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CoreWeave:云中新貴 or 苦命“打工人”?

在對新云龍頭CoreWeave的覆蓋中,海豚君主要是概括探討了云服務(wù)的商業(yè)模式,和要素投入性質(zhì),整體認為長期商業(yè)模式風(fēng)險不小。 但是長期的確定性不高,未必意味著公司不具備中期內(nèi)的投資機會。因此本篇中我

云計算 | 2025-12-31 11:32 評論

2025無人駕駛觀察(4):全球自動駕駛Robotaxi六大進展,蘿卜快跑、谷歌Waymo、特斯拉領(lǐng)跑,中國政策立法須提速

引言 2025年,全球Robotaxi企業(yè)呈現(xiàn)出截然不同的發(fā)展路徑: 蘿卜快跑等中國無人駕駛企業(yè)集體出海,規(guī);M入迪拜、阿布扎比、瑞士等中東和歐洲市場,呈現(xiàn)多元化的市場布局; 而谷歌Waymo、特斯

新能源汽車 | 2025-12-31 11:19 評論

光伏產(chǎn)業(yè)如何修復(fù)利潤重構(gòu)價值

走出“價格戰(zhàn)”泥潭 作者 | 勝馬財經(jīng)?辛子墨 編輯 | 歐陽文 在經(jīng)歷了約兩年的慘烈價格戰(zhàn)后,多晶硅價格較年初顯著上漲的消息,如同一縷曙光,照進了深度調(diào)整中的光伏行業(yè)。 2025年,中國光伏行業(yè)走到

太陽能光伏 | 2025-12-31 11:14 評論

全球頂級投行,篩選出了具身智能的終極答案

作者?|?向欣 2025 年,具身智能開始從講故事走向算賬本的新階段。 這一年,動輒上億的訂單、密集進場的融資,讓行業(yè)熱鬧得像開了鍋。但在這種熱度過載的環(huán)境中,流量的分配并不總是與實力的厚度成正比。

人工智能 | 2025-12-31 11:13 評論

一個小齒輪,雙環(huán)傳動如何咬住新能源與機器人兩大千億風(fēng)口?

當(dāng)新能源汽車時速突破200公里,當(dāng)人形機器人靈活扭轉(zhuǎn)手腕,你可能不知道,驅(qū)動這些精密動作的,是同一家公司生產(chǎn)的、精度堪比瑞士手表的齒輪。 齒輪,工業(yè)世界最沉默的基石。 它隱藏在自行車鏈條里,深埋于新能

智能制造 | 2025-12-31 11:09 評論

Meta數(shù)十億收購Manus:開源模型失守后,用「鈔能力」補上Agent短板?

相信這只是一個開始。 一家 AI 初創(chuàng)公司被大廠收購,在過去幾年并不少見,Google、蘋果、微軟、阿里、螞蟻、OPPO……都做了。 但在年中斥巨資 143 美元收購 Scale AI 近半股份后,M

人工智能 | 2025-12-31 10:50 評論

耗資16億上演H吃A,優(yōu)必選補齊制造拼圖

文 / 道哥? 來源 / 節(jié)點AI觀? 在工業(yè)化訂單紛至沓來的同時,有著人形機器人第一股之稱的優(yōu)必選,迎來一則重磅新消息。 12月24日,優(yōu)必選發(fā)布公告,擬以“協(xié)議轉(zhuǎn)讓+要約收購”的組合方式,收購深交

智能制造 | 2025-12-31 10:29 評論

耗資16億上演H吃A,優(yōu)必選補齊制造拼圖

文 / 道哥? 來源 / 節(jié)點AI觀? 在工業(yè)化訂單紛至沓來的同時,有著人形機器人第一股之稱的優(yōu)必選,迎來一則重磅新消息。 12月24日,優(yōu)必選發(fā)布公告,擬以“協(xié)議轉(zhuǎn)讓+要約收購”的組合方式,收購深交

機器人 | 2025-12-31 10:25 評論

影石銷量被質(zhì)疑,劉靖康急了還是怒了?

影石突圍大疆“斬殺線” 影像巨頭又站回輿論的暴風(fēng)眼。 12月4日,影石高調(diào)發(fā)布號稱“重新定義航拍”的無人機產(chǎn)品影翎A1。然而,這場本應(yīng)是影石向無人機霸主大疆腹地發(fā)起的奇襲,卻在短短數(shù)周內(nèi)演變成了一場混

光學(xué) | 2025-12-31 10:19 評論

37億只換5%股份,一汽大手筆投資零跑是“人傻錢多”嗎?

一汽和零跑曖昧了這么久,終于有了結(jié)果。 12月28日,中國一汽與零跑汽車在杭州舉行簽約儀式,中國一汽全資子公司一汽股權(quán)投資(天津)有限公司和一汽旗新動力(長春)科技有限公司分別與零跑汽車簽署投資協(xié)議和

新能源汽車 | 2025-12-31 10:02 評論

影石銷量被質(zhì)疑,劉靖康急了還是怒了?

影石突圍大疆“斬殺線” 影像巨頭又站回輿論的暴風(fēng)眼。 12月4日,影石高調(diào)發(fā)布號稱“重新定義航拍”的無人機產(chǎn)品影翎A1。然而,這場本應(yīng)是影石向無人機霸主大疆腹地發(fā)起的奇襲,卻在短短數(shù)周內(nèi)演變成了一場混

消費電子 | 2025-12-31 09:47 評論

太空碳纖維,誰是盈利最強企業(yè)?

碳纖維力學(xué)性能優(yōu)異,同時具有輕質(zhì)、高強度、高彈性模量、耐高低溫、耐腐蝕、耐疲勞等優(yōu)異特性,廣泛應(yīng)用于航空航天、國防、交通、能源、體育休閑等領(lǐng)域。 據(jù)券商紀要,太空碳纖維是持續(xù)通脹的好賽道。衛(wèi)星角度st

新材料 | 2025-12-31 09:06 評論

華為,又投出百億級IPO!

維科網(wǎng)電子12月30日消息,強一半導(dǎo)體(蘇州)股份有限公司正式在上海證券交易所科創(chuàng)板掛牌上市,股票代碼688809。 公司發(fā)行價為每股85.09元,開盤后股價大幅上漲,收盤報226.01元,截至今日收

電子工程 | 2025-12-30 18:58 評論

數(shù)十億美金,Manus配嗎?

文|鄭亦久 如果把Meta過去幾年的戰(zhàn)略放在同一條時間線上看,會發(fā)現(xiàn)一個明顯變化。2021年談元宇宙時,扎克伯格談的是未來形態(tài),是平臺遷移,是一代人的入口更替;而到了 2025年,Meta討論AI的方

人工智能 | 2025-12-30 18:48 評論

Manus被Meta高額收購,帶給我們:有鼓舞、有遺憾,也有冷靜

出乎預(yù)料,2025年的科技圈以一筆重大收購收尾——Meta以數(shù)十億美元收購AIAgent初創(chuàng)公司Manus(及其母公司蝴蝶效應(yīng))。 Manus是一家由中國團隊創(chuàng)立、后將總部遷至新加坡的AIAgent公

人工智能 | 2025-12-30 18:44 評論

大模型日報|中國大模型第一股IPO倒計時,阿里通義推出自己的手機管家

01 重大發(fā)布(新模型/產(chǎn)品/開源) ①ChatGPT手機版更新:切換“標準思考”與“擴展思考” 12月29日,OpenAI對安卓端的ChatGPT進行更新,允許手機用戶設(shè)置模型的思考深度,在“Sta

人工智能 | 2025-12-30 18:42 評論

Meta放大招,為什么這款應(yīng)用有拯救元宇宙的潛力?

《HyperScape》體驗,高斯?jié)姙R助力VR社交向熟悉場景邁進 文/VR陀螺 萬里 近期,Meta Quest悄然上新了一個看似不起眼,但我認為卻非常重要的功能: 頭顯3D掃描應(yīng)用《Hypersca

VR | 2025-12-30 17:58 評論

商業(yè)火箭,競速大氣層上

十年磨一劍,中國的商業(yè)航天爆發(fā)前夜。 12月3日,藍箭航天可回收火箭朱雀三號首飛; 同是12月,國家設(shè)立商業(yè)航天司,科創(chuàng)板也對商業(yè)火箭企業(yè)上市助力。 地球的另一邊,SpaceX占據(jù)全球商業(yè)發(fā)射近9成份

物聯(lián)網(wǎng) | 2025-12-30 17:56 評論

自建充電樁退場,車企迎來“無感補能”新賽點?

從“續(xù)航競賽”變成“補能效率競賽” 撰文/?孟會緣 編輯/?陳鄧新 排版/?Annalee 近日,保時捷中國官宣將從2026年3月1日開始對尊享充電服務(wù)設(shè)施進行有序地裁撤,此后將轉(zhuǎn)向與行業(yè)頭部充電運營

新能源汽車 | 2025-12-30 17:42 評論

走到IPO門口,中國大模型終于算了一回賬

作者:相青 ,編輯:嘉辛 當(dāng)“千模大戰(zhàn)”的喧囂逐漸褪去,中國大模型行業(yè)正邁入從“規(guī)模競賽”到“商業(yè)化攻堅”的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點。 2025年年底,隨著智譜與 MiniMax 相繼遞交招股書,大模型第一股之爭正

人工智能 | 2025-12-30 17:36 評論
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