具備三性能的長安歐尚X5強勁來襲!
近些年來,中國汽車市場已經(jīng)由高速發(fā)展轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展。同時,用戶們的消費需求也在轉(zhuǎn)變,只有高品質(zhì)的汽車產(chǎn)品才能贏得他們的青睞。雖說從前,中國自主品牌與國際品牌存有差距,但通過不斷的追趕,以長安汽車為首的中國自主品牌正逐漸拉近與國際車企的距離
寶能汽車如何填補345萬/年的產(chǎn)能空缺?
最近,國家發(fā)改委發(fā)布了一份《關(guān)于開展新能源汽車整車生產(chǎn)及項目情況調(diào)查的通知》,其中要求各地將新能源汽車的投資情況上報給發(fā)改委,其中明確提到了寶能汽車在各地的新能源以及零部件投資情況,看來寶能汽車的套路已經(jīng)被發(fā)改委盯上了
現(xiàn)代汽車開發(fā)全球首款智能巡航控制技術(shù),打造定制的自動駕駛體驗
本文來源:智車科技/ 導(dǎo)讀 /現(xiàn)代汽車集團宣布開發(fā)了全球首款基于機器學(xué)習(xí)的智能巡航控制技術(shù),可識別和分析駕駛模式,打造定制的自動駕駛體驗;跈C器學(xué)習(xí)的智能巡航控制對于駕駛愛好者來說,將制動和加速控制
奇瑞螞蟻都減重了 那你還考慮什么呢?
提問,對于現(xiàn)代人來說,當哪幾個圖標出現(xiàn)最容易引起焦慮?嗯,沒有WiFi信號算一個,而更重要的則是出現(xiàn)在你手機右上角的低電量提示。對于不少人來說,手機電量低于90%就幾乎不敢出門了。對于電量的擔(dān)憂,同樣也出現(xiàn)在了目前如火如荼發(fā)展的新能源汽車上
“新全球高端SUV”全新領(lǐng)克01正式上市,引領(lǐng)自主高端新潮流
上市三年來,領(lǐng)克01累計銷量近18萬輛,憑借全面領(lǐng)先的高端產(chǎn)品實力獲得市場高度認可。12月1日,“新全球高端SUV”全新領(lǐng)克01在寧波正式上市。延續(xù)一貫的全球開發(fā)理念和全球品質(zhì)標準,全新領(lǐng)克01以“新全球車”的身份,為全球消費者打造年輕潮流、豪華科技的全球車體驗
屹立于資本風(fēng)口的“豬”
眾所周知,小米科技的董事長雷軍,因為金句頻出,一度刷屏網(wǎng)絡(luò)。當然,我們接下來提及的這句,卻并非是那句因鬼畜視頻而火爆全網(wǎng)的“Are You OK?”,而是另外一句被無數(shù)創(chuàng)業(yè)者奉為經(jīng)典的——站在風(fēng)口上,豬都可以飛起來
力帆、華晨之后,漢龍汽車也走上停工停產(chǎn)之路!
繼眾泰、力帆、華晨、獵豹等之后,又一家自主車企被曝出經(jīng)營困難。日前,一份蓋有湖北大冶漢龍汽車有限公司公章的文件在網(wǎng)上流傳。該文件內(nèi)容和顯示:2020年由于多方面的原因,導(dǎo)致公司經(jīng)營發(fā)生嚴重困難。根據(jù)目
重塑英倫格調(diào)的捷豹XEL值不值?
國內(nèi)的豪華品牌三廂轎車,歷來被BBA所牢牢控制著。在這兩年以來,隨著年輕消費者的需求多元化,一些偏小眾的豪華品牌逐漸走向大家的視野。對于很多年輕人來說,捷豹這個豪華品牌,在這兩年逐漸展現(xiàn)出了英倫風(fēng)格的獨特吸引力
長安歐尚X5為什么受年輕人喜歡?
圖文 陳 曦編輯 Lambor長安歐尚X5正式上市了,和我預(yù)計的一樣,大多數(shù)車款都下調(diào)了3000元,相比之前公布的預(yù)售價,6.99萬-10.29萬的正式售價加上五大購車政策,讓本就性價比滿滿的誠意,在此刻顯得更加真誠
全新領(lǐng)克01今晚正式上市,預(yù)售18萬起
新款領(lǐng)克01此前在2020廣州車展期間開啟預(yù)售,兩驅(qū)車型預(yù)售區(qū)間18萬-20萬,全球版車型預(yù)售區(qū)間20.88萬-23.88萬元。新車將于今天(12月1日)正式上市。做為中期改款車型,新車相比于現(xiàn)款車型,在外觀、內(nèi)飾等方面有所變化
麥格納全新駕駛輔助系統(tǒng),在美專利超過500
麥格納發(fā)布全新駕駛輔助系統(tǒng),基于Mobileye EyeQ5打造的全新駕駛輔助系統(tǒng),據(jù)悉已有一家歐洲豪華品牌制造商采用這套駕駛輔助系統(tǒng)。麥格納多年來和寶馬合作關(guān)系良好,預(yù)測該系統(tǒng)會首先使用在寶馬車型上
90秒開鎖盜走特斯拉?!智能汽車安全能不能行?
陌生人在我身邊坐了幾秒,然后就復(fù)制了我的車鑰匙,偷走了我的特斯拉——這樣的場景不是科幻大片,而是現(xiàn)實中被曝出的汽車安全致命漏洞。近日,一位比利時魯汶大學(xué)的安全研究人員展示了特斯拉Model X無鑰匙進
比亞迪超級體驗日大連站激情上演!
提到“極速駕馭 巔峰對決”這樣的詞兒,你會想到什么? 那是賽道上的“神仙打架”,和咱們無關(guān)?大錯特錯了哦!有了比亞迪的最前沿的新能源車,這樣的體驗距離大家已經(jīng)很近
靠明星贏的沃爾沃,能贏下市場嗎?
廣州車展終于結(jié)束了,由于工作的關(guān)系,媒體日結(jié)束小編就從羊城返滬了。今年的廣州車展可謂比較平靜,畢竟北京車展和廣州車展相隔也就一個多月的時間,各大展臺的經(jīng)銷商也在媒體日匆匆入場,開啟了賣車的偉大的事業(yè)。
上汽大通“定制專家”聚焦“生活化”
只要與生活場景相關(guān)的,上汽大通就有相應(yīng)的產(chǎn)品提供。這是上汽大通成立9年來,在產(chǎn)品開發(fā)以及市場上,取得的成就,也由此創(chuàng)造了連續(xù)多年的大通速度。但同時,作為國內(nèi)產(chǎn)品線最長的企業(yè)之一,同樣困擾上汽大通的是產(chǎn)
中型扭力梁非獨立懸架車為何不暢銷?
對于一款定位中型車的轎車或者SUV,還是采用后扭力梁非獨立懸架的車型,等待它們的將是什么命運?低迷銷量到停產(chǎn)!或許,有人會說,商務(wù)MPV比很多中型車還大,依然是采用后扭力梁非獨立懸架,為何換在中型轎車
邁巴赫想提GLS 600還得加一臺奔馳G500的錢!
作為加價狂車,雷克薩斯在汽車加價圈小有“美名”,雷克薩斯ES曾經(jīng)加價兩萬元起,而后雷克薩斯LM系列則是一發(fā)不可收拾,剛剛上市加價百萬都一車難求,甚至還爆出了:加價80萬賣不?對不起,沒有那么大優(yōu)惠!這樣的笑話
特斯拉墊底大快人心,馬自達中美褒貶不一?
近日,美國知名雜志《消費者報告》的可靠性調(diào)查全新發(fā)布,其對美國26個汽車品牌進行了全新排名。這項排名是名基于車主提供的數(shù)據(jù),根據(jù)問題數(shù)量和其他衡量指標,預(yù)測可靠性得分,其中囊括了道路測試性能、車主滿意度調(diào)查結(jié)果、車輛是否配備關(guān)鍵安全系統(tǒng)以及碰撞測試結(jié)果等,可信度比較高
華晨新日新車發(fā)布之際“合伙人”破產(chǎn)?
前段時間,華晨新日首款純電動汽車將在12月2日正式下線,并有望明年年初實現(xiàn)量產(chǎn),新車定位微型純電動車,并擁有兩種外觀造型,新車的車身尺寸分別為3288*1670*1654mm,軸距為2185mm,動力電池則搭載遠東提供的三元鋰電池組,綜合續(xù)航里程為300km
滴滴宣布獲得上海新增自動駕駛測試路段牌照
智能制造網(wǎng)訊 當前,全球汽車產(chǎn)業(yè)迎來科技大時代,我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車、自動駕駛產(chǎn)業(yè)進入快速發(fā)展階段,得到政策、資金等層面的大力支持。2020年11月,自動駕駛行業(yè)發(fā)展又取得了哪些新成果?發(fā)生了哪些新變化?讓我們一起來關(guān)注下
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