科技豪華MPV榮威iMAX8將于10月31日正式上市

快了！快了！你心心念念的“頭部網(wǎng)紅”就要來了！自從今年北京車展正式開啟預(yù)售以來，上汽榮威MAX高端產(chǎn)品序列的新作、科技豪華MPV榮威iMAX8就備受消費(fèi)者關(guān)注，終端市場(chǎng)預(yù)訂火爆。10月31日，新車將正式上市，為每一位國(guó)潮新贏家?guī)�來宜商宜家的高端MPV出行享受

沃爾沃2.0T！吉利星瑞將11月上市：網(wǎng)傳11.98萬起

作為自主一哥，吉利在轎車領(lǐng)域頗有造詣，除了有帝豪、繽瑞這樣的熱銷緊湊型車外，吉利于今年10月10月還推出了全新A＋級(jí)轎車——星瑞。日前，我們從就吉利官方獲悉，星瑞將于11月1日正式上市。新車基于“科技

全新第八代高爾夫11月7日上市！預(yù)售15萬起

作為大眾的靈魂車型，每一代全新高爾夫的發(fā)布，都進(jìn)行了不小的升級(jí)改動(dòng)。全新第八代高爾夫自然也不例外。當(dāng)前，全新高爾夫已在海外發(fā)售，國(guó)內(nèi)版車型此前也頻頻在網(wǎng)絡(luò)曝光。而今，國(guó)產(chǎn)版全新高爾夫也終于要迎來上市。日前，我們于網(wǎng)絡(luò)渠道了解到，全新第八代一汽大眾高爾夫，將于11月7日正式上市

汽車電子混戰(zhàn)，換代易主遲早都要來

300萬人都在買帝豪，但你真的懂他們嗎？

帝豪與用戶間形成的獨(dú)特生態(tài)，別的車企學(xué)不來�！暗�3，000，000輛帝豪已誕生！”在3天前即10月20日的吉利汽車臨海制造基地，中國(guó)汽車迎來了里程碑式的時(shí)刻。作為中國(guó)造車史上唯一一個(gè)以轎車為主導(dǎo)的車系軍團(tuán)，帝豪家族達(dá)成的這300萬輛無疑是最具有含金量的

再推汽車以舊換新政策，能否煥發(fā)2020的“第二春”

轉(zhuǎn)瞬已過十一年。近日，國(guó)家發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋在例行新聞發(fā)布會(huì)表示，下一步，將推動(dòng)汽車和家電消費(fèi)轉(zhuǎn)型升級(jí)，促進(jìn)汽車限購(gòu)向引導(dǎo)使用轉(zhuǎn)變，鼓勵(lì)各地出臺(tái)促進(jìn)老舊汽車置換政策。11年前推行汽車以舊換新，面對(duì)的是國(guó)際金融風(fēng)暴

車企質(zhì)量投訴分析：吉利強(qiáng)勢(shì)霸榜豐田投訴飆升

     不知不覺，2020年已經(jīng)過去四分之三。在這九個(gè)月里，在華車企經(jīng)歷著前所未有的困境。新車銷售下滑的同時(shí)，各大車企的售后問題依然頻發(fā)，很多車企的投訴量均呈現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)之勢(shì)

長(zhǎng)株潭岳四市聯(lián)盟，共建智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)城市群

／ 導(dǎo)讀 ／10月22日上午，城市級(jí)大規(guī)模智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用發(fā)布會(huì)議在長(zhǎng)沙舉行，這是湖南（長(zhǎng)沙）獲批國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)后開展的首次重大發(fā)布活動(dòng)。湘江智能是此次會(huì)議的承辦單位。為了加快落實(shí)國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)

滿足硬的一面，又兼顧舒適，這幾款車你看一下

聽說，吉姆尼已經(jīng)退市、普拉多宣布停產(chǎn)，帕杰羅可能不在國(guó)內(nèi)銷售．．．．．．其實(shí)，這些都不是傳言，而是事實(shí)，越來越多硬派SUV逐漸退市的背后，本質(zhì)上是國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)需求發(fā)生了改變：越來越多的消費(fèi)者，不僅僅需要越野能力出色的硬派車型；同時(shí)，他們更看重一輛車的舒適性，追求車輛特性與舒適性的均衡

法拉第未來再獲“救命錢”，賈躍亭能否“咸魚翻身”

圖文 陳婧涵編輯 Davy也許你不關(guān)注手機(jī)廠商也不關(guān)注電視制造商，但你或多或少都聽說過羅永浩和賈躍亭的名字。前者是錘子手機(jī)的創(chuàng)始人，目前一直活躍在各大綜藝上掙錢還債。而后者作為前樂視CEO，在過去的幾

打通用戶和產(chǎn)品的任督二脈，“博越現(xiàn)象”成為強(qiáng)者吉利新常態(tài)

圖文 胡珂編輯 Davy4年時(shí)間能干什么？對(duì)普通人來說，可能是掌握一門語言，亦可學(xué)會(huì)一項(xiàng)技術(shù)。在汽車圈，4年不過是許多車的漫長(zhǎng)生涯的一小段生命周期。但對(duì)吉利博越來說，4年，從0到100萬銷量，已經(jīng)足以成長(zhǎng)為中國(guó)SUV的領(lǐng)頭羊，這個(gè)速度讓人驚嘆

長(zhǎng)安汽車60億定增完成 加碼轉(zhuǎn)型升級(jí)

【電纜網(wǎng)訊】10月21日晚間，長(zhǎng)安汽車（000625．SZ）公告，經(jīng)中國(guó)證監(jiān)會(huì)批復(fù)，核準(zhǔn)公司非公開發(fā)行不超過14．41億股股票，本次實(shí)際非公開發(fā)行約5．61億股，發(fā)行價(jià)格每股10．70元，募集資金總額60億元，扣除發(fā)行費(fèi)用后，實(shí)際募資凈額為59．86億元

小鵬P7自動(dòng)駕駛與智能交互重大更新，體驗(yàn)再升級(jí)

在“1024小鵬汽車智能日”活動(dòng)前，小鵬汽車將于10月22日晚，正式向P7用戶分批推送Xmart OS 2．1．0版本OTA升級(jí)軟件，實(shí)現(xiàn)小鵬P7上市以來的第一次重大OTA升級(jí)，并將開放自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)的相關(guān)功能

特斯拉三季度凈利潤(rùn)同比增131%，預(yù)計(jì)今年交付量達(dá)50萬臺(tái)

10月22日，資本邦獲悉，美股上市公司特斯拉（TSLA．US）發(fā)布2020年第三季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，特斯拉第三季度總營(yíng)收87．71億美元，同比增長(zhǎng)39％，環(huán)比增長(zhǎng)45％。其中，汽車業(yè)務(wù)營(yíng)收為76．11億美元，同比增長(zhǎng)42％，環(huán)比增長(zhǎng)47％；汽車業(yè)務(wù)毛利率為27．7％

軟件定義汽車時(shí)代-天融信車聯(lián)網(wǎng)安全防護(hù)架構(gòu)為安全賦能

10月20日至22日，由國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心、浙江清華長(zhǎng)三角研究院、中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司和重慶市合川區(qū)人民政府聯(lián)合舉辦的“第三屆中國(guó)汽車安全與召回技術(shù)論壇暨汽車安全賽事”在重慶召開

樂視格力已折戟，富士康恒大在燒錢

奔馳又現(xiàn)失誤！發(fā)光徽標(biāo)電線接錯(cuò) 召回1.3萬輛SUV

奔馳今年在國(guó)內(nèi)的召回次數(shù)已經(jīng)高達(dá)十幾次了，遠(yuǎn)超其它車企品牌，憑借著毋庸置疑的實(shí)力，成為今年國(guó)內(nèi)的汽車品牌“召回大王”。而且奔馳召回的原因也是多樣，甚至還出現(xiàn)了連剎車都能裝錯(cuò)的情況。低級(jí)失誤逐漸成為奔馳召回的主旋律

到店實(shí)拍：寶潤(rùn)灃星途TXL 國(guó)產(chǎn)高端汽車楷模

奇瑞作為中國(guó)最早的自主品牌之一，一直堅(jiān)持自力更生、技術(shù)為王。經(jīng)過20多年在中國(guó)車市的深耕細(xì)作，奇瑞如今已經(jīng)成長(zhǎng)為了擁有雄厚實(shí)力的中國(guó)汽車品牌。奇瑞旗下不僅擁有入門級(jí)主打性價(jià)比的捷途品牌；同時(shí)也跟頂級(jí)豪

全新一代飛度首月銷量出爐，越看越喜歡？

以前的汽車市場(chǎng)，要想在10萬元級(jí)別車型中選擇，那么本田飛度永遠(yuǎn)是一個(gè)避不開的選擇。如今本田飛度換代歸來，在軸距加長(zhǎng)主導(dǎo)的汽車市場(chǎng)，沒想到兩廂車身份出現(xiàn)的本田飛度再次熱銷。9月份飛度銷量12638臺(tái)，再次引領(lǐng)了兩廂車市場(chǎng)

馬斯克確定測(cè)試版將本月更新！特斯拉有望年底實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛

近日，特斯拉公司CEO馬斯克在推特上與網(wǎng)友互動(dòng)時(shí)表示自動(dòng)駕駛系統(tǒng)將于2020年年底向公眾發(fā)布，使車輛實(shí)現(xiàn)零干預(yù)駕駛。特斯拉在其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中的全自動(dòng)駕駛（Fsd）功能是本周作為一個(gè)封閉的測(cè)試版在公司發(fā)布，有望到年底將有更廣泛的發(fā)行