23億索賠案，欣旺達(dá)與吉利的對(duì)決將如何改寫電池行業(yè)規(guī)則？

極氪001充電變慢的投訴，最終演變成中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上高額的質(zhì)量糾紛案。法庭上的每一份證據(jù)，都可能成為未來行業(yè)責(zé)任劃分的標(biāo)尺。 12月25日，欣旺達(dá)動(dòng)力科技股份有限公司收到寧波市中級(jí)人民法院的應(yīng)訴

資本定增與超級(jí)樞紐：白云機(jī)場的雙引擎躍遷

文源 | 源媒匯 作者 | 謝春生 2025年歲末，中國南方的天空下，一場關(guān)于規(guī)模、資本與未來的宏大敘事正在廣州白云國際機(jī)場展開。 兩件緊密咬合的關(guān)鍵事件，共同擰動(dòng)了這座大灣區(qū)核心樞紐升級(jí)換代的發(fā)條：

當(dāng)一款工具撐起一家上市公司，合合信息赴港需要新的答案

過去兩年，C端AI效率工具正從狂飆突進(jìn)的技術(shù)紅利期，逐步進(jìn)入一段更講究留存、付費(fèi)與規(guī)模效率的穩(wěn)態(tài)競爭。當(dāng)OCR、掃描、文本識(shí)別不再是稀缺能力，行業(yè)的分水嶺開始從“誰能做到”轉(zhuǎn)向“誰能長期變現(xiàn)”。 在這

熱點(diǎn)丨拒絕短板，英偉達(dá)200億收編Groq“堵死”AI推理后路

前言： 圣誕夜的硅谷沒有寂靜，英偉達(dá)CEO黃仁勛拋出了一枚價(jià)值200億美元的[圣誕禮物]，與AI芯片初創(chuàng)公司Groq達(dá)成歷史性合作。 這一金額遠(yuǎn)超2019年收購Mellanox的70億美元，創(chuàng)下英偉達(dá)

科創(chuàng)丨MiniMax與智譜接連遞表，To B vs To C商業(yè)對(duì)決

前言： 大模型創(chuàng)業(yè)公司的敘事邏輯正在發(fā)生一個(gè)微妙但關(guān)鍵的變化，誰的模型更強(qiáng)正在讓位于誰的商業(yè)路徑更清晰。 12月19日智譜AI率先向港交所遞交招股書，短短48小時(shí)后MiniMax緊隨其后披露聆訊后招股

云鯨智能關(guān)鍵一年，張峻彬需要繼續(xù)補(bǔ)課

文/羅夏 編輯/張曉 兩年前，云鯨智能創(chuàng)始人兼CEO張峻彬在接受媒體采訪時(shí)坦言，2021年前后是云鯨的低谷時(shí)刻，他一度每天要抽掉兩包香煙。 低谷并非指向公司的銷量勢頭。當(dāng)時(shí)云鯨的掃拖機(jī)器人只迭代了兩款

具身智能@2025：「人機(jī)共生」前夜

【潮汐商業(yè)評(píng)論/文】 “最開始我從廠家拿到它時(shí)，看上去就跟一般的硬件沒啥區(qū)別，就是大了點(diǎn)，網(wǎng)上說它能代替我完成一些強(qiáng)度大和危險(xiǎn)的工作，有點(diǎn)不信。它四肢折疊，皮膚呢還是比較光滑，摸著也是冰涼。不過讓我比

百度智能云，講了一個(gè)6年的全棧AI長敘事

? ? 如果以10年為節(jié)點(diǎn)，則是會(huì)清晰看見百度智能云這家AI云廠商足夠平和的戰(zhàn)略定力和始終如一的戰(zhàn)略方向，這些“不變”的底色共同驅(qū)動(dòng)著它從上層芯片到模型到應(yīng)用的不間斷且高頻的進(jìn)化。 2026年，這個(gè)A

新勢力們開始講AI故事？

導(dǎo)語?|?Lead 2025年，中國新能源車市逐步陷入電動(dòng)化技術(shù)趨同、價(jià)格戰(zhàn)、用戶需求多樣化。為了闖出新的道路，“蔚小理米零”在今年都紛紛將重點(diǎn)轉(zhuǎn)向AI，包括理想AI眼鏡、小鵬升級(jí)定位為“物理 AI

Meta收購Manus背后隱藏的可能是現(xiàn)代版的千金買馬骨

2025年的倒數(shù)第二天，當(dāng)整個(gè)世界都在準(zhǔn)備迎接新年鐘聲時(shí)，硅谷投下了一枚重磅炸彈。Meta，這個(gè)正在AI賽道上狂奔的社交巨頭，宣布以數(shù)十億美元的驚人價(jià)格，收購了一家曾經(jīng)是中國現(xiàn)象級(jí)AI智能體產(chǎn)品“Ma

Manus是通用Agent的未來，還是一個(gè)不可復(fù)制的孤例？

12月30日，據(jù)《晚點(diǎn) LatePost》獨(dú)家報(bào)道，Meta宣布以數(shù)十億美元收購中國AI公司蝴蝶效應(yīng)，其核心產(chǎn)品Manus上線不足一年。這起交易是Meta歷史上第三大收購案，僅次于WhatsApp與S

5年后再被追究刑責(zé)！贛鋒鋰業(yè)內(nèi)幕交易案，緣何成當(dāng)下股市監(jiān)管風(fēng)向標(biāo)？

趕碳號(hào)，重構(gòu)電新產(chǎn)業(yè)價(jià)值? 贛鋒鋰業(yè)內(nèi)幕交易案，在行政處罰五年后的今天，再被追究刑事責(zé)任，這多少出乎人們的意料。 趕碳號(hào)認(rèn)為，這絕非一起孤立的個(gè)案，而是帶有當(dāng)下資本市場監(jiān)管從嚴(yán)、執(zhí)法從嚴(yán)的風(fēng)向標(biāo)意義—

從華科大校園到Meta副總裁，肖弘的Manus為啥值錢？

導(dǎo)語：或?qū)⑹茿I時(shí)代最重要的 Agent 產(chǎn)品形態(tài)。 如果說2025年初，DeepSeek引爆全球科技圈第一槍，那么扎克伯克收購Manus則給出了科技圈最炸裂的年度收尾。 在人工智能賽道經(jīng)歷模型競賽、

深度丨硅光重構(gòu)代工版圖，巨頭布局暗藏玄機(jī)

前言： 過去三十年，半導(dǎo)體代工的競爭主線圍繞制程節(jié)點(diǎn)、良率爬坡、EUV投入、資本開支規(guī)模展開，誰能把晶體管做得更小、更便宜、更穩(wěn)定，誰就占據(jù)產(chǎn)業(yè)金字塔頂端。 但今天，這條路徑正遭遇結(jié)構(gòu)性拐點(diǎn)。 在AI

美的家電業(yè)務(wù)新年度連燒三把火

在“新模式、新產(chǎn)品和新零售”的背后，不只是美的家電業(yè)務(wù)在2026年度發(fā)力方向和引爆焦點(diǎn)，更是家電行業(yè)眾多廠商轉(zhuǎn)型與破局的關(guān)鍵點(diǎn)。 常偉?撰寫 2025年末，美的集團(tuán)家電業(yè)務(wù)部門，以“新模式、新產(chǎn)品、新

當(dāng)“脫發(fā)經(jīng)濟(jì)”患上米諾地爾依賴癥

生活、工作壓力之下，“令人頭禿”早已不只是一句網(wǎng)絡(luò)調(diào)侃，而是當(dāng)代人實(shí)打?qū)嵉募�體焦慮。 如今，脫發(fā)問題正撕下“中年專屬”的標(biāo)簽，向年輕群體蔓延。由此，脫發(fā)經(jīng)濟(jì)“禿然”崛起。 近日，三生制藥（01530.

“鋰王”涉刑！內(nèi)幕交易案升級(jí)，210億估值子公司IPO懸了？

在這里·讀懂儲(chǔ)能 這場風(fēng)波之下，李良彬個(gè)人財(cái)富縮水超360億元。 ?圖源｜太瓦圖庫 文｜王璟?編輯｜楊倩 來源｜太瓦儲(chǔ)能 贛鋒鋰業(yè)（002460.SZ）發(fā)布公告稱，2025年12月29日，因涉嫌202

新能源大三排SUV駛?cè)搿包S金十年”，誰能卡位決勝

「?聚焦差異化?」作者?|?沈天香編輯?|?李國政出品?|?幫寧工作室（gbngzs） 2025年12月29日，在廣州中山，蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌為第4萬輛新款ES8車主交車。 這款車自今年9

自動(dòng)駕駛2025年終盤點(diǎn)：走出“青春期”，從技術(shù)炫技到全球落地

2025年，自動(dòng)駕駛行業(yè)悄然完成了一場靜默的成人禮。 曾幾何時(shí)，自動(dòng)駕駛是科技展臺(tái)上炫目的概念車、是硅谷精英口中“十年內(nèi)取代人類司機(jī)”的豪言、是資本熱錢追逐的“性感賽道”。然而，當(dāng)特斯拉FSD在中國街

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