旅游的本質(zhì)是快樂,而不是被壟斷的“無奈選擇”。 打開旅游預(yù)訂APP,十個人里有五個會先點攜程——這不是夸張,而是在線旅游(OTA)行業(yè)最真實的現(xiàn)狀。從1999年成立至今,攜程用二十年時間,把自己做成了
通信 | 2026-01-15 15:32 評論2025年的中國車市,在“增量放緩、存量競爭”的基調(diào)中落下帷幕。據(jù)乘聯(lián)分會數(shù)據(jù),全年新能源狹義乘用車銷量達1280.9萬輛,同比增長17.6%,出口市場也持續(xù)成為增長亮點,但行業(yè)內(nèi)部的分化已愈發(fā)顯著—
新能源汽車 | 2026-01-15 15:21 評論面對舊房改造、城市更新的萬億新藍海,從歐派家居的青嵐小筑、金牌家居的金牌煥新家、索菲亞、志邦家居等傳統(tǒng)家居巨頭,到鯨裝鯨改、庫高生活、壹品慧家庭幫、臥賽舊改等新興玩家,越來越多企業(yè)正在加速布局。那
智能家居 | 2026-01-15 15:11 評論李彥宏的AI野心, 淹沒在字節(jié)和阿里的戰(zhàn)火里 REC 預(yù)計閱讀21分鐘 警惕「法厄同」悲劇 PART01 小徑與大道 2025年與2026年的交界點上,擠滿了AI行業(yè)的好消息。 豆包DAU過億、Man
人工智能 | 2026-01-15 14:58 評論2026年開年,就傳來“杭州六小龍”之一的強腦科技以保密形式向港交所提交IPO申請的消息。 這家腦機接口領(lǐng)域的代表性企業(yè),已獲得藍思科技、韋爾股份等產(chǎn)業(yè)巨頭的戰(zhàn)略投資。 這也意味著全球非侵入式腦機接口
醫(yī)械科技 | 2026-01-15 14:53 評論GEO全稱生成式引擎優(yōu)化,是AI時代的“新SEO”,核心是優(yōu)化內(nèi)容讓品牌信息直接出現(xiàn)在AI生成答案中,搶占新型流量入口,當(dāng)下超過30%的網(wǎng)絡(luò)信息獲取通過生成式AI完成,行業(yè)增長潛力被廣泛看好。 憑借高
人工智能 | 2026-01-15 14:47 評論2026年1月的拉斯維加斯,CES(國際消費電子展)正如火如荼,場館的空氣里飄浮著一種微妙的諷刺感。 僅僅三年前,這里的聚光燈絕對屬于各種造型夸張的VR頭顯,人們排著長隊等待進入一個個虛擬世界。但今年
VR | 2026-01-15 14:47 評論“智駕分MAX、Ultra SE、?Ultra三個等級,本來小鵬起死回生多虧了MONA的智駕平權(quán),這一下又學(xué)華為搞個智駕分級,又沒有華為的品牌號召力,真不知道咋想的! “發(fā)布會都告訴你不加錢就落后一
新能源汽車 | 2026-01-15 14:42 評論當(dāng)智元以超過5100臺的出貨量,占據(jù)接近四成的全球市場份額時,人形機器人這個長期被困在實驗室、展會和視頻里的賽道,第一次有了經(jīng)得起推敲的現(xiàn)實指標(biāo)。 根據(jù)Omdia最新發(fā)布的《通用具身機器人市場雷達》,
機器人 | 2026-01-15 14:39 評論歌爾近期在CES發(fā)布的搭載攝像頭的耳機,圖源:新浪 2026年1月14日,沉寂許久的AI硬件賽道被一聲驚雷炸響。 據(jù)藍鯨科技爆料,字節(jié)跳動正在秘密研發(fā)一款隸屬于“豆包”品牌的新一代AI耳機。該項目已敲
可穿戴設(shè)備 | 2026-01-15 14:26 評論現(xiàn)在聊未來,不少人先想到AI的麻煩?但英國未來學(xué)家TomCheeswright和天體物理學(xué)家AlastairReynolds湊一起,說2050年前我們能碰到一堆真正讓人期待的突破——不是科幻片里的夸張
3D打印 | 2026-01-15 14:03 評論3億多老年人的消費群體,為何無法支撐起適老家電的規(guī);、體系化發(fā)展?為何無法吸引中外家電廠商在適老家電上的持續(xù)性投入和深耕?為何沒有出現(xiàn)一批“叫好又叫座”的適老家電明星爆款?無爆款、低回報、落地難!
智能家居 | 2026-01-15 13:44 評論「?中汽協(xié)預(yù)測今年汽車市場微增1%,但車企銷量目標(biāo)動輒百分之十幾?」作者?|?甄 ? 瑤編輯?|?李國政出品?|?幫寧工作室(gbngzs) 中國汽車的存量競爭與結(jié)構(gòu)優(yōu)化之戰(zhàn),正式打響。 2026年1
新能源汽車 | 2026-01-15 13:44 評論CES 2026上的機器人,看起來好像變得更務(wù)實了。如果你真的逛過今年的展區(qū),可能就會意識到一件事,這或許是機器人最重要的一屆CES。 因為大家終于開始少問一個問題:“它像不像人?”而是更多地在問:“
機器人 | 2026-01-15 11:46 評論文丨小李飛刀 2025年11月底以來,商業(yè)航天板塊一度大漲90%,成為A股市場的漲幅王。不過,1月13日開始板塊走勢呈現(xiàn)分化,少數(shù)龍頭繼續(xù)高歌猛進,而多數(shù)公司則應(yīng)聲大跌。 接下來,更值得關(guān)注的是,在商
通信 | 2026-01-15 11:35 評論近期黃仁勛在CES2026上的演講,再一次推升了市場對存儲的熱情。尤其是本次Rubin的架構(gòu)中,需要搭載更多的DDR和NAND(相比于原來的Blackwell),帶動存儲股價的再次上漲。 目前市場的關(guān)
半導(dǎo)體 | 2026-01-15 10:34 評論導(dǎo)語 Introduction 補貼一停,情感歸零? 從元旦后一周的車市表現(xiàn)來看,購車補貼政策對車市的影響太大了。 我們都知道,近年來,購車補貼政策一直是推動我國汽車市場尤其是新能源車市快速發(fā)展的重要
新能源汽車 | 2026-01-15 10:31 評論導(dǎo)語 Introduction 答案不僅僅是豐田是全球第一大車企,也藏在它為何能成為全球第一的邏輯里。 2025年,中國汽車市場的激烈競爭如一面照妖鏡,將三大日系車企的現(xiàn)狀照得清清楚楚。 近期,豐田、
新能源汽車 | 2026-01-15 10:27 評論引言 2025年,是中國無人配送車實現(xiàn)規(guī)模化商業(yè)落地的關(guān)鍵之年。 在這場由技術(shù)驅(qū)動、政策引領(lǐng)的產(chǎn)業(yè)變革中,深圳以一貫的創(chuàng)新精神和務(wù)實作風(fēng),不僅實現(xiàn)了“千臺級”運營的突破,更系統(tǒng)構(gòu)建了覆蓋技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)
智慧城市 | 2026-01-15 10:23 評論引言 中國汽車工業(yè)協(xié)會1月14日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示:2025年,中國汽車產(chǎn)銷首次突破3400萬輛,新能源汽車更是達到了恐怖的1600萬輛,在國內(nèi)新車銷量中占比直接突破50%——每賣出兩輛車,就有一輛是電動的
新能源汽車 | 2026-01-15 10:19 評論