歷經(jīng)多季度的業(yè)績滑坡之后,AMD即將迎來其在AI芯片領(lǐng)域的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。 維科網(wǎng)電子10月13日訊,近日OpenAI和AMD宣布達(dá)成了一項(xiàng)高達(dá)數(shù)百億美元的戰(zhàn)略合作,OpenAI計(jì)劃在未來幾年內(nèi)利用多達(dá)6吉瓦
電子工程 | 2025-10-13 18:01 評(píng)論9月底,珞博智能宣布完成了數(shù)千萬元人民幣的天使+輪融資,紅杉中國獨(dú)家領(lǐng)投,金沙江創(chuàng)投、零一創(chuàng)投等老股東繼續(xù)加碼。半年之內(nèi)完成天使、天使+兩輪融資,投資人陣容如此豪華,珞博智能及其所在的AI玩具賽道再度
人工智能 | 2025-10-13 17:59 評(píng)論前景或許很光明,但道路注定曲折。 ©TMT星球原創(chuàng) · 作者|黃燕華 談及當(dāng)前科技圈的寵兒,除了人形機(jī)器人,另一個(gè)則非AR眼鏡莫屬。 近日,全球科技巨頭Meta首席技術(shù)官安德魯·博斯沃思(A
可穿戴設(shè)備 | 2025-10-13 17:59 評(píng)論工信部等三部門一紙公告,抬高了明年新能源車享受購置稅減免的門檻,也點(diǎn)燃了今年第四季度的車市。 工信部、財(cái)政部、稅務(wù)總局三部門近日聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于2026—2027年減免車輛購置稅新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求的
新能源汽車 | 2025-10-13 17:54 評(píng)論此次超豪華車稅收調(diào)整將各種動(dòng)力類型汽車都納入征收范圍,或許透露出一個(gè)重要信號(hào),一直以來行業(yè)呼吁的“油電同稅”有希望被提上日程。 繼2016年我國首次對(duì)超豪華小汽車,即每輛零售價(jià)格130萬元(不含增值稅
新能源汽車 | 2025-10-13 17:54 評(píng)論在上半年業(yè)績暴漲后,橫店東磁在第三季度業(yè)績穩(wěn)定上漲。 10月12日,橫店東磁發(fā)布2025年前三季度業(yè)績預(yù)告。預(yù)計(jì)2025年前三季度歸母凈利潤為13.9億元至15.3億元,同比增長50.1%至65.2%
太陽能光伏 | 2025-10-13 17:42 評(píng)論時(shí)隔多年,Apple Store再次重現(xiàn)了大排長龍的場(chǎng)景。 上個(gè)月,iPhone17系列正式開售,上海、北京、南京等多個(gè)城市的Apple Store一早就擠滿了排隊(duì)的人,很多線上搶購到首批貨源的消費(fèi)者
消費(fèi)電子 | 2025-10-13 17:41 評(píng)論? 落地才是勝負(fù)手 撰文/?陳鄧新 編輯/?李 ? 季 排版/?Annalee 固態(tài)電池,又有了新進(jìn)展。 日前,多家主流媒體報(bào)道,中國科學(xué)院金屬研究所研發(fā)了一種新材料,解決固態(tài)電池界面阻抗大、離子傳輸
鋰電 | 2025-10-13 17:41 評(píng)論近日,賽伍技術(shù)發(fā)布投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表。其中提到,公司積極布局膠膜海外市場(chǎng),越南生產(chǎn)基地5GW膠膜產(chǎn)線已經(jīng)滿產(chǎn),目前在手訂單充裕,未來將進(jìn)一步拓展包括印度、歐盟、日本、土耳其、越南、中國臺(tái)灣等地區(qū)的市
太陽能光伏 | 2025-10-13 17:41 評(píng)論文源:源Byte 作者:柯基的柯 硅谷的“AI閉環(huán)經(jīng)濟(jì)”,愈演愈烈。 10月6日,OpenAI與AMD宣布在AI基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域達(dá)成里程碑式合作,雙方將會(huì)通過“技術(shù)+股權(quán)”的深度綁定模式,構(gòu)建長期戰(zhàn)略協(xié)同
電子工程 | 2025-10-13 17:41 評(píng)論“今天風(fēng)真大,電都用不完!边@句玩笑話,正在變成現(xiàn)實(shí)。2025年剛過完一半多,全球電網(wǎng)悄悄刷新紀(jì)錄:風(fēng)電加光電,發(fā)電量第一次把煤老大擠到第二。沒有煙花,沒有剪彩,卻足夠讓能源圈刷屏。 一、煤退位,數(shù)字
環(huán)保 | 2025-10-13 17:40 評(píng)論前言: AI眼鏡這類消費(fèi)電子產(chǎn)品,在過去一年里已快速從“小眾科技產(chǎn)品”走進(jìn)大眾視野,但看似火熱的市場(chǎng)背后,AI眼鏡當(dāng)下的發(fā)展卻陷入了明顯瓶頸。 此前,國內(nèi)AI眼鏡市場(chǎng)曾掀起“百鏡大戰(zhàn)”的競(jìng)爭(zhēng)熱潮:中小
可穿戴設(shè)備 | 2025-10-13 17:40 評(píng)論10月3日,美股氫能上市公司普拉格能源(PLUG)漲34.63%,收于3.81美元/股,市值45.08億美元;緊隨其后的巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)(BLDP)漲23.00%,收于3.53美元/股,市值10.61億
環(huán)保 | 2025-10-13 17:40 評(píng)論摩根士丹利9月22日對(duì)內(nèi)存產(chǎn)業(yè)發(fā)布積極展望。摩根士丹利指出,全球范圍內(nèi)正出現(xiàn)內(nèi)存半導(dǎo)體短缺現(xiàn)象,基于這樣的判斷摩根士丹利將三星電子列為最受青睞的股票,目標(biāo)股價(jià)定為每股9.6萬韓元,較此前(8.6萬韓元
電子工程 | 2025-10-13 17:40 評(píng)論稀土,指鑭、鈰、鐠、釹、钷、釤、銪、釓、鋱、鏑、鈥、鉺、銩、鐿、镥、鈧、釔等17種元素的總稱,即化學(xué)周期表中鑭系元素(La-Lu)與釔(Y)、鈧(Sc)的總稱。這類元素憑借“微量添加即可顯著優(yōu)化材料物
電子工程 | 2025-10-13 17:39 評(píng)論綠醇或不再是歐盟獨(dú)角戲。 2023年以來,綠色甲醇賽道企業(yè)布局明顯提速,其中央企及上市公司依托技術(shù)或資源優(yōu)勢(shì)積極入局。這些企業(yè)集中發(fā)力的背后,本質(zhì)是對(duì)綠色甲醇在能源轉(zhuǎn)型中長期價(jià)值的認(rèn)可與看好。 今年1
環(huán)保 | 2025-10-13 17:39 評(píng)論文:談擎說AI 在智能駕駛與Robotaxi發(fā)展得如火如荼的當(dāng)下,讓人沒想到的是,無人配送車反而最有可能成為首個(gè)L4自動(dòng)駕駛和具身智能領(lǐng)域大規(guī)模商用并盈利的賽道。 就在國慶前幾天,無人配送企業(yè)新石器無
智慧城市 | 2025-10-13 17:39 評(píng)論撰文?| 胥 ? 植 編輯?| 王 ? 潘 中國頭部Robotaxi企業(yè),正在成為國際巨頭們?cè)絹碓綗o法掉以輕心的存在。 作為AI在物理世界的典型應(yīng)用,無人駕駛技術(shù)開始受到全球關(guān)注。當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月9日,
人工智能 | 2025-10-13 17:37 評(píng)論暫無可行發(fā)展路徑 ” 作者|王磊 編輯|秦章勇 又一家巨頭擱淺氫能業(yè)務(wù)了。 通用汽車剛發(fā)布聲明,將停止旗下HYDROTEC品牌開展下一代氫燃料電池研發(fā)工作,同時(shí)取消在美國底特律投資5500萬美元建廠的
氫能 | 2025-10-13 17:35 評(píng)論你是否也曾盯著手機(jī)右上角那抹紅色,心驚膽戰(zhàn)?或者在高速公路上,眼看電動(dòng)車的剩余續(xù)航里程一點(diǎn)點(diǎn)減少,焦慮地尋找下一個(gè)充電樁?電池,這個(gè)驅(qū)動(dòng)我們現(xiàn)代生活的核心,既帶來了便利,也帶來了無盡的“電量焦慮”。多
電源 | 2025-10-13 17:33 評(píng)論