能賺錢(qián)的技術(shù)才有資格談未來(lái)。 8月5日，在MG發(fā)布“All in新能源”戰(zhàn)略的1個(gè)月后，全新MG4開(kāi)啟預(yù)售，其中一個(gè)車(chē)型版本將配裝上汽自研、全球首發(fā)量產(chǎn)的半固態(tài)電池，殺入10萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)。 上汽MG品牌事
鋰電 | 2025-09-05 14:28 評(píng)論2025年8月28日，中國(guó)資本市場(chǎng)迎來(lái)歷史性時(shí)刻——在AI算力狂潮的推動(dòng)下，芯片龍頭寒武紀(jì)以1587.91元的收盤(pán)價(jià)強(qiáng)勢(shì)超越貴州茅臺(tái)（1446.1元），終結(jié)了后者長(zhǎng)達(dá)9年的“A股股王”統(tǒng)治。 這場(chǎng)新舊
人工智能 | 2025-09-05 14:27 評(píng)論最近，洛圖科技披露了2025年中國(guó)市場(chǎng)上半年智能眼鏡全渠道的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)。根據(jù)洛圖科技（RUNTO）數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年，AR設(shè)備市場(chǎng)的全渠道零售量為19.5萬(wàn)臺(tái)，同比大漲77.0%。從光學(xué)方案來(lái)看
可穿戴設(shè)備 | 2025-09-05 14:25 評(píng)論2025 年夏，當(dāng)美國(guó)特拉華州破產(chǎn)法院最終確認(rèn) Fisker 的清算計(jì)劃時(shí)，這家曾被寄予厚望的新能源車(chē)企，正式為自己短暫的生命周期畫(huà)上了句號(hào)。從 2023 年 Ocean SUV 高調(diào)上路，到 202
新能源汽車(chē) | 2025-09-05 14:24 評(píng)論追覓跨界造車(chē)，很多人不理解。 8月28日，追覓科技正式宣布造車(chē)。根據(jù)計(jì)劃，追覓的目標(biāo)直指“世界上速度最快的車(chē)”。 圖源：追覓官宣造車(chē)公開(kāi)信截圖 其首款產(chǎn)品定位于智能化超豪華純電車(chē)，對(duì)標(biāo)布加迪威龍，預(yù)計(jì)
新能源汽車(chē) | 2025-09-05 14:23 評(píng)論全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售增速出現(xiàn)回落，但電池技術(shù)的創(chuàng)新步伐仍未放緩。研究人員持續(xù)探索新化學(xué)成分與配置方案，致力于優(yōu)化續(xù)航里程、充電速度和成本控制。目前，全球主要汽車(chē)制造商依然堅(jiān)信電動(dòng)化未來(lái)，各國(guó)政府也繼續(xù)通過(guò)
鋰電 | 2025-09-05 14:23 評(píng)論寒武紀(jì)逆襲A股，陳氏兄弟攜技術(shù)抓機(jī)遇還是靠泡沫沖上風(fēng)口？ 2025年8月28日，A股市場(chǎng)見(jiàn)證了一個(gè)歷史性的時(shí)刻。寒武紀(jì)以1587.91元的收盤(pán)價(jià)成功超越貴州茅臺(tái)，榮登“A股第一高價(jià)股”的寶座，完成了“
電子工程 | 2025-09-05 14:22 評(píng)論英偉達(dá)還是那個(gè)英偉達(dá)，但市場(chǎng)已經(jīng)變了 01、英偉達(dá)不舍中國(guó)市場(chǎng) 美國(guó)芯片巨頭英偉達(dá)（Nvidia）首席執(zhí)行官黃仁勛（Jensen Huang）周三（8月27日）表示，公司 “確實(shí)有可能” 將先進(jìn)的 B
電子工程 | 2025-09-05 14:18 評(píng)論文/楊劍勇 2026財(cái)年第二季度（截至2025年7月27日），英偉達(dá)的營(yíng)收為467億美元，同比增長(zhǎng)56%；凈利潤(rùn)為264.22億美元，同比增長(zhǎng)59%。推動(dòng)營(yíng)收持續(xù)飆漲的核心因素在于生成式AI時(shí)代，各家
人工智能 | 2025-09-05 14:17 評(píng)論文源：源Byte 作者：柯基的柯 368億美元。 這是8月29日，阿里美股市值一日之內(nèi)增加的數(shù)字。 引爆點(diǎn)？不是一份超預(yù)期的財(cái)報(bào)，也不是一款革命性的新產(chǎn)品。僅僅是一則傳聞，關(guān)于一款阿里自研、且暫時(shí)不會(huì)
電子工程 | 2025-09-05 14:16 評(píng)論你有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，不知從何時(shí)起，陪伴我們的已經(jīng)不再只是屏幕里的ChatGPT？AI正在掙脫虛擬世界的束縛，擁有了實(shí)實(shí)在在的形體，悄然融入我們生活的各個(gè)角落。 桌面上，小巧的AI機(jī)器人會(huì)在你回家時(shí)轉(zhuǎn)頭問(wèn)好，
人工智能 | 2025-09-05 14:04 評(píng)論"人形機(jī)器人商業(yè)化剛開(kāi)始" 作者 |?魏強(qiáng) 編輯 |?盧旭成 9月2日，宇樹(shù)科技在社交媒體平臺(tái)稱(chēng)，正積極推進(jìn)IPO的籌備工作，預(yù)計(jì)10月至12月間提交上市申請(qǐng)文件。 這迅速引爆了財(cái)經(jīng)商業(yè)媒體圈——這個(gè)
人工智能 | 2025-09-05 14:02 評(píng)論-01- 引言 癌癥是全球主要死亡原因， 2020年約有1000萬(wàn)人死亡，占所有死亡人數(shù)的六分之一，全球負(fù)擔(dān)日益加重。然而，大約一半的癌癥死亡可以通過(guò)改變生活方式和環(huán)境相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)因素來(lái)預(yù)防。事實(shí)上，全球
醫(yī)療科技 | 2025-09-05 14:01 評(píng)論去年開(kāi)始，智能體成了科技圈最火的搞錢(qián)賽道。一批低代碼、無(wú)代碼開(kāi)發(fā)平臺(tái)，雨后春筍般冒了出來(lái)，把過(guò)去需要編程、調(diào)模型的復(fù)雜開(kāi)發(fā)流程，簡(jiǎn)化成了搭積木式的拖拽操作，只用幾個(gè)步驟就能搭建一個(gè)智能體。 一時(shí)間，無(wú)
人工智能 | 2025-09-05 13:57 評(píng)論芝能科技出品 2025 年 8 月，意大利新車(chē)市場(chǎng)延續(xù)低迷趨勢(shì)，共售出 67,272 輛，同比下降 2.7%，今年累計(jì)銷(xiāo)量同比下降 3.7%，較 2019 年疫情前水平仍低 21.5%。私人消費(fèi)持續(xù)萎
新能源汽車(chē) | 2025-09-05 13:53 評(píng)論8 月 28 日,北交所上市公司開(kāi)特股份(832978)披露 2025 年半年度報(bào)告,呈現(xiàn)出一份令人矚目的 “規(guī)模與盈利雙優(yōu)” 成績(jī)單。上半年,公司營(yíng)收強(qiáng)勢(shì)突破 5 億大關(guān),達(dá)到 5.03 億元,同比
傳感器 | 2025-09-05 13:51 評(píng)論“ 低門(mén)檻、便捷、精準(zhǔn)——AI正在把第二意見(jiàn)帶給每一位患者。” 文 | 王子 出品 | 極新 DeepSeek不僅能算卦，還能看病。 這聽(tīng)上去有點(diǎn)荒誕，但AI輔助診斷正從“玩票”逐漸變成“真刀真槍”的
醫(yī)療科技 | 2025-09-05 13:47 評(píng)論作者丨鉛筆道 惜文 上海最近殺出一個(gè)超級(jí)獨(dú)角獸：曦智科技，今天融資15億。中國(guó)移動(dòng)旗下基金、上海國(guó)投、國(guó)新基金、浦東創(chuàng)投等機(jī)構(gòu)聯(lián)合投資。 一場(chǎng)由光驅(qū)動(dòng)的算力浪潮，正加速奔來(lái)。 - 01?- 這家公司的
光通訊 | 2025-09-05 13:45 評(píng)論本文系基于公開(kāi)資料撰寫(xiě)，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 DeepSeek計(jì)劃在2025年第四季度發(fā)布一款能處理多步驟任務(wù)、自我改進(jìn)的 AI Agent（AI智能體）系統(tǒng)。與此同時(shí)，公司還發(fā)布
人工智能 | 2025-09-05 13:44 評(píng)論在人類(lèi)文明的歷史長(zhǎng)河中，每一次生產(chǎn)力的飛躍，都伴隨著核心生產(chǎn)力要素的更迭。 從蒸汽動(dòng)力時(shí)代的煤炭，到現(xiàn)代的電力，再到信息時(shí)代的芯片和數(shù)據(jù)，莫不如此。 要素的革鼎，在潛移默化之間，重塑了整個(gè)世界的社會(huì)生
云計(jì)算 | 2025-09-05 13:40 評(píng)論
