芝能智芯出品 2025年第二季度，三星電子在高附加值半導體產(chǎn)品方面的投入取得初步成效，HBM、DDR5等AI相關(guān)存儲產(chǎn)品出貨增長明顯，但受庫存價值調(diào)整、非內(nèi)存產(chǎn)品出口限制等多重因素影響，整體盈利仍承壓
電子工程 | 2025-08-04 15:42 評論芝能科技出品 智己“恒星”超級增程，以大容量電池、高效發(fā)動機、碳化硅電驅(qū)動系統(tǒng)和主動降噪技術(shù)，希望解決傳統(tǒng)增程車型在動力輸出、補能效率、駕駛靜謐性、冬季可用性等多個使用環(huán)節(jié)上的短板。 相比于多數(shù)增程車
儲能 | 2025-08-04 15:39 評論一場推遲的光伏制造企業(yè)座談會 趕碳號今天本來準備停更一天，行業(yè)混亂，難得摸魚。但有些話，還是想講一講。本來，今天下午兩點，工信部將在北京召開一次光伏座談會。參會企業(yè)仍為7月3日的14家企業(yè)，參會人員也
太陽能光伏 | 2025-08-04 15:37 評論芝能科技出品 在電動化趨勢日益加快的當下，燃油車的技術(shù)路線似乎一度被智能化浪潮邊緣化。 上汽奧迪A5L Sportback確實是給油車智能化開了個頭，這是全球首款搭載華為乾崑智駕系統(tǒng)的燃油車型，在智能
智能汽車網(wǎng) | 2025-08-04 15:35 評論新眸原創(chuàng)·作者 | 鹿堯 同樣是WAIC，相比過去幾年行業(yè)聚焦于參數(shù)規(guī)模、多模態(tài)能力等技術(shù)指標競賽，今年大會傳遞出了一個很不一樣的信號：AI從“技術(shù)奇觀”回歸“工具本質(zhì)”。 當具身智能開始協(xié)作裝配汽車
人工智能 | 2025-08-04 15:29 評論資本市場總是對市場上出現(xiàn)的新增長引擎抱有濃厚興趣。隨著Robotaxi開啟大規(guī)模商業(yè)化，美股Robotaxi板塊開始了暴漲模式，今年4月至今已上漲超過60%。而最近，市場的目光落在了港股的如祺出行（0
智能汽車網(wǎng) | 2025-08-04 15:28 評論核心戰(zhàn)略目標 五十鈴集團宣布，到2030年將轉(zhuǎn)型為"可靠性與創(chuàng)新力并重的商用移動出行方案公司"，通過智能運輸解決方案應對物流行業(yè)脫碳化、勞動力短缺等全球挑戰(zhàn)。計劃實現(xiàn)： 年銷售額6萬億日元 （較202
智能汽車網(wǎng) | 2025-08-04 15:27 評論隨著行業(yè)市場化改革深化，新能源投資正在告別"跑馬圈地"的粗放時代。大唐集團近期出臺的項目收益率管理方案，明確將內(nèi)部收益率（IRR）作為核心管控指標，標志著行業(yè)正式進入以數(shù)據(jù)精算為導向的高質(zhì)量發(fā)展階段。
太陽能光伏 | 2025-08-04 15:23 評論-01- 引言 TH1和TH2細胞在平衡免疫反應中起著至關(guān)重要的作用，它們的的存在和功能對基礎(chǔ)和應用免疫學產(chǎn)生了巨大的影響。20世紀70年代初，人們普遍認為T細胞可以根據(jù)其細胞表面標志物分為兩個不同的
醫(yī)械科技 | 2025-08-04 14:55 評論-01- 引言 作為一種新型的生物治療藥物，經(jīng)典的抗體偶聯(lián)藥物（ADC）由抗體，連接子和有效的細胞毒藥物（有效載荷）組成。ADC可以選擇性地將高細胞毒性有效載荷傳遞給癌細胞，并通過利用抗體的選擇性將有
醫(yī)械科技 | 2025-08-04 14:11 評論近日，工控領(lǐng)域龍頭企業(yè)動作頻頻，從三則行業(yè)動態(tài)看中國制造業(yè)數(shù)智躍遷。 7月30日，全球工業(yè)軟件巨頭達索系統(tǒng)在南京設(shè)立的達索析統(tǒng)（南京）信息技術(shù)服務有限公司正式揭牌，標志著其智能制造中國總部項目全面啟動
工控 | 2025-08-04 13:36 評論大家好！我是不言，這是我的第179篇原創(chuàng)文章。 今天來聊一聊鋰離子電池包常見的失效模式：動態(tài)壓差大而靜態(tài)壓差正常。 動態(tài)壓差大而靜態(tài)壓差正常，本質(zhì)是極化效應與缺陷動態(tài)響應的疊加。本文解析歐姆/濃差極化
鋰電 | 2025-08-04 13:33 評論在很多交流場景中，當我說到自動駕駛技術(shù)的應用還不成熟，現(xiàn)在只能達到L2級時，就會有些小伙伴提到快遞、外賣小車的應用，他們認為這些小車已經(jīng)不需要駕駛員駕駛了，而且道路識別和任務完成度也非常高，這是否代表
智能汽車網(wǎng) | 2025-08-04 11:46 評論#BMW#電池看到下面一張圖，很有意思。 BMW用一張圖，完整的詮釋了BMW在過去十幾年電動化進程之路上（確切地說在純電動領(lǐng)域）電芯選型方面的進化�？梢钥吹剑涸诮鼉赡甏_定46XX大圓柱作為其第六代車型
鋰電 | 2025-08-04 11:45 評論前言：科技產(chǎn)業(yè)的宏大版圖中，2025年7月新思科技完成對Ansys的350億美元收購，無疑是一顆投入湖面的巨石，激起千層浪。這一收購案不僅刷新了行業(yè)交易金額的記錄，更引發(fā)了人們對EDA（電子設(shè)計自動化
電子工程 | 2025-08-04 11:41 評論萬字長文，解讀AI營銷。 文/武爾 編輯/張曉? 5500萬GMV、1300萬觀看——這并非真人明星的輝煌戰(zhàn)績，而是“數(shù)字人羅永浩”在618百度直播間創(chuàng)造的“AI奇跡”。 此次直播，AI調(diào)用知識庫1.
人工智能 | 2025-08-04 11:19 評論一些環(huán)保企業(yè)盡管表面業(yè)務規(guī)模龐大，但利潤率卻極為微薄，甚至出現(xiàn)了“有大把項目在手卻不盈利”的尷尬境地。究其原因，就是企業(yè)未能實現(xiàn)精細化管理，成本無法有效壓縮；再加上缺乏統(tǒng)一高效的內(nèi)部協(xié)作機制，導致項目
環(huán)保 | 2025-08-04 11:13 評論芝能智芯出品 德州儀器（TI）交出了一份穩(wěn)健而積極的2025年第二季度成績單。 營收44.48億美元，較去年同期增長16%，環(huán)比增長9%。營業(yè)利潤同比增長25%，達到15.63億美元；凈利潤為12.9
電子工程 | 2025-08-04 10:57 評論回看二季度AI的變化，股價上可以說是地獄歸來，NVDA從最低86元漲到現(xiàn)在175元，但現(xiàn)實是AI的進展就沒有停下來過，只是之前太多短期因素干擾，AI敘事的第二輪已經(jīng)開始了。 ? 谷歌的鬼故事會反轉(zhuǎn)嗎？
人工智能 | 2025-08-04 10:57 評論
