朗博科技前三季度凈利1594.21萬增長17.09%
挖貝網(wǎng) 10月31日，朗博科技（603655）發(fā)布2020年三季度報告，公告顯示，2020年1-9月實現(xiàn)營收117,611,710.95元，同比增長7.61%；歸屬于上市公司股東的凈利潤15,942,123.00元，同比增長17.09%
廣汽豐田全新TNGA架構車型官宣！2750mm軸距 或為雷凌加長版
隨著相關文件曝光以及官方宣傳的推進，豐田卡羅拉／雷凌加長版的“中國特供車”也確認即將迎來新車發(fā)布了。日前，廣汽豐田官方宣布，將與11月7日發(fā)布一款基于TNGA架構的取消轎車，軸距或為2750mm，有望在11月20日舉辦的廣州車展全球首發(fā)
錯失先機，一汽新能源還有希望嗎？
核心觀點：1、在中國新能源汽車的發(fā)展早期，一汽集團就有過試水，但終究“雷聲大，雨點小”。2、無論從產(chǎn)品數(shù)量、新能源種類、車型類別來看，一汽集團在自主新能源領域的布局都略顯單薄
試駕新輝昂，這輛大眾開起來很“絲滑”，很高級
“人生就像一盒巧克力，你永遠不知道下一顆是什么味道�！边@是電影《阿甘正傳》中流傳最廣的一句臺詞。對于汽車編輯來說，試車就像是吃著一顆顆的巧克力，不知道下一輛車會帶給你怎樣的驚喜，就像這次試駕上汽大眾新輝昂，不知道會帶給我們什么樣的感受
上汽MPV三劍客集結，新秀榮威iMAX8上市，能否C位出道？
從11月20日起，7至9座非營運小微型客車（面包車除外）將納入6年免檢范圍。這意味著，7座車特別是7座MPV的春天就快來了。畢竟7座SUV的乘坐舒適度始終不如MPV，很多新生代家庭愿意選擇空間與舒適俱佳的MPV車型
混合動力轎車的缺點你了解多少？
混合動力汽車作為現(xiàn)代汽車發(fā)展的一種趨勢，混動汽車能夠節(jié)約燃油車，減少尾氣的排放，雖然相對于純電動汽車而言，混動車型沒有續(xù)航里程的擔憂，用車成本方面相對于汽油車車要低廉一些，混動作為汽車發(fā)展的一種方向，
浙江移動彭陳發(fā)：力爭兩年內(nèi)實現(xiàn)無線網(wǎng)絡“L3級自動駕駛”
5G是一個復雜的系統(tǒng)工程，為了更加高效的承載眾多業(yè)務和行業(yè)需求，今年6月，中國移動研究院提出了“無線融合DICT，綠色智簡5G網(wǎng)絡”的“i無線－智簡5G”技術理念。希望通過構建數(shù)據(jù)、IT、CT三者融合
上汽通用五菱亮相全球未來出行大會
汽車民生網(wǎng)從上汽車通用五菱官方了解到，10月29日，第四屆全球未來出行大會（GFM2020）在浙江省隆重舉行，作為全球小型新能源汽車領域的領導者，上汽通用五菱攜旗下宏光MINIEV及新寶駿E300亮相
《2020中國汽車消費金融研究報告》解讀：如何打造企業(yè)生態(tài)壁壘？
自1993年，兵工汽貿(mào)提出分期概念后，中國汽車金融走過了27年時間。汽車金融行業(yè)先后經(jīng)歷了萌芽期、野蠻生長期、整頓期、振興期，目前正處在多元化競爭時期。制表人：億歐汽車商業(yè)分析師 樸正浩中國汽車金融市場規(guī)模從1999年的29億元增長至2019年的1．7萬億，復合增長率達到35．9％
吉利星瑞，能改變中國汽車品牌在轎車市場的羸弱局面嗎？
導語：轎車市場是中國乘用車體量最大的一塊細分市場，也是國產(chǎn)品牌難以撼動合資品牌的一塊市場，不過吉利最新推出的星瑞號稱要做這個市場的顛覆者，其能做到嗎？張軍智 ｜ 文近年來中國車企的進步，國人有目共睹。
銷量的復蘇：捷豹路虎第二財季營收表現(xiàn)優(yōu)異
捷豹路虎近日發(fā)布了2020／21財年第二季度（2020年7月至9月）業(yè)績表現(xiàn)，財報數(shù)據(jù)顯示，受益于本財季中國市場的良好表現(xiàn)，捷豹路虎全球實現(xiàn)6，500萬英鎊的稅前盈利、44億英鎊的營收，且在支出5．31億英鎊的投資之后，仍保有4．63億英鎊的充足現(xiàn)金流
不愧是一家 榮威、名爵質量投訴大起底
近年來，雙品牌戰(zhàn)略成為不少車企在營銷時青睞的選擇。同屬上汽集團旗下的榮威和名爵也稱得上如此，平臺和三大件都有重合的兩個品牌在質量問題上會有怎樣的表現(xiàn)？帶著這樣的疑問，本文基于汽車門網(wǎng)2020年1－9月投訴數(shù)據(jù)進行分析
頂配20.58萬元的第十代索納塔值嗎？車主現(xiàn)身給你答案！
圖文 李瑋嘉編輯 Davy眾所周知，年輕人已成為當今車市的消費主力軍，各大汽車廠家也是絞盡腦汁地去迎合時下“后浪們”多元化的胃口。但究竟什么樣的車才算得上最適合年輕消費者呢？在大眾侃車看來，這個問題其
東風風光500上市 成8萬內(nèi)自動擋SUV首選
作者：郝俊 主編意見：東風風光500的售價為5．48萬至7．48萬，這個價位的車SUV不是沒有，但這個價區(qū)間的自動擋SUV國內(nèi)除了風光500可就只有北汽的Beijing－x3和昌河Q35兩款了，而且軸距還都比風光500短，所以8萬內(nèi)自動擋SUV的最佳選擇一下子就變成了東風風光500
奔馳推新自動駕駛系統(tǒng) 當前支持最高60Km時速
當前，幾乎所有的車企，都在積極研發(fā)自動駕駛技術，不過在宣傳方面，明顯特斯拉更勝一籌。不少人甚至把特斯拉的Autopilot輔助駕駛功能，當做自動駕駛一般來使用。其實，該功能本質上只是升級版L2輔助駕駛
試駕天逸家族：百年雪鐵龍所堅持的核心理念到底是什么？
這是一場舒享相伴的臻享之旅，這是一次魅力飛揚的逐浪歷程。10月27日，天逸家族東區(qū)試駕活動分別在魅力魔都上海和互聯(lián)網(wǎng)之城杭州開啟，在4個小時、310公里的旅途后，最終抵達海港舟山。途中經(jīng)歷市區(qū)、高速、城鎮(zhèn)道路等多種行駛工況，在放松與奢享的過程中，體驗雪鐵龍品牌延續(xù)百年的舒適DNA
飛行汽車PAL－V Liberty獲得批準，可在歐洲道路上行駛！
當?shù)貢r間10月28日，飛行汽車PAL－V Liberty已獲得批準，可以在歐洲道路上行駛，這是全球第一臺獲批上路的飛行汽車。
自動駕駛百花齊放，何時能真正上路？
本文來源：物聯(lián)傳媒本文作者：短頸鹿先生自動駕駛概念從誕生以來一直都是資本和技術創(chuàng)業(yè)者青睞的領域之一。新基建大背景下，伴隨著5G商用的逐漸成熟，自動駕駛領域的熱度自然是居高不下。而這一點，從歷年的融資數(shù)據(jù)也可以看出
中國市場銷量暴漲近50%！豐田9月全球產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高
作為全球車企銷量第一高的車企之一，豐田作為一家高度全球化的車企，在不少國家和地區(qū)，都是當?shù)氐匿N冠品牌。并且，一個月全球產(chǎn)量高達7、80萬輛，甚至就相當于不少車企一年的產(chǎn)量了，豐田的“恐怖”實力可見一斑
長城汽車新財報：逆勢上漲背后的秘密和隱憂
疫情帶來了一場嚴峻的車市“寒冬”，今年9月份10家上市汽車經(jīng)銷商集團中，有8家市值縮水，共蒸發(fā)了109億元。在大環(huán)境不利的情況下，長城汽車的銷量和市值卻都實現(xiàn)了逆勢增長。根據(jù)長城汽車發(fā)布的9月產(chǎn)銷報告
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