(shù)據(jù)
資訊訂閱
- 精彩回顧 夏弗納-適用于機(jī)器人行業(yè)的電磁兼容解決方案在線研討會(huì) 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2023(第十二屆)中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大會(huì) 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2022中國(guó)機(jī)器人系統(tǒng)集成應(yīng)用論壇 查看回顧
- 精彩回顧 強(qiáng)互-2022汽車(chē)零部件行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)研討會(huì)新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 聯(lián)想--加速智能變革,ThinkStation鑄就汽車(chē)制造新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 康耐視--無(wú)懼新能源電池生產(chǎn)檢測(cè)挑戰(zhàn) 在線研討會(huì) 查看回顧
- 1今年已過(guò)3/2,新勢(shì)力們的銷(xiāo)量目標(biāo)還不到一半
- 29月第二周新勢(shì)力銷(xiāo)量排行榜,零跑第一,理想第五
- 3華為瓦罐車(chē)來(lái)了,余承東也想賣(mài)爆小眾車(chē)
- 4廣汽不做代工廠,與華為合作的啟境上來(lái)就要賣(mài)30萬(wàn)
- 5又一新電車(chē)品牌成立!計(jì)劃三年推出多款車(chē)型,首款車(chē)布局微車(chē)市場(chǎng)
- 6“中國(guó)設(shè)計(jì)”,拯救日產(chǎn)
- 7奧迪E5 Sportback訂單過(guò)萬(wàn),舍棄四個(gè)圈奧迪就玩轉(zhuǎn)新能源了?
- 8又一家新勢(shì)力啟動(dòng)召回,創(chuàng)歷史新高數(shù)量,達(dá)116887輛
- 9長(zhǎng)城首款純電SUV亮相!歐拉又一重磅車(chē)型
- 10二線車(chē)企,不配自研智駕了?
-
-
凌科芯安LKT4305GM 打造安全物聯(lián)網(wǎng)
2025-05-16
-
凌科加密芯片LKT4304在充電樁上的應(yīng)用
2025-04-11
-
2025年便攜式車(chē)載制氧機(jī)市場(chǎng)分析
2025-04-10
-
LKT對(duì)比認(rèn)證方案說(shuō)明
2025-03-13
-
LCS2110R-S單總線協(xié)議說(shuō)明
2025-03-11