新能源車(chē)電池能用20年？燃油車(chē)最后的堡壘也被攻破了？

機(jī)器人形態(tài)之爭(zhēng)：宇樹(shù)向左，銀河通用向右

作者｜毛心如 2025 年，被稱(chēng)為具身智能機(jī)器人的量產(chǎn)元年，也被許多投資人視為交出答卷的窗口期。 年中，兩家國(guó)內(nèi)機(jī)器人頭部公司給融資市場(chǎng)來(lái)了個(gè)王炸。 先有宇樹(shù)完成了近 7 億元的

哈啰、螞蟻、寧德時(shí)代“桃園三結(jié)義”，要掀翻百度蘿卜快跑們的桌子？

文 / 王新 美編 / 顧青青 出品 / 網(wǎng)界 首先，這不是哈啰、螞蟻、寧德時(shí)代的約稿，小編只是想在這里絮叨絮叨。 三國(guó)那會(huì)兒，劉關(guān)張?jiān)谔覉@里一拜，靠著劉備的人脈、關(guān)羽的刀、張飛的家底，硬是在亂世里拼出了蜀漢的基業(yè)

比YU7更火爆的，我認(rèn)為是小米AI眼鏡，真正人人買(mǎi)得起

不出意外，小米YU7爆了，目前鎖單就超過(guò)了24萬(wàn)輛，一年的產(chǎn)能沒(méi)了，真的是猶豫幾分鐘，晚提車(chē)一年…… 不過(guò)說(shuō)實(shí)話，我個(gè)人覺(jué)得，相比于YU7這款車(chē)，小米的AI眼鏡，更值得我們普通人關(guān)注，YU7起售價(jià)要23萬(wàn)多了，一般人真買(mǎi)不起

落后國(guó)產(chǎn)手機(jī)7年后，蘋(píng)果終于開(kāi)悟，要學(xué)華為了？

按照供應(yīng)鏈的爆料，蘋(píng)果的折疊屏手機(jī)，似乎已經(jīng)是板上釘釘了，預(yù)計(jì)在2026年就要和我們見(jiàn)面了，最早甚至可能在2025年末。 據(jù)稱(chēng)蘋(píng)果的折疊屏大概率叫iPhone Ultra，采用大折疊的形式，內(nèi)屏是7.76英寸，外屏是5.49英寸，挖孔方案

榮昌生物泰它西普BD三問(wèn)

泰它西普成功出海，成為創(chuàng)新藥產(chǎn)業(yè)焦點(diǎn)，多重聲音交織�？隙ㄖ�外，也有疑慮，核心聚焦在三個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題上： 第一，為什么選擇的不是MNC？ 第二，如何看待首付款并不高的問(wèn)題？ 第三，如何看待Vor Biopharma？ 上述問(wèn)題確實(shí)關(guān)鍵，但某種程度上來(lái)說(shuō)，是由于出發(fā)點(diǎn)不同造成的

晶圓級(jí)芯片，是未來(lái)

今天，大模型參數(shù)已經(jīng)以“億”為單位狂飆。 僅僅過(guò)了兩年，大模型所需要的計(jì)算能力就增加了1000倍，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了硬件迭代的速度。目前支持AI大模型的方案，主流是依靠GPU集群

特斯拉Robotaxi首秀“翻車(chē)”，無(wú)人駕駛西方不亮東方亮

從白宮政客回歸馬總裁的馬斯克，其押寶的無(wú)人駕駛似乎再次遇到瓶頸。 當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月22日，一再跳票的特斯拉Robotaxi在美國(guó)奧斯汀上線。不過(guò)，首批投放的約10輛Robotaxi并非全球矚目的cy

百濟(jì)神州的“創(chuàng)新超級(jí)乘法”

過(guò)去十年，在工程師紅利等一系列因素共振下，生物科技產(chǎn)業(yè)證明了一件事情：能夠快速、高質(zhì)量地，并且源源不斷地制造“源頭創(chuàng)新”。 這可以說(shuō)是一個(gè)奇跡，而在未來(lái)十年，另一個(gè)奇跡可能也會(huì)被創(chuàng)造：一個(gè)關(guān)于大象如何起舞的話題

跨國(guó)車(chē)企：用“過(guò)渡技術(shù)”反殺中國(guó)新勢(shì)力

新能源觀（ID：xinnengyuanqianzhan）原創(chuàng) 全文3016字，閱讀時(shí)間11分鐘   越來(lái)越多的跨國(guó)車(chē)企嘗到了混動(dòng)的甜頭。  雷克薩斯RX 350h以5.

MiniMax或今年赴港上市：“大模型六小龍”的中場(chǎng)戰(zhàn)事

當(dāng)喜馬拉雅賣(mài)身、虎撲被迅雷收購(gòu)、58同城萬(wàn)人裁員的消息甚囂塵上，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)的“中間層失陷”的困境，也降臨在風(fēng)光無(wú)兩的大模型創(chuàng)業(yè)公司身上。 近日，多家媒體披露AI獨(dú)角獸稀宇科技（MiniMax）正考慮在香港進(jìn)行首次公開(kāi)募股，公司回應(yīng)“不予置評(píng)”

外資車(chē)默默猛搶市場(chǎng)，他們玩預(yù)定量饑渴營(yíng)銷(xiāo)，然而死亡正在逼近

日前一家國(guó)產(chǎn)車(chē)企一小時(shí)預(yù)定量近30萬(wàn)輛震驚了業(yè)界，然而5月份以來(lái)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)卻是外資車(chē)在猛烈反彈，外資車(chē)正在大舉搶占市場(chǎng)，如此情況下這種所謂預(yù)定量真的有意義么？汽車(chē)市場(chǎng)終究與手機(jī)不一樣，這種營(yíng)銷(xiāo)套路在汽車(chē)行業(yè)可能反而會(huì)產(chǎn)生反效果

承諾兌現(xiàn)遲到近十年，特斯拉Robotaxi能否順利”出圈“？

導(dǎo)語(yǔ) | Lead 自動(dòng)駕駛出租車(chē)Robotaxi整處于風(fēng)口上，匯聚了全球資本關(guān)注的目光。當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月22日，特斯拉的Robotaxi首次在美國(guó)德州奧斯汀上路。自2016年以來(lái)，馬斯克就一直對(duì)投資者承諾，其很快將推出自動(dòng)駕駛汽車(chē)

蛋白表達(dá)系統(tǒng)的進(jìn)化史

-01- 引言 上世紀(jì)80年代，首批重組蛋白藥物獲批上市，標(biāo)志著生物醫(yī)藥進(jìn)入全新紀(jì)元。如今，全球70%的重磅生物藥依賴(lài)重組蛋白技術(shù)，覆蓋癌癥、自身免疫病、傳染病等重大疾病治療。這場(chǎng)革命的基石，正是

AI制藥搶占專(zhuān)利之憂：當(dāng)算法超前叩響專(zhuān)利之門(mén)

諾貝爾獎(jiǎng)加冕的AlphaFold掀開(kāi)AI制藥新紀(jì)元，然波士頓大學(xué)與杜克大學(xué)學(xué)者于《Science》期刊揭示隱憂：在77組對(duì)照專(zhuān)利中，AI原生企業(yè)專(zhuān)利載明的動(dòng)物實(shí)驗(yàn)數(shù)量不足傳統(tǒng)藥企半數(shù)。當(dāng)算法以數(shù)字模擬

德國(guó)汽車(chē)行業(yè)組建軟件聯(lián)盟，適應(yīng)未來(lái)的發(fā)展

芝能智芯出品 在汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)（VDA）的支持下，德國(guó)汽車(chē)行業(yè)現(xiàn)在發(fā)出了一個(gè)信號(hào)：包括大眾、寶馬和梅賽德斯-奔馳在內(nèi)的11家公司簽署了一份意向書(shū)，共同開(kāi)發(fā)跨制造商的基礎(chǔ)軟件，目標(biāo)是顯著降低開(kāi)發(fā)成本，同時(shí)提高創(chuàng)新速度

移動(dòng)應(yīng)用程序可以重塑主觀認(rèn)知下降成人的大腦、調(diào)節(jié)免疫系統(tǒng)并改善情緒

多感官數(shù)字干預(yù) RMPY-008 被發(fā)現(xiàn)可以降低一種促炎免疫介質(zhì)的水平，減輕抑郁癥狀，并改善主觀認(rèn)知下降患者相應(yīng)的腦連接。 美通社 6月18日 整合數(shù)字和藥物干預(yù)的混合藥物先驅(qū) 

技術(shù)解析｜小米YU7增強(qiáng)哨兵模式，基于大模型“從監(jiān)控到理解”

芝能科技出品 小米汽車(chē)在昨天的發(fā)布上提出了“增強(qiáng)哨兵模式”，正好我們?cè)诟咄ㄆ��?chē)峰會(huì)，和工程師們交流這個(gè)技術(shù)細(xì)節(jié)。 這是由于大模型在智能座艙中的落地應(yīng)用加速，哨兵模式作為智能汽車(chē)安防體系中的一項(xiàng)關(guān)鍵功能也迎來(lái)結(jié)構(gòu)性升級(jí)

貼/撕膜設(shè)備 , 誰(shuí)能入局國(guó)產(chǎn)TOP10？

自動(dòng)駕駛純視覺(jué)方案到底有哪些弊端

隨著人工智能與傳感器技術(shù)的快速發(fā)展，自動(dòng)駕駛汽車(chē)逐步走入公眾視野。其中，關(guān)于感知系統(tǒng)的技術(shù)路線選擇，始終是大家爭(zhēng)論的焦點(diǎn)。尤其是“純視覺(jué)方案”，也就是主要依賴(lài)攝像頭進(jìn)行環(huán)境感知，不使用或極少使用激光雷