99视频这里有精品,又大又粗又爽的毛片,亚洲日本乱色视频

支持夜間行駛，圖森未來(lái)推出最新無(wú)人駕駛攝像頭感知系統(tǒng)

3月19日，圖森未來(lái)對(duì)外發(fā)布最新的無(wú)人駕駛攝像頭感知系統(tǒng)，該系統(tǒng)配備索尼的汽車(chē)CMOS圖像傳感器，可支持夜間以及低能見(jiàn)度下的無(wú)人駕駛行駛。

自動(dòng)駕駛 | 2019-03-20 08:26 評(píng)論

奧迪財(cái)報(bào)解讀：2018年?duì)I收、毛利和凈利潤(rùn)均同比下跌

奧迪CEO布拉姆·肖特在2018年財(cái)報(bào)年會(huì)上稱“2018年并不是‘失落年’”，但他也表示“對(duì)這一年的表現(xiàn)是不滿意的”。

其他 | 2019-03-20 06:29 評(píng)論

被BAT獨(dú)寵的BMW，看BMW在互聯(lián)化上的轉(zhuǎn)身

寶馬汽車(chē)正在向高科技公司轉(zhuǎn)型，將產(chǎn)品、生產(chǎn)數(shù)字化作為自身發(fā)展的重點(diǎn)。

車(chē)聯(lián)網(wǎng) | 2019-03-19 17:28 評(píng)論

挖墻腳埋頭干拉幫派寶馬對(duì)自動(dòng)駕駛是認(rèn)真的！

在過(guò)去的一百年里，寶馬汽車(chē)的挑戰(zhàn)來(lái)自于戰(zhàn)爭(zhēng)、自身定位、并購(gòu)陷阱、金融危機(jī)。

自動(dòng)駕駛 | 2019-03-19 17:26 評(píng)論

Waymo One用戶體驗(yàn)和設(shè)計(jì)解讀：如何讓人信任無(wú)人駕駛汽車(chē)

Waymo One的服務(wù)就和標(biāo)準(zhǔn)的出租車(chē)一樣，這些自動(dòng)駕駛汽車(chē)搭載著乘客，并將乘客安全送往他們選擇的目的地，但和出租車(chē)或者其他網(wǎng)約車(chē)服務(wù)不同的是，提供服務(wù)的并不是一個(gè)人類司機(jī)，而是機(jī)器人司機(jī)。

自動(dòng)駕駛 | 2019-03-19 17:07 評(píng)論

特斯拉的預(yù)期管理：Model Y&Tesla Pickup

期待中的全自動(dòng)駕駛、百米級(jí)的車(chē)內(nèi)線束，以及更為革命的自動(dòng)化生產(chǎn)方式，Elon Musk在發(fā)布會(huì)上一個(gè)都沒(méi)講，關(guān)于Model Y的主要信息就三個(gè)：1、七座；2、3．9萬(wàn)美元的起售價(jià)；3、交付時(shí)間：2020年秋季。

其他 | 2019-03-19 16:56 評(píng)論

造車(chē)新勢(shì)力：造車(chē)很難自動(dòng)駕駛更難

當(dāng)汽車(chē)電動(dòng)化遇上自動(dòng)駕駛為核心的智能化，造車(chē)的難度是加大。

自動(dòng)駕駛 | 2019-03-19 16:42 評(píng)論

敏感的股比：利潤(rùn)才是核心

“目前正在與中國(guó)合資伙伴就合資股比調(diào)整進(jìn)行談判，將最快在2019年下半年、最晚于2020年上半年宣布在中國(guó)的發(fā)展之路以及合資股比的調(diào)整情況�！钡纤拐{(diào)整股比的言論，一時(shí)間聚集了業(yè)內(nèi)外的諸多目光。

其他 | 2019-03-19 14:51 評(píng)論

看好汽車(chē)新零售，神州優(yōu)車(chē)親自下場(chǎng)控股寶沃

時(shí)隔百日過(guò)后，神州優(yōu)車(chē)摘掉擋在面前的“代理人”面具，將“不排除直接控股北京寶沃”變?yōu)榱爽F(xiàn)實(shí)。

其他 | 2019-03-19 14:42 評(píng)論

文遠(yuǎn)知行WeRide L4級(jí)自動(dòng)駕駛預(yù)商業(yè)化解決方案發(fā)布

文遠(yuǎn)知行WeRide宣布將在由英偉達(dá)主辦的2019 GTC技術(shù)大會(huì)上展示其全新的L4級(jí)傳感器組合套件和預(yù)商業(yè)化解決方案。

自動(dòng)駕駛 | 2019-03-19 13:36 評(píng)論

商湯科技在杭州展示面向乘用車(chē)的自動(dòng)駕駛技術(shù)

商湯科技表示，其自動(dòng)駕駛技術(shù)主要提供以計(jì)算機(jī)視覺(jué)為主、多傳感器信息融合的自動(dòng)駕駛解決方案，具備感知算法、分析預(yù)測(cè)、決策規(guī)劃的能力。

自動(dòng)駕駛 | 2019-03-19 11:57 評(píng)論

王鑫：大眾沒(méi)必要對(duì)調(diào)整中國(guó)合資企業(yè)股比著急表態(tài)

幾天前的大眾汽車(chē)集團(tuán)全球年會(huì)上，大眾汽車(chē)集團(tuán)CEO迪斯一句“正考慮中國(guó)合資公司股比調(diào)整”的言論引起很多人關(guān)注。

其他 | 2019-03-19 11:31 評(píng)論

德國(guó)大眾欲提高股比：自食其言的背后，是盲目自信

3月12日，大眾集團(tuán)CEO赫伯特·迪斯在大眾集團(tuán)年會(huì)上，突然公開(kāi)對(duì)外界表示：“2020年我們確實(shí)想重新調(diào)整在中國(guó)的股比。今年內(nèi)肯定會(huì)對(duì)這個(gè)問(wèn)題進(jìn)行深入研究，明年年初會(huì)有一個(gè)明確的回答，現(xiàn)在回答有點(diǎn)早�！�

其他 | 2019-03-19 11:09 評(píng)論

專家評(píng)論合資股比調(diào)整：是大眾集團(tuán)對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的試探

3月18日，上汽集團(tuán)就“德國(guó)大眾計(jì)劃提高其在華合資企業(yè)的持股比例”事宜發(fā)表聲明。

其他 | 2019-03-19 10:10 評(píng)論

科技巨頭優(yōu)勢(shì)明顯，海外汽車(chē)制造商放手語(yǔ)音系統(tǒng)控制權(quán)

多年來(lái)，汽車(chē)公司一直在設(shè)計(jì)自己往往存在缺陷的語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，如今，它們正把控制權(quán)交給已經(jīng)為自己的設(shè)備開(kāi)發(fā)了語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)的科技巨頭。

車(chē)聯(lián)網(wǎng) | 2019-03-19 09:44 評(píng)論

華為專利申請(qǐng)第一是怎么回事？華為在哪方面專利最多？

世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織（WIPO）發(fā)布2018年國(guó)際專利申請(qǐng)年報(bào)，數(shù)據(jù)顯示，去年通過(guò)該組織提交的全部國(guó)際專利申請(qǐng)中，亞洲占據(jù)一半以上，其中中國(guó)科技巨頭華為的專利申請(qǐng)量高達(dá)5405件，位居全球第一。

車(chē)聯(lián)網(wǎng) | 2019-03-19 09:39 評(píng)論

特斯拉發(fā)布“召集令”，要求員工“自愿”加班

特斯拉高級(jí)副總裁桑賈伊-沙阿（Sanjay Shah）在一封內(nèi)部郵件中說(shuō)：“我們需要你們的幫助，需要你們自愿加班。我們必須在未來(lái)15天內(nèi)再交付3萬(wàn)輛汽車(chē)。

其他 | 2019-03-19 09:11 評(píng)論

神州優(yōu)車(chē)擬以41億元控股寶沃，形成汽車(chē)新零售人貨場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)

3月18日，神州優(yōu)車(chē)發(fā)布公告稱擬以約41億元收購(gòu)長(zhǎng)盛興業(yè)所持有的寶沃汽車(chē)67%股權(quán)，將實(shí)現(xiàn)對(duì)寶沃的直接控股。若此次交易順利完成，神州優(yōu)車(chē)將集齊汽車(chē)新零售“人”、“貨”、“場(chǎng)”三大關(guān)鍵要素，形成汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。

其他 | 2019-03-19 08:14 評(píng)論