侵權(quán)投訴

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鋰價(jià)狂飆,17萬關(guān)口后的博弈:盛宴or陷阱?

傳聞紛飛,嚴(yán)謹(jǐn)求證, 掌握權(quán)威、真實(shí)的聲音。 2026年1月13日,廣期所碳酸鋰主力合約價(jià)格突破17萬元/噸大關(guān),漲幅達(dá)10%,創(chuàng)2023年10月以來新高。受此影響,當(dāng)天A股鋰礦概念股普遍上漲,西藏珠

鋰電 | 2026-01-14 10:31 評(píng)論

寫在2026開年:環(huán)保產(chǎn)業(yè)10年回顧和5年展望|青山

作者|青山研究院 最近很多朋友在忙年度總結(jié)和新年規(guī)劃,表面看這是例行工作;但在今年這個(gè)節(jié)點(diǎn),對(duì)不少環(huán)保企業(yè)而言,這其實(shí)是在為下一輪生存周期做選擇。 真正有價(jià)值的總結(jié)和規(guī)劃,不是把舊賬再算一遍,也不是寫

環(huán)保 | 2026-01-14 10:17 評(píng)論

砸10億美元引入谷歌當(dāng)外援,蘋果AI能翻身嗎?

蘋果AI難產(chǎn),谷歌成了“救火隊(duì)長(zhǎng)”。 2026年1月13日凌晨,蘋果與谷歌達(dá)成一項(xiàng)多年期合作協(xié)議,蘋果的下一代基礎(chǔ)模型將基于谷歌Gemini模型及云技術(shù)構(gòu)建。這些模型將為未來的蘋果智能功能提供支持,包

人工智能 | 2026-01-14 10:12 評(píng)論

蘋果不裝了!聯(lián)手谷歌Gemini重構(gòu)Siri,國產(chǎn)手機(jī)AI優(yōu)勢(shì)面臨挑戰(zhàn)?

蘋果低頭,Siri復(fù)活 俗話說得好,大千世界,無奇不有。 就在昨天,2026年1月12日,科技圈發(fā)生了一件足以載入史冊(cè)的大事:蘋果和谷歌,這兩家在硅谷斗了十幾年的死對(duì)頭,正式官宣“領(lǐng)證”了。 (圖源:

人工智能 | 2026-01-14 10:04 評(píng)論

2026年,安全正在成為AI選型的“新標(biāo)配”

? ? AI是否真正大規(guī)模進(jìn)入核心業(yè)務(wù),關(guān)鍵不在于模型能力又提升了多少,而在于一旦出現(xiàn)問題,系統(tǒng)能否被及時(shí)停下,過程能否被追溯,責(zé)任能否被清晰界定。在這些問題解決之前,安全都會(huì)是AI落地過程中最現(xiàn)實(shí)、

人工智能 | 2026-01-14 09:24 評(píng)論

宇樹向左,傅利葉向右:人形機(jī)器人的“成年禮”

2025年年末,一段關(guān)于宇樹機(jī)器人的測(cè)試視頻在全球科技圈引發(fā)了不小的波瀾 。直至步入2026年1月中旬的今天,這場(chǎng)風(fēng)波的余溫仍未消散,甚至在行業(yè)深處激起了更多的反思。 視頻畫面中,G1機(jī)器人在模仿人類

機(jī)器人 | 2026-01-14 09:21 評(píng)論

都在挨揍,但愛瑪?shù)娜兆颖妊诺想y過多了

文源 | 源Sight 作者 | 王言 電動(dòng)自行車“老二”愛瑪最近深陷裁員風(fēng)波。 近日,據(jù)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)報(bào)道,有消息稱愛瑪科技多個(gè)部門近期大幅優(yōu)化人員,其中高端品牌“零際”和國際業(yè)務(wù)部門人員減半,售后、電

新能源汽車 | 2026-01-13 18:52 評(píng)論

超1500億!又一國產(chǎn)存儲(chǔ)龍頭港交所上市

維科網(wǎng)電子1月13日消息,國內(nèi)存儲(chǔ)芯片設(shè)計(jì)龍頭兆易創(chuàng)新今日在港交所主板正式掛牌上市。 公司本次發(fā)行價(jià)格是每股162.00港元,開盤后股價(jià)快速上漲,最高漲幅為45.06%,到目前為止收盤價(jià)為每股222.

電子工程 | 2026-01-13 18:50 評(píng)論

封測(cè)廠商,報(bào)價(jià)大漲30%

最近,摩根士丹利在最新的研究報(bào)告中指出,由于AI半導(dǎo)體需求極為強(qiáng)勁,加上日月光的產(chǎn)能已趨近極限,預(yù)計(jì)該公司將在2026年調(diào)漲后段晶圓代工服務(wù)價(jià)格,漲幅預(yù)期落在5%至20%之間,高于原先預(yù)期的5%—10

半導(dǎo)體 | 2026-01-13 18:49 評(píng)論

五菱華為,聯(lián)手建成“領(lǐng)航級(jí)”智能工廠!

“車找工位、料找車”,造車先實(shí)現(xiàn)了"自動(dòng)駕駛"? 在一個(gè)工廠里,沒有傳統(tǒng)流水線的轟鳴聲,16個(gè)“智能島”安靜而又協(xié)調(diào)工作著,車輛“仿佛有意識(shí)地”自行導(dǎo)航到工位上,平均每24秒就有一輛新車下線…… 這不

智能制造 | 2026-01-13 18:12 評(píng)論

杭州沒有油田,為何成了儲(chǔ)能“新油田”?

當(dāng)人們談?wù)摵贾,關(guān)鍵詞通常是西湖、電商、數(shù)字支付。但鮮為人知的是,在這片以“軟實(shí)力”著稱的土地上,一股強(qiáng)大的“硬科技”能量正在儲(chǔ)能賽道澎湃涌動(dòng)。 2026年1月13日,高特電子以創(chuàng)業(yè)板開年首單IPO的

儲(chǔ)能 | 2026-01-13 17:49 評(píng)論

3.1億人的養(yǎng)老需求,能靠機(jī)器人來解決嗎?

當(dāng)下的技術(shù)成熟度如何先讓產(chǎn)品在市場(chǎng)里跑起來? 文|徐鑫 編|任曉漁 “等我們老了,估計(jì)要靠機(jī)器人給我們養(yǎng)老了”,這句不少人掛在嘴邊的話,某種程度反映了高齡少子化趨勢(shì)下,人們對(duì)養(yǎng)老機(jī)器人的潛在期望。 統(tǒng)

機(jī)器人 | 2026-01-13 17:26 評(píng)論

Realme會(huì)有一加的好命嗎?

Realme回歸,年輕人還夠用嗎? 作者|景行編輯|古廿 “Realme回來,一加怎么辦?” 這是Realme回歸OPPO消息傳出后,一條頗具代表性的社區(qū)評(píng)論。 1月7日,據(jù)界面新聞報(bào)道,Realme

消費(fèi)電子 | 2026-01-13 16:58 評(píng)論

智能手機(jī)大變局:蘋果向谷歌低頭,豆包被生態(tài)圍剿

圖文 | 躺姐 2026年1月12日,蘋果與谷歌聯(lián)合宣布了一項(xiàng)多年期AI合作協(xié)議:蘋果將使用谷歌的Gemini模型為Siri提供底層支持,據(jù)彭博報(bào)道,蘋果計(jì)劃為此每年支付約10億美元。 過去二十年,蘋

消費(fèi)電子 | 2026-01-13 16:54 評(píng)論

CES2026觀察 | AI定義新邊界:運(yùn)動(dòng)相機(jī)迎來新時(shí)刻

2026年1月6日,全球消費(fèi)電子領(lǐng)域的風(fēng)向標(biāo)——國際消費(fèi)電子展(CES 2026)在拉斯維加斯會(huì)展中心拉開帷幕。英偉達(dá)創(chuàng)始人兼CEO黃仁勛在演講中如此指出:“物理AI的ChatGPT時(shí)刻已到來——機(jī)器

消費(fèi)電子 | 2026-01-13 16:48 評(píng)論

AI制藥,誰是盈利最強(qiáng)企業(yè)

英偉達(dá)與禮來宣布,雙方將在未來五年內(nèi)投入10億美元,在舊金山灣區(qū)建設(shè)一座聯(lián)合研究實(shí)驗(yàn)室,旨在加速人工智能在制藥行業(yè)中的應(yīng)用。 作為AI應(yīng)用的重要分支,AI制藥在當(dāng)下愈發(fā)普及。分析認(rèn)為,AI制藥核心價(jià)值

人工智能 | 2026-01-13 16:45 評(píng)論

AI制藥,誰是盈利最強(qiáng)企業(yè)?

英偉達(dá)與禮來宣布,雙方將在未來五年內(nèi)投入10億美元,在舊金山灣區(qū)建設(shè)一座聯(lián)合研究實(shí)驗(yàn)室,旨在加速人工智能在制藥行業(yè)中的應(yīng)用。 作為AI應(yīng)用的重要分支,AI制藥在當(dāng)下愈發(fā)普及。分析認(rèn)為,AI制藥核心價(jià)值

醫(yī)械科技 | 2026-01-13 16:41 評(píng)論

賣車如賣白菜,車企們2026的“小目標(biāo)”有點(diǎn)兒猛

文:談擎說AI 最近各家車企紛紛亮出2026年銷量目標(biāo),網(wǎng)友直呼:這是把車當(dāng)白菜賣嗎? 新勢(shì)力這邊,鴻蒙智行、零跑、蔚來一個(gè)比一個(gè)敢想——鴻蒙智行瞄準(zhǔn)100-130萬輛,零跑挑戰(zhàn)100萬輛,蔚來也要沖

新能源汽車 | 2026-01-13 15:59 評(píng)論

3-5個(gè)通用大模型,1000個(gè)工業(yè)智能體...國家八部門提出的這些數(shù)字意味著什么?

作者:Sophia物聯(lián)網(wǎng)智庫 原創(chuàng) 眾所周知,中國制造業(yè)規(guī)模龐大、場(chǎng)景復(fù)雜,但長(zhǎng)期存在數(shù)字化水平不均、智能化落地成本高的問題;與此同時(shí),大模型等人工智能技術(shù)在通用領(lǐng)域快速成熟,迫切需要一個(gè)能夠持續(xù)釋放

物聯(lián)網(wǎng) | 2026-01-13 15:06 評(píng)論

機(jī)場(chǎng)里的AI云

撰文?| 吳坤諺 編輯?|?吳先之 在各大樞紐機(jī)場(chǎng)的廣告牌屏幕上,AI正在以一種近乎“背景音”的方式滲透進(jìn)日常生活:候機(jī)樓的燈箱、登機(jī)口的屏幕、行李轉(zhuǎn)盤旁的巨幕,都在重復(fù)同一組詞——大模型、算力、AI

云計(jì)算 | 2026-01-13 14:43 評(píng)論
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