過(guò)去幾天，中國(guó)AI產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了一個(gè)歷史性時(shí)刻。 智譜于1月8日登陸港交所，以“全球大模型第一股”之名敲鐘，另一位玩家MiniMax緊隨其后，于隔日掛牌交易。 兩家國(guó)產(chǎn)大模型玩家，在極短時(shí)間內(nèi)相繼上市，顯
人工智能 | 2026-01-16 14:12 評(píng)論戴著鐐銬起舞，被不可能三角催生的「ISP」文/VR陀螺 冉啟行 站在 2026 年的產(chǎn)業(yè)潮頭回望，2025 年無(wú)疑是 AI 眼鏡爆發(fā)的關(guān)鍵一年。 根據(jù) IDC 等機(jī)構(gòu)的最新數(shù)據(jù)，全球 AI 眼鏡市場(chǎng)正
光學(xué) | 2026-01-16 14:09 評(píng)論年末歲尾，廣東多地工廠提前放假的消息密集涌現(xiàn)，引發(fā)行業(yè)內(nèi)外廣泛關(guān)注。有哪些共性和個(gè)性?對(duì)家居人有何影響?背后動(dòng)因和趨勢(shì)如何?家居新范式本期來(lái)探。 多家企業(yè)集中放假 1月7日，廣東知名陶瓷企
智能家居 | 2026-01-16 14:03 評(píng)論目標(biāo)總和超2500萬(wàn)輛，市場(chǎng)進(jìn)入存量博弈新階段。 2026年開(kāi)年，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)便呈現(xiàn)出前所未有的目標(biāo)“爆表”景象。 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，已公布銷(xiāo)量目標(biāo)的車(chē)企總和已超過(guò)2500萬(wàn)輛，這一數(shù)字不僅遠(yuǎn)超2025年
新能源汽車(chē) | 2026-01-16 13:53 評(píng)論過(guò)去幾年，BD一直是中國(guó)創(chuàng)新藥行業(yè)的絕對(duì)主線。這一趨勢(shì)的背后，是中國(guó)創(chuàng)新藥產(chǎn)業(yè)崛起的直接印證。 但熱潮之下，市場(chǎng)需要正視 BD 管線的價(jià)值兌現(xiàn)問(wèn)題。創(chuàng)新藥研發(fā) “九死一生” 的行業(yè)規(guī)律從未改變，而當(dāng)前
醫(yī)械科技 | 2026-01-16 13:39 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ)：對(duì)話、搜索、生活服務(wù)全面AI化，“智能時(shí)代”還有多遠(yuǎn)？ 2026年，AI行業(yè)的熱度仍在持續(xù)。 近日，A股市場(chǎng)AI應(yīng)用板塊表現(xiàn)搶眼，昆侖萬(wàn)維、藍(lán)色光標(biāo)、科大訊飛等多只AI應(yīng)用個(gè)股相繼漲停，成為市場(chǎng)
人工智能 | 2026-01-16 11:43 評(píng)論美西時(shí)間2026年1月9日，拉斯維加斯會(huì)展中心的燈光漸暗，CES 2026這場(chǎng)“科技春晚”落幕之際，留給全球科技界的并非概念狂歡的余溫，而是具身智能“生存淘汰賽”的嘹亮哨音。 本屆展會(huì)以“AI Ins
機(jī)器人 | 2026-01-16 11:33 評(píng)論美西時(shí)間2026年1月9日，拉斯維加斯會(huì)展中心的燈光漸暗，CES 2026這場(chǎng)“科技春晚”落幕之際，留給全球科技界的并非概念狂歡的余溫，而是具身智能“生存淘汰賽”的嘹亮哨音。 本屆展會(huì)以“AI Ins
人工智能 | 2026-01-16 11:28 評(píng)論根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)最新發(fā)布的2025年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)全年數(shù)據(jù)，2025年全年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成 3453.1萬(wàn)輛 和 3440萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng) 10.4% 和 9.4%。這不僅意味著產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模再創(chuàng)歷史新
新能源汽車(chē) | 2026-01-16 11:24 評(píng)論鼓勵(lì)更新而非強(qiáng)制報(bào)廢 近日，國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于2026年實(shí)施大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策的通知》，備受關(guān)注的汽車(chē)以舊換新政策（含報(bào)廢更新與置換更新）正式落地。 政策明確，202
新能源汽車(chē) | 2026-01-16 11:21 評(píng)論歲末寒潮未臨，LED顯示產(chǎn)業(yè)的漲價(jià)潮已搶先叩門(mén)。2025年12月初，不同于以往春節(jié)前的周期性波動(dòng)，一輪覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的密集調(diào)價(jià)率先席卷市場(chǎng)，“漲聲”從上游材料端穿透至下游終端，成為年末行業(yè)最鮮明的市場(chǎng)印
顯示 | 2026-01-16 10:53 評(píng)論作為中國(guó)航天事業(yè)的“國(guó)家隊(duì)”，中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司的每一步戰(zhàn)略布局都牽動(dòng)行業(yè)脈搏。 關(guān)鍵引擎 2026年，中國(guó)航天集團(tuán)年度工作會(huì)議明確將“全力突破重復(fù)使用火箭技術(shù)”“大力發(fā)展商業(yè)航天”列為核心任務(wù)
環(huán)保 | 2026-01-16 10:48 評(píng)論2026年1月16日，一個(gè)傳統(tǒng)商用車(chē)制造商在新能源時(shí)代發(fā)布了雄心與焦慮的戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)。主題是展現(xiàn)“鑫源汽車(chē)向上生”——這八個(gè)字背后，是一個(gè)傳統(tǒng)品牌在行業(yè)劇變中尋求生存與突破的集體吶喊。 “攘外+安內(nèi)并行
新能源汽車(chē) | 2026-01-16 10:33 評(píng)論細(xì)述2025年AI落地的三個(gè)真相與2026年熱門(mén)賽道。 文｜趙艷秋 編｜�；� 2025年，AI應(yīng)用落地走到了一個(gè)微妙而關(guān)鍵的時(shí)刻：AI智能體落地成功率不及預(yù)期，但開(kāi)始進(jìn)入價(jià)值實(shí)現(xiàn)階段；應(yīng)用尚未全面爆發(fā)
人工智能 | 2026-01-16 09:52 評(píng)論維科網(wǎng)智能制造1月15日消息，據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Counterpoint Research于1月15日發(fā)布的最新研究報(bào)告顯示，2025年全球人形機(jī)器人年度新增裝機(jī)量約1.6萬(wàn)臺(tái)。 從2025年開(kāi)始，人形機(jī)
智能制造 | 2026-01-15 18:40 評(píng)論維科網(wǎng)智能制造1月15日消息，據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Counterpoint Research于1月15日發(fā)布的最新研究報(bào)告顯示，2025年全球人形機(jī)器人年度新增裝機(jī)量約1.6萬(wàn)臺(tái)。 從2025年開(kāi)始，人形機(jī)
電子工程 | 2026-01-15 18:37 評(píng)論文|天峰 來(lái)源|博望財(cái)經(jīng) 十幾個(gè)交易日，整個(gè)板塊上漲超30%，翔宇醫(yī)療、麥瀾德幾天時(shí)間翻倍，拉長(zhǎng)時(shí)間看，腦機(jī)接口整個(gè)板塊從2025年初至今已經(jīng)上漲超100%，腦機(jī)接口這項(xiàng)曾局限于科幻想象的技術(shù)，正以前
人工智能 | 2026-01-15 18:11 評(píng)論當(dāng)AI算力以每幾個(gè)月翻一番的速度狂奔，電網(wǎng)是否還能撐得�。� 2024年7月，在美國(guó)弗吉尼亞州，一次電網(wǎng)短路故障，竟讓1551兆瓦的負(fù)載瞬間消失，電網(wǎng)功率嚴(yán)重過(guò)剩，危險(xiǎn)電壓與頻率如脫韁野馬般飆升，區(qū)域調(diào)
電力 | 2026-01-15 17:49 評(píng)論當(dāng)AI算力以每幾個(gè)月翻一番的速度狂奔，電網(wǎng)是否還能撐得住？ 2024年7月，在美國(guó)弗吉尼亞州，一次電網(wǎng)短路故障，竟讓1551兆瓦的負(fù)載瞬間消失，電網(wǎng)功率嚴(yán)重過(guò)剩，危險(xiǎn)電壓與頻率如脫韁野馬般飆升，區(qū)域調(diào)
儲(chǔ)能 | 2026-01-15 17:45 評(píng)論
